臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>43485 匿名さん

根拠にはならないという回答でいいよ笑

>>43484 匿名さん

少ないね。それなら、ターミナルによっては近くまで行けるバスの方がいいな。

有明はリムジンバス無くなるだろうけど、
豊洲からは無くならないよ。

そもそも有明に停車するかという問題もあるけどな。

>>43486
わーダサ。
答えられいんだ。
と言うは、そんなリムジンバスありませーん笑。

で、妄想ネタ行くのか笑。
また削除されちゃうよ。

>>43487
でも、乗る人がいなくなるからなくなっちゃうんだよ。
豊洲民がみんな使ってると思ってるけど、近隣からの人も多くいるんだよね。
その人達がいなくなるので、乗る人が減っちゃうんだよ笑

で、鉄道で20分前後で行ける場所の近隣でリムジンバスの例はなかったねー笑

>>43490 匿名さん

そもそも、何で根拠にもならない質問に答えなきゃいけないんだよ。
疎明にもならんような事を得意げに質問しているところが痛いぞ。

>>43492 匿名さん

その鉄道ってのは１時間に２本なのか？
それを証明してくれ。

え、相変わらず質問に答えてあげても、質問には答えないんだな。
というよりも答えられないのか笑
まあ、相変わらず情弱だから仕方ないね。

>>43495 匿名さん

え、答えたよ。
根拠にならん質問だと。
その鉄道ってのは１時間に２本なのか？
答えられないの？ダサいなぁ。

>>43494
え、鉄道で20分前後で行ける場所の近隣でリムジンバスを証明出来ないのに、なんで？

>>43497 匿名さん

その鉄道で20分前後で行ける場所の鉄道って、１時間に２本なんてことは無いだろ。
よく考えてから質問しろよ。

>>43496
え、
>そもそも、何で根拠にもならない質問に答えなきゃいけないんだよ。
って言ってるから自分で答えてないと言ってるよ笑
あ、これが答えって言いたいわけ笑
では、根拠にならない理由は？
川崎でもリムジン廃止されてるよ。

>>43499 匿名さん

その鉄道で20分前後で行ける場所の鉄道って、１時間に２本なんてことは無いだろ。
よく考えてから質問しろよ

>>43498
ん、1時間に何本って、言いたいの？
まずは自分の主張とそう思う理由を言わないと。

あ、そっか単に豊洲が落ちぶれていく事を否定したいだけだから何も主張なんてないか。
それにとうとう次◯や、連◯くんは投稿出来なくなったので、いつもの手も使えなくなったか。
そりゃ大量削除されてるから。

正直迷惑投稿の極みだから管理者はずっとこの対応を続けて欲しい。

何だ？
豊洲からリムジンバスが無くなると嬉しいのか？
仮に無くなったとして、そんなちっぽけな事でも嬉しいなんてな。
リムジンバスで行けなくなったとしても、
新木場経由で行くだけだぞ？
２０分で行けるなら、利便性はそんなに変わらないんじゃないのか？

リンジンバスはホテルを回るとか別の利便性があるから30分に一本程度なら、有明からも無くならないとおもうけどなぁ。

豊洲便を減らす分、
晴海とか勝どきに振ってもらったら？
あの辺り、リムジンバス全く来ないだろ？

>>43504
あれ、あー気づいてなかったのね。
これは単に例の一つで臨海地下鉄も含めて、どんどん湾岸の交通や商業のハブが有明も含めた臨海副都心に移るって事なんだよね。
バカではないから気づいて言ってるのかと思ったけど、やっぱりバカの称号ですね。
江東区も豊洲は、通過地点でしかないと出してるよ。

