臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>42147 匿名さん

これか～。
見たことある。
でも、東京ガスのHPだとガスってなーに残ってますよね。

>>42145
ま、さほどそれが大した事がなかったって、来年答え出るでしょ。

実際に見てみれば分かるけど、若い人はたちは豊洲市場やチームラボ、有明アリーナあたりまで豊洲駅から列つくって歩いてるよ。

全員が新橋から来るとか、現地を見たこともないやつの妄想にすぎないな。

>>42146 匿名さん

というか、もし開通したら観光客がさらに増えて、豊洲駅もさらに増えるんじゃないかね。

>>42149 匿名さん
お。
ついに捨てゼリフか？笑
さすがに無理筋とようやく気づいたか？

>>42150 通りがかりさん

同感。けっこう、みんな歩いてるよね。

>>42151
豊洲経由で有明やお台場に行っていた客や、ゆりかもめ経由で都心に行っていた客で減るし、観光客も豊洲経由は少ないだろうね。

>>42148 匿名さん

そういう意味では、既に東京ガスの関連施設があるから再開発地では無いんでしょうね。でも新たに開発するオフィスビルと豊洲駅の間に今のがすてなーに館をそのまま残すとは思えないけど。

千客万来は歌舞伎町と共に、インバウンド客にツーリスト・トラップとして認識されつつあるらしいね。日本人も行かなくなるだろうし、先行き暗いわ。

>>42154 匿名さん
逆だろ。
豊住線使ってくる城東・千葉・茨城あたりからの客で豊洲駅はさらにごった返すよ。埼玉方面からも増えるしね。

>>42156 評判気になるさん

今の話をしてんだよ。それに客が変われば施設も変わる。

>>42153
仮に土日で2,000人歩いたとしても、日で平気されると300人程度になってしまうから、輸送人員への影響は低いんだよ。
そういうのも含めてわかってないから、来年の答えを見たらわかるよ。

商業施設の手前ですよね。
何つくるのかなあ。
期待せずに待つことにします。

あれ、夜間人口減ってる件はレスないけど、合ってるんだ。

>>42159 匿名さん

ほんとにわかって無いんだな。平日も休日も無いよ、海外旅行客だよ。

豊洲って三井と三菱が街作ってるから完成度高いよね。

>>42162
では、正確に平日は何人、休日は何人歩いているの？
平均したら大したことないでしょうね。

>>42159 匿名さん
> 来年の答えを見たらわかるよ

もはや反論できないから、それしか言えないんだな、了解。
まだみんな新橋から来ると信じてるのかな？笑

>>42165
だって大したことないんだもん。
で、2023年の乗降客数はピーク時を越えるって言ってたのに、途中から20万人は軽く越えるって言ってた人に何を言っても聞かなかったけど、結果出たらこっちの予想通りだったじゃん笑

そう言えば豊住線ポジって、豊洲市場は人が全然入らないから臨海地下鉄の需要ないとか言ってたなあ。
蓮舫の件といい、先を見る目がないんだねえ。

>>42166 匿名さん

来年度予想してみて。

>>42168
まず言うなら、そちらが先だよ。

>>42169 匿名さん

できないなら無理に予測しなくてよいです。

>>42166 匿名さん

以下の箇所だよね。嘘こいてるのはあなたの方なのでは。
--------------------------------------------------------------
41929 匿名さん

東京メトロ自体がピーク時の8割から9割の回復（インバウンドも含む）なので、20万人ってとこだろうね。
そして、ほぼこれ以上は回復しないよ。

>>41929 匿名さん

20万人は軽く越えると思うけどな。というかピークも数年で越えてくると思う。

豊洲駅の乗降客数が大幅に増加して順位を上げたのは事実。豊洲そのものも後続の開発が続いている。
ということで結論：豊洲の成長が止まる気配は微塵もない。止まってほしいという、妬みをこじらせた輩の願望にすぎない。以上

