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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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28001
匿名さん
>>27999 口コミ知りたいさん
地下鉄の3セクって、あまり想像できないんですけど、
乗り換えとか考えると、メトロ&都営&三セクってややこしくなりません?
素人なんで、無知を最初に謝っておきます。
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28002
マンコミュファンさん
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28003
匿名さん
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28004
匿名さん
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28005
匿名さん
>>28004 匿名さん
そうなんですか。
ありがとうございます。
不躾ついでに、最後にもう1つすみません。
都営だと今後色々調整が楽で早いと思ったんですが、
東京都が工費を負担して、三セクが運営したその収益って、還元されるのでしょうか。
三セクの株主が東京都になる、という事でしょうか。
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28006
匿名さん
>>28003 匿名さん
実現しなかったら、その税金は、何に振り分けられると考えますか?
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28007
匿名さん
>>28005
そうですね。
第3セクターだと、株主には配当金で還元できます。
東京メトロの利益から200億円ほど、配当金で国や都に還元されてたりしますね。
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28008
匿名さん
現実的な段取りを考えれば考えるほど、2030年代に着工ってかなり難しい気がするわ
開通は2050年くらいじゃないの
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28009
匿名さん
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28010
匿名さん
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28011
匿名さん
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28012
名無しさん
>>28001 匿名さん
メトロ、都営地下鉄、臨海地下鉄と3つも「地下鉄」という名だとややこしいので、名前から地下鉄は外すんじゃないですかね。
23区内では基本的に地下を走るけど地下鉄を名乗ってないのは、東急田園都市線、りんかい線、TXという前例もありますし。
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28013
匿名さん
市川談志「己が努力、行動を起こさずに対象となる人間の弱みを口であげつらって、自分のレベルまで下げる行為、これを嫉妬というんです。一緒になって同意してくれる仲間がいれば、さらに自分は安定する。本来なら相手に並び、抜くための行動、生活を送ればそれで解決するんだ。しかし人間はなかなかそれができない。嫉妬しているほうが楽だからな。だがそんなことで状況は何も変わらない」
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28014
匿名さん
>>28007 匿名さん
こんな素人に、重ね重ねありがとうございます。
勉強になりました。
都営でも三セクでも、決定すれば面白い路線になりそうで楽しみです。
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28015
匿名さん
「嫉妬するということは、相手より自分が下であると認めてしまうことよ」 by Paris Hilton
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28016
匿名さん
前田慶次 かぶき旅
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28017
口コミ知りたいさん
>>28005 匿名さん
3セクと言っても、中央区と江東区の出資はちょびっとで実質は都営になるのだろうから、いっそ都営の方が早いという考えもないではないか。
ただ、その場合も、運賃は都営地下鉄とは別立てでしょうね。
初乗りをダブルで取り、運賃そのものも高い。
同じ都営の、都電や日暮里舎人ライナーと同じ。
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28018
口コミ知りたいさん
他人に対する悪口は、実は鏡に向かって言うようなもの。
他人のことを妬み嫉みの塊だと呼ぶ人は、自分が妬み嫉みの塊。
そうじゃなきゃ、そんなこと思いつきませんよ。
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28019
匿名さん
>>28012 名無しさん
名称が何になるか、それも興味深いです。
subwayとか、Tubeとか、underground railwayとか?
ただ、臨海の地下鉄のみだと、地下鉄の名称を外せるのかどうか、
自分ではわかりません。。。
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28020
匿名さん
>>28018 口コミ知りたいさん
アイディアの世界だけでも生きて行かれる側の人間なのでね
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28021
匿名さん
>>28018 口コミ知りたいさん
ニーチェ「深淵を覗く時 深淵もまたあなたを覗いている」
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28022
匿名さん
>>28017 口コミ知りたいさん
別立てだと、初乗りダブルですかね。
都電や舎人ライナーは全く別な乗り物になってるので、
なんとなーく乗り換えでダブルを受け入れられますが、
常磐線の初乗り問題のような展開にならないよう、うまくやって欲しいですね。
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28023
マンコミュファンさん
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28024
マンコミュファンさん
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28025
匿名さん
>>28023 マンコミュファンさん
ゆめもぐらーー、面白ろっ笑
りんかい、は使われてるかぁ。
なら、わんがん? ピンとこない笑
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28026
匿名さん
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28027
通りがかりさん
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28028
匿名さん
既存の三セクが新しく設立する三セクに出資する可能性もあるのでは。
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28029
名無しさん
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28030
匿名さん
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28031
匿名さん
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28032
匿名さん
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28033
口コミ知りたいさん
>>28025 匿名さん
りんかい線のりんかいは、海に臨むからというより、臨海副都心から取ったもの。
今回の臨海地下鉄は臨海副都心との関係性は薄い。
もう少し歴史ある埋立地ですよね。
勝どき、豊洲市場、有明はもう別の駅があるから、今回初めて鉄道が通るのは晴海だけ。
晴海をひらがなに開いて「はれうみ線」でどうだ!
