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通りすがり [更新日時] 2024-09-20 14:58:06
【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線| 全画像 関連スレ まとめ RSS

2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう

  1. 42371 口コミ知りたいさん

    >>42368 匿名さん

    ナイスツッコミ

  2. 42372 評判気になるさん

    >>42370 匿名さん

    ここ見てると、
    ネットでは分からない臨海地下鉄があっという間にできるということがよくわかりました。
    晴海にマンション買おうかなと思うようになりました。

  3. 42373 匿名さん

    >>42370 匿名さん

    豊住線は新設する駅は3つで、そのうち2つは出入口2か所の簡易な駅と言われているから、かなり大きめの新駅が7つもある臨海地下鉄と比べたらかなり工期は短くできると思うよ。ただ、メトロの経営が圧迫されないペースで建設しなきゃいけないという課題があるから余裕をもたせてるだけ。

  4. 42374 eマンションさん

    東陽町駅だけ大変だということが良く分かった。
    工事業者さん達は気を付けて作業にあたって欲しいな。
    住吉と豊洲は既にホームはあるし、
    千石と枝川は何も無いところに新駅を作るし、
    それらは難工事ではないんだろう。
    各自治会にもメトロや工事業者が挨拶に来てるそうだ。
    2030年半ばの開通が待ち遠しいな!

  5. 42375 匿名さん

    >>42374
    東陽町駅だけじゃないよ。
    橋の下に路線引いてるので、橋の基礎を貫く工事が必要なんだよ。

    臨海地下鉄は橋を避け、駅も作りやすい場所を、選んだという事さ。

    駅の数は多くても平行して工事するから関係ない。

    それより工期がかかる工事が豊住線にはあるので遅くなるんだよ。

  6. 42376 匿名さん

    あと、東京メトロは開業目標を変更する可能性はあると記載しているよ。

  7. 42377 名無しさん

    >>42376 匿名さん

    なるほど。
    早まる可能性もあるってことだな。

  8. 42378 名無しさん

    >>42375 匿名さん

    なるほど。豊住線も並行して工事するから関係ないな。

  9. 42379 匿名さん

    >>42377
    早まる可能性はないよ。

  10. 42380 名無しさん

    >>42379 匿名さん

    なるほど。
    臨海地下鉄は早まる可能性はないのか。

  11. 42381 匿名さん

    >>42378
    豊住線は工区が3つに分かれてるけど、それぞれで東陽町駅や橋の工事が入ってるから、それぞれ工期が長いんだよ。

  12. 42382 匿名さん

    >>42380
    いや、豊住線は開業が早まる可能性はないよ。
    そもそも臨海地下鉄は2030年代後半とは言わず、2040年までとなってるから、2030年代半ばも含んでるんから早まるわけではないよ。
    それに豊住線では出来ない部分開業という手もあるし。

  13. 42383 名無しさん

    >>42382 匿名さん

    ?????

  14. 42384 名無しさん

    >>42381 匿名さん

    豊住線ネガの割にはよーく調べてんだな笑

  15. 42385 匿名さん

    >>42383
    何にもわかってないから理解出来ないか。

  16. 42386 匿名さん

    >>42384
    単に豊住線ポジは知らなさすぎるよ。

  17. 42387 匿名さん

    豊住線の工期はなんと言ってもメトロの営業判断。
    コロナ後が思ったより業績急回復してるから、以外と早く仕上げてくるかも。
    楽しみだね。

  18. 42388 名無しさん

    >>42385 匿名さん

    ?????

  19. 42390 匿名さん

    橋の下って小名木川の小さな鉄橋の事?

  20. 42391 匿名さん

    >>42390
    これ。

    1. これ。
  21. 42392 匿名さん

    >>42389
    なら、人の話を聞くんだな。

  22. 42393 名無しさん

    >>42392 匿名さん

    ?????