>>42171 匿名さん

来年が楽しみだね。
これ以上回復しないのか、ピークも数年で超えてくるのか。

>>42171
そうだよ。

>20万人は軽く越えると思うけどな。>というかピークも数年で越えてくると思う。
これって間違ってたよね。

>>42170
毎回そうだけど、資料出せとか、まず何々しろって言う時は自分からするのがリアル社会の筋だよ。
リアル社会では苦労してるんだろうね。

>>42175 匿名さん

自信ありそうだったので、聞きたかっただけなんだけどね。
なので、自信ないなら、予想しなくて構わないです。
というか、いらない。

>>42174 匿名さん

どこも間違ってないと思うけど。202３年で２０万を軽々越えて、数年で2019年のピークを越えるだろうという予想のどこが間違ってんの？

>>42175 匿名さん
もうやめとけ、こじらせ君。
あんたの言ってることは無理筋だよ。

>>42177
20万3千人は20万人ってとこだよね。
それに対しては20万人を軽々越えるだから、21万人くらいは行ってないと間違ってるわ。

まあ、それでも20万人超えてるから間違ってないとか言うんだろうな。

だから2040年頃の資料も出さないんだろうな。

だから蓮舫をあれだけ推してたのに、もう言わなくなったんだろうな。

>>42178
無理筋？
だいぶお疲れのようだね。
大丈夫？
妄想が過ぎるとこうなるのか。

>>42177 匿名さん

間違ってないね。日本語読めない人なんじゃないかな。

>>42177 匿名さん

大事なのはこれ以上回復しないのか、数年でピーク超えるのか。
来年が楽しみｗ

>>42179 匿名さん

というか、あなた、2023年でピークをこえると私が言ったと嘘ついたよね。読解力は不問にふすとして、嘘はよく無い態度だよ。

>>42181
そう言うのなら、曖昧な表現はやめるために数年は何年？

>>42179 匿名さん
あ、そうそう言い忘れてた。
君ね、議論してる相手がみんな同じ人物と思い込むフシがあるけど、そうじゃないから笑
今に限っても、君の相手は少なくとも二人、たぶん三人ぐらいだよ。
そこに出てる発言は、おそらく全部別の人はだろうな。

>>42180 匿名さん
無理筋だろ笑
無理筋でないと言うなら、答えられずにスルーしてる>>42172に回答してみろよ笑

>>42186
銀座の方がより増えてるけど。
何か開発してたんだっけ？

>>42184 匿名さん

誰と話してます？

>>42179 匿名さん
横だけど、20万3千人なら20万を軽々超えた、で正しいと思うが。

あと、ピーク時の2019年の豊洲の上昇率は0.2%だったな。

>>42187 匿名さん
銀座は関係ないだろ笑

>>42189
最初のコメントが

>>41926
23万人近くまで回復してんじゃないか

でそれに返信を20万人って、ところだろ。
それの返信が20万人軽く越える。

だから、その流れだと無理筋だな。

>>42188
なら、それを言った人に曖昧な表現はやめてって、言うんだな。

>>42189 匿名さん

日本語読める人なら正しいってわかるんだけどね。

>>42193 匿名さん

曖昧でもないんじゃないかな。
貴方が曖昧て思うなら、貴方が言えばｗ

>>42191
単にコロナ過からの回復してるから増えてるだけで、他との比較は需要じゃないか。
まるで豊洲だけ、増えてるみたいだぜ。

池袋や新宿、北千住で言うならJRや他の私鉄も出さないと。
当然、豊洲もゆりかもめを足して良いぜ。

>>42194
日本語読めるなら正しくないってわかるぜ。

>>42189 匿名さん

というか、再度になりますが
20万がピークだという説に対して
いや、20万は軽々越えると書きました。
それは、まだ、数年は伸びると考えていたからです。
そして、予想通り、直近の2023年で20万は達成した。
ただ、それだけのことなのに、数千は軽々では無いとか
変なこと言われてしまいました。

