臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

まあ、お金を出さないなら意見も言えないよな。

言ってるじゃん。海の森に通せって。
区長はタヌキだから、金は渋りつついろいろ注文つけると思うぞ。

江東区はうまいことやったよね。念願の豊住線が決定し、臨海地下鉄は費用負担せずに都がやってくれるなんて。両手を上げて賛成するだろ。

>>24802
内容見たら意見というよりお願いに見えたけど。

>>24804 匿名さん
下手に出た方が通りやすいからでしょ

>>24803 匿名さん
うまいことやったのは都だと思うな。

>>24791 匿名さん

なのに開発余地がもうないのがね。

有明駅は防災公園に近いのは無駄でしかない。
新線の駅は青海寄りにするか、りんかい線直通にしてくれ。

>>24808 匿名さん

何度も何度もうるせえな笑笑笑笑笑

市場前ではなく「豊洲」
ビックサイトに加えて「有明」
に江東区長が言及してる時点で、その方向で事業計画が練り直されてるのは確実。
その検討中の事業計画も踏まえて、さらに将来的に海の森延伸まで確約取るかどうかで都と綱引きしてるのがあの発言から垣間見える。

>>24810 匿名さん
区長は市場前も豊洲内という意味で豊洲と思ってると思うよ

>>24810 匿名さん

市場前は豊洲アドレスだし、
ビッグサイトは有明アドレスなんだよ笑。

駅名ベースで騒いでるのお前だけだよ笑。

たしかに、豊洲と言っているということは、本当に豊洲駅を通るルートが俎上に載っているのかも知れない

豊洲民って、こんなにオメデタイクオリティだったのか。
親近感沸くな笑

国の予算編成に対する 東京都の提案要求(最重点事項)

(2)答申第371号に位置付けられた東京8号線の延伸及び品川 地下鉄については財源の確保、臨海地下鉄については事業計画 策定に向けた協力など、必要な措置を講じること。
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2022/11/17/docume...

最重要事項です。ありがとうございます。

>>24817 匿名さん

東京都はマジでやろうとしてるな。
東京8号線の延伸、品川 地下鉄、臨海地下鉄の3つは確実に実現しそう。

臨海地下鉄は30年後かと思ってたけど、
想定より10年ぐらい早くできちゃうのかもな。

臨海地下鉄が豊洲のどこ通ってもいいけど
豊洲駅に路線集めた方が江東区としては
メリット多いんじゃないか。
豊住線で免許センターのある東陽町や
繁華街の錦糸町、スカイツリーのある押上
とも繋がれる。

どっちにも金出すなら東京都も
それぐらい発想してもおかしくない
気もする。

BRTって地下鉄完成までの暫定交通機関の想定だったの？

本当に我々の想定よりも早く完成しそうでワクワクするよ。

国の予算編成に対する 東京都の提案要求(最重点事項)

東京都のいろいろな政策がある中で重要なものに絞って掲載している感じがするね。臨海地下鉄は東京都の重要政策であることが証明された。

>>24826 匿名さん

7年後って言ってたから、5年後じゃない？

最重点事項

でも財源は確保されないんですね、臨海地下鉄。

>>24825 匿名さん

そうなんだ。
両方だと有明は便利になるな。

国の予算編成への要求なのに、臨海地下鉄の財源を要求しないんじゃ、意味ないですね…

ついにここまできたかというのが率直な感想です。おめでとう。

裏切られた時の喪失感が大きそうなので、絶対に期待しない。

ほー、
臨海地下鉄は5年後に開業ですか。
おめでとうございます。良かったですね。
ようやく売って出ていける時が来たようですね。
永い間お疲れ様でした。

>>24833 匿名さん

早かったんじゃない？　豊住線の流れと比べたら。

>>24815 匿名さん

なるほど有明アリーナ付近を有明、ビックサイトを国際展示場駅としてる可能性もあるのか。なら、晴海→豊洲（市場前？新豊洲？豊洲？）→有明（アリーナ）→国際展示場駅（ビックサイト）というのもありうるね！

>>24838 マンション検討中さん

検討から除外されてたけど、そのルートならまっすぐで線で引きやすそうだし（橋と高速の影響次第）、ゆりかもめともカニバらないし、有明アリーナや東雲団地もカバーできるし、距離的にも有明に2つできる意味ができるね。

有明とビックサイトを明確に2つに分けた真意を早く知りたい！

>>24840 マンション掲示板さん
↑この画像ね

どうせ臨海地下鉄作るなら、
寂れてこのままっぽい国際展示場駅ではなく、
これから開発するであろう東京テレポート駅まで終点持って行けばいいのに。

豊洲の市場前から曲がってぐるり公園の先端を通ってテレポート駅まで行ったほうが良いと思うんだけど。

>>24843 匿名さん

カーブの数は少ないほど良い。

国際展示場駅はターミナル化して欲しい。特にりんかい線と乗り換えがしやすいことは重要。後は出口をビックサイト側と有明テニスの森側にも作って欲しい。二駅作るのは非現実的。

臨海地下鉄ができる頃にはビックサイトは老朽化しているし、
発展性が見込めない場所へ終点持ってくるより、
国際競争力うんぬん言うなら絶対に東京テレポート駅だろ。
有明住民は国際展示場駅が良いに決まってるが、
大半の都民はテレポート駅のほうが利便性高いだろ。
有明アリーナだって客歩かせてるんだから、
ビックサイトだって歩かせればいい。
そもそも既にりんかい線とゆりかもめの駅があるから乗り換えさせればいい。
でないとこの2社の客が減って潰れちゃうぞ？
そうなると有明の評価も下がる。

ビックサイトは建て替えてずっと使うのでは。帝国ホテルみたいに。

有明が地元の自民党議員を出さないと、
住民の声が届かないぞ？
中央区や豊洲に美味しいとこ持って行かれちゃうぞ？

なんか一部有明だけには地下鉄来てほしくない民がいるね

将来、羽田空港の臨海方面延伸の可能性（東京テレポート含む）もあるから、国際展示場駅がハブターミナルになるかもね。