臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>43477 匿名さん

廃止になるくらい本数もあるんだろうな。
朝のピーク時に１時間に何本が羽田空港行きになると想定しているか教えて？

似た例があるね笑
http://journey.cocolog-nifty.com/travel/2004/10/post.html
そりゃそうでしょう。

>>43480 匿名さん

別に無いからといってそれが根拠にならんでしょ。
ちなみに、もう羽田アクセス線は発表されているけど、記録上、どの時点に廃止されると思ってるのか、はっきりさせてくれるかな。

>>43481
おそらく需要を考えると新木場までが30分に1本くらいだろうね。
京葉線直通は特急のみで1時間に1本だろうな。
特急は新木場は止まると思うと。

計1時間に3本かな。

>>43483
なるほど、そんなリムジンバスはないという回答で良いって事ね笑

>>43485 匿名さん

根拠にはならないという回答でいいよ笑

>>43484 匿名さん

少ないね。それなら、ターミナルによっては近くまで行けるバスの方がいいな。

有明はリムジンバス無くなるだろうけど、
豊洲からは無くならないよ。

そもそも有明に停車するかという問題もあるけどな。

>>43486
わーダサ。
答えられいんだ。
と言うは、そんなリムジンバスありませーん笑。

で、妄想ネタ行くのか笑。
また削除されちゃうよ。

>>43487
でも、乗る人がいなくなるからなくなっちゃうんだよ。
豊洲民がみんな使ってると思ってるけど、近隣からの人も多くいるんだよね。
その人達がいなくなるので、乗る人が減っちゃうんだよ笑

で、鉄道で20分前後で行ける場所の近隣でリムジンバスの例はなかったねー笑

>>43490 匿名さん

そもそも、何で根拠にもならない質問に答えなきゃいけないんだよ。
疎明にもならんような事を得意げに質問しているところが痛いぞ。

>>43492 匿名さん

その鉄道ってのは１時間に２本なのか？
それを証明してくれ。

え、相変わらず質問に答えてあげても、質問には答えないんだな。
というよりも答えられないのか笑
まあ、相変わらず情弱だから仕方ないね。

>>43495 匿名さん

え、答えたよ。
根拠にならん質問だと。
その鉄道ってのは１時間に２本なのか？
答えられないの？ダサいなぁ。

>>43494
え、鉄道で20分前後で行ける場所の近隣でリムジンバスを証明出来ないのに、なんで？

>>43497 匿名さん

その鉄道で20分前後で行ける場所の鉄道って、１時間に２本なんてことは無いだろ。
よく考えてから質問しろよ。

>>43496
え、
>そもそも、何で根拠にもならない質問に答えなきゃいけないんだよ。
って言ってるから自分で答えてないと言ってるよ笑
あ、これが答えって言いたいわけ笑
では、根拠にならない理由は？
川崎でもリムジン廃止されてるよ。

>>43499 匿名さん

その鉄道で20分前後で行ける場所の鉄道って、１時間に２本なんてことは無いだろ。
よく考えてから質問しろよ