  23. 42394 名無しさん

    >>42391 匿名さん

    お前、本当は豊住線のこと大好きだろ?
    開通が楽しみで仕方ねーんじゃねーの?
    この画像、このスレでやり取りするためにわざわざローカルに落として保存してるんだろ?
    気になって気になって、
    つい虐めたくなってしまう小学生みたいなもんだな

  24. 42395 匿名さん

    どれも掘割の橋レベルだよね。素人目には大きな湾をまたいだり、交通量が多い銀座なんかの方が数倍大変そうだけどな。実行段階とか変な事を言ってるオタクでは無く土木工事の専門家の意見が聞きたいな。

  25. 42396 匿名さん

    >>42394
    とりあえず、豊住線の工事が大変な事がわかってもらえたので良かったよ。逆にこれを教訓に臨海地下鉄はルートも駅も東京都の検討会で、うまく避ける事ができたんだな。

  26. 42397 匿名さん

    >>42395
    こんな工事が必要。
    湾をまたいでも橋がなければ関係ない。
    銀座も同じ。

    1. こんな工事が必要。湾をまたいでも橋がなけ...
  27. 42398 名無しさん

    >>42396 匿名さん

    いや、オタクじゃねーからぜーんぜん分からん。
    俺も42395さんと同じ感覚だわ。
    隅田川や晴海運河、東雲運河のほうが大変そうな気がするんだよ。
    何を教訓にしたのかも良くわかんねーし。
    とりあえずオタク君が豊住線が好きなんだろうなってことは分かったわ。

  28. 42399 名無しさん

    >>42397 匿名さん

    お前、ホントに根っからのオタクなんだな
    この画像もローカルに保存して、
    いつでも説明できるようにしてるんだろ?
    立派なもんだ。

  29. 42400 匿名さん

    >>42399
    知らないって、結局何の説得力も出ないからね。
    豊住線を作るのが大変な事がわかればいいって話だな。

  30. 42401 名無しさん

    >>42400 匿名さん

    何で俺がお前みたいな根っからのオタクを説得しなきゃいけねーんだ?
    そんな罰ゲームみたいなことさせんなよ

  31. 42402 匿名さん

    >>42400 匿名さん

    大変なのはわかるよ。橋は多いし、運河もある。しかし、そんなの特にメトロに特別に高い技術力が必要な訳でもなく、今まで建設したきた技術力でできちゃうんでしょ。
    それより、臨海地下鉄は掘削方法を検討しなきゃいけないくらい大工事になるんだろうなぁと思う訳。特に、地下に様々な施設や人口密集地帯の築地から東京駅とか、かなり難工事になるんじゃないのかな。

  32. 42403 匿名さん

    難工事になるのは長距離トンネルだらけの名古屋リニアですよ。臨海地下鉄は環境への影響も少ないしエコな事業だと思う。

  33. 42404 匿名さん

    豊住線開通すると、また豊洲のマンション価格上がってしまいますね。
    もう10年もすれば豊洲タワマンで成長した子供が大人になって、
    豊洲マンション価格を下支えしてくれるだろうし。

  34. 42405 匿名さん

    臨海地下鉄って、地下街や地下鉄が密集し、地上はものすごい数の人が日々横断する数寄屋橋交差点の下とかに通していく訳だよね。
    たとえ技術的に難工事でなくても、ものすごく神経使うリスクのある工事だと思う。何かミスがあれば天文学的な損害額にならんとも限らん。それこそプロジェクトXばりのナレーション付けたいくらい。東京メトロであれば絶対にそんな工事引き受けないですよ。

  35. 42406 匿名さん

    >>42402
    結局彼らに資料とか出しても、勝手な自分の解釈するだけだよな。
    まあ、わかってたけどね。
    何も資料出さないくせにね。

    技術的には問題なくできるので、難工事というか工期がかかると言ってるし、臨海地下鉄はより効率の良い工法と書いたのが読めないらしい。
    知識というよりも日本語の読解力に問題があるな。