腫れ物や膿ができたら乗りに行く腫膿線。
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28034
匿名さん
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28035
マンション検討中さん
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28036
口コミ知りたいさん
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28037
匿名さん
>>28022 匿名さん
逆に初乗り二重取りでがっぽり儲けようとしているかも。
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28038
匿名さん
勝どきと晴海の駅の近さ再検討が必要でしょう。
一つにするか、晴海フラッグ側にするか。
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28039
評判気になるさん
>>28038 匿名さん
なぜ、晴海フラッグ側? それは、ない、ない。
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28040
匿名さん
完成しない街に見切り発車で住む者共に相応しい路線名で頼む
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28041
マンコミュファンさん
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28042
マンション検討中さん
地下鉄 むりかもね
なんてどう?(ヤッベ、ネガに塩送っちゃった。汗)
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28043
匿名さん
>>28032 匿名さん
昔の豊住線に対するレス
2020:匿名さん[2016-07-04 09:01:02]
執着してるのはあなたね。あなたたちがネガ投稿をしなければ、ただの平和なスレになってますよ。
2022:匿名さん[2016-07-04 21:48:05]
驚きだな。地下鉄建設は無理とする書き込みは、このスレの平和を乱すんだ。
2023:匿名さん[2016-07-04 21:55:21]
このスレは出来る前提で妄想するスレですからね。とはいえ客観的データや根拠をしっかり示した疑問や反対はいいんじゃないですかね。
2024:匿名さん[2016-07-04 22:00:46]
できる前提で話せなんて、どこに書いてあるの?あくまで答申をネタにでしょ。答申の根拠の無さも当然議論の範疇。どこに駅ができるの?どこにも駅はできないよ。
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28044
匿名さん
>>28041 マンコミュファンさん
やりなおし
鉄オタの夢と無限列車編ファンに刺さらん
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28045
評判気になるさん
コミケライン(comiket line)一択
世界的ですもんね!
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28046
デベにお勤めさん
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28047
匿名さん
年間最高興行収入ランキングで日本映画が世界一に輝いた
歴史的作品に対してすら何の独自の感想も持てない人生って一体…
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28048
匿名さん
築地まちづくり事業者募集要項等
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/bosai/toshi_saisei/saisei08.h...
(2)土地利用に関する制限等
ア 都心部・臨海地域地下鉄や都市高速道路晴海線、新大橋通りの拡幅など、将来の都市基盤整備を考慮し、建築の制限を行う区域(以下「建築制限区域」という。)を 設定する。建築制限区域は、添付資料6に示す。詳細な区域、制限の内容、面積等 の条件は、配付資料16に示す。
(6)都は、第4、2(1)オ及びカに規定する都市高速道路晴海線等及び都心部・臨海 地域地下鉄に係る整備スケジュールの遅延等に伴い事業者に発生する増加費用及び 損害を一切負担しないものとする。
※配付資料は応募希望表明書を提出した者にのみ配付する。詳細は募集要項参照。
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28049
評判気になるさん
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28050
マンコミュファンさん
しかし豊住線決まった時より臨海地下鉄の方が盛り上がってるよなw
このスレだけでなく
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28051
匿名さん
>>28049 評判気になるさん
ネガへの反論でいちいち豊住線を引き合いに出すのは豊住線決定時に過去スレ晒された恨みだろう
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28052
匿名さん
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28053
匿名さん
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28054
匿名さん
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28055
匿名さん
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28056
匿名さん
>>28038 匿名さん
中央区の絵だと(当初案)駅は運河の直下で、北側が月島埠頭(勝どき)、南側が晴海埠頭に接している。これで良い気がするけど、勝どき駅の乗り換えが距離ありすぎで大変そう。
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28057
匿名さん
それにしても皆さん、豊住線って言うのですね。マニアックだ。
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28058
匿名さん
>>28048 匿名さん
建築制限区域が新築地駅予定地ってわけね。場外市場でもありますが。
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28059
匿名さん
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28060
検討板ユーザーさん
臨海地下鉄の名前はぜひ応募したい。
できれば、ゆりかもめとセットになるような素敵な名前をつけてあげたい。
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28061
匿名さん
なあ真面目に一大ショッピングモール建てて
競合する地元商店街ぶっ潰してワケでもねーのに
有明まで新線ちょーだいつって「税金の無駄遣い!」と
言われなきゃなんない独自の理由、もっと教えてくれん?