>>42194 匿名さん
ですね。
少なくとも「軽々超えた」が間違ってると断定するのであれば、まず「軽々」を定義しないと無理です。

>>42199
そうだよな。
軽々って書くからなんとでも言えるってことだよね。
軽々はどれくらい、数年はどれくらいって書かないと、いくらでも言い逃れ出来るってわかったな。

新宿って地下鉄で行くイメージはあまりないなあ。

>>42196 匿名さん
何の話してるんだよ笑
論点ずらさないでくれる？
答えられずにスルーしてる>>42172に回答してみろって言ってるんだけど？

それに対して、豊洲が新宿超えたって言ってるの笑えるよな。

>>42200 匿名さん
定義もせずに間違いと指摘はできないって言ってるんだけど笑

>>42202
論点ずらしてないけど。
増えたのはコロナ禍の回復。
銀座も見たらわかる。

>>42190
そしてこちら。

で、論点ずらしてると言ってるのが論点ずらしてる。
こちらの意見に反論は、ないと言うことかな。

>>42205 匿名さん
え？その一点だけにかみついてるの？笑
他はどうした？ 全部認めるのか？

ちなみに新宿は１日の乗降客数は350万人だよ。
それに勝ったって、ダサいね。

豊洲の10倍以上笑

>>42207 匿名さん

新宿と比較してくれるんだｗ
ありがとう！

>>42206
その他っ開発のところ？
散々かいただろ、豊洲2丁目の開発の影響は輸送人員5,000人程度。
それ以外は決まってないし、公園という話もあるね。

で、反論は？

>>42207 匿名さん

なるほど！
新宿のメトロ、豊洲に抜かれちゃったんだ。
豊洲も発展したねｗ

>>42207 匿名さん

だいぶ苦しい反論だな笑
乗降客数の話なんて傍証にすぎないんだけど、そこしか反論のネタがなかったのか笑
なんとか議論をそこに限定しようと必死だな笑

>>42208
いえいえ、北千住や新橋も比較してあげようか？
そう考えると銀座って地下鉄経由ではなく有楽町経由も多いんだな。

>>42211
で、こちらへの反論は？
何もないなら終わりだけど。
相変わらず中身がないコメントだね。

豊洲民は相当病んでるな。
妄想過ぎるとこうなるのか、可哀想だな。

>>42209 匿名さん
２丁目のオフィスビル開発は、他の湾岸には例のない規模だよ。
４丁目は煩いから置いとくとして、千客万来に続いて６丁目の開発も予定されてる。
豊洲の成長が止まったというのは、妬みをこじらせた輩の願望というしかないだろ笑

>>42210 匿名さん
新宿のメトロ駅だってコロナ回復してるはずですからね。
それを抜いたんだから、豊洲駅の乗降客数の上昇がコロナ回復のみと決めつけるのは乱暴ですよね。

