臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>36579 匿名さん

内陸部の山手線内側の交通利便性には、いくら頑張っても勝てないですよw

>>36581
まあ、便利だけどね。
ただ、勤務地によって臨海部も変わらなくなるけど。

>>36581
で、危険性は何？
特に今までの議論で見当たらなかったけど。

>>36585
豊洲も液状化してるみたいよ。

>>36587
これみたいですね。

もともと超便利な上に品川地下鉄もできる港南とかはますます便利になりそう。
臨海地下鉄が通らない有明や夢の島が相対的にめちゃくちゃ劣後する。

液状化歴のない港南とかはリスク低いけど
臨海地下鉄の通るエリアは地盤ユルユルですからね。

液状化歴のない港南とかはリスク低いけど
臨海地下鉄の通るエリアは地盤ユルユルですからね。　　　　　　

>>36589
で、危険地帯という危険性は何？
特に今までの議論で見当たらなかったけど。

液状化歴のない港南とかはリスク低いけど
臨海地下鉄の通るエリアは地盤ユルユルですからね。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

液状化歴のない港南とかはリスク低いけど
臨海地下鉄の通るエリアは地盤ユルユルですからね。　　　　　

湾岸でもっとも地盤がしっかりしたエリアはこちら

>>臨海地下鉄の通るエリアは地盤ユルユルですからね。　

この『地盤ユルユル』の低能の表現はもナマポの中卒貧乏喫煙者ニコチンカス匿名ちゃんの表現。
素人として地球物理学がまったくわかっていない。

東京工業大学の中越地震時の噴砂・不同沈下のPDFを見て見よ。
http://www.cuee.titech.ac.jp/CUEE/21coe/Japanese/Events/Data/Esse92/mo...

何故、内陸部のこんな山奥で液状化するのか？
港湾地区の不動産がどうのこうのカネの事ばかり（実際はマンション買えないナマポの中卒貧乏喫煙者の嫌がらせ迷惑投稿）気にするよりは、早くこの列島は災害列島と言うのを気づけよ。

>>36596 匿名さん

>ナマポの中卒貧乏喫煙者ニコチンカス

これって差別じゃね？

>>36597

>>これって差別じゃね？

そんな事言うより、お前がマンション買えないナマポの中卒貧乏喫煙者なら何でこの掲示板に来て、検討・購入者にたいして嫌がらせ迷惑投稿するか、、だ。

マンション買うのが絶望なら、この掲示板から去れよ。

>>36598 匿名さん

私は企業の正社員です。同じ人間を蔑むことは慎むべきです。貴方のような卑しい人間にはなりたくありません。貴方のような人が湾岸好きなのでしょうか。

鉄道情報として、リニアでJR東海が部分開業に関して静岡県に苦情を言っていたが、それに影響されたのかわからないが、今度はJR九州が西九州新幹線は佐賀駅ルート一択と言ってきた。
佐賀県がフル規格の妥結案で佐賀空港と佐賀駅の中間のルートを推奨として話しあいを進めようとしたが、これも膠着になる可能性が出てきた。

JR九州が言うには、佐賀駅を通るルートがコストや到達時間でベストだと譲らないつもりらしい。

このように鉄道建設に関わる自治体との交渉は複雑。
臨海地下鉄に関しては、TXの土浦延伸を切望する茨城県に対してTXの東京駅延伸と臨海地下鉄とセットするとしたら、首都圏新都市鉄道に出資している東京都と茨城県のかんけいがどうなるか？

>>私は企業の正社員です。同じ人間を蔑むことは慎むべきです。貴方のような卑しい人間にはなりたくありません。貴方のような人が湾岸好きなのでしょうか。

これを良く読むと誤魔化しと嘘が見えてくる。

同じ人間？
マンション買えない人物はこの掲示板に来るべきでは無いだろ。

>>36602 匿名さん

残念ながら内陸部にマンションを購入しています。どこまでも蔑みの視点を忘れないのですね。貴方のような人間には絶対になりたくない。さようなら。

>>36603

ミエミエの嘘を書いているが、有明だの豊洲だの港南だのと荒らすな！
このスレにバイバイと言ったから二度と変な画像を挙げるな。

>港南は都営住宅が多くて民度が低い

都営住宅は青山にも高輪にも広尾にもあります。バカなんですか？

>>36599 匿名さん

そういう差別する人のことを民度が高いという定義なら、
俺は民度低いと言われたほうが気が楽でいいわ。

>>36606

それとこの二線の鉄道の情報と関係するのか？

港南だの有明だの豊洲だの液状化だの下らない連投は止まったな。

>>俺は民度低いと言われたほうが気が楽でいいわ。

そんな問題じゃ無い。
鉄道は旅客輸送が使命。
忘れるな。

国と自治体そして鉄道会社とのやりとりの西九州新幹線の事例はMerkmalのニュースは以下。

https://merkmal-biz.jp/post/57892

TXと臨海地下鉄の接続問題は、東京都と茨城県の膠着になるのかどうか？
首都圏新都市高速鉄道の第三セクターは東京都と茨城県に千葉県と埼玉県も出資している。

>>36610

発狂したナマポの中卒貧乏喫煙者ニコチンカス匿名ちゃん＝匿名はんの登場。

>>36610 匿名さん

なんて尾篭な言葉。恥ずかしいじゃないかよ！

管理人さん今日も大活躍ですね。

もし東京湾を津波が襲ったら!？…東京「銀座」も呑みこまれる最悪のシナリオ
https://news.yahoo.co.jp/articles/57097a1c28af579053bd8284b82b206f7f0a...