スカイツリーはTV局の要請で地元潰したが
東武鉄道の独自採算なら構わんって
どーゆー感覚か分かんなくてさ。
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28062
匿名さん
>>28059 匿名さん
これって、
豊住線希望してた人が、ネガによって荒らされてたから、
臨海地下鉄希望している人にネガをやり返してる、って構図なの?
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28063
匿名さん
>>28062 匿名さん
…と考えている独自案の人がいる。ってことだろ
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28064
匿名さん
>>28063 匿名さん
ん?どちらの近隣にも居住してない第三者的な?
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28065
匿名さん
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28066
匿名さん
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28067
匿名さん
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28068
口コミ知りたいさん
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28069
匿名さん
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28070
マンション掲示板さん
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28071
匿名さん
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28072
匿名さん
>>28066 匿名さん
都営になる可能性はほぼ0%かな。役人は縄張り意識が強いから都営でやる気なら「都営」って宣言するでしょう。
都営じゃなく3セクにすれば割増運賃を取りやすいし、天下り先も増やせるし。東京臨海高速鉄道の債務があと10年くらいでめどがつくので(B/Sからの推測)、同社を事業主体にするんだと思う。
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28073
匿名さん
>>28062 匿名さん
豊住線がネガにスレ趣旨逸脱の実現性そのものを否定する攻撃に逢う
↓
豊住線決定
↓
過去の豊住線ネガによる恥ずかしいレスが晒される
↓
臨海地下鉄の検討案が公表
↓
怨みはらさでおくべきかで臨海地下鉄ネガが豊住線をダシに攻撃される
↓
臨海地下鉄ネガが反対運動や頓挫を示唆するレスで反撃
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28074
匿名さん
何にせよ、書き込みする時は気を付けましょうね。あまりにもひどい内容だと、将来的にまた晒されることになるよ。やった方は忘れていても、やられた方は覚えていることがあるから。
それから、以前ほどのものはもう今後ないとは思うけど、いくら本人が見てないからって特定個人を侮辱するのはやめようね。
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28075
匿名さん
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28076
匿名さん
>>28057 さん
なら臨海地下鉄も「都心部・臨海地域地下鉄」と言いますか?面倒くさいでしょ?だから豊住線を便宜上使ってるだけ。確かにそろそろ名称を統一すべきかもしれないね
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28077
匿名さん
いっそのこと豊住線(通称)みたいに起点と終点の地名をとればいいのでは。
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28078
匿名さん
豊住線は素直に有楽町線延伸区間とか8号線とか言えばいいのにと思ってしまいます。臨海地下鉄は臨海地下鉄でいいんじゃないでしょうか。
ちなみに都心直結線は成羽線と言われていますね。
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28079
匿名さん
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28080
マンション掲示板さん
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28081
匿名さん
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28082
通りがかりさん
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28083
匿名さん
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28084
匿名さん
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28085
匿名さん
>>28078 匿名さん
8号線は有楽町線のことですよ。延伸区間を表すものではないです。では以後通称豊住線は「有楽町線延伸区間」と書けば文句ないですね?
臨海地下鉄は臨海地下鉄でいい、の理屈は不明ですが。
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28086
匿名さん
素直に「りんかい線」で良いと思う。現りんかい線と一体的に運営する前提で。
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28087
匿名さん
とすると品川地下鉄も「南北線延伸区間」だね。別に拘りはないから今後統一しますか。意味が通じれば何でもいいと個人的には思いますが。
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28088
マンコミュファンさん
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28089
匿名さん
有明ガーデンには一学年分丸ごと修学旅行客で泊まれるホテルがあるんよ
東京駅から一本向き
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28090
匿名さん
>>28089 匿名さん
修学旅行ならもっと町中のホテルに泊めてあげたい気がする
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28091
匿名さん
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28092
匿名さん
豊住線でも品川線でもいいけど、前者はマニアックだと思うだけ。
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28093
匿名さん
>>28090 匿名さん
外側から都心部を眺めてみた方が、東京に来ている感がある気がする。
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28094
匿名さん
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28095
通りがかりさん
修学旅行ならゆりかもめで東京の景色を見せてあげたい気がする
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28096
匿名さん
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28097
マンション掲示板さん
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28098
匿名さん
>>28097 マンション掲示板さん
妄想スレなんでムリ・ムダ・ムラ自体が3M
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28099
匿名さん
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28100
匿名さん
>>27980 匿名さん
銀座から東京駅まではJR線の東側に外堀通りがあり、その道路の直下を掘り進めます。東京駅から秋葉原までは、おそらくJR線の東側の細い道路沿いを掘り進めます。
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