２丁目のオフィスビルはまだ開業してないんだから、少なくとも現時点で豊洲の成長が止まったという意見は明らかに間違ってますね。

>>42215
例にない規模で、どれだけのオフィスの広さ？
そしてそこに働く人数は？

相変わらず豊住線ポジは数字がないよな。
で資料も出せない。

だから軽々とか数年か。
なるほど。

>>42218 匿名さん
それくらい調べられないのか？笑

で、それ以上のオフィスビル開発が湾岸のどこにある？

>>42215 口コミ知りたいさん

4丁目も確実ですよ。
あんな駅近で広いスペースそのまま放っておくわけないじゃん。

>>42219 匿名さん

豊洲6丁目！

>>42219
調べてすべて知ってるから言ってるんだよ。
それすら答えられないとは笑

>>42221 匿名さん
正解！
ようは、大規模なオフィスビル開発は今のところ豊洲にしかないってことたね。

>>42212 匿名さん

北千住も新橋も大きい街ですよね。
豊洲も立派になったもんだ。

>>42222 匿名さん
こっちも調べ済みに決まってるだろ笑

>>42220
決まってないんでしょ。
ならまず数年の輸送人員には影響しないでいいですか？

>>42222 匿名さん

で？

もうひとつの質問はどうした？
これ以上のオフィスビル開発が湾岸のどこにある？

>>42225
貸室面積なら何㎡？

>>42227
なんで湾岸なの？
普通に臨海地下鉄計画の傍のトーチタワーが一番だと思うけど。

>>42228 匿名さん
ggrks

>>42229 匿名さん
ほう。
じゃあお前は、トーチタワーより開発規模が小さいから豊洲の成長は止まったと書いたのか？

>>4223
いや、単に三菱地所の豊洲4-2街区開発計画への輸送人員は5,000人程度。
B棟も入れてやったよ。

そのくらいというだけ。

あー、トーチタワーとか書いちゃった。
それ、２丁目と同規模のオフィスビル開発が湾岸の他地域にはないって認めたも同然だよねぇ。。

>>42226 匿名さん

決まったことじゃないと投稿したらダメなんでしたっけ？
貴方は4丁目のあの広い空き地そのまま放っておかれるとお考えなんですか？？

というか、聞いてきたから答えただけだけど。。
相変わらず、豊住線ポジは聞いてもない来る割には何も答えないな。
貸室面積なら何㎡？

もう、これに答えないとそっちにも答えない。
で、答えないからわからないというのは知らないな。

トーチタワーですか！
豊洲も成長したね。

>>42232 匿名さん
そのくらいかどうかは置いといて、他の湾岸にはない規模の開発が豊洲に来年あるってことは認めるんだな？

それじゃ、現時点で豊洲の成長が止まったというのは誤りだってことだな。

>>42214 匿名さん
豊洲民怖すぎる
一体どうしたんだ落ち着けよ

>>42237
まず貸室面積なら何㎡？

これに答えないと。

>>42235 匿名さん
> これに答えないとそっちにも答えない

苦しいな笑笑笑

いいよ別に。どっちの言い分が正しいかは、見てる人には一目瞭然だろ。

>>42240 eマンションさん

貴方に1票。

>>42238
豊住民は北朝鮮みたいなもんで、豊洲の悪口を言うと江東区から拷問受けるんだよ。

>>42241 匿名さん
ありがとうございます。
こじらせ君は逆ギレしていろいろ書いてくると思いますけど、まぁ笑って眺めましょう笑

>>42239
豊洲民はまず何も答えないよね。
あなたに1票。

>>42244
ありがとうございます。
豊洲民は逆ギレしていろいろ書いてくると思いますけど、まぁ笑って眺めましょう笑

あれ？
自作自演はやめろって言ってなかったか？笑

>>42244 マンコミュファンさん
>>42245 匿名さん

これ、自作自演の上に丸パクリという。。笑
いくら逆ギレでもひどすぎる笑

>>42246
誰に言ってるの？
こっちは、違うけど。

で、まず貸室面積なら何㎡？

ああ、そう笑笑笑

じゃあ良かったね。
いつまで付き合ってられんので、あとは一人でどうぞ。

（次は、逃げたというレスが予想されます）

結局、何も答えないなあ。

じゃあ、豊洲駅の乗降客数の話は終わりでいいと、言う事ね。

>>42246 通りがかりさん

私は＞42245だけど、＞４２２４じゃないよ。