TXは臨海地下鉄なんていうお荷物を押し付けられるのなら、現在の路線のままで延伸不要となるよ。
今のままで全然困ってないから。

>>36614

まだやってんのか？
こんなネタを転がすから、港南だの有明だの豊洲だの荒れる。

もし、まだやる気ならこの災害列島の巨大地震・火山発生のメカニズムを理解してからだ。

>>36615

お前、まだわかってないな。
常磐新線計画はどこが始発駅だったのかを理解してからだ。

その常磐新線計画の出発点は昭和の全国新幹線構想時、常磐新幹線構想があったことからが始まり。
中止となった旧成田新幹線と同様に幻として消えた。
こう書くと北陸新幹線鶴賀以降のルートの迷走と近似してくる。
京都市は京都駅前後を通る地下ルートを環境の変化と隧道の残土置き場で建設が反対されている。

>>36612 マンション検討中さん
次長は昔から風俗がめちゃくちゃ好きなんだよ。三田や白金だけじゃなくて、色々なスレを風俗ネタで荒らしているから、マンコミの風俗王って呼ばれてる。

>>36618

重度のニコチン依存症による認知症状の加速も加わっている可能性。
ヘビスモである可能性も大。

臨海地下鉄にも豊住線にも1ミリも関係ない港南の次長が嫉妬のあまり荒らしてる構図かな。一生バス生活でもいいじゃないか。

常磐新線計画を完全に実行する必要はない。
秋葉原～つくばの運行で別に困ってないならそれでいいんだよ。

>>常磐新線計画を完全に実行する必要はない。
>>秋葉原～つくばの運行で別に困ってないならそれでいいんだよ。

他人の書いた言葉をコピペしているのが垣間見られるから、発狂したナマポの中卒貧乏喫煙者ニコチンカス匿名ちゃんのチ宇高だな。

マンション買えないのに何故この掲示板に来ているのか？
交通アクセスなら、購入・検討しているこの掲示板ユーザーが交通アクセスを考えるだろうが、お前は関係ないだろ。

他人の書いた言葉をコピペしているのが垣間見られるから、発狂したナマポの中卒貧乏喫煙者ニコチンカス匿名ちゃんの投稿だな。

>>貧乏人が買うのがマンションです。いつでも買えますよ！

マン質でこんなアホを繰り返し言ってる。

こんな奴がこのスレに潜入している。

>>36620 匿名さん
ほんと何にも関係ないのにね。東京都がやる気満々なことがよほど効いてるんだろうね。

>>36625 eマンションさん


しかし、リニア静岡問題と整備新幹線の未着工区間を見ると自治体によって昭和時代には『悲願の新幹線』が、在来線を潰し不便にする邪魔者の新幹線と時代が変化している。

これをスレチと言うならば、鉄道は何の為と存在なのか？　と言う事だ。
鉄道は旅客輸送が使命。
不動産の価値を上げるためでは無い。

次長は毎日下水と家畜の臭い嗅いでるから精神病んじゃうんだよ。環境の良い有明とかに引っ越した方が良いと思う。

>>36627 匿名さん

次長がなんだか知らんが、有明の環境なんて最悪だろ。
排ガス騒音、おまけに交通不便。

>>36616 匿名さん

>>36614　の書き込みの「参考になる！」の数を見れば、やはり湾岸エリアは危険だと感じている人が一定数いることが分かる。

>>36629

この現代ビジネスの記事は以前、核爆弾でとんでもない高さの津波とか（水中核爆弾は水柱が起こるだけで津波の波高は可愛いもの。これは米国の水中核爆弾実験で証明されている）、東京湾周辺で起きた直下型巨大地震で東京タワーの高さくらいの津波とか、科学的見識がおかしい記事を見た。
東京タワークラスの津波となると、水深の浅い東京湾が垂直方向に数メートル浮上しても発生しないし、こう言うケースは6500万年前にユカタン半島に衝突した10kmクラスの巨大天体の地球衝突しか起こり得ないとされている。
多分、令和6年能登半島地震で数メートル隆起して港湾が陸地になったケースを見ていい加減な事を書いたのではないか？
現代ビジネスの記事にはこれまでおかしなケースが見られていた。