臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>40809 匿名さん

あそこはゆりかもめの駅前開発できるところだから臨海地下鉄あんまり関係無くない？

>>40810
あそこらへんの土地は臨海地下鉄に照準を合わせてるよ。
ゆりかもめなんてなんの上げ要素にもならないから。

>>40811 匿名さん

そうかなぁ。ゆりかもめの駅と一体化した街づくりした方がいいと思うけど。
りんかい線が運用するんだから駅も最終的にはりんかい線乗り入れを考えるだろうし。臨海地下鉄を照準にしたら何十年も再開発遅れそう。

>>40812
別に臨海地下鉄の開業まで待つ必要はなくて、臨海地下鉄が出来るという事実さえあれば値段は上がるからね。
認可まで行ったらある程度話はつけておいて、実際に売るのは開業の5年前くらいかね。

>>40796 匿名さん

最近の勝どき晴海は中国人がおおいから、
共産党系が強いかもよ？
彼らに選挙権無いけど。

>>40814
小池は大きな労組とも関係がいいらしい。
なので国民民主は小池推薦かもしれない。

まあ、豊洲の中国人は左ではまずないね。

「小池都知事の無能と疑惑が語られる」

https://www.nikkansports.com/m/entertainment/news/202405270000531_m.ht...

臨海地下鉄と築地再開発は、
都知事選によっては流れ変わっちまうかもしれないな。
首都高晴海線を優先したりして。

晴海、豊海、勝どき民は、
臨海地下鉄より豊海～竹芝のトンネル作ってもらったほうが嬉しいんじゃない？

>>40809 匿名さん

テニスの森の地下は下水道処理施設だから、売却不可です。

臨海地下鉄と晴海線は一体整備だからな。どちらかだけにはならないよ。

「文句ばっかりで実績がない」都知事選出馬の蓮舫氏が拭えない2つの“負のイメージ”

https://news.yahoo.co.jp/articles/01981a41bfd7b6d998f0ffbb621404f21a46...

都知事選の投開票日が明日なら小池氏が圧勝…蓮舫氏が巻き返すためには何が必要か
実は各党がこっそり都知事選について世論調査を行っています。その結果は、かなり小池さんに有利、蓮舫さんには不利な数字になっています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/69daa5f138c45032e2ab4c7df659e84c86ac...

本人に人気はなく、リーダータイプでもない。
勝馬に乗ろうとしてるが丸見えで、衆議院鞍替えもバレてる。

記者会見も評判悪いね。

金子恵美氏、蓮舫氏が都知事選出馬会見で口にした一言に疑問「すごく不見識なことだったのではないか」

「うまく行ってるものもある小池さんの政策全部をリセットすると言って大丈夫だったんでしょうか。そこを分からないでリセットというワードを使ったとしたら、すごく不見識なことだったのではないかと思いました」

https://news.yahoo.co.jp/articles/3d4297dce7406d9e7763c3c625d988beb033...

ヤバイ

自民、都知事選で小池百合子氏と連携模索
https://news.yahoo.co.jp/articles/82d537c2740d29c18ba16f13ff99fb21e6b9...

