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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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38901
匿名さん
>>38897 匿名さん
>>え、まさか豊住線折り返しって知らないのか。
>>赤字路線ってのも知らないの?
もう営業運転開始したのか?
と、と言う事はPC枕木も軌道も鋼体架線もあるんだな。
アホか?
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38902
匿名さん
港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。
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38903
匿名さん
この通り、あちこちのスレでニコチンカス匿名ちゃんに荒らされている。
現在、ここを中心に荒らされている。
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38904
匿名さん
港南の人がどんなに発狂しても、港南が有明より遥かに臭くて汚いという事実は揺るがないです。
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38905
匿名さん
>>38901
え、豊住線なんか必要ないよな。
まさか、豊住線近辺に住んでるのか。
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38906
匿名さん
>>38900
さっさと、平日昼の定職を見つけな。
マンションは永遠に買えないぜ。
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38907
匿名さん
>>38905
さっさと、平日昼の定職を見つけな。
マンションは永遠に買えないぜ。
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38908
匿名さん
>>38907
豊住線の話になると全然だな。
もしかして、住吉では技術的には折り返し出来ないとか言ってたのお前か。
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38909
匿名さん
なるほど、臨海地下鉄の直通に異を唱えるのは、豊住線がピストン運行だからか。
やっと納得だ。
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38910
匿名さん
豊住線に合わせて豊洲4丁目が開発されると思うんだけど、それが楽しみです。
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38912
匿名さん
>>38908
鉄ヲタがそんなことを言うか?
住吉駅のホームの構造を知っていたらそんな事思うか?
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38913
匿名さん
>>38907 匿名さん
こっちの投稿をコピペしたようだが、匿名ちゃん対策部隊員に認定するか?
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38914
匿名さん
鉄道ってものは、構想段階にあるものは実現性は不透明って事だろ。
開通すると思い込むのは妄想。
http://www.2030-chika8.jp/8go
上記の通り野田市が請願しているみたいだが、財源をどうするか? だ。
鉄道整備の代表格は整備新幹線。
施工中の路線が佳境に入ると、次の延伸区間に向けて着工し始める。
これがうまく行ったケースは新函館北斗まで施工が佳境に入ると札幌延伸の着工を始めた
とは言え軌道中心線の杭を打つのだが。
西九州新幹線も北陸新幹線敦賀からの延伸(京都市が民意とともに着工を認めてない。)も自治体からクレームが入り着工は頓挫している。
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38920
匿名さん
港南の人がどんなに発狂しても、港南が有明より遥かに臭くて汚いという事実は揺るがないです。
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38926
匿名さん
なんだよこのクソ投稿・・・。
ガキの喧嘩じゃねーんだからよ。。
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38927
匿名さん
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38928
匿名さん
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38929
匿名さん
>>38928 匿名さん
まともじゃねーな。。
大人が夜中にこんな投稿してて、
精神は大丈夫か?
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38933
匿名さん
また臭くて汚い港南の人が発狂してるけど、汚物に囲まれた港南では住環境の良い有明に勝てませんよ。
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38935
匿名さん
港南の人がどんなに発狂しても、港南が有明より遥かに臭くて汚いという事実は揺るがないです。
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38937
匿名さん
偽有明民になりすまし、豊洲液状化と騒ぎ、現在は港南攻撃をしている平日昼間に定職を持たない生活保護の失業中で中卒不登校貧乏喫煙者ニコチンカスの匿名ちゃん。
それほど注目されているエリアが気に入らず罵るだけで永遠にマンション買えない貧乏人。
あまりにも長い時間そのままだった為心も貧困になったニコチンカス。
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38938
匿名さん
>>38912
住吉駅のホームの構造で豊住線は折り返し運転が出来るんだっけ?
