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通りすがり [更新日時] 2025-07-12 09:35:32
【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線| 全画像 関連スレ まとめ RSS

2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。

口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう

  1. 7001 匿名さん 2019/07/10 14:15:07

    >>6997 匿名さん
    舛添はあからさまな多摩重視、低所得層重視路線だったから小池の方が相対的にはマシではある

  2. 7002 検討板ユーザーさん 2019/07/10 14:17:15

    全員軽視。自分重視のババはイランよ

  3. 7003 匿名さん 2019/07/10 21:16:35

    来年の都知事選で自民党が小池に乗るのか
    対抗馬を立てるのか

    自民が小池に乗るようだと無風選挙になる

  4. 7004 匿名さん 2019/07/11 01:19:49

    何にしても大阪に遅れを取らないような交通政策を都にも進めて欲しいね。

  5. 7005 匿名さん 2019/07/11 01:27:47

    もう、こうなったら大阪都構想実現で良いと思う。
    人口のバランス考えたら。

  6. 7006 匿名さん 2019/07/11 01:47:52

    猪瀬さん、戻ってくれないかな

  7. 7007 匿名さん 2019/07/11 01:54:02

    #184 臨海地下鉄構想で東京都が国に支援要請 2019年7月11日、報道より
    http://dorattara.hatenablog.com/entry/20190711/1562810400

    また読売か。今年度中に整備案取りまとめるって。

  8. 7008 匿名さん 2019/07/11 02:11:21

    支援要請とはまたムシのいい話だな。

  9. 7009 匿名さん 2019/07/11 02:27:24

    りんかい線売却して、資金捻出だ、東京都

  10. 7010 匿名さん 2019/07/11 02:37:26

    りんかい線のJRへの売却話も最近とんと聞かなくなったね。

  11. 7011 匿名さん 2019/07/11 03:34:11

    都は自分で何とかしたくないから、国におねだりしてるのでは。

  12. 7012 匿名さん 2019/07/11 04:53:07

    臨海地下鉄も国に助けてもらって、8号線はメトロにやらせて、りんかいルートはJRに売却。あまった予算でTX直結や品川地下鉄、多摩モノレールもって寸法か。

  13. 7013 匿名さん 2019/07/11 07:22:55

    メトロの民営化の話が全ての元凶

    メトロは税金で整備した路線でウハウハ状態
    再度、国営に戻して、メトロの利益を新線の建設に投入すれば良い

  14. 7014 マンション掲示板さん 2019/07/11 08:33:06

    臨海地下鉄進みそう!やっぱ国策に近いと早い

  15. 7015 匿名さん 2019/07/11 09:54:16

    で、明日また小池が定例会見で「重要性は認識しているが整備方針は決まっていない」と言うんだろうね。

  16. 7016 匿名さん 2019/07/11 10:30:53

    臨海地下鉄って、たった5キロの路線で収益上げる気なの?
    どこの鉄道ネットワークにも属さずに

  17. 7017 匿名さん 2019/07/11 10:54:16

    >>7016 匿名さん
    だからTXとつなげる話があるんだよ。それでB/Cをあげて事業性があるシナリオにしたいわけ。

  18. 7018 匿名さん 2019/07/11 11:16:20

    >>7017
    なるほど
    という事は、事業主体はTXでほぼ内定なのね

  19. 7019 匿名さん 2019/07/11 14:44:07

    4月の記事をどこも後追いしないから自分でやるんか
    いやー皆だいぶ冷静になったね。きたー!みたいな反応が皆無という。素晴らしい。

    https://www.yomiuri.co.jp/national/20190404-OYT1T50102/

    https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190711-OYT1T50111/

  20. 7020 匿名さん 2019/07/11 23:11:49

    事業主体がTXで決まったということではないね。
    TX以外だと採算が見込めないね、というだけ。

  21. 7021 匿名さん 2019/07/11 23:19:50

    >>7018 匿名さん
    TXと直通運転するだけで事業主体は別になると思うけども。
    新しい3セクを作るか、思い切って東京都交通局が運営するか。

  22. 7022 匿名さん 2019/07/11 23:53:35

    >>7021 匿名さん
    初乗り220円になりそう。

  23. 7023 匿名さん 2019/07/12 00:31:14

    首都高晴海線の計画調べてたら、
    築地周辺で臨海地下鉄のルートと思いっきり被ってるじゃん

    確か、この辺ってすでに首都高のトンネルは完成したまま地下に眠ってるんだよね?