  36. 42407 匿名さん

    >>42405
    数寄屋橋の交差点は通らないよ。

  37. 42408 匿名さん

    東京メトロは最近では渋谷で工事してたけど笑

  38. 42409 名無しさん

    >>42406 匿名さん

    わかってたなら、
    そんな朝からグチグチ書き込むなよ笑
    日本語の読解力の前に、
    お前は俺等におちょくられてることを理解したほうがいいぞ笑

  39. 42410 匿名さん

    豊洲のいいところは単純に有名ってところ。
    やはり築地の魚河岸ブランドを引き継げたのはでかい。
    臨海開発地域の知名度ではお台場に次ぐくらいの知名度じゃないかな。
    お台場はフジテレビの視聴率と共に知名度が下がってる感じがするので、豊住線や臨海地下鉄出来る頃には臨海知名度ナンバーワンは豊洲かもね。

  40. 42411 検討板ユーザーさん

    >>42410 匿名さん
    流石に痛々しいな
    都民にしてみればハブにもならない豊洲なんてただのベッドタウンだよ

  41. 42412 名無しさん

    >>42411 さん

    晴海だか春海だかハラミだか知らんけど、
    残念なオリンピックレガシーよりは良いんじゃねーの?
    臨海地下鉄が通ってもただ住民が乗り降りするだけの駅にしかならねーし。

  42. 42413 匿名さん

    臨海地下鉄は知事選でもどの候補も触れない。
    つまり、こんな要らない路線を作る、なんて表明すると、イメージが悪化するからだ。
    やはり、計画は抹消だな。

  43. 42414 匿名さん

    >>42409
    何にも裏付けがない発言だって認めちゃった。
    おちょくられてる?
    はたからみたら、追い込まれて無理な言い訳してるとしか見えたないし、見られてないよ笑
    ださ、あれでおちょっくってたんだって。

  44. 42415 匿名さん

    >>42413
    はいはい。
    必死で笑えるね。

  45. 42416 マンション検討中さん

    豊洲は良くも悪くも豊洲市場問題でかなり有名になったね
    晴海はフラッグで
    有明はシアターとかできてから知名度上がってるね

  46. 42417 名無しさん

    >>42414 匿名さん

    オタクと一緒にすんなよ笑
    裏金やら裏筋だか知らんけど、
    オタクじゃねーから工事のことなんか知らんよ。
    工事のこと話したかったら現場行って議論してこいよ。
    お前の****工事話をここに持ち込むな。

  47. 42418 匿名さん

    >>42417
    あら図星だったみたいよ。
    そんなに取り乱して。
    言えば言うほどダサさがバレルからやめた方がいいんじゃない。

    豊洲民って、言い返せなくなったら相手を罵るんだって、また豊洲民の評判が悪くなるよ。

  48. 42419 名無しさん

    >>42418 匿名さん

    オタクの独唱や妄想よりぜんぜんいいだろ~笑
    オタクの味方するやつも今のところいねーみてーだし。
    ほら、豊洲と豊住線が羨ましいです、大好きですって言ってもいいんだぞ?
    素直になれよ~

  49. 42420 匿名さん

    >>42419
    豊洲って自分達が思ってるほど認知度はないよね。
    豊洲市場くらい笑

  50. 42421 匿名さん

    >>42419
    妄想?
    これは国土交通省が妄想してるんだ笑

    1. 妄想?これは国土交通省が妄想してるんだ笑
  51. 42422 匿名さん

    単に豊洲民が情弱なだけな気がするが。

  52. 42423 名無しさん

    >>42420 さん

    そりゃ~今の晴海の知名度には勝てないっしょ。
    https://news.yahoo.co.jp/articles/5e456b3ccae8be3b4a3d525e0bef1d20f871...