>>43505
リムジンバスがホテルに回るのは港区などの高級ホテルとか新宿レベルだよ。
豊洲なんかではありえないよ笑

>>43507 匿名さん

別に有明が湾岸の中継地になってもいいと思うぞ。
要は乗り換え駅ってことだろ？
京急蒲田みたいなもんか？

>>43509
そうだね。その例で言うと豊洲は鶴見くらいか。
ちょうどトータルの乗降客数も同じくらいだし。

>>43510 匿名さん

おいおい、神奈川になっちまうだろ。
せめて大井町にしとけ。

>>43511
東京都だとちょうどいいところがないんだよな。
近くだと突き抜けるか低いか。
でも本当に乗降客数のトータルがちょうど鶴見なんだよね。

ちなみに
大井町は多すぎるよ。

>>43512 匿名さん

あんた、そんなに豊洲が好きなのか？
豊洲の乗降者数と同じ駅をちゃんと調べてるところに、
豊洲愛をちょっと感じちゃうんだけど。

>>43514
別に豊洲だけではないよ。
普通に調べればどこでもわかるから。
どんだけ、イケメン気取りだよ笑
本当に豊洲民はダサいねえ。

>>43515 匿名さん

普通に調べるって、
そんなこと普通は調べないって笑
自分の行動が普通だと思ってんの？
それは違うからね。
それは【豊洲愛】ってやつだよ！

>>43516
調べたらすぐに分かるって話だよ。
情弱くん。
とりあえず、情弱でわからないならわからないって言える方がリアル社会でも得するよ。

>>43517 匿名さん

好きなら好きって素直に言ったほうが、
世の中お得ですよ！

>>43507 匿名さん

このトリップ数とはスマートフォンのGPSで割り出したデータでしょうか。

トラック運転手もスマートフォンを持っていますので、これは有明湾岸道路を中心とした配送量の図に見えます。

>>43507 匿名さん

南部地区西

有明駅の乗降者数ってこんなもんなの？
ビックリなんだけど。
もっとたくさんいるのかと思った。

東京臨海新交通臨海線（ゆりかもめ）が発着する有明駅の1日の乗降客数は約4,750人です。

さすがに国際展示場はそこそこ多いか。

東京臨海高速鉄道りんかい線にある国際展示場駅の乗降客数は、1日あたり54,563人～58,200人程度です。イベント開催時には多くの人が訪れます。?

合算すると、それなりに乗降者数あるんだね

東京ビッグサイト駅（ゆりかもめ「国際展示場正門」駅）の2023年度の1日あたりの平均乗車人員は9,569人、平均降車人員は9,784人です。また、東京臨海高速鉄道（りんかい線）の国際展示場駅は、イベント開催時には多くの人が訪れ、1日平均の乗降客数は16,629人です

今さら有明の乗降客数調べてどうなんだろうね。
ちなみに豊洲の乗降客数は国分寺くらいでした。

ちゃんと東京都で、見つけました笑

同じ江東区内の越中島駅

2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は5,221人であり、東京23区のJR駅の中においても最も利用客数が少ない。 また京葉線全駅の中では二俣新町駅に次いで利用者数が少ない。 駅の真上に東京海洋大学海洋工学部越中島キャンパス（旧・東京商船大学）があり、当駅を利用する学生が一定数を占めている。

逆にりんかい線で乗降客数が低いワースト1位と2位ってどこなの？

>>43527 匿名さん

https://statresearch.jp/traffic/train/passengers_company_ranking_132.h...

りんかい線ワースト乗降客数
6位 天王洲アイル 26,691
7位 東雲 13,230

東雲は有楽町線があるから仕方ない気がする。

>>43526 匿名さん

豊洲に住んでるけど、自転車使えば意外に近いんだよね。
これから使ってみようと思ってます。

JR羽田空港駅のキャパを考えたら、臨海ルートに数分おきに羽田空港行きが走るなんてできるわけないよ。
せいぜい田舎のローカル線くらいの本数だよ。　

隅田川花火大会を観てると、
晴海や有明でも同じ規模の花火大会できそうだよな。

臨海ルートがむしろメインになるんじゃない？これからの有明や晴海の開発を見越したらそのぐらいの需要はあると思う。

埋立民の思い上がりにはいつも呆れてしまう。

港南や夢の島みたいな悪臭と騒音のひどいエリアと違って、晴海は有明は住環境に恵まれてますからね。

晴海の開発って？
団地に住民が入るだけだろ。笑わせんなよ。

違法民泊の客を羽田から運ぶために臨海地下鉄が必要なのか？

民泊って普通に貸すより3倍くらい収入になるんでしょ。
民泊OKにしたら、そのマンションの資産価値上がると思うんだけどね。

東京は東側の再開発がメインになって来たし
築地市場再開発、羽田アクセス線に臨海地下鉄の三拍子が揃って湾岸は更に繁栄して行くだろうね

>>43534 匿名さん

羽田アクセス線のメインは東山手と西山手。臨海ルートは付け足しみたいな運用になる。

>>43536 匿名さん

有明の住環境が良いとは思えんが具体的に何が良いんだ？交通なんか都心に比べたらゆりかもめとりんかい線しかなくてBRTが主要交通って不便層にしか見えない。

有明って住環境が素晴らしいね
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/art...