ウソだと思うなら、ここの管理者に確認してみれば。

豊洲ネガ派　豊洲の成長は止まったのでほぼこれ以上は回復しない。

豊洲ポジ派　豊洲は成長してるからピークも数年で越えてくる。

>>42253
あれ、もうやめるんじゃなかったの？
で、貸室面積なら何㎡？

2040年頃の資料は？

いつもらえるの？
目処だけ教えてよ。

>>42254 匿名さん

誰と会話してるの？

>>42253 匿名さん

来年の乗降者数が楽しみｗ

>>42080 匿名さん

野球ファン、巨人ファンは、
何処から乗って築地の球場まで行くんだろうね？
まさかの東京駅？
田舎から上京して東京駅で大変な乗り換えしてまで見に来るの？？

>>42092 口コミ知りたいさん

妄想で生きてるから仕方無いんだよ。

>>42105 匿名さん

それ、けっこう昔の話ね。
三井不動産さんが数棟建てるって話になってるよ。

>>42120 匿名さん

必死過ぎて笑える笑

プロ野球のシーズンって大体半年ぐらいだよね？
そのうちの半分がホームゲームなので、
3ヶ月ぐらいが少し混む感じかな？
年間140試合だから70試合か。
東京ドームの1試合平均が4万人弱だけど、
このうち臨海地下鉄で見に来るのはどれぐらいだろうね？
築地球場のアクセスは臨海地下鉄、大江戸線、日比谷線、銀座線、有楽町線、都営浅草線の6線として、
単純に割ると1試合あたり6700人。
これに70試合をかけると年間の利用者数は469,000人か。

https://baseball-freak.com/audience/giants.html

プロ野球だけやると思ってる時点で・・・

築地の野球場以外で、どれぐらいの人数が臨海地下鉄に乗って来てくれるんだろうね？
つくばエクスプレスと繋がったとしても、
TXの乗客で築地まで行く人は極一部だろうし、北千住か秋葉原で乗り換えてしまう人もいると思うんだよね。
なので、築地再開発は臨海地下鉄にはたいした影響は無いと思う。
勝どき晴海はもう既にマンション開発もピーク過ぎてるし、
10～15年後に地下鉄開通したとしても住民の入れ替えはそんなに無いと思う。
よって、臨海地下鉄は、
豊洲、有明の江東区湾岸エリア開発にかかってるのではないかと思う。

>>42265 匿名さん

あくまでもプロ野球の効果ってどれぐらいかなって考えただけなんだけどね。
にも関わらず、プロ野球だけやるって思ってる時点で、
って思い込んでしまうってことは、
被害妄想が激しいんだろうね。。
ここのスレの中毒症状だと思うから、
暫く離れたほうがいいと思うよ？

>>42253 匿名さん

これ、ちゃんと記憶しておいて、来年答え合わせしようね。

ともちゃん期待してるよ！

>>42266
都の再開発計画はこちらね。
晴海の就業人口はまだ倍近くあるよ。
豊洲地区は6丁目だけね。
これだけで豊洲1丁目から5丁目を超えてきますな。

中央区と江東区の戦いになってきたな笑

素朴な疑問なんだけど、
晴海はマンションだらけなのに、
どこに住民を超える就業人口を超えられる場所があるの？
埋め立てるのかな？
それとも地下？

>>42273 匿名さん

この辺りとか、倉庫をガシガシ解体してるから、まだそれなりに土地はあるんだよ。
３つ並んだタワマンの前も空き地あるし。

晴海なんか転売ヤーが欲張ったせいで空き家ばかり。
また、団地があるだけでオフィスなんか増えるわけないから、就業人口は増えない。

>>42277
賃貸・転売は18%なんだってね。
NHKが大げさに言ってたから、方向修正してる。

晴海フラッグ 2割近くが賃貸や転売 “マネーゲームの場に”
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240529/k10014464491000.html

>>42277
まあ、都が計画してるからね。
素人のあなたが何を言っても必死すぎるだけだな笑

>>42276
臨海地下鉄が開通したらオフィスもできるかもね。でも働き方も変わるだろうし、どうだろう？

>>42280 eマンションさん

それまでずっと更地？

晴海は足引っ張るなぁ。中央区の最下層だからな。
https://news.yahoo.co.jp/articles/95d25c6708fa956336ddacc4be0b66d11d08...