    都知事選でも話題になりそうだし、
    更に知名度が上がるかもな。

    まあ、築地も市場で有名だったんだし、
    豊洲の知名度もそんな程度だろ。
    他の人は有名になって欲しいと思ってる人は多いかもしれないが、
    俺は有名じゃなくてもいいと思ってるんだけどな。

  53. 42424 匿名さん

    >>42423
    あれ、

    3月にオープンした商業施設『ららテラスHARUMI FLAG』は近隣からも人が集まるほどの盛況ぶり。

    なんだね。

  54. 42425 マンション検討中さん

    >>42420 匿名さん

    豊洲市場が有名なら、それで知名度は十分でしょ。


  55. 42426 職人さん

    順調だね

    東京メトロ有楽町線延伸で新駅出入口用地を公募 枝川駅・千石駅
    https://news.yahoo.co.jp/articles/1cdf9569c17257d97ad497549ae71244a0e4...

  56. 42427 匿名さん

    >>42424 さん

    今はガラガラのようですが、
    大盛況になるといいですね
    https://news.yahoo.co.jp/articles/bb17a8b6b7fa11cbefdf9504ff1a426e76da...

  57. 42428 匿名さん

    >>42427
    この記事古いよ。

  58. 42429 匿名さん

    先客万来は日本一コスパの悪い飲食店で有名ですよ。

  59. 42430 口コミ知りたいさん

    >>42429 さん

    あれだけインバウン丼がメディアで取り上げられましたからね~
    千客万来という施設が悪評になった感じですかね?

  60. 42431 匿名さん

    >>42420 匿名さん

    こんな程度では知名度UPにはならないけど、
    素直に嬉しいよね。
    近隣住民も利用しそう。
    https://news.yahoo.co.jp/articles/425bbb2941d84cda023d4d304a2eafefdf86...

  61. 42432 通りがかりさん

    >>42426
    豊住線は着実に進んでますね。
    あっ、臨海地下鉄アゲの人には見えないか。

  62. 42433 匿名さん

    >>42432
    資金が足りてないから公募?
    なんかやばそうだね。

  63. 42434 eマンションさん

    >>42433 匿名さん

    >>42433 匿名さん
    まず土地所有者の希望を聞くんだから合理的でしょ。
    そんな無理やりネガらなくても。


  64. 42435 匿名さん

    >>42433 匿名さん

    公募ってタダで土地くれる人を探してるわけじゃないぞ笑

  65. 42436 匿名さん

    豊住線もまだ計画中か笑

  66. 42437 検討板ユーザーさん

    >>42436 匿名さん
    > 東京メトロでは、'22年3月28日付で国土交通大臣から有楽町線延伸(豊洲~住吉)の鉄道事業許可を受け、'24年6月17日付で東京都から都市計画決定の告示がされたことから豊洲~住吉間の工事に着手する。

    着工ですね。


  67. 42438 匿名さん

    >>42436
    まだ駅出入り口の場所も用地確保も出来てないんだよね。
    計画は完了してないという事だね。

  68. 42439 検討板ユーザーさん

    駅の出入り口なんて、どうせ最後に作るんだから後でええでしょ。

  69. 42440 通りがかりさん

    土木工事の入札は終わってるしね。

  70. 42441 名無しさん

    記事の最後に豊洲四丁目のことが出てるな。
    何か開発が決まった訳ではないが、
    どうなるか楽しみだな
    https://news.yahoo.co.jp/articles/2c9fe3e6d2ece47b108161ef256986658426...

  71. 42442 匿名さん

    枝川の町会では、まちづくり協議会の中で出入り口の要望を出してるって聞いたよ。
    ある程度候補は決まってるんじゃない?