江東区の有明の街づくり方針を読むと、やたら
調和とか維持ってキーワードが出てくるよ。
逆に考えれば、それだけ課題があるって事だよ。

>>43541 マンション掲示板さん
羽田空港と新宿駅を結ぶ「西山手ルート」については、トンネルの施工方法などの精査が必要なため、開業時期は未定だということです。

西山手ルートは全然力入ってないね…

課題が多いのは運河にウ●コが放流されてる港南の方じゃない？有明は住環境の良いエリアですよ。

>>43545 匿名さん

有明が湾岸エリアのハブになるんじゃなかったっけ？
豊洲は、
交通の結節機能の強化を見据えとか、
臨海部の玄関口として持続的に発展する拠点を目指し、って書いてある。
豊洲は都市機能の充実、更新を図るとなっているが、
有明は多様な都市機能を誘導し、にとどまっている。
広域的な医療機能、防災機能を維持します、と書いてあるので、
有明の目指す方向はイベントだけでなくそっちもなのかも。
どちらも重要な機能ですもんね。

湾岸の首都は豊洲です。
有明なんかただの郊外。

豊洲や有明は首都だけど港南は臭都だよね。

違法民泊の部屋ばかりになるとマンションの価値は暴落だろ。
セキュリティはないに等しくなるし、騒音やマナーの悪い使い方で共用部が汚れる。
まともな人は住もうなんて考えない。

住環境が劣悪な港南は民泊多そうだけど、豊洲や有明には少ないですよ。

将来的には、
羽田空港から臨海地下鉄に乗って有明や晴海、勝どきに外国人旅行客が宿泊で来るようになるのかな。

>>43553
東京都知事もそう言ったから、そうなるんでしょう。
蓮舫氏は残念だったね。
豊洲民から蓮舫氏への哀悼のコメントないよな。

>>43554
となると豊洲も民泊増えそうだね。
良かったね。

C国の人は、羽田から黒塗りの仏壇のような車の送迎で、晴海の民泊を利用するのかな？
厳しく取り締まって欲しいね。

C国の人は、羽田から黒塗りの仏壇のような車の送迎で、豊洲の民泊マンション風俗を利用するのかな？
厳しく取り締まって欲しいね。

晴民泊フラッグ

違法民泊だけじゃなく、違法売春も流行りそう。

民泊だと普通の家賃の3倍稼げるらしいよ。
民泊認めれば資産価値も上がると思うんだけどね。

臨海地下鉄は、
旅行バッグやバッグパックの外国人、
巨人のユニフォーム着た野球ファン、
アニメグッズ持ってたりコスプレしてるオタク、
で溢れかえる路線になるんだろうな。

>>43560
もう、豊洲では中国人経営者によるマンション売春流行ってるよ。

>>43562 匿名さん
羽田アクセス線の相乗効果もあって
相当賑わうだろうね

>>43561
でも、日本人は逃げ出してスラム化するよね。
空室率の高い晴海フラッグはどうなるんだろう。

>>43565
でも晴海って、賃貸や転売は18%しかないんだよね。

>>43565 通りがかりさん


そんなことないと思うけどね。

>>43566
民泊を許してる、防音性の低いマンションはすごい状態らしいね。
R指定の声に、日本人は嫌気がさして引っ越すみたい。
晴海フラッグは大丈夫だとは思うけど、心配だね。

うちのタワマンも民泊許可して欲しい。

>>43567
報道の大元のNHKが言ってるよ。

あ、返信元違いか。

>>43563 匿名さん

豊洲と晴海、勝どきはやってるね。
有明はさすがに無さそう。

>>43573
中国人は豊洲が一番多いよ。
豊洲は北京に似てるので、中国人の心に刺さりやすいみたいね。

>>43572 匿名さん

「豊洲・有明などの湾岸エリアのタワマンでも、売春が横行しているというのだ。」
https://friday.kodansha.co.jp/article/280641

売春が行われてるなら、不特定多数の外部の人間がマンション内を歩いているということ。
セキュリティはないに等しい。

違法民泊の外国人で賑わう地域か、、、。
高級感は微塵もないな。

真面目に築地らしさ、文化を考えたら、
5万人スタジアムは無いよな～。
政治家や公務員の枕詞よね。

https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20240729/1000107029.html