https://dorattara.hatenablog.com/entry/20240615/1718377200
・晴海二丁目の都有地は暫定利用より、早急に本格利用の話が進められている
・（本格利用の話は）都知事選挙の結果待ち

らしいので、蓮舫が勝たないと晴海の開発が進んじゃうよ！
諦めずにちゃんと蓮舫を応援しないとだめじゃない。

田舎育ちの埋立民の妄想がひどいね。

>>42286
ほんとだね。
豊洲4丁目は何の計画も発表されてないし、都の計画もないのにね。
晴海は都の計画もあれば、区議会で進める話が出てるのと大違いだよな。

豊洲民の豊住線ボジは城東の田舎育ちの埋立民の妄想がひどいね。
豊住線ボジですら蓮舫は、諦めたから晴海の開発は安泰だね。

>>42288
それを認めたくないんだろうな。
まあ、オワコンの人達はみんなそう言うよね。

晴海二丁目は税金たくさん入っていいよね。
住民がららぽーと豊洲へ行くために鉄橋を使えるようにしてるしね。
江東区で選ばれて中央区に住み中央区民のために働く白土太郎のおかげだね。
二丁目の空き地は何になるんだろう？

>>42290
晴海二丁目は税金たくさん入ってとは、何か言わないとわからないよ。
断言したら根拠示さないといけないんだよね。

やっぱりオワコンの人が言ってる感じだなあ。

>>42291 匿名さん

そうだね～
これからは晴海の時代だね～

>>42292
ま、豊洲民も認めてくれたので、結論至ったね。

>>42293 匿名さん

結論？
俺とあんたの間で？
っていうか、あんた晴海住民？
ま、晴海すごいよね笑

晴海や有明なんかにオフィスを移転させたら社員がみんな辞めてしまいます。
こんな僻地で働けるか、とね。

>>42295
それなら豊洲も同じだよね。
オフィスとしては豊洲も同じ僻地でしょ。

>>42294
ま、結局資料とかでは何も反論出来ないから結論出たって話だね。

何、また豊洲駅のピークが数年後みたいにごまかすのかな。

オフィスとして発展すること期待して豊洲や晴海を買ってるの？
魚河岸が移転した築地の今後でオフィス用途を期待するって言うなら理解できるけど、豊洲は魚河岸はじめ物流の拠点、晴海は住宅供給地で用途が違うでしょ。

>>42297 匿名さん

それ、俺じゃないし。。

>>42295 匿名さん
晴海や有明は、バイトを集めるのも苦労するみたいね。バイト料もかなり上げないと集まらないんだって。

晴海にオフィスて、どうやって通勤すんの！

晴海や豊洲は都心ですよ。僻地っていうのは屎尿処理施設の集まる港南とか夢の島だよね。

>>42301 さん

普通に徒歩でしょ。
旧ユニシスは、みんな遠い遠いと言いながら歩いてましたよ。
トリトンも月島から歩いてる人多いですよ。
あとは、何処かの駅から送迎バスになるんじゃない？