  72. 42443 匿名さん

    豊洲って市場や千客万来のおかげで全国で知らない人いないのでは(教養のない人の中に知らない人はいるかもしれないけど)。さらに言えば、海外の方でも知ってる方多いのでは。認知度が上がれば上がるほど購入検討者も増えるわけで、豊洲は安泰だね。

  73. 42444 匿名さん

    >>42443
    でも、人口は減ってるんだよね。
    豊洲市場があるから住もうって人いないと思うけど。

  74. 42445 匿名さん

    有名かどうかで住む場所を決めるなんて田舎者の感覚。
    都会の人は市場のそばに住みたいなんて、普通はまず思わない。

  75. 42446 匿名さん

    千客万来はインバウン丼に限らずなんでもバカ高い。
    youtubeとかでもボッタクリぶりがレポートされてる。

  76. 42447 eマンションさん

    >>42446

    ツーリストトラップとしてインバウンド客にも悪名が広がってるみたい。

  77. 42448 名無しさん

    >>42446 匿名さん

    そんなことねーよ。
    オタクにとってはバカ高いのか?
    っていうか、お前やっぱ豊洲好きだろ?
    現地にも来て、ユーチューブもチェックして。

  78. 42449 匿名さん

    >>42448
    その人は違う人だよ。
    情弱の豊洲民さん笑

  79. 42450 匿名さん
  80. 42451 口コミ知りたいさん

    >>42444 匿名さん
    人口なんて誤差範囲やろ。BTTが落着いたあとは一段落。新しいタワマンができればまた一気に増えるよ。


  81. 42452 匿名さん

    >>42451
    新しいタワマンって、いつどこに出来るの?

  82. 42453 マンコミュファンさん

    >>42450 匿名さん
    豊洲から住吉まで9分なら、東陽町は6分くらいかな。かなり便利になるね。

  83. 42454 匿名さん

    >>42453
    10分しか変わらないなら、今のままでいいじゃんって感じたよね。
    そのために多額の国や都の補助金を使う必要が感じられないよな。

  84. 42455 匿名さん

    >>42454 匿名さん

    それ、臨海地下鉄でも同じことが言えない?

  85. 42456 匿名さん

    豊住線や臨海地下鉄は都心の基幹インフラだからね。リソースを投入する意味がないのは名古屋リニアですよ。

  86. 42457 匿名さん

    乗り換えがなくなるのが大きいのよ

  87. 42458 匿名さん

    >>42455
    臨海地下鉄は開発を促進するけど、豊住線はそれがないからね。

  88. 42459 口コミ知りたいさん

    >>42458 匿名さん

    開発って何の開発??

  89. 42460 名無しさん

    >>42459 口コミ知りたいさん

    イベント施設や倉庫のことだと思いますよ

  90. 42461 匿名さん


    「質問に答えない率がすごい」都知事選候補4人の公開討論会、10万人が同時視聴も小池百合子氏の「トンチンカン」態度に集まる驚き
    https://news.yahoo.co.jp/articles/3d0598a73c89abbfe5f948f370336c2af095...

  91. 42462 マンコミュファンさん

    豊住線は専用スレがあるのにそちらでは書き込まず
    臨海地下鉄を含めたスレで書き込み続けるのは
    豊住線単体だとそれ程注目されてないからですね。

  92. 42463 口コミ知りたいさん

    >>42461 匿名さん
    蓮舫は石丸にすら負けそうだね

  93. 42464 匿名さん

    >>42462 マンコミュファンさん
    豊住線は順調に進んでるので、アピールする必要もありませんからね。
    わざわざ話題に出してるのは、豊洲コンプくんじゃないかな。

  94. 42465 匿名さん

    >>42464 匿名さん
    豊住線は臨海地下鉄の様に話題性が全く無い
    ここでしか話題にされないから必死なんだよね笑

  95. 42466 匿名さん

    豊住線は都心の重要インフラですよ。不要なインフラは名古屋リニアでしょう。

  96. 42467 匿名さん

    >>42465
    ですな。
    都からも発表されないくらい、注文されてないもんね。
    一般人レベルだとほとんど知らないかも。

  97. 42468 匿名さん

    注文→注目

  98. 42469 匿名さん

    まだ正式に決まってない臨海地下鉄とはステージが違うので、注目される必要がないんでしょうね。

    ----------------------------------------------------------------------------------
    東京メトロでは、'22年3月28日付で国土交通大臣から有楽町線延伸(豊洲~住吉)の鉄道事業許可を受け、'24年6月17日付で東京都から都市計画決定の告示がされたことから豊洲~住吉間の工事に着手する。