中国人が異常に多いのは羽田に近い港区湾岸ですよ。築地や豊洲には少ないです。

>>43579 匿名さん
お爺ちゃん蓮舫負けたよ

>>43582 検討板ユーザーさん

某B豊洲あたりだとワンフロア中国人ばかりなんてとこもあるらしい。

港区と中央区の伸び率が凄いんだね
人口少ないから今後の成長が楽しみです

この中でホリエモンが、
築地のドーム移転は最悪だと言ってたよ。

>>43586
ホリエモンって、基盤がYouTubeになってて、再生数が欲しい感じが目に見える感じが痛いよね。

楽天モバイルをやたら否定してるけど、ホリエモバイルの方がマジだめだよな。
楽天は峠越えたし。

情弱だとホリエモンとか好きだよな。

その2人、ただ楽天三木谷に嫉妬してるだけだからな
自分がやりたかったことやってるから

>>43585
生活保護受けてる中国人でないだけ、まだマシかな。

ホリエモンが言ってたよ、って書いただけなのに、
なんでそんなに過剰に反応するの？

巨人はこれから弱くなるし、
外国人は観に来ないって言ってるので、
臨海地下鉄沿線には外国人が来なくていいんじゃないの？

うちのタワマンもいつの間にか一番安い部屋でも1億円超えるようになってしまいました。中国人パワーですかね？

板橋区あたりでも新築の坪単価が600万を超えてますから、湾岸が人気で値上がりしてるんじゃなく、東京全体が上がってるだけ。
騙されてはいけない。

一番賢いのは、安値で豊洲などを買って、埼玉あたりの安いマンションに引っ越し数千万円の現金を手にしてる人達。
一番バカなのはマンションの値段が上がって、得したと自慢してる人達。

埼玉に住むとかそれこそ馬鹿じゃん

>>43597
家計と言う観点ではね。
それを飛び越えてお金を持ってるなら別だけど。

埼玉に住むのが馬鹿と言うのは、何の観点からかな？
豊洲に住んでると言う、誰も凄いとは思ってもないプライド？

>>43598 匿名さん
飛び越えたお金を持ってるから東京に一億越えのマンション購入して住んでるんじゃん
わざわざ都落ちする意味ない

>>43599
え、現金で買ってるの？
20年や35年ローンじゃなくて。
ローンを払い続けてるか、ローン払わず持ち家を持って、ローン分の余裕を持つかという話だね。
まあ、頭悪そうだから話してもわからなそうだな。

埼玉なんてクルド人問題があるうえ、移民メガネの移民政策でさらに治安必至だからやめといた方がいいね。豊洲辺りも中国人多いみたいだけどまだマシ。

豊洲に住んでることをみんなが羨んでると思ってる人がいたら、恥ずかしすぎるよね。
田舎者すぎるよ。

不動産で金儲けできれば、
豊洲でも埼玉でもどっちでも良さそうだけどね。

>>43603
そこなんだよね。
マンション価格が上がって喜んでいるけど、結局売って安いところに住まないと意味がない事わかってないみたいだから。
老後は、田舎に引っ越す事まで考えてのファイナルプランなら正しいけど。

>>43602
どうやら豊洲民はそう思ってるみたいだよ。

>>43603 匿名さん
埼玉は流石に無いよ
クルド人で溢れかえる治安の悪さで選択肢から除外する

>>43606
別に千葉でも北区でもいいけど。

あと、クルド人は埼玉の川口近辺だけだよ。
それくらいしかネタがないんだろうね。

自分のマンションが値上がりしてると含み益自慢してるやつってバカなのかな？
売って無人島にでも移住しない限り、現金は手元に入らないのに。

>>43609 匿名さん

まぁ、マンション1つしか所有していない人の発想だよね

>>43610
ここのスレに投資目的でマンション購入してるような奴っているの？
コメントの知識レベルからするといないよ。

山形の件のタワマンは１千万くらいらしいから、移住すれば勝ち組確定だよ。
転職は車からトラクターに乗り換えて趣味の農業でもやろうよ。

東京は物件価格はとびきり高いけど助成関係は1番充実してるし、お金さえあればとても便利で教育も選択肢がたくさんある
都落ちはいつでもできる

>>43613
ま、それぞれの考え方だし、安い所に引っ越すつもりがなければ、マンション価格が上がっても関係ないってだけの話だね。

ここにいるのは投資マンションを買わせたい奴らで、買いたいやつはいません。

ギリギリローンで生活に全く余裕がない状態で豊洲タワマンなんかに住むなら、身の丈に合った、埼玉のマンションのほうが遥かにいい生活ができる。

>>43615
そんな話誰もしてないよ。
誰かマンション買わせたい話してた？
売る事も考えてないのにマンション価格上がって喜んでいる奴ら、特に豊洲民は哀れだなあって話かと。

