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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都23区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
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臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう
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33403
検討板ユーザーさん
>>33390 匿名さん
江戸前城下町はコロナと被ったせいでテナントが耐えきれず逃げちゃったけど、コロナ禍明けた最近は結構人いて賑わってるよ
もう契約終了が近い施設だから今更新規テナントは入れてないけどね
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33404
匿名さん
ヤフコメとかの馬鹿はさておき、最近は築地も新豊洲～豊洲市場もどっちも凄い賑わってるよな
港南はまだコロナが明けてないみたいだけど
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33405
匿名さん
豊洲市場が嫌いならわざわざ来なくていいよ。
WCTのマルエツで買った冷めた弁当をロビーで1人で食べてなよ。
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33407
匿名さん
豊洲市場って外国人観光客が押し寄せてるの？
そんな話はまったく聞きませんが。
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33408
通りがかりさん
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33410
マンション検討中さん
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33411
検討板ユーザーさん
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33412
匿名さん
昔は晴海が国際見本市会場で、
今は有明にビックサイトがある。
次はどこに作るんだろうね？
海の森？
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33413
匿名さん
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33414
匿名さん
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33415
匿名さん
名古屋リニアよりは臨海地下鉄の方が重要かと思いますよ。
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33416
評判気になるさん
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33417
口コミ知りたいさん
>>33415 匿名さん
は？臨海地下鉄こそ要らない。
有明や晴海の住民なんかどうでもいいんだよ。
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33418
名無しさん
>>33417 口コミ知りたいさん
名古屋民のための鉄道がリニア
日本のための鉄道が臨海地下鉄
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33419
匿名さん
中京圏を擬似首都圏にするためのリニア
国力に繋がります
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33420
eマンションさん
>>33419 匿名さん
名古屋が近くなっても国力上がらないですよ。臨海地下鉄の方が国力に貢献する。
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33421
匿名さん
>>33420 eマンションさん
んーと、トヨタって企業知ってます？
日本のGDPの約10%を占める
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33422
匿名さん
>>33420 eマンションさん
リニアができれば、東京都心部の高騰したマンション価格に影響が出るだろうね。
普通に考えればそうだよね。
テレワークで、東京にはリニアで月に2～3回出社すればいいわけだから。
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33423
匿名さん
リニアできても変わらんです
名古屋は少し上がるかもね
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33424
通りがかりさん
>>33422 匿名さん
名古屋に住みたいとは思わないなぁ。
それよりは千葉城埼玉のほうがいいよ。
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33425
匿名さん
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33426
匿名さん
>>33422
新幹線通勤してる人、聞かないけど。
コロナ禍でも聞かなかったなあ。
リニア出来ても同じでしょ。
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33427
eマンションさん
>>33425
もう業者選定の段階ですから駄々をこねるのはやめましょうね。
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33428
マンション検討中さん
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33429
匿名さん
>>33427
いるかいらないかの話をしてるので、いらないって言ってるだけだけど。
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33430
匿名さん
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33431
名無しさん
>>33418 名無しさん
東の果ての、重要なものはなにもない埋立地に鉄道を敷くのが日本のためになる？頭狂ってるな。
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33432
匿名さん
リニアはJR東海のためだよ。
新幹線が老朽化していて補修しないといけないし、もし地震が来て止まったら売上が一気に減るから。
国も補助金出してないし。
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33433
名無しさん
>>33407 匿名さん
チームラボと豊洲市場目当ての観光客が押し寄せて有明住民が都バス乗れなくなって増便した話とか聞いてないの？
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33434
名無しさん
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33435
マンション検討中さん
>>33431 名無しさん
名古屋よりは勝どきや晴海の方が日本の将来を支える存在になるよ。
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33436
マンション検討中さん
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33437
マンコミュファンさん
>>33432 匿名さん
リニアは大阪まで延伸して初めて意味がある。
名古屋までではガラガラだろうな。
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33438
口コミ知りたいさん
>>33426 匿名さん
新幹線通学や特急通学は聞くよね。
水戸や三島から開成に通ってる子がいた。
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33439
匿名さん
>>33437 マンコミュファンさん
のぞみの本数減らしてリニアに誘導すると思う
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33440
匿名さん
新幹線の喫煙ルーム廃止になるから乗車時間を短くしたい喫煙者がリニアに流れるかも
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33441
名無しさん
>>33438 口コミ知りたいさん
金持ちはなんでもできます。
一般人の我が家には関係ない話ですが。
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33442
匿名さん
金持ちなら帯広に住んでても東京の塾に飛行機で通えますからね。
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33443
匿名さん
知り合いに、大学の時、伊東から東京の私大に通学してる女がいたよ。
お嬢様だったね。
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33444
評判気になるさん
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33445
名無しさん
貧乏人の私には想像もできませんが、リニアはお幾ら万円になるのでしょうか？
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33446
匿名さん
>>33438
通学はあるだろ。
特に大学は一人暮らしより安くすむし、定期代も通学定期だし。
とはいえ、元々の話に戻すとそれが首都圏から人が流出する理由にはならないね。
そもそも新幹線通勤で通勤手当が出る会社なんてほぼないでしょ。
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33447
匿名さん
>>33445
今のところ新幹線と料金はあまり変わらない予定だよ。
開通が遅れてその分が上乗せされる可能性はあるけど。
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33448
匿名さん
名古屋も地盤沈下著しいし、やはり臨海地下鉄の方が重要そうだな。
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33449
匿名さん
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33450
評判気になるさん
>>33448 匿名さん
スレチにて引っ張りませんが、先日発足した日本保守党の共同代表となった減税日本代表の河村たかし氏曰く、減税で成長した明石市同様に、名古屋市は10年で1000億円減税して市民の可処分所得が増え、結果、増収になったと言っていたし、（愛知県には）トヨタがあるし、名古屋が地盤沈下ということはないかと。名古屋と東京間のリニア接続の東京と名古屋双方への経済効果は大きいと思いますね。私は、リニアも、臨海地下鉄もどっちもやるべし！派ですが。
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