    事業主体、営業主体、ルート、臨海地下鉄は何から何まで問題山積みだね

    1. 首都高晴海線の計画調べてたら、築地周辺で...
  24. 7024 匿名さん 2019/07/12 00:58:13

    >>7023 匿名さん
    完成済みのトンネルって築地川公園のところですか?
    晴海通りと環状2号線の間が有力っぽいからそんなに影響なさそうな気がするけど。

  25. 7025 匿名さん 2019/07/12 01:10:27

    >>7023 匿名さん
    晴海線の計画変更して晴海通りの浅いとこに通すルートが有力

  26. 7026 匿名さん 2019/07/12 01:22:24

    >>7024
    そう、旧築地川の部分です。

    >>7025
    なるほど、今は晴海通りに計画が変わったんですね。

  27. 7027 匿名さん 2019/07/12 02:39:21

    >>7021 匿名さん
    8号線延伸をメトロにやらせたいのと同じように、「臨海地下鉄はTXが作るのが合理的」とか、東京都が調子に乗って言い出しそう。

  28. 7028 匿名さん 2019/07/12 02:44:41

    この記事って国と都の会議の中で、都が国に願い出たっていう事実ベースの報道だから同じ読売でも前回の噂レベルの報道とは毛色が違う。

    都知事がどう答弁するか気になるわ

  29. 7029 匿名さん 2019/07/12 05:16:49

    地方自治体から国への陳情など日常茶飯事の話だから騒ぐ程のことではないと、はぐらかし答弁をしそう。

  30. 7030 匿名さん 2019/07/12 08:59:41
  31. 7031 匿名さん 2019/07/12 09:29:51

    >>7030 匿名さん
    江東区に文句言われないように狸かな

  32. 7032 匿名さん 2019/07/12 09:33:08

    "新線全般について国にご支援を要請した"

    臨海地下鉄をお願いしてないと否定しなかったね。国と都の協議のテーブルにのせたとも取れるけど

  33. 7033 匿名さん 2019/07/12 10:27:30

    前回国交省から、臨海部地下鉄は都がやれよ!って言われたからそう言う話になってもおかしくないっちゃない
    http://dorattara.hatenablog.com/entry/20190508/1557261000#%E5%8F%82%E8...

  34. 7034 匿名さん 2019/07/12 10:49:36

    >>7033 匿名さん

    それって、タライ回しってヤツでは、、?

  35. 7035 匿名さん 2019/07/12 11:09:44

    >>7034 匿名さん

    都は自身でやりたいみたいよ。
    収益性も高いし、何より築地再開発で大儲けできる。

  36. 7036 匿名さん 2019/07/12 12:05:37

    自身でやりたいけど国に支援を要望

  37. 7037 匿名さん 2019/07/12 12:36:06

    >>7030 匿名さん

    >7015で言った通りだ

  38. 7038 匿名さん 2019/07/12 13:58:34

    >>7032 匿名さん

    違うみたい

    >【記者】品川新地下鉄とか、臨海部地下鉄とか、いわゆる優先6路線以外の地下鉄というか路線についても取り沙汰されることがあるようですが、その点についてもお考え、お聞かせいただけますでしょうか。

    >【知事】はい。もともと6路線ということで、これまでも発表もしてきたところでありますが、今、ご指摘のあった路線も含んでいたのではという話かと思います。その路線につきましては、都心部と臨海部とのアクセス強化に資する路線と考えており、また、その重要性については認識しておりますけれども現在、構想段階でございまして、今後、関係者間での十分な調整を重ねていく必要があるという段階であります。
    それから、一昨日行われた協議会でございますけども、国の答申で示されましたご指摘の6路線などの鉄道新線全般について、国に一層のご支援をお願いしたところでございます。
    http://www.metro.tokyo.jp/tosei/governor/governor/kishakaiken/2019/07/...

