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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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43204
匿名さん
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43221
通りがかりさん
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43222
匿名さん
>>43221
このようなサイトの掲示板監視はだいたい新人のローテか外注だから管理人は個人ではないので関係ないだろうな。
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43223
匿名さん
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43228
匿名さん
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43230
匿名さん
>>43229
いつもコメント削除されてるあなたの言葉を信頼できないでしょ。
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43232
匿名さん
>>43231
上の方ってどれ?
まあ、ほぼ削除される人の話を信じる事はできないでしょ笑
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43233
匿名さん
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43235
匿名さん
もう地下鉄は全く関係ない内容になってるな。
新しい地下鉄ネタも出てこないし、
こうなるのは仕方無いか。
しかし、醜い人間同士の罵り合いは酷いもんだ。
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43236
匿名さん
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43239
匿名さん
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43240
匿名さん
昨日は東海道新幹線が止まって大混乱。
ここは日本の大動脈だから、止まると大変な損害だ。
リニアがいかに重要かわかるな。
埋立地のバカどもはリニアは名古屋の人間しか使わないから要らないなんて言ってるが、経済を全く知らない中卒なんだろ。
臨海地下鉄こそ、仮にできて、事故で止まっても、困る人はごく一部だ。なんにも影響はない。
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43241
匿名さん
晴海や有明には団地しかなく、ここで重要な商談等が行われることはない。
VIPなら都市内の移動は車だし、臨海地下鉄がないと、日本経済にダメージだなんてことは皆無だね。
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43242
名無しさん
>>43239
臨海地下鉄と不法駐車に何の関連があるのでしょうね?
それに、晴海までならペイしないと思うので臨海地下鉄自体建設されないことに、、、
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43243
匿名さん
豊洲民の有明が発展する事への嫉妬なんだろうな。
まあ、交通では豊洲は湾岸への単なる通過地点でしかないし、しょうがないでしょう。
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43245
匿名さん
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43246
匿名さん
晴海から東京駅なんか、こんな短距離に地下鉄はいらない。バスで勝どき、銀座、月島まで運べば足りる。
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43247
名無しさん
>>43246 匿名さん
ネガった所で築地市場再開発で新築地駅や沿線は賑わうだろうな、楽しみだわ
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43248
匿名さん
江東区民は臨海地下鉄必要ですか?
豊住線だけあれば十分ですよね?
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43249
匿名さん
>>43248
江東区民のための豊住線なので、もっと江東区がお金を出すべきですね。
資金不足になったら、当初同様にもっと出せと都から言われそう。
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43251
匿名さん
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43252
管理担当
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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43254
匿名さん
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43256
匿名さん
>>43254
臨海地下鉄には江東区はお金出さないだろうから、別にいいんじゃないのかな。
中央区もあるけど都もプロジェクトとしてやりたがってるので。
建設の認可は区ではなく都にあるし。
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43257
匿名さん
あと江東区内は都の道路の下を走るし、そもそも江東区の方針にも臨海地下鉄は盛り込まれてるし。
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43258
匿名さん
都がやりたがってるなんて、適当なウソを平気でつけるもんだな。呆れる。
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43259
匿名さん
>>43258
だって豊住線にはない、都の発表があるからね。
あと、検討会など主導してるのが東京都の都市整備局で、局長が東京臨海高速鉄道の役員をしてるよ。
都がやりたがっていないと言うのは感想で良いかな?
具体的に何を見たからそう言うのか明らかにしないとだね。
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43260
匿名さん
都がやりたがってないなんて、適当なウソを平気でつけるもんだな。
本当に呆れるよ。
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43261
匿名さん
>>43253 匿名さん
同一人物に決まってるだろ。
同じことやる精神異常者が何人もいるわけねーだろ。
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43263
匿名さん
江東区民としては、
臨海地下鉄は全く必要ないし、
そのことで豊住線の文句言われるぐらいなら、
敷いてくれるなと言いたい。
本当に無くていいし、
晴海で永遠に止まっててもらいたい。
しかし東京都がどうしても有明まで敷設したいなら、
庶民の俺達には止めることは出来ないわ。
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43266
匿名さん
>>43263
止めることが一瞬でも出来ると思った時点でアホだな。
そんなに豊住線が必要なら、もっとお金出せよなって感じだね。
100億円しか出さないのに、江東区が何か首都圏鉄道に言える力なんてないんだよ。
単に豊住線も前区長のゴネただけで、もう無理だよ。
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43267
匿名さん
>>43264
臨海地下鉄や豊住線の話題違いならそもそもスレチですよ。
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43268
匿名さん
>>43266 匿名さん
江東区は金無いし、臨海地下鉄には出さないだろ?
