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通りすがり [更新日時] 2024-09-20 14:58:06
【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線| 全画像 関連スレ まとめ RSS

2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう

  1. 41479 匿名さん

    >>41476 匿名さん

    蓮舫はそういうやつ。
    既存施設を有効に使って節約しようとするよ。
    BRTの拡充やゆりかもめ延伸の方向に走るんじゃないかな?

  2. 41480 匿名さん

    >>41478
    あら、根拠ではなく個人の意見になった笑

  3. 41481 匿名さん

    >>41479
    となると、全く経済効果がない豊住線は中止か。
    残念だな。

  4. 41482 マンション掲示板さん

    蓮舫がんばれ!
    NHKがついてるぞ!w

  5. 41483 匿名さん

    豊住線も臨海地下鉄も経済効果大きいですよ。一番経済効果が低いのは名古屋リニアだよ。

  6. 41484 匿名さん

    >>41483
    え、豊住線の経済効果の具体的内容を教えてよ。

  7. 41485 マンコミュファンさん

    >>41482
    ディスってないか?w

  8. 41486 匿名さん

    地方路線の名古屋リニアよりは都心主要部を縦断する豊住線の方が経済効果高いでしょう。

  9. 41487 口コミ知りたいさん

    >>41483 匿名さん

    オマエは完ぺきなアホなんだな。リニア中央新幹線の経済効果に比べたら臨海地下鉄などクソ中のクソ。

  10. 41488 匿名さん

    >>41486
    ああ、なるほどないと言う事ですね。

    >>41467
    この方には根拠は求めないんですね笑

  11. 41489 名無しさん

    一番経済効果が低いのはリニアと言い放つ、これほどのアホを見たことが無い。

    1. 一番経済効果が低いのはリニアと言い放つ、...
  12. 41490 匿名さん

    都民はリニアみたいな地方路線使わないですからね。あれは田舎の人のための鉄道に過ぎない。

  13. 41491 マンション掲示板さん

    さすがの蓮舫もリニアは止められんわな。
    止めるのはやはり臨海地下鉄。

  14. 41492 eマンションさん

    >>41490 匿名さん

    キチガイはクソ有明で黙って死んでろボケ

  15. 41493 匿名さん

    小池がテレビに出てるな。
    やはり蓮舫と受け答えが違う。。

  16. 41494 eマンションさん

    ゆりこちゃんがんばれ!
    自民党がついてるぞ!w

  17. 41495 匿名さん

    >>41492
    あ、HNがコロコロ変わる豊洲在住の方だ。
    否定されると最後には切れるのはいつも通りだね。

  18. 41496 匿名さん

    あれ、リニアの話してるのは豊洲在住のあんただったんだ。

  19. 41497 匿名さん

    なるほど、豊住線の批判の話をしたらリニアの話で紛らわすのはそういう作戦だったのね。
    今後はリニアの話はスルーだね。

  20. 41498 匿名さん

    根拠と言ってるのもいつもの豊洲の方だろうね。

  21. 41499 匿名さん

    豊住線とリニアなら豊住線の方が重要度高いでしょう。豊洲は都心だけど、リニア始発駅の品川は都心から遠くて忌避施設も集まってる。あまり地歴の良い場所ではないよ。

  22. 41500 匿名さん

    >>41499
    ははーん。
    あなたも豊洲在住の最後には口が悪い人ですね。

  23. 41501 匿名さん

    >>41467
    この方
    >>41499
    には根拠は求めないんですね笑
    まさか、同一人物?

  24. 41502 名無しさん

    >>41484 匿名さん

    ヲタクの聖地、有明の開発。

  25. 41504 匿名さん

    豊洲は豊住線も臨海地下鉄も両方通る美味しい町だし、
    否定的な住民はいないんじゃない?