こんな話すると豊洲民はまた話変えてくるだろうな。

屎尿処理施設の集まる港南はリセール厳しいかもしれないけど、豊洲や有明はまだまだ上がると思う。

>>43618
ね、豊洲民が困ったら豊洲や有明より港南ヘイトでしょう笑
間違いなく、この人は豊洲民だよね。

あ、このコメントに反論しなくて同じような豊洲や有明に対する港南ヘイトで返すんだろうね。

臨海地下鉄が開通すると、
湾岸エリアの不動産は軒並み上がるんですか？

新銀座駅ってどのあたりに出来るんだろうね？
JR有楽町駅とか丸ノ内線銀座駅の近く？

京葉線が東京駅まで繋がったとき、潮見や越中島の不動産価格は瀑上りしましたか？
全然しなかったはず。
同じことです。

臨海地下鉄ができるからマンション買えば儲かる、なんていうやつは詐欺師です。

>>43624
そんな事を言う奴っていた？
豊洲民の妄想か笑

もちろん、豊住線が出来ても豊洲や新駅のマンション買っても儲からないけど。

>>43625 匿名さん

枝川は上がりそう。

>>43624
どうやらそんな事を言うのは豊洲民にいるようだね。
>>43626
こな方は詐欺師でいいのかな？

豊洲や有明は上がるでしょう。悪臭と騒音のきつい港南や夢の島は上がらないかもしれないけど。

こんなところで見知らぬ人間にホントに儲かる話をするわけがない。
すべて下衆なポジショントークだよ。
騙されるのは田舎者。

>>43629 匿名さん

いくら言っても豊洲や有明は値上がり率で港南に大負け。三井不動産の東京ベイエリアオーナーズクラブレポートによると、湾岸地域でもっともリセールが良いのが港南、最も悪いのが有明です。有明には興味がないので近寄った事はないですが、有明は失礼ながら富裕層はあまりいないと思います。不人気エリアは有明です。都心部からのアクセスの悪さ、高い液状化リスク、安い賃料しか取れないなど、安いにはそれなりの理由があります。築年がいけば更に下がり二束三文でしょう。だからそこそこ年収があり、投資センスがある人は購入しないのです。一方で、港南や芝浦は既に分譲の2倍になっています。凄すぎますね。

三井不動産作成、東京ベイエリアオーナーズクラブ最新版より引用
中古成約物件の価格の分譲からの値上がり率

港南エリア　　203.2％
芝浦エリア　　186.0％
豊洲エリア　　172.9％
晴海エリア　　165.6％
月島エリア　　165.1％　　
有明エリア　　154.6％

>>43631 eマンションさん

有明に行ってから言えば？

>>43628
マンション買えば儲かるなんて一言も、言ってないようだね。

>>43628 匿名さん

17年後って言いたかったんじゃない？
2040年～41年開通なら妥当でしょ。

>>43644 さん

今時の富裕層は港南を選びますよ。有明は都営住宅や外国人やご高齢の方を差別するような発言を平気でするお前が住んでて民度が低い。

予算なくても港区のタワマン住みたいなら港南エリアがお勧めです。

相変わらず豊洲は愛されてるな
豊洲が好き過ぎて臭いまで感じちゃってるもんなー
みんな豊洲が大好きなんだね

有明のマンションを買えば大儲けだから、早く買え買えと絶叫しているやつが過去にいただろ？このスレだぞ。

シティタワーズ東京ベイのスレにもいましたね。
有明民大勝利とか、下品な自慢してたやつ。

>>43657 通りがかりさん

地鎮祭さえしていないどころか、正式決定さえもしてない地下鉄が7年後に開通するわけがないってわからないのか、、、呆

>>43657 通りがかりさん
まあ、
羽田アクセス線の臨海ルートなら7年後開業だったね笑

アクセス線臨海ルートは新規に線路を引くわけじゃいからできる。
臨海地下鉄はまるまる新規、しかも地下トンネルなんだから七年なんかでできるわけない。
頭がオカシイからこんなことを言えるんだよな。

