臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

え、この豊洲民ってそんなに風俗好きだったの。

>>43883
何言ってるの。
豊洲民に決まってるよ。

臨海地下鉄も早く決まるといいね
https://active.nikkeibp.co.jp/atcl/act/19/00007/061000275/

次長は昔から風俗がめちゃくちゃ好きなんだよ。三田や白金だけじゃなくて、色々なスレを風俗ネタで荒らしているから、マンコミの風俗王って呼ばれてる。

キャバクラで女の機嫌とって金をむしられるくらいなら、同じ金で風俗に行ったほうがスッキリしてコスパいい。
キャバクラでいくら金を使っても、おっさんだとただの金づるにしかならない。

マンションマニアが住むのは勝どき
風俗マニアが住むのは港南

臨海地下鉄ができるまでまだだいぶ先だけど、
晴海は町として大丈夫なのだろうか？
https://news.yahoo.co.jp/articles/3b79776f852a760af95e61eac6b3b95a238d...

晴海はBRTが都心まで直通するからね。屎尿臭い品川駅港南口止まりの住民負担バス便マンションとは違うのよ。

>>43894
結局、デベと不動産業者が儲けるだけという話だね。
豊住線ができるまでまだ先だけど、新駅周辺でも同じだから気を付けた方がいいな。
と言っても、さほど開発されないか笑

>>43894 匿名さん
暴落芸人サカーキ記事の段階で終了
真剣に読む人居るんだなw

まあ、だいたい合ってるけどな。

サカーキー先生じゃなくても、
地元民も大体同じ意見だと思うよ

>>43900 匿名さん
今まで全ての予言を外して来た嘘っぱちの意見と同じ意見？
地元民頭悪すぎw

>>43901 マンコミュファンさん

頭の良い人はみんな晴海フラッグに住んでるよな！

>>43903 匿名さん

ブランド力とは長年の信頼と実績の蓄積の上に形成されるものです。なので埋め立て地にブランド力などあり得ません。そのなかでも、60年前からちゃんと人が居住していた港南には多くの大企業も移転して品川駅もあるので、雑誌などで古くからのブランド立地と並んで紹介されるなど、ある程度のブランドらしきものはありますが、10年前まで誰も住んでいなかった場所で地下鉄が早く開通しないかなどと言うレベルの僻地にブランド力があるはずないと理解しましょう。

>>43904 マンション検討中さん

晴海も戦前戦後あたりから人住んでますよ。

>>43904 マンション検討中さん
貴方のアカウント規制入って削除されるようになったね
仕方ないからこんなところに書き込みしてるのかな

>>43908 匿名さん

ブランド力とは長年の信頼と実績の蓄積の上に形成されるものです。なので埋め立て地にブランド力などあり得ません。そのなかでも、60年前からちゃんと人が居住していた港南には多くの大企業も移転して品川駅もあるので、雑誌などで古くからのブランド立地と並んで紹介されるなど、ある程度のブランドらしきものはありますが、10年前まで誰も住んでいなかった場所で地下鉄が早く開通しないかなどと言うレベルの僻地にブランド力があるはずないと理解しましょう。

>>43908 匿名さん

現状、人が住んでいない夢の島にあるのは、清掃工場とテニスコートなどのスポーツ施設です。土地の使われ方としてよく似ているのは有明ですね。同じ江東区ですし、夢の島の比較対象になるのは有明でしょう。公共交通機関がぜい弱なところもそっくりです。一方で港南が雑誌に取り上げられる際に比較されているのは、都心の有名アドレスです。港南と一緒に紹介されるのは、番町、恵比寿、青山、虎ノ門、広尾、渋谷、新橋などです。江東区のはずれの夢の島などは港南に全く関連性が無いでしょう。

お台場すげーな。
https://news.yahoo.co.jp/articles/fcbdcc618a52486dc18b78f5a1efd0a578fe...

>>43911 匿名さん
これ楽しみ
青海IRの布石だろうな

>>43912 匿名さん

港南行ったことあります。港南は一流企業が多く集まっているので、駅前のオフィス街に活気があるんですよ。

>>43912 匿名さん

港南行ったことあります。港南は品川駅が町内に在るのですごく交通便利なのですよ。

>>43912 匿名さん

港南行ったことあります。港南は運河沿いが良く整備されているので水辺景観が美しいのですよ。港南に住むのはほとんどアーバンリゾートに住むようなもの。

東京駅から臨海部までブチ抜く「地下鉄」実現なるか？駅やトンネルなどの検討が深度化へ

着実に進んでるね
https://news.yahoo.co.jp/articles/a4192242731f6a4775eabcde1e029156cf02...

>>43917 匿名さん

なにか進展したのか！と思ったら、
な～んにも新しい情報は無いし、
何も進んでないじゃん。。

>>43917 匿名さん
いよいよ駅やトンネルの設計が始まるようですね。スピード感が凄い。

新線の地質調査や線形計画、シールドトンネル・駅の概略設計などを委託する事業者を決める公募型プロポーザル（企画提案）を公告していました。選定の結果、「シールドトンネル概略設計」は日本シビックコンサルタント、「開削駅概略設計」は八千代エンジニヤリング、「非開削駅概略設計」は中央復建コンサルタンツ、「線形計画」はパシフィックコンサルタンツに決定したことを明らかにしています。

この記事しか見当たらないけど、
スクープ記事なのかね？

>>43921 匿名さん
JRTTのホームページに入札結果として掲載されてる公開情報です。

まあ、豊洲民は情弱だから、だいたいわかってないと思うよ。

>>43916 マンコミュファンさん
港南は運河に未処理下水が放流されているから湾岸で一番臭くて汚い。富裕層はわざわざ下水臭い所に住まないですからね。

>>43924 匿名さん

港区の最新の調査結果によると、京浜運河の港南大橋付近の水質は溶存酸素量(DO)が2mg/リットル以上、化学的酸素要求量(COD)が8mg/リットル以下でDO、CODともに環境基準をクリアしているので環境への影響は無さそうですね。
https://www.city.minato.tokyo.jp/kankyoushidou/kankyo-machi/kankyo/cho...

>>43924 匿名さん

住まいサーフィンの「年収の高い学区ランキング最新版」によると港南地域の住民の平均年収は1606万円で都内のベスト10に入っています。これは富裕層が選ぶ地域ということになりますから、富裕層はわざわざ下水臭い所に住まないというお説の通りだと港南は下水臭くないことになりますね。

https://www.sumai-surfin.com/lab/gakku-child/nensyu/13/?cityid=13100