  99. 42470 マンション検討中さん

    >>42469 匿名さん
    専スレ殆ど書き込みないもんね
    誰も興味ないからだよ
    興味があれば専スレにもっと書き込みあるんじゃないの?

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1億6,000万円台予定~4億円台予定※1000万円単位

3LDK~4LDK

69.19平米~111.31平米

総戸数 807戸

リビオシティ文京小石川

東京都文京区小石川4丁目

未定

1LDK~4LDK

35.89平米~95.57平米

総戸数 522戸

クリオ葛西シーズンテラス

東京都江戸川区東葛西九丁目

8,199.3万円~1億2,493.7万円

3LDK

81.90平米~116.44平米

総戸数 70戸

シティハウス志村坂上

東京都板橋区前野町4丁目

6,800万円~9,200万円

1LDK+2S、2LDK+S、3LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。

67.41平米~74.94平米

総戸数 78戸

クレヴィア用賀

東京都世田谷区玉川台二丁目

1億5,490万円

3LDK

82.13平米

総戸数 51戸

ザ・パークワンズ 三軒茶屋

東京都世田谷区下馬2丁目

6,400万円台予定・7,000万円台予定

1LDK

37.37平米

総戸数 63戸

リーフィアレジデンス練馬中村橋

東京都練馬区中村南3丁目

6,858万円~9,088万円

3LDK

58.46平米~75.04平米

総戸数 67戸

レ・ジェイド葛西イーストアベニュー

東京都江戸川区東葛西6丁目

未定

1LDK~4LDK

45.18平米~123.58平米

総戸数 78戸

ザ・パークハウス 代々木大山レジデンス

東京都渋谷区大山町1067-207他2筆

未定

2LDK・3LDK

63.05平米~91.89平米

総戸数 140戸

オープンレジデンシア北綾瀬コート

東京都足立区谷中二丁目

未定

1LDK~3LDK

36.78平米~78.67平米

総戸数 64戸

新着!販売前の物件

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ザ・パークハウス 武蔵野レジデンス

東京都武蔵野市中町三丁目

未定

1LDK~3LDK

48.52平米~88.60平米

未定/総戸数 45戸

エクセレントシティ瑞江ザ・テラス

東京都江戸川区瑞江1丁目

未定

1LDK+S~4LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。

53.80平米~84.03平米

未定/総戸数 76戸

ノーブル荻窪(9/15登録)

ノーブル荻窪

東京都杉並区宮前二丁目

未定

2LDK+S~4LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。

56.56平米~80.35平米

未定/総戸数 30戸

ベルジュール東伏見ii

東京都西東京市富士町四丁目

3,298万円~5,498万円

1LDK~3LDK

32.00平米~53.50平米

3戸/総戸数 46戸

アトラス北赤羽

東京都北区浮間3丁目

未定

2LDK~4LDK

57.39平米~84.71平米

未定/総戸数 70戸

グランドメゾン御徒町公園

東京都台東区台東4丁目

未定

1LDK~3LDK

45.03平米~70.82平米

未定/総戸数 49戸

オープンレジデンシア不動前

東京都品川区西五反田四丁目

未定

1LDK~3LDK+S ※Sはサービスルーム(納戸)です。

35.51平米~154.89平米

未定/総戸数 156戸

アウラ立川曙町プロジェクト

東京都立川市曙町2丁目

未定

1LDK~2LDK

30.44平米~45.48平米

未定/総戸数 72戸