>>43658 マンション掲示板さん

あちこちのスレで港南ヘイトしている有明の人ですね。

2017年のコメントを今されても迷惑なだけだよな。
後はよそのスレの話はよそでやれって話だし。
本当に豊洲民って、節操がないよね。

豊洲は都民の台所
港南は都民の便所

いくら人生100年時代だと言っても、
20年後にあるかどうかも分からない地下鉄のためにマンションなんか買えないって！

>>43666 匿名さん
7年後に羽田直通になるのは確実なんだし良いんじゃ無いの

>>43667 マンション検討中さん

毎日羽田行くんですか？

>>43668 匿名さん
空港関係者なら行くだろ

羽田空港に直通するとマンションが爆上りするなら穴守稲荷や大鳥居は高級マンションばかりになってるはずだが、違うよな？
有明ポジはウソしかつかないね。

>>43671 匿名さん

有明の周辺環境の良さって具体的になんですか？

・子育て環境
・自然環境
・交通利便性
・お買い物、飲食
・治安、安全

具体的に教えてもらえますか？
言えないのなら港南の方がはるかに優れて
いるということで。

>>43673 匿名さん

山手線、京浜東北線、東海道新幹線、リニア、京急、地下鉄南北線＞＞＞＞＞＞＞＞臨海地下鉄

理解できない？

>>43671 匿名さん

不人気なのは2019年に完成したマンションをいまだに売ってる有明な

有明は港南と違って運河にウ●コが放流されていたりしないですよ。

>>43670
何言ってるのだろう。
>>43667
この人はマンション爆上りなんて言ってないよな。
もし仮に臨海地下鉄がなかったとしても、羽田に行く用が多い人なら選択肢に入ると言ってるだけで。

飛行機出張が多くて渋谷など山手線の西側に勤務の人とか豊洲より選べ人は出てくるのではと思うけど。

やはり、豊洲民は大ウソつきだな。

>>43675
臨海地下鉄の事業許可が出たら、このスレにいる豊洲民はいなくなるのだろうか笑

有明に対して何をそんなに怯えているの？
まるで迷子のキツネリスのよう。
ほら、怖くない。
全力で吠えたところで、なるようになるのよ。

>>43681 匿名さん
決まっていない妄想です！と叫んでる人が消えるねw

有明民のほうが地下鉄が夢と消えて、マンションが暴落するのを恐れてるのでは？

>>43684 匿名さん

夢は語らせて放っておけばいい。
恐れて吠えているのはキツネリス。

>>43681 匿名さん

なんで？
臨海地下鉄は豊洲も通るのに？

>>43686
臨海地下鉄は豊洲を通るけど、豊洲駅からだと地名は一緒でも晴海と同じで別の場所だからだよ。
また、豊洲駅からはバックアップくらいで何のメリットもないから豊洲民からすると特に必要と感じていないんだよ。

まあ、わかって聞いてると思うけど。

豊洲にとっては臨海地下鉄はプラス材料でしょ。

屎尿臭のきつい港南や夢の島と違って、臨海地下鉄の通る豊洲や有明はかなり上がるんじゃないかな？

>>43688
豊洲駅周辺の人達にとって、何がプラスと言いたいかわからないけど、特にないんじゃない。
マンション価格には当然影響しないし、有楽町線と方向はかぶるので使わないでしょう。

むしろ豊洲駅は通過地点になるので、街の重要性が下がるし他の街に人は流れるので下手したらマンション価格は下がる可能性もあるしね。

まあ、マンション価格が上がろうが下がろうが売って田舎にいかない限り関係ないんだけど、そこら辺がわかってないみたいね。

こんなメリットがあるのでは？

豊洲駅の混雑解消
有楽町線が止まった時の迂回路
東京、日本橋方面へのさらなるアクセス向上
浅草方面のアクセス向上
豊洲六丁目（市場エリア）の発展

なるほど。
マンション価格を気にしてる人にはデメリットなのかもね。
まあ、今でも通過するだけの人はいるし、
そのへんの位置付けは変わらなそうな気がするけど。
町の便利さ優先だと、
臨海地下鉄はメリットしか無いと思いますよ。