それで文句言われるなら、
江東区民としては要らないのになって思ってるだけだよ。
止められるとか、そんな権限も力も無いので、
そんなこと百も承知。
なので、東京都と中央区がお金出してでも江東区に敷設したいなら、
どうぞご自由にってこと。
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43269
匿名さん
東京臨海高速鉄道は第3セクターなんだから、東京都の幹部が役員をしてるのは普通だろ。バカなのか?
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43270
匿名さん
>>43268
よくコメント見なよ。
臨海地下鉄には、江東区は出さない事は別に東京都がやりたいからいいと思うよ。
どちらかと言うと豊住線は江東区民の希望ならもっとお金出せと言う事だね。
東京都から文句言われたように。
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43271
匿名さん
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43272
匿名さん
百合子は検討を進めるとしか言っておらず、建設するとは一言も言ってない。
しかも、その検討を進めるも1年以上前の発言で、そこから放置されてる。
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43273
匿名さん
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43274
匿名さん
あと、今年の2月に事業主体と整備主体の選定結果を発表したけど、豊住線の時に東京都から発表したっけ?
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43275
匿名さん
>>43274 匿名さん
都営ならわかるけど、建設も運営も自前でできる民営直前のメトロが発表してんのに
何で現状でも過半の株も持たない東京都が出てくる必要があるんだ?
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43276
匿名さん
>>43270 匿名さん
江東区は臨海地下鉄には金出せないから、
江東区民として申し訳ないので敷かなくていいですよって言いたいだけなんですけど。
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43277
匿名さん
>>43275
>過半の株も持たない
ん、なら過半の株が持つ国が発表すべきと言う事かな?
国も発表してないけど。
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43278
匿名さん
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43279
匿名さん
政治家が小池さんに尻尾振りたいだけですよ。
江東区の庶民の99%は臨海地下鉄は使わないですから。。
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43280
匿名さん
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43281
匿名さん
>>43277 匿名さん
国はね、自ら法律でメトロ株の売却を期限付きで決めた
という株式売却推進の立場もあって
既に民間企業の体をなしてるメトロの開発案件に対して
発表どころか、口出しする立場ではなくなったんだよ。
メトロは既に現株主の都や国ではなく、個人株主に対する責任で経営判断しているという事だ。
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43282
匿名さん
>>43281
ん、国も都も普通に口出し出来る立場だし、口出ししてるけど笑
単に発表しても何もインパクトないだけだけだから。
で、そして東京メトロは選定されても発表しなかったのは何故?
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43283
匿名さん
>>43282 匿名さん
逆に何でそんな発表する必要あるの?
両端の駅はすでに出来上がってるし、メトロ網の補完路線でしょ。
メトロ側にしたら選定を受けてあげたくらいに思ってたんじゃないの。
しらんけど。
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43285
匿名さん
品川地下鉄の方が優先度的には臨海地下鉄より低いよな。品川はまず屎尿処理施設の再開発の方が重要だと思う。
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43287
匿名さん
牛や豚は電車に乗らないからね。品川まで通しても乗る人がいない。都心を縦断する臨海地下鉄と比べると品川地下鉄の優先度は低いですよ。
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43288
匿名さん
>>43280 匿名さん
自民党ですよ。
山崎イッキとか。
あ、今は政治家じゃないか笑
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43289
マンション検討中さん
>>43287 匿名さん
臨海地下鉄のほうが品川地下鉄の方が優先度が高いなら、品川地下鉄より臨海地下鉄の方が先に決定しているはずということさえ理解できないおバカしか住まないのが江東区の湾岸なんだね。
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43290
匿名さん
南北線の品川駅接続は六本木方面から品川駅へのアクセス改善だよ。
薄汚い港南のためではない。
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43291
匿名さん
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43292
匿名さん
臨海地下鉄をりんかい線に直通させるには地下でつなぐ必要があり、大工事になる。
そんな金はない。
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43293
匿名さん
東京都はりんかい線と直通運転するとは1mmも言ってないしな。
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43294
匿名さん
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43295
匿名さん
>>43292
臨海地下鉄の概算事業費にある4,200億円から5,100億円という幅が車両基地費用なので、直通したら車両基地の建設費用が必要なくなる。
直通費用込みで4,800億円前後って感じかな。
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43296
匿名さん
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43297
匿名さん
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43298
eマンションさん
>>43290 匿名さん
港南のためなんて誰もそんなこと言ってないのに港南コンプレックスが酷いね。
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43299
匿名さん
>>43297 匿名さん
遠い未来では、
羽田空港と茨城空港が結ばれるのかな?
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43300
匿名さん
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