  39. 7039 匿名さん 2019/07/12 15:14:37

    >>7038
    小池が嘘をついているのか、読売の記者の日本語が不自由なのか、どっちかだな

  40. 7040 匿名さん 2019/07/12 20:44:38

    >>7038 匿名さん

    >【記者】江東区長の記者会見がありまして、そこで地下鉄8号線について改めて言及があってですね、都が3月に区のほうに提示した事業スキームは、調整がメトロや国としっかりできていないと。で、それを受けて山崎区長は、ボールは東京都側に投げられているというような発言をされてました。それを受けて、知事は、どのように今後対応していくか、お願いします。

    >【知事】8号線の問題は、様々な課題がございます。それについて調整を行っているということであります。

  41. 7041 匿名さん 2019/07/12 21:53:00

    >>7038 匿名さん
    6路線などの鉄道新線全般
    などって何?うまくはぐらかしつつ、臨海地下鉄を否定していない。言葉遊びで、つまり言うとノーコメントってこと。

  42. 7042 匿名さん 2019/07/12 22:08:33

    臨海地下鉄が構想段階であることは明言してるね。現在構想段階で夏に整備決定の正式発表とか時間が無いけどありうるのかな。

  43. 7043 匿名さん 2019/07/12 23:25:14

    >>7042 匿名さん

    何で今年の夏?

  44. 7044 匿名さん 2019/07/12 23:30:01

    >>7043 匿名さん

    >6841
    >6889

    今年じゃないんですか?てっきり今年の話かと。何年の夏でしょうか。てか今年でないなら季節はどうでもいいのですが。

  45. 7045 匿名さん 2019/07/12 23:58:48

    8号線の整備決定を飛び越して臨海地下鉄の整備決定はさすがにないだろう。
    まずは8号線を片付けてから。

  46. 7046 通りがかりさん 2019/07/13 00:34:56

    質問をはぐらかすような言葉を使う知事に期待はできないな。
    まだまだ先は長そうだ。

  47. 7047 匿名さん 2019/07/13 00:52:27

    読売報道だと年度内に整備案取りまとめるって書いてあったけど。小池も否定してないけど、微妙なニュアンスでかわしてるね。わいの個人的な読みだけど、五輪予算問題や都知事選もまだ終わってないのに、臨海地下鉄やりまーすって言ったら予算どうすんねんとか都議から選挙戦の攻撃材料与えるだけだし、公にするのは慎重になるのは分かる。だから読売に情報流して国民や野党の反応見つつ正式発表までの場を慣らしていく作戦かなと

  48. 7048 匿名さん 2019/07/13 01:28:43

    >>7047 匿名さん

    万が一、年度内に整備案まとめられるとして、そこからどれくらいで正式決定に持っていけるか。

    やっぱり発表するならオリンピック前後のみんながウキウキしてる頃合いが良いんじゃないかな?

    とりあえず実現確率10%くらいかなー、って様子見。
    でも楽しいからよし。

  49. 7049 匿名さん 2019/07/13 01:33:37

    臨海地下鉄がメトロじゃない時点で割とどうでもいい

    都内どこにも格安で行けるメトロ沿線のメリットがゼロ

  50. 7050 匿名さん 2019/07/13 01:49:39

    じゃあ「夏に臨海地下鉄の正式発表」の「夏」は今年じゃないってことでいいんですね>言ってる人

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