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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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4101
匿名さん
できもしない地下鉄の話を書き込んでるのは
1名らしいが住民なのか?
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4102
匿名さん
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4103
買い替え検討中さん
できるわけないでしょ。ただでさえ予算が限られてるのに
優先6路線より早く実現することはあり得ない
他の優先路線がどのくらい前から準備してきてると思ってるのさ
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4104
匿名さん
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4105
匿名さん
>>4104 匿名さん
ソースが投稿ってwwww
リンク飛ぶ度に吹くからやめろ
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4106
匿名さん
>>4104 匿名さん
この掲示板は埋立地を買い煽るためにあるのにそんなアホな掲示板の書き込みで、確実にできる、なんて頭おかしいね。
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4107
匿名さん
あいかわらず予算配分ありきの貧しい発想ばかりだな。
ビジネスとして考えれば湾岸地下鉄の価値が豊住線の千倍以上あるという意見に異論なし。
大手不動産、ゼネコンや国も巻き込んであとは誰が旗振りやるかだけの問題でしょ。あってもなくてもいいバラマキ路線と違って決まれば早いよ。
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4108
匿名さん
>>4107 匿名さん
やばいな。
ビジネスで物事を考えるひとが千倍という稚拙な表現に賛同してる時点で、、、
そもそも、湾岸地下鉄vs豊住線っていう考え方がナンセンス。
中央区と都が本気だして、サプライズ採用があってもいいし、江東区が昔から準備してきて、押上の向こう側の人達も繋がればいいと思ってるの豊住も採用されればよくね?
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4109
匿名さん
収支も考えない事業なんかありません。
小学生ですか?
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4110
匿名さん
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4111
匿名さん
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4112
匿名さん
>>4110 匿名さん
こんな掲示板が情報ソースってすごい感覚だな。
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4113
匿名さん
実現する見込みは無いんですか?では、実現するのが確定事項かのように書き込んでいる人は何を根拠に?何のために?夢を語っているんですか?
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4114
匿名さん
>>4113 匿名さん
自分の夢を根拠に夢を叶えるために夢を語ってるんだよ
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4115
匿名さん
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4116
匿名さん
うーん。夢や願望を語るのは全然構いませんが、出来るって言い切ってますよ。皆さんの言うことが正しいならデマですよね。いくら匿名掲示板でも悪質ではないでしょうか。
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4117
匿名さん
>>4116 匿名さん
デマ?悪質?
たぶん、あなたはネットをやらないほうがいいよ。
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4118
匿名さん
>>4117 匿名さん
???
なら地下鉄が出来るという書き込みにいちいち否定しにかからなくてもいいのでは
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4119
匿名さん
>>4118 匿名さん
否定してるんじゃなくて、実現するというソースを晒せって言ってるの。
めんどくさいから、レスをつけないでくれよ。小学生と話してるみたい。
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4120
匿名さん
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4121
匿名さん
スレ本文
>2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
何にも書けないスレ?
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4122
匿名さん
都か区か事業者の正式発表以外に納得してもらえるソースは無いかもね。他に何かあるかな?
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4123
匿名さん
国交省の答申が出されて早くも2年経ったが、新線着工に至った計画はまだ1件もない。
これが現実。
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4124
匿名さん
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4125
匿名さん
難しい議題だよね。
地下鉄は(10年後か100年後かは分からないけど)必ず来る!ってのは嘘つきにはならないけど、
地下鉄は来ない!ってのは嘘つきになる危険性があるw
来るかもしれないって思惑話は今後も実現するまで延々続く・・・
こういうのは期限を切らないとフェアじゃないよね、
20年以内の開通開業なら絶対実現しないw
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4126
匿名さん
おいおい、必ず来るは嘘つきだろ。バカなのか?
国交省はTXを延長して直通させる"みたいな"ことをしないと事業性がないと否定してるんだよ。
TXを延伸させるとは一言も言ってない。
TXも東京駅延伸は計画あるがそこまでだよ。
勝手に妄想爆発させてんじゃないよ。
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4127
匿名さん
晴海や有明のマンションを売るのに「必ず地下鉄が来ます」と言って売ると、立派な詐欺罪が成立します。
そんなマヌケなことする奴はいないとは思いますが。
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4128
匿名さん
結局誰もが口は出すが、カネは出さないし、出せない。
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4129
匿名さん
>>4127 匿名さん
それを有明の検討板でやってるやつがいるという。でも、掲示板なんて便所の落書き程度だから何も罪にはならない。
その便所の落書きを見て、本当にできるんだと信じてしまう人がいるのが怖いし、かわいそう。典型的な情弱
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4130
匿名さん
>>4127 匿名さん
あなたはネットをやらないほうがいいらしいです
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4131
匿名さん
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4132
匿名さん
湾岸地下鉄なんかエイトライナーやメトロセブン並みに実現性のない与太話です。
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4133
匿名さん
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4134
匿名さん
>>4133 匿名さん
タカると言ったら聞こえが悪いが、開発事業というのはどこもそうだよ。
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4135
匿名さん
公営の交通事業者が赤字になりやすいのは声の大きい政治家や市民の圧力で採算が悪い路線を抱えてるからだそうですね。
既にある路線は仕方ないにしても、新規でそういう赤字路線を作らせないようにみんなで監視しないといけません。
住民エゴに屈しないように。
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4136
匿名さん
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4137
匿名さん
>>4135 匿名さん
黒字の見通しがある、豊住は実現するね!
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4138
匿名さん
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4139
匿名さん
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4140
匿名さん
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4141
匿名さん
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4142
マンション掲示板さん
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4143
匿名さん
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4144
匿名さん
江東区が地下鉄を作らせるために用意した資料じゃないか。
バカにしてんのか?
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4145
匿名さん
>>4144 匿名さん
wwww
真面目に作ってると思うけど、それよりもお前がバカそう
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4146
匿名さん
有明には人口10000人しかいないのに輸送人員一日27万人?
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4147
匿名さん
>>4145 匿名さん
資料ってものはなんのために作るんだっけ?
これだと江東区が地下鉄は必要だからカネを出してくれと訴えるためだよな?
てことはさ、需要予測なんて盛ってるわけなんだよ。
そんなこともわからないのか?
あんた、仕事したことないんだな?専業主婦か?
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4148
匿名さん
役所が過度な需要予測を出して事業をすすめ、破綻するのはよくある話。
東京都や国交省、東京メトロはバカじゃないから江東区の資料なんかじゃ騙されない。
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4149
匿名さん
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4150
匿名さん
>>4147 匿名さん
そりゃ、プレゼン資料はプレゼンターが作成するものだからね。数字を盛っても、都もメトロもバカじゃないから、意味ないでしょ。
考え方が底辺営業
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