臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>17980 匿名さん
昨日、8時台の東西線に乗りましたが、都心に向かうほうもギュウギュウではなかった。
もう東西線の混雑緩和は必要ないよ。

>>17980 匿名さん

ご心配ありがとう

大事なのはafterコロナですよ

>>17981 マンション検討中さん

わざわざ現地確認ありがとう
でももういいよ。豊住線決まったから。

>>17983
afterコロナもコロナ前まで戻るかどうかわからないと思うけど。

>>17982
税金が無駄に使われないか心配ですよね。

>>17986 匿名さん

もう決まったことなので
血税あざーっす

>>17987
これが江東区民の民度って感じかね。

>>17986 匿名さん

江東区や墨田区住民など、
周辺住民で大切に利用させていただきます。
無駄にはしませんのでご安心ください。

>>17988 匿名さん
何を言われても腹も立たないな。
もはや余裕のなせるわざかな。

>>17986 匿名さん

あなたも税金を納めてると思うので、ぜひ利用してみてください。

まだ先の話ですが、
是非豊住線に乗って遊びにきてください。

>>17985 匿名さん
少なくとも今の乗車率を元に判断するのは違うでしょ。

>>17992 匿名さん
どこに？

>>17994
まあ、結果的には3線共に建設されると思いますよ。
江東区の資料にあるように都はどれも優先順位的には高く建設を求めてますからね。
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://w...

>>17993
それなら、過去は乗車率がNo1だった乗車率がNo1でなくなった事実はどうしますかね？

>>17991
使わないな。
特に足立区や埼玉県南部からは使われないよね。

ほとんどが豊洲と住吉ビストン運動だし。
江東区しこしこ運動。

>>17999
進めるとは思うけど、3路線からは優先順位は下だね。
東京メトロ株が高く売れて、りんかい線もJRに売れたら4000億入るので、それならやるとは思うよ。

小池さんが国政に行ったら豊住線も危ういかもね。
小池さんと豊島区が結んだ約束だから。

豊島区でなくて江東区だった。

>>18004
国はね。
東京都は出さないよ。

>>18001 匿名さん

面白いけど、
悔しさが伝わってくるよ。
でも、こうなるって分かってたでしょ？

>>18007
まあ、現実的に事実だから。
なので、そこまでの乗客数は見込めないよ。
しかも、コロナ後はより見込めないよ。

>>18009
豊住線から臨海部には見込めないよね。
足立区や埼玉県南部は臨海地下鉄の方が臨海部に行くし。
豊洲は臨海部に含めない方が良いよ。
だって、開発予定も何もないし。

ラストネガ侍が頑張ってる。
胸熱だわ。

>>18009
それって、豊住線でなくて臨海地下鉄に向けた話じやない？

荒れてきたな。
豊住線決定がよっぽど悔しかったんだろうな…

>>18011
はいはい、でも豊住線の重要さを全く語れない豊住線ボジ派も残念。

>>18015
とは言え、豊住線が進まないと臨海地下鉄も進まないのも事実だからしょうがないよね。

俺達も臨海地下鉄は必要だと思うし応援してるけどさ、
こればかりは仕方無いよ。
お先に失礼します。

>>18017
それなら、3線どれも実現するよ。
最初からわかってる事だから。

それを面白ろおかしくやってるだけなので。

結論としてはシンプルで、臨海地下鉄は検討そのものが先送り。豊住と品川地下鉄は事業化を進めるお墨付き。

厳然たる事実&大きな差なのは小学生でもわかります。

>>18014 ネガ侍さん

さんざん語ってきたし、重要性が認められたから今日に至ってる

>>18025 匿名さん

江東湾岸は外様が多く、
ふるさと納税ばかりやられて区の税収に寄与しないから、
区長からするとどうでもいいエリア。
しかし昔の湾岸は工場や倉庫が多く、
企業からの税金が多く入ってた地域だから、
また以前のように企業を誘致して税収を増やしたい。
そこで区長は、
迷惑施設である市場と豊住線をバーターで約束させた。
市場が来ることによる税収アップに豊住線と、
区長は超ファインプレーだよ。
中央区も見習って臨海地下鉄を実現させてくれ。

>>18024 匿名さん
このバカポジいい加減にしてほしかったから、すげー気分いいわ！

市場前の駅はホーム降りて、すぐに市場見学できる感じになるといいな。魚競りの様子がガラス越しで見れるような感じになると嬉しいね。

>>18026 匿名さん
ふるさと納税は住民税の2割が上限で8割は地元に残るので税収に寄与しないは間違いです。

豊洲でマンション買った時は地下鉄なんて今後できるわけないよなー
市場とのバーターって言っても所詮口約束でしょ？なーんて思ってたな
ただ、最近の近辺の活発な再開発見てるとこれはあるかもなって思ってはいた。