ぼやかさず詳しく説明しろよ。
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38939
通りがかりさん
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38940
匿名さん
港南の隣の八潮1丁目にはバキュームカーの受け入れ施設があるから、これも家畜運搬車以上に悪臭がある。いずれにしても有明の方が住環境良いですよ。
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38941
匿名さん
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38946
匿名さん
認知症の寒い高齢者の下ネタにドン引きして住民はとっくに他スレに移動したよ
ぼっちで叫べば良い
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38947
匿名さん
千石駅から住吉駅の間で渡り線を作ればいい。
半蔵門線にねじ込んでダイヤを混乱させるよりよっぽど簡単。
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38948
匿名さん
あちこちのスレ荒らしているのは、「また港南の人が○○のスレを自作自演で荒らしているね」と言ってる人だということだけわかったわ。その連呼している人があちこちのスレを用も無いのに巡回してるって自白してるわけだから。
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38949
匿名さん
港南の人の自作自演癖は異常だよ。白金ザスカイや三田ガーデンヒルズのスレも自作自演で荒らしていたよね。
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38953
匿名さん
港南の人の自作自演癖は異常だよ。白金ザスカイや三田ガーデンヒルズのスレも自作自演で荒らしていたよね。
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38955
評判気になるさん
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38956
匿名さん
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38957
匿名さん
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38960
匿名さん
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38962
匿名さん
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38964
匿名さん
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38965
匿名さん
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38966
eマンションさん
>>38965
C国の巨額な数字に慣れてしまって、小学生の小遣い程度にしか思えない。
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38967
匿名さん
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38968
匿名さん
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38969
匿名さん
>>38968
概算事業費で約4200億~5100億円程度ですけどね。
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38970
匿名さん
>>38969
東京都が出す補助金分は車両費用などを除いた1/3なので、1,500億円程度になりますが。
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38971
匿名さん
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38973
匿名さん
千葉の群発地震は大地震の前兆かもしれない。
京浜東北線より東側の低地、埋立地に不動産を買うのは有り得ないな。
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38974
匿名さん
>>38973
大地震が起これば富士山も噴火して、東京の西側は火山灰で真っ黒だよな。
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38975
匿名さん
富士山とは連動しないって見方が多いようですね。
まあ住むならば耐震マンションってことでしょう。
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38976
匿名さん
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38977
匿名さん
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38978
匿名さん
東京の西側が火山灰で覆われるなら、城東も同じように覆われますが。
埋立地の人ってバカなのかな?
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38979
匿名さん
直下型地震が来たら液状化歴のある埋立地が一番リスクあるよ。
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38980
匿名さん
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38981
匿名さん
>>38970
1500億円と言うと、山形新在直通の新トンネル構想とほぼ同じだ。
ただし、それはあくまで想定で有りそれより膨れあがる可能性はある。
これはどとこの鉄道事業でもそう。想定予算が上がることはあっても下がることは無い。以下の乗り物ニュースの記事
https://trafficnews.jp/post/131227
このトンネルは将来の奥羽新幹線に使われる可能性はある。
要するに欧米の高速新線や高速道路での区間内高速化と同じ。
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38982
匿名さん
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38984
匿名さん
>>38976
火山と地震は連動するのが地球物理学の定説。
何故なら、沈み込む海洋プレートはマントルからマグマの通り道を作り大陸地殻のマグマだまりを作り上げる。
富士山に限らず列島のどこかの火山が噴火するのは誰にも知らない。
ただ、桜島の激怒の様子で少しは分かるかも知れない。
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38985
匿名さん
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38986
匿名さん
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38987
通りがかりさん
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38988
匿名さん
先ほどのYouTubeは別に開けないと見られない。
で、2週間前のウエーザーニュースでは。
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38990
匿名さん
>>アスペ的生半可知識披露
アスペリティをアスペと覚えるアホ。
プレートの固着域すら覚えられない低能!
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38992
口コミ知りたいさん
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38993
匿名さん
アスペリティさん、
じゃあ、あなたの新浦安は、液状化 & 噴火被害 で、ダブルじゃん
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38994
匿名さん
>>38981
それはどの路線も同じで豊住線も、当てはまる。
あと、わかってないようなので言っておくと政府の予算組みの試算なので最低値かつ半分の売却。
資産価値1兆円という話もあるし、PERやPBR見ても可能性はある。
8,000億円の資産価値で配当金の積立分などなどをいれると5,000億円くらいのお金が東京都にはあるね。
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38996
匿名さん
>>38994
カネと土木の関連が直結しないこと今だに分かっていない様だな。
この惑星の温暖化効果ガス対策もカネで解決しようにももう手遅れだろ。
そんな時にロシアがウクライナ侵攻で無駄な軍用機と軍用車両、ミサイルで大量のCO2を排出している。
この現実をどう解釈する?
カネで何でも解決出来ると考えるのか?
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38997
匿名さん
世界各地の長期的気象変動の異常で災害が起きている。
もう対策など間に合わない。
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38998
匿名さん
>>38992 口コミ知りたいさん
豊洲や有明と比べると、港南天王洲は悪臭と騒音がひどいですよ。
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38999
匿名さん
>>38996 匿名さん
新浦安と書くと、発狂するね。
でも、匿名ちゃんみっけ画像はここでは控えてるんだね。
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39000
匿名さん
>>38999 匿名さん
>>新浦安と書くと、発狂するね。
>>でも、匿名ちゃんみっけ画像はここでは控えてるんだね。
それが、鉄道建設に対する議論か?
何でもカネで解決しようと考えているのはどっちかよ・
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