築地にはすでに3路線も地下鉄があるのに、築地再開発に新線が必要、なんてウソも大概にしろよ。
なくてもまったく困らないだろ。

スタジアムの交通量を捌くには新駅は必須だと思う。

>>40826 匿名さん
どういう計算で？

>>40825
まあ、それの数倍は豊住線必要ないけどな。

というか、スタジアムに行く人は全て臨海地下鉄を利用し、
かつメトロより高い運賃を払ってくれることを前提に
採算性が1以上になってる気がする。

>>40829
採算性は、上下分離でJRTTがインフラ部分を担うので、考えなくて良いよ。

それに、B/Cと採算性は違うからね。
しっかりお勉強しなよ。

臨海地下鉄なんか、東京駅は遠くて不便だし、乗換なしで行くのは埋立地。
使う人間なんかごく一部。
大半の人は日比谷線、大江戸線、有楽町線だろ。

>>40832
東京駅では東西線と半蔵門線と浅草線、銀座駅はJR有楽町駅、有楽町線、丸ノ内線、日比谷線、銀座線が乗り換えになるよ。

>>40826 匿名さん
2万人のKアリーナですらインフラを怠ってあの混乱ぶりだもんな
築地ドームの5万人の交通量は凄まじいだろうな

有明の人口も今より何倍も増える事を前提に
採算性が1以上になってる気がする。

>>40835 匿名さん
増えるわけないよねぇ

>>40836
ちなみに鉄道の乗車人員を決めるのは昼間人口と夜間人口だよ。
晴海だけで、豊洲とあまり変わらないからね。

何もわかっちゃいないねえ。

>>40825 匿名さん
直結の駅は必要、大混乱になるよ

築地のスタジアムは地下鉄が３路線あっても輸送キャパが全然足りないけど、４つめができると一気に解決するのか、ふーん。

臨海地下鉄って、まるで四次元ポケットみたいなんだね。

いざとなれば汐留とか新橋とか新富町とか歩ける距離だから大混雑しないよ。

自慢のBRTもあるしねぇ笑

>>40839 匿名さん
バリアフリー的面からも必要になってくる
利用者は健常者だけではない

これからはBRTの自動運転なんかを考えていった方がいいと思うなぁ。

>>40842 マンション検討中さん

それなら既存駅の改造が先だろ。

>>40844 さん
どの駅も距離がありすぎるのでは？
車椅子で炎天下で大行列の中移動するのは困難
直結での移動手段は必要

>>40845 匿名さん
それは築地スタジアムだけの問題じゃない。
車椅子で炎天下で大行列の中、容易に移動できるイベント場なんてあるわけないだろ。

バリアフリーのために新駅作れは無理筋すぎる。

新駅は国民の命と安全のための投資ですよ。

>>40847 匿名さん

あんた何を言うてるの？

予見できた混雑で死傷者の出るような事故が起きてからでは遅いからね。

イベント時の異常な数の客に合わせて交通インフラを作ったら赤字で廃線になるよ。
国立競技場でサッカーの試合を観たことがあるが、帰りは駅が猛烈に混んですごく時間がかかる。
でもそういうもんだからな。

イベントが開催されるのが日常だからね。開催されない日がイレギュラー。

>>40851 匿名さん
じゃああと駅10個つくれよ。
予見できる事故は絶対防ぐんだろ？

>>40828 匿名さん

豊住線が先に開通するのが悔しくて仕方ないって感じだね。
でも仕方ないよ。
晴海も新豊洲も有明も新しい町なんだし。

>>40829 匿名さん

千葉、茨城住民のスタジアム観戦専用列車になりそう。
あとは秋葉原から有明へ行くオタク。

>>40833 匿名さん

臨海地下鉄を利用するかどうかは、
それらとの乗り換えやすさがポイントになるだろうね。
メトロが気を使うか、
競合他社として不便にするか、
どっちだろうね？

>>40850 さん
臨海地下鉄は赤字路線ではないのでその心配は必要ない

>>40856 eマンションさん
新駅１個じゃ足りないだろ

メトロの株主も臨海地下鉄の株主も同じなんですよ。兄弟会社みたいなもの。

イベントではなく、通勤通学で鉄道は成り立ってるからね。
それに上下分離で赤字はないよ。

>>40855
連絡通路は東京メトロというより、両株主の東京都が方針は出してて、設計を発注してるね。
東京駅には東西線と半蔵門線で繋がるし、銀座駅は有楽町線と丸ノ内線で繋がる。
それ以外の路線は、既存の連絡通路経由で繋がるよ。

かなり繋がるね。

>>40859 匿名さん

都民の税金を大量投入した上で赤字なんて
そもそも許される事業では無い。

>>40861 匿名さん
凄い便利になるね

>>40862
まさしくほんそれだよ。
豊住線は許されるべきではないね。

臨海地下鉄は上下分離なので、赤字にはならないけど。

築地から有楽町線で帰るのに、わざわざ臨海地下鉄を使うやつなんかいるわけない。
新富町駅から乗るだろ。

臨海地下鉄は運賃高いし、いくらメトロと通路で繋がっても運賃が通算されるわけでもないから、利便性はイマイチだな。

若い子だとお金もないから、割高な臨海地下鉄との乗り継ぎなんかしないで近くのメトロの駅まで歩くよ。
臨海地下鉄ポジは言ってることに無理ありすぎ。

臨海地下鉄もいずれ建設されると思うけど、築地の再開発にムリヤリ合わせる必要はないよね。

それぞれがベストのスケジュールで計画した方が良い。一方の遅延がもう一方に影響するとかあってはならないしね。

先に地下鉄が開業するシナリオもあり得るよね。晴海線の延伸もあるから、交通インフラの方が優先度高いかもしれない。

>>40867 匿名さん
そんな訳ない直結があればそっち使うよ
待ち合わせ面倒だし

>>40870 匿名さん
築地スタジアムはイベント終了後にメチャクチャ混雑するんだろ？
直結駅にはさぞ大行列ができるだろうな。若い人は少し歩いて近くの駅に分散するだろう。しかも運賃が安ければなおさらだね。
待ち合わせ面倒って、昭和の伝言板じゃあるまいし笑

