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臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

通りすがり [更新日時] 2025-07-15 00:40:30

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【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京８号線｜全画像関連スレまとめ RSS

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

口コミまとめ：https://www.sutekicookan.com/【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京８号線

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

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臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

41881 通りがかりさん 2024/06/19 14:02:55
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>>41876 匿名さん

そもそも、今どき、末端どんつき数駅の鉄道計画なんか他に無いでしょ。
41882 匿名さん 2024/06/19 14:07:45
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>>41881
そうなのよ。
あんたよくわかってるね。
ないものが出てないから算出が甘々だって主張してる人がいるんだよ。

そしたらりんかい線直通の線もないって書いたよって言い訳してたな。
41883 匿名さん 2024/06/19 14:10:33
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>>41881
どんつき数駅の計画がないから出せないって事か。

ならつくばエクスプレスはどんつきだから守谷の車庫の線形書いてるんだよね。
見せてよ。
41884 匿名さん 2024/06/19 14:12:12
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もちろん、概算出したときの計画路線図だよ。
41885 匿名さん 2024/06/19 14:16:52
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と言うより、数駅だからとかどんつきだからとか関係なくないか。
その概算算出に車庫が勘案されてるかをわかるように計画路線図に書くかどうかの問題だろ。
それなら、繋がってても北陸新幹線のように車庫が必要なら記載すべきでないか。
車庫の線形が記載されてないなら概算は甘々なんだろう。

そろそろ、言い返せなくなったので、恨み節とか必死とかでごまかすのかな笑
41886 匿名さん 2024/06/19 14:18:09
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>>41877 名無しさん

できたら困るんですか？
41887 匿名さん 2024/06/19 14:19:44
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まあ、豊洲一人勝ちの計画だからジェラシー感じるのもわかる。
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- 1
41888 匿名さん 2024/06/19 14:21:54
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なんだかんだで臨海地下鉄が事業化に至るかはこの先いろいろな障害をクリアしないと難しいという印象だね。
- 非表示
- 4
41889 匿名さん 2024/06/19 14:22:20
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8号線は2035年頃の開通を目指す、
だそうです。
区議が言ってるんだから、それなりに信憑性ありますね。
https://x.com/nishigakimakoto/status/1801352744785350885?t=clKKAYq8dgP...
- 非表示
- 1
41890 匿名さん 2024/06/19 14:26:12
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>>41888
そんなにいいから、甘々でない車庫の線形を出してる計画路線図や、都市利便の効果について反論あるなら書いてよ。
反論出来なくなったら違う話に変えないでよ。

蓮舫真似してる？
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- 1
41891 匿名さん 2024/06/19 14:29:55
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8号線の延伸とセットで4丁目を再開発して欲しい。
デパートでも誘致してくれないかなあ。
41892 匿名さん 2024/06/19 14:30:04
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そう言えば蓮舫、外苑について都知事が議会で立憲民主党からも都市計画審議会で了承してもらったと言ってるね。

実際には反対したのは共産党の1人みたいだね。

ちゃんと言える場があるのに、言ってないから蓮舫は立憲民主党の議員も批判してるって事だね。

ちゃんと手続きして、最高裁でも判決出てるのに。
41893 匿名さん 2024/06/19 14:32:06
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>>41889
単に2030年代半ばを言い替えただけだろ。
ちゃんと公が出した資料で主張しなよ。
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- 1
41894 匿名さん 2024/06/19 14:33:58
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>>41891
あれ、この前は4丁目の再開発は豊住線とセットでされると言い切ってたのに。
41895 匿名さん 2024/06/19 14:36:07
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あれ、豊住線の詳細の事業計画ってまだ？
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- 1
41896 匿名さん 2024/06/19 14:40:52
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>>41894 匿名さん

人違いでは？？
41897 匿名さん 2024/06/19 14:41:48
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>>41896
その豊洲民の人違いさんが言い切ってたよ。
41898 匿名さん 2024/06/19 14:42:11
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今は豊洲駅のホーム拡張しか決まってないよね。
41899 匿名さん 2024/06/19 14:43:23
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言い切ってて反論したけど、やっぱり違ったんだって事だよ。
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- 1
41900 匿名さん 2024/06/19 14:45:17
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>>41898
決まるって言葉は定義が人によって違い、ここで投入すると面倒になるからやめた方がいいよ。
41901 匿名さん 2024/06/19 14:46:49
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>>41897 匿名さん

そんな情報既にあるんだ。楽しみ！
41902 匿名さん 2024/06/19 14:47:17
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東京メトロがやるとは言ってない時に豊住線は決まったと言う人もいれば、JRTTが詳細な調査を始めても何も決まってないと言う人もいるので。
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- 1
41903 匿名さん 2024/06/19 14:47:39
- 削除依頼
東京メトロがやるとは言ってない時に豊住線は決まったと言う人もいれば、JRTTが詳細な調査を始めても臨海地下鉄は何も決まってないと言う人もいるので。
- 非表示
- 1
41904 匿名さん 2024/06/19 14:48:54
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>>41901
ないよ。
反論したら、その後何も答えなかったから。
残念だね。
41905 匿名さん 2024/06/19 14:49:05
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豊住線、臨海地下鉄、4丁目再開発、6丁目開発。
豊洲はあと20年は安泰だね。
とりあえず、2丁目のビルができるのを楽しみに待ってます。ずいぶんできてきたよね。
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- 2
41906 匿名さん 2024/06/19 14:49:49
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>>41900 匿名さん