  26. 41505 匿名さん

    >>41504 匿名さん

    6丁目の開発と4丁目の再開発もあるので、
    豊洲はまだまだ伸びしろのある町だと思います。

  27. 41506 名無しさん

    >>41505 匿名さん

    昭和大学病院の横にも土地あるしね

  28. 41507 匿名さん

    豊洲一丁目だって、
    いずれ再開発ありそうじゃない?
    ユニシスのビルだって古いから建て替えしたり、
    売却して再開発する可能性あるんじゃないかな?
    それにハイライズや都営のところも古いし、
    そのうち再開発ありそう。
    URも相当古いからね。

  29. 41508 匿名さん

    3丁目のビバを建て替えてもらいたい。

  30. 41509 匿名さん

    >>41507 匿名さん

    それを言うならユニシスのビルの先にある貯木場跡だよね。
    あの台形の海面エリアを埋め立てたら
    かなり広いエリアが再開発地となる。
    そこに、中央区が拒絶したゆりかもめでも延伸させればいい。

  31. 41510 匿名さん
  32. 41511 マンコミュファンさん

    >>41509 匿名さん

    それいいですね。
    更に、橋かけて佃の道路と繋いで欲しい。
    豊洲からほぼ真っ直ぐ東京駅まで行けますよ。

  33. 41512 匿名さん

    >>41511 マンコミュファンさん

    道路は佃へ、ゆりかもめは越中島に延伸させれば、海洋大学のキャンパスでも使えそう。

  34. 41513 匿名さん

    >>41510 匿名さん

    三井不動産 東京都幹部9人が天下り 外苑再開発 強行姿勢の陰で」
    が気になりますね。
    築地再開発もリセットなんてことにならなきゃいいけど。

  35. 41514 匿名さん

    ゆりかもめを越中島駅と繋げれば、
    あの閑散とした越中島駅も少しは活気が出るだろうか?

  36. 41515 匿名さん

    まずはゆりかもめを東京駅へ延伸して欲しいね。
    湾岸地下鉄ほど時間かからないでしょう。

  37. 41516 匿名さん

    ゆりかもめ延伸は古くから中央区が絶対反対の立場なので無理です

    https://diamond.jp/articles/-/324945

  38. 41517 検討板ユーザーさん

    >>41515 匿名さん
    ルートが…
    中央区は断固拒否するだろうし
    それが原因で延伸出来なかった

  39. 41518 マンション掲示板さん

    >>41517 検討板ユーザーさん

    蓮舫が臨海地下鉄潰したら、中央区も妥協すると思うよ

  40. 41519 匿名さん

    中央区の拒否をこれ幸いに江東区内の越中島、門仲方向に通しましょうよ。

  41. 41520 匿名さん

    勝どき&晴海住民がゆりかもめ要らないって言うなら、
    蓮舫さんも無理に敷く必要は無いんだけどね。

  42. 41521 匿名さん

    中央区ゆりかもめ延伸に反対の立場なのは単純な理由です。
    ゆりかもめが延伸されたら臨海地下鉄の実現が不可能になる程度にしか臨海地域の交通需要がないんです。
    一部の人が豊住線に反対するのも同様の理由でしょう。
    ルートが違うとは言え豊洲へのアクセスが良くなってしまうと東京と豊洲を結ぶと言う臨海地下鉄の意義が多少なりとも薄れるから潰したいのだと。

  43. 41522 匿名さん

    銀座も築地も既にアクセス抜群だし、
    臨海地下鉄は特に効果は無いんだよね。
    ただ、豊洲市場は活かしたいし、
    有明へのアクセスも向上させたい。
    なので銀座と築地はついでなんだよね

  44. 41523 匿名さん

    >>41522 匿名さん

    ついでで地下鉄なんか作れないから諦めた方がよさそうだね。

  45. 41524 匿名さん

    築地市場前も駅あったから、豊洲市場前もいずれ駅出来るんじゃないですかね。

  46. 41525 匿名さん

    ここに出てくる臨海地下鉄も豊住線もゆりかもめもBRTも、
    ぜーんぶ豊洲を通るんだよね。
    ありがたや~

  47. 41526 匿名さん

    都議選に山崎イッキが出るが、
    自民党の上に、本人の評判が良くない。
    さんのへあやに負けるだろうな。
    そうすると豊住線は確実だし、
    臨海地下鉄を応援する江東区の議員もいない。
    むしろ江東区は亀戸~新木場のLRTに注力していくんじゃないか?

  48. 41527 マンコミュファンさん

    >>41526 匿名さん
    分かりやすい工作ですね
    流石に引きます
    こちらを見ているんでしょうね

  49. 41528 匿名さん

    最近、大嵩崎かおりをよく見かけると思ったけど、そういうことなのね。

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