大変だな…

晴海が都心？団地ばかりなのに？
私は無知なバカです、と言ってるようなもんですよ。

>>42306 評判気になるさん

都心の方が不動産安いんだね。

豊洲ネガ派　豊洲の成長は止まったのでほぼこれ以上は回復しない。

豊洲ポジ派　豊洲は成長してるからピークも数年で越えてくる。

>>42307
そりゃ、豊洲は北京に似てるので中国人が欲しがるから高いんだよ。

>>42309 匿名さん

不動産価格は高ければ高いほどよいです。

>>42306 評判気になるさん

俺達東京生まれは、
隅田川を境に都心かそうでないか、だな

晴海や有明を都心だと言い張るのは田舎から出てきて不動産業者の営業トークを信じちゃってる人たちです。

晴海や有明は都心。港南や夢の島は臭心。

>>42313 匿名さん

何言ってるか分からない。。
何かのおまじない？

>>42312 匿名さん

いいじゃん。所詮、田舎から出てきた奴らが東京の都心を形成したんだから。その範囲が時代とともに拡張していくだけのこと。

>>42310
悪いなんて言ってないよ。
何故かを言っただけで。

>>42299
なるほど。
では、あなたは数年でピークは行かないと思ってるのね。
ありがとう。

>>42318 匿名さん

ごめん、何のピーク？

>>42319
え、わからないの。
豊洲の居住者の中国人に対する日本人のピークだよ。

もしくは蓮舫の都知事選のピークかな。

>>42320 匿名さん

そんなこと知らないよ。いまいち分からないけど、日本人のピーク？日本人の人数ってこと？

>>42322
まあ、総じて豊洲のピークかな。

蓮舫の支持率のピークとともに豊洲のピークも落ちていくね。

>>42323 匿名さん

豊洲は、これから三菱のビルが建つし、
四丁目と六丁目の開発もあるし、
豊住線や臨海地下鉄もあるし、
首都直下地震が来なければまだ続くんじゃない？

で、中国人に対するって意味は、差別的に見てるってこと？

>>42325
よく読まないと。
4丁目は何も決まってないよ。

6丁目は随分先出し。
臨海地下鉄が出来たら豊洲駅は人が少なくなるよ。

ちなみに蓮舫はもういいの？
回答なければ何度でも聞くけど。

もういなら、あれだけ推してたからそう言わないと。

>>42327 匿名さん

四丁目のマックの裏は、とりあえず仮校庭に決まってる。
その後は三井不動産が地権者達といろいろ検討してるよ。
臨海地下鉄ができたら少し空くかもね。
それはそれで、自分は有り難いと思うけど。
混んでるのはみんな嫌じゃない？

>>42328 匿名さん

よく分からんが、
これも俺に聞いてる？？
蓮舫を応援してる訳ではないし、
気にもしていないよ。

>>442330
そうか、かわいそうだね。
これまでの豊住線ポジの負の遺産を一手に引き受けてるんだ。
それなら、その方々になんでそんな事を言ったのだと言わないとだね。

>>42331 匿名さん

ポジティブなのは良いことじゃない？
その方々って、あんたのことをこじらせ君って言ってた人達？

>>42332
でも、豊住線ポジだけど臨海地下鉄ネガなんだよ。
だからポジティブではないんだよね。

でも、それが何も具体的性が欠けてるので、単なる場を荒らす人達になってるんだよ。

その人達と同じになりたくないなら、ちゃんと具体的に言わないといけないね。
特に逸れを裏付ける資料とか出して行くと具体的性が増すよ。

>>42333 匿名さん

ここは何処かで調べたことを発表し合う場所なの？
豊洲の居住者の中国人に対する日本人のピークって、何だったの？
臨海地下鉄に関係あること？

>>42334
主張するなら裏付けを出すと説得力があるので、何もないから説得力がないだけですね。

>>42335 匿名さん

では、
豊洲の居住者の中国人に対する～って話は何だったの？

>>42336
で、4丁目の開発は特に決まってないとわかったのかな？

>>42337 匿名さん

あ、話そらした笑
四丁目はまだ具体的には決まってないよ。
三井不動産と地権者が検討してると聞いてる。

>>42338
あれ、なんか全然知らないないふりして、いつもの人ではないですか？

>>42339 匿名さん

違いますよ。
何を言いたかったんだろう？と気になるけど、
言えないなら、別にいいですよ。

しかしやたらと人に噛みつき、
説明しろとか根拠を出せとか圧をかけてきて、
まるでつばさの党の人達みたいですね。
また都知事選でもあれやるんだろうか。。
ではお疲れ様でした。

徹底して蓮舫には触れないんだな。

子どものケンカも一時中断か、、、
スレのむだ使いだったな。

>>42341
あれ、根拠出せとは言ってないよ。
よく見ないと。
豊洲民の方がよく言う言葉だけどね。

これ
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2023/02/post-b86b51.ht...