なるほどねぇ。
じゃ、住民説明会で、豊洲駅はホームを一つ拡張すると、メトロ社員が説明しました。
で、いいのかな。
41907 匿名さん 2024/06/19 14:49:54
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>>41904 匿名さん

そうなんだ。
でも都営団地跡地広いから、かなり期待してます。
41908 匿名さん 2024/06/19 14:51:36
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>>41906
そっちではなくて、「しか」って言葉があるとって事だよ。
豊住線はホーム拡張しか決まってないと捉えると面倒だから。
41909 匿名さん 2024/06/19 14:51:56
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3丁目のスーパービバの建て替えもお願いしたい。
41910 匿名さん 2024/06/19 14:53:57
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>>41907
そのうちされるんじゃないかね。
ただURだから派手な事はせず、地味に建て替えるか補修するかだと思うけど。
41911 匿名さん 2024/06/19 14:54:17
- 削除依頼
>>41908 匿名さん

なるほどなるほど。難しいね。
41912 マンション検討中さん 2024/06/19 14:56:11
- 削除依頼
>>41910 匿名さん

住民は高層化したアパートに移動したので、フリーな土地になってるよ。
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- 1
41913 匿名さん 2024/06/19 14:58:00
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>>41910 匿名さん

既に広い更地になってます。駅から近く立地最高だよね。
- 非表示
- 1
41914 匿名さん 2024/06/19 14:58:30
- 削除依頼
>>41912
そこにまた、アパート建てるんじゃないか。
土地は売ってないんだろから。
41915 口コミ知りたいさん 2024/06/19 15:01:14
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>>41905 匿名さん
臨海地下鉄は市場に駅が出来るだけで豊洲駅には遠いよね
豊洲民が豊洲駅までルートを変えてくれって言ってた
却下されたけど笑
41916 匿名さん 2024/06/19 15:06:25
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>>41915 口コミ知りたいさん

豊洲民にとっての臨海地下鉄のメリットは銀座一丁目駅と有楽町駅が一体化して地下街ができるかもしれないってところじゃないかな。
41917 匿名さん 2024/06/19 15:13:13
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>>41915 口コミ知りたいさん

6丁目の住民にはメリット大きいと思いますよ。
6丁目は今後タワマンも予定されてますからね。
41918 匿名さん 2024/06/19 15:14:25
- 削除依頼
>>41916 匿名さん

そんな話あるんですか？
便利すぎる。
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- 1
41919 匿名さん 2024/06/19 15:24:55
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>>41918 匿名さん

今は無いけど、新銀座駅ってKK線再生プロジェクトともリンクする位置だし、もし出来るとしたらだけど、有楽町駅と銀座一丁目の間は大改造になるはずだよ。
- 非表示
- 1
41920 匿名さん 2024/06/19 15:37:24
- 削除依頼
>>41919 匿名さん

いいね！
ゆりかもめも延伸して欲しい。
41921 匿名さん 2024/06/19 18:15:58
- 削除依頼
勝手な妄想が爆発してますね。
- 非表示
- 3
41922 マンコミュファンさん 2024/06/19 20:08:16
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>>41921 匿名さん

そういうスレですから笑
- 非表示
- 4
41923 匿名さん 2024/06/19 22:15:12
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>>41907 匿名さん

三井不動産が入って、
今後の四丁目をどうするか検討してますよ。
- 非表示
- 1
41924 検討板ユーザーさん 2024/06/19 22:19:36
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>>41916 匿名さん

さすがにそれは無いでしょ
41925 匿名さん 2024/06/19 22:25:01
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ちなみに、豊洲小学校の校庭を8号線工事の資材置き場や地下鉄工事の拠点にするらしく、マック裏の空き地を仮校庭にするんだって。
なので四丁目開発は少し先の話になるね。
41926 匿名さん 2024/06/19 23:44:37
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メトロのデータだと、豊洲駅って乗降客数が23万人までいって、コロナで14万人まで減少して、22年度は17万人まで回復してる。23年度のデータはまだだけど、最近のインバウンドなどの状況を見ると23万人近くまで回復してんじゃないかな。8号線できたら、当然今の仮設ホームは無くなるし、降車専用ホーム一つ増設レベルで大丈夫かなと正直思う。もし大幅に乗降客数が増えるようだと四丁目開発とも関係してくるかもね、
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- 1
41927 匿名さん 2024/06/19 23:48:50
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>>41926 匿名さん

臨海地下鉄てきたら分散するのかね？
41928 匿名さん 2024/06/20 00:03:22
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>>41916
連絡通路だけだよ。
41929 匿名さん 2024/06/20 00:05:27
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>>41926
東京メトロ自体がピーク時の8割から9割の回復（インバウンドも含む）なので、20万人ってとこだろうね。
そして、ほぼこれ以上は回復しないよ。
41930 匿名さん 2024/06/20 00:26:13
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>>41928 匿名さん

まあ、連絡通路だけでも、たとえ臨海地下鉄できなくても、KK線再生プロジェクトで賑わうエリアになることは間違いない訳だが。
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