>>38353
2023年の混雑率出たよ。
東西線は148%だったな。
ランキングではまた下がってるよ。

東京メトロでも有楽町や千代田線より低いね。

有楽町ではなく日比谷線が混雑率トップだった。

>>43691
あー、たしかに豊洲駅の混雜や有楽町線の混雜は減るからいいかもね。
バックアップは既に書いたけど、まあ、年に数回で豊住線でもいいから関係ないんじゃない。

豊洲六丁目は名前は同じなだけで晴海と同じ別の区域だし。
豊洲駅周辺の人がわざわざ歩いて臨海地下鉄に乗らないでしょ。
豊洲の人が晴海に行かないのと同じだと思うよ。
豊洲六丁目は

なんだ？
みんな電車が混雑してるほうが嬉しいのか？
俺は空いてるほうがいいけどな～。
だから地方の人達は混雑してる東京にわざわざ来るのかね？
多少は人がいないと発展しないんだけどさ。

>>43696
単に豊洲民は混んでると発展してマンション価格が上り、やっぱりここを選んだのは間違ってなかったと言う根拠が欲しいんだよ。
なんの意味もないんだけどね。

だから東京メトロの小さい世界で乗降客数の上位で凄いとかで喜んでるんだよ。
JRとか他の私鉄も入れて見たらあまり大した事がないのにね。

>>43695 匿名さん

別の区域って誰が決めたの？
晴海はどうなのか知らないけと、
豊洲は六丁目も同じ町ですよ。
臨海地下鉄の豊洲駅はメイン使いではないけど、
銀座で乗り換えて東京、日本橋、浅草方面には行きやすくなって良いと思いますよ。

>>43697 匿名さん

駅の混雑によってマンション価格が上がることはないでしょ。
むしろマイナスなんじゃない？

>>43698
単に地域の名前が同じだけだと言う話で、晴海が豊洲七丁目だったらどうなのかって言うのと同じ。

そして、臨海地下鉄は豊洲易ではなく市場前駅で乗り換えがあり、豊洲駅からだと有楽町線の銀座一丁目駅と臨海地下鉄の銀座駅はすぐそばで、確実に有楽町線で行った方が早いよ。

>>43699
単に豊洲民の心理なだけだよ。
混んでる→人が増えてる→マンション価格が上がる
豊住線の話でも人が増えるからと同じ様な事を言ってるよな。

>>43699
で、
>>38353
これもあなたなんでしょ。
せっかく長いことかかったけど、今日出たの教えて上げてるのに、コメントはないのかね？
あんだけ言っときながら、全然混雑率上がってないね。

>>43700 匿名さん

晴海が豊洲七丁目ってよく分からんが、
自分の町が発展するのって嬉しくないですか？
豊洲って、日本橋や浅草方面って行きづらかったんですよ。
それが良くなるだけでメリットあると思うんですよ。
晴海や勝どきからの東京、日本橋エリアのアクセスが悪かったから臨海地下鉄が必要となったんでしょ？
それと同じで豊洲もアクセス良くなかったので、
臨海地下鉄が銀座で乗り換えられるのは有り難いことですよ。

>>43703
臨海地下鉄に乗っても日本橋駅や浅草方面は浅草線まで同じくらい歩くよ。
むしろ臨海地下鉄経由だとプラス15分くらい歩くか、ゆりかもめで時間とお金がかかるだけだよ。

あと、自分の街が発展するという意味なら東京都という同じ街が発展するので晴海や有明が発展するのはいい事ではないの？
それを否定して、名前が同じなだけでトヨタ六丁目は喜ばしいと言う感覚がわからないな笑

トヨタ六丁目→豊洲六丁目

>>43684 匿名さん

別に地下鉄ができるからって噂で今高騰してるわけでもないから、
できなくなったからといって暴落するわけでもないけど笑

>>43704 匿名さん

浅草線にはたぶん乗り換えないですよ笑
確かに銀座一丁目から京橋駅まで歩いて銀座線へ乗り換えて日本橋、浅草方面には行けるし、
豊住線で日本橋にも行ける。バスだってある。
でもいろんな選択肢があるのは嬉しいもんだよ。
日本橋も浅草もエリアが広いからね。
行きたいエリアによって使う電車を選択できて良いよ。