>>42345
これは知ってるけど、豊洲4丁目の話をしてたけど。
それにまだ構想でしかないので、この数年（2、3年）の豊洲の輸送人員には影響しないよ。

>>42345 匿名さん

これはベイサイトクラスのオフィスビルですね。豊洲公園隣接だから環境もよさそう。

かつて豊洲もマスゴミに散々叩かれたが、
晴海も相当酷いな。
あいつらの飯食うために俺達の町が餌食になってるよ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e29552970c9661985676ca2e196e77f09a9e...

酒井なつみが張り切ってXに投稿してる。蓮舫は無所属なのに誰を応援してんだ？と思ったら、
立憲と蓮舫のキャッチコピーが全く同じじゃねーか。
「あなたと次の東京へ」
https://x.com/sakainatsumi724/status/1805042458583318839?t=-xdq79HO58W...

こういう胡散臭い政治家は大嫌いだよ。

>>42345 匿名さん
確度の高い開発プランがまだまだあるのは良いですね。さすが豊洲です。
私は有明在住ですが、豊洲には湾岸の開発を先頭でけん引してほしいと思ってます。

>>42348
うまくカモフラージュされてるけど、C国のマネーもかなり入ってるらしいね。

>>42351 eマンションさん

マジで？本当に？

>>42351
今時どこにもチャイナマネー入ってるよ。
まあ、そのうち相場なりの価格になって、居住者も増えるでしょう。

都知事は桜井誠で決まりだな

こういう「喉から手が出るほどタワマンが欲しい」人達のために、
臨海地下鉄をちらつかせておく必要があるんだろうな。
https://news.yahoo.co.jp/articles/75fdd313a12260c1e306050008dc1d4d9ff2...

2040年前後には出来てるとは思うが、まだ約15年先。
そんな先まで人は待ってられないので、
”前倒しも有り得る”と言っておかないと、
気持ちを繋ぎ止められないからな。

>>42355
臨海地下鉄は、2040年までだよ。
勝手に妄想したらだめだよ。

>>42356 匿名さん

最新はこっちな。

東京都が計画していて、ほぼ東京都所有かつ東京都の都市整備局の局長が役員の東京臨海高速鉄道が事業主体なので、まあ計画のまま進めるでしょうね。

そりゃまだ分からんな。そもそも計画段階まで行ってないし、十年以上先となるとどんな環境変化があるか分からないしね。

>>42359
もうJRTTもうごいているので、計画段階というより、実行段階だけどな。
10年後の状況で何か変わるなら豊住線もろともだ。

>>42360 匿名さん

能書きはいいから臨海地下鉄もさっさと工事始めろよ。
豊住線と臨海地下鉄の同時開通でもすりゃ、
湾岸エリアにとって大きな宣伝になって一番良いんじゃねーの？

>>42361
豊住線は東陽町駅など難関なというより工期がかかる工事がいくつかあるから、ほぼ同時期になるかもね。
なら、あなたの願ったりかなったりとなるよ。
良かったな。

>>42350 さん

有明もこれからコナミやテレ朝等の開発があるし、
ますますの発展を祈念しております！

>>42360 匿名さん
計画なんてできてませんよ？
まだまだ調査段階ですね。

>>42362 匿名さん

東陽町駅が難関なら、銀座とか東京とかも難工事の気がするけどなぁ。臨海地下鉄は難関か容易かも調べ切れていない段階でしょ。

晴海フラッグは20年は交通不便のままですよ。もしかしたら永遠に不便なままかも。

>>42365
何が難関なのかがわかってないようだね。
臨海地下鉄の東京や銀座駅は開削でも行えるけどより効率の良い手法を検討しているよ。

>>42367 匿名さん

実行段階なんだろ、まだそんな検討してるなら矛盾だらけの話だな。

>>42368
とりあえず、豊住線の工期がかかるという事がわかりましたでいいかな。