直結の駅ができる前提で三井不動産も事業計画立ててるだろうからな。

>>40872 匿名さん

大江戸線が敷地のど真ん中通ってるんだからスタジアムの下に大江戸線の新駅作れば完璧な直結が実現出来そう。

>>40872 匿名さん
そんな杜撰な計画立てるわけがない。
臨海地下鉄が通っても通らなくても、どちらでも運用できる計画を作るだろう。

>>40872 匿名さん
東京都が示した事業者方針の中の一つだしね

>>40875 評判気になるさん

あとで臨海地下鉄を通せるようにスペースを確保しておくってやつね

臨海地下鉄の事業計画がどうのこうのどころか、蓮舫は小池さん全否定だから、間違って知事になったらちゃぶ台返しになるかもよ。目立つ事業だし。

>>40877
蓮舫は都知事選に負けて、衆議院選に鞍替え。
都知事選で名前を売って、衆議院選で楽に勝つための出馬だよ。

皆様のご支援ありがとうございます
https://www.decn.co.jp/?p=164009

蓮舫がんばれ～

>>40880 名無しさん
蓮舫さんのお陰で川口市の様に江東区にも移民が溢れかえり良い街になりますね

>>40881
江東区？
東京都が移民で溢れかえるの間違いでしょう。
ご自身が日本人のアイデンティティ持ち合わせてないから結果は考えてないでしょう。

地下鉄のことは置いておいて、
都知事に蓮舫がなるのは嫌だ！

>>40883
多分、そう思っている人は多くて、都知事選は蓮舫厳しいよ。
衆参議員選挙や市区議員選挙と違って、批判ばかりでどうしたいかがない人を区のトップに選ぶなんてないよ。
大統領選挙のようにトップを選ぶ選挙だからね。

>>40884 匿名さん

だいぶ願望入ってるよ

>>40885
実は各党がこっそり都知事選について世論調査を行っています。その結果は、かなり小池さんに有利、蓮舫さんには不利な数字になっています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/69daa5f138c45032e2ab4c7df659e84c86ac...

>>40885
確かに。
大多数の願望が入ってるのは間違いない。

>>40886 匿名さん

その記事から引用

「仮に明日が投票日なら、小池さんが3選を果たすでしょう。もっとも投票日は7月7日ですから、まだ1カ月以上も先の話です。7月に有権者が誰に投票するかは、まだ全く見えていません。小池陣営にも死角がありますし、蓮舫陣営にもチャンスはあります」

選挙てのは水ものだよ

>>40888
記事のコメントでいいねが多いのを見たらわかるよ。
だいたい蓮舫へのコメントは同じ意見が多いね。

ここ最近の選挙はだいたい前評判通りだね。
江東区長選挙、東京15区島根補選、静岡知事選挙どれも。

蓮舫は衆議院選挙で東京26区から出馬するよ。

>>40889 匿名さん

いいねで選挙が予測できたら楽でいいね！笑

>>40892
蓮舫は、まず国政と地方自治を勘違いしてるね。
会見も明らかなる戦略ミスで焦って公約はしばらくお待ち下さいって笑

静岡知事選や補欠選挙の結果から、いけると踏んだんだろうな。ダメだったら衆院選がすぐだしなと。側からは節制のない浅はかな行為にしか見えないけど。

蓮舫に都知事になってほしくない人、必死すぎます笑

>>40895
そう言うあんたが一番必死だよな笑

>>40896
言い返せなくなったら必死だなあはいつもの事だから相手にしなくてもいいよ。

言い返すとかどうとかおかしいやろ。
ここは選挙の議論するとこちゃうで。

>>40898
あれ、蓮舫持ち出してきたから、教えてあげてるのに。
なら、最初から言わなきゃいいのにね。
必死とかも。

>>40899 匿名さん
誰に言うてるの？
書いた人に言うて。

>>40899 匿名さん

必死と言われたのが、よっぽど悔しかったんだな…

>>40900
蓮舫を持ち出した

>>40877
この人と

必死って言うくせにここは選挙の議論するとこちゃうと言った
>>40895
>>40898
この人。

>>40901
まあ、毎回何も返せなくなったら必死って言うから、それを伝えてるだけだよ笑
で、いつも悔しいんだねって言うの毎回だね。

>>40902 匿名さん
別の人と混同しとるで

>>40905 匿名さん
そろそろ空気を読んでスレ違いを認識したらどうかな

>>40904
必死すぎ笑
悔しいんだな。

>>40882 匿名さん
不法移民が多いのは嫌悪施設の集まる港区の埋立地じゃない？江東区は民度の高いエリアですよ。

>>40907 匿名さん
いい加減にしなさい