これは江東区の粘り勝ちなんかね。

できれば地所の再開発4-2街区と向けに出入り口作って欲しい。

品川地下鉄は別格、リニア新駅もできる品川駅と港区内陸部を結ぶ新線は意義が大きい。臨海地下鉄は論外として、豊住線がよく通ったなと思った。

ただ政治的な外堀を埋めた豊住線の方が建設は先だろうな。
それに別格なら民営化後の一般株主も品川地下鉄に理解を示すだろ。本当に別格ならね。

経済合理性の低い豊住線、実現しなそうですね。。
五輪無観客で何百億の赤字補填は東京都みたいです。
メトロ上場の利益もこの赤字補填に充てられるんだろうなぁ。
無観客残念。

都の財政やばいね。
こうなると、臨海地下鉄は絶望かな。。
無限延期になるかもね。

>>17988 匿名さん
城東だからね。
品がないのは仕方ないでしょう。庶民の住む区てすよ。

>>18033 通りすがりさん
通りすがりさん、朝早くから乙です。
でも、実は通りすがりではなく、常駐さんではないですか？
きょうも大いに盛り上げてください。期待してます。

豊住線ネガさんの断末魔の叫びですね。今これだけバスが走ってるのだから間違いなく需要は大きいですよ。

>>18026 匿名さん
豊住線沿線には新たな再開発も起き、江東住民が増えるし、
経済効果が数百億円で、区長はファインプレーかもしれませんね。

しかし、海抜ゼロメートル地帯の人口が増えたあとに直下型や
スーパー台風での甚大な被害で、数十兆円の出動になり、
国が亡びるかもしれませんね。

皆さん視野が狭いですね。
私を臨海地下鉄贔屓の豊住線ネガとお思いですか。

豊住線も臨海地下鉄も出来ませんよ。

ゼロコロナ思想で、これだけ五輪がしらけて大赤字が確定したのですから。
この影響はジリジリきますよ。

至急性の低い公共投資から頓挫していきます。
本件、恩恵も一部都民の方だけですし。必ずメトロ上場益の使い方の議論になります。
まずはダメージを受けた飲食、航空、観光、地方それらを助けろと。
これだけで5?10年はかかりますね。

ちなみに私は、豊住線も臨海地下鉄ももし実現したらどちらも恩恵を受ける場所に住んでいますので、ネガポジではありません。可能ならどちらも実現して湾岸近隣の成長を望んでいますよ。

>>18039 通りすがりさん
確かに。
五輪の開催賛否だけアンケートとってて、五輪をやらなかったらこれだけの赤字、後にこれだけ税負担になる、とかのトレードオフ条件も明示した上で議論してほしいよな。
いまはみんな思考停止でゼロコロナだもん。
これからツケが回ってくるかとおもうとやってられないな。

>>18035 匿名さん

勝どき晴海は、何故か田舎臭くて品が無い奴が多いんだよね。

>>18039 通りすがりさん
「豊住線も臨海地下鉄も出来ませんよ」と言ってる時点でお里が知れてますよ。

>>18039 通りすがりさん

気持ちはわかるが、
10年もかけて飲食や航空、観光を税金で支援なんかしないでしょ。
本当にしてくれたら嬉しいけど。

>>18042 匿名さん
ポジさん乙

なんか今日も頑張ってる人いるな。
どこからそのバイタリティが湧いてくるのかわからんけど、いいと思うよ笑

死なばもろともの発想が何より痛い。相対的な不動産価値を考慮してるのかな

臨海地下鉄ポジの悔しさがにじみ出てますな笑

>>18040 匿名さん
湾岸開発は五輪批判の医師会、マスゴミに潰されましたね。
ただのトラックビュンビュン危険地帯　笑

あ、豊住線も同様
医師会、マスゴミによる赤字補填で実現先送りだね笑笑
バスビュンビュン地帯　笑

なんかここにいるひとって、豊住線vs臨海地下鉄だと思ってない？

どっちも先送りだよ
てか実現しない

>>18051 匿名さん
という妄想ね笑

本気出したの？笑

>>18054 匿名さん

早く本当の本気ってヤツを見てみたいね。
今日は見れるのかな？

>>18051 匿名さん

ネガティブだねぇ。
どっちもやるって思えないの？

こうなってくると、
臨海地下鉄も早く決まるといいね、
って素直に思える。
勝どき晴海は住吉神社の氏子だし、
豊住線は住吉までと、
住吉繋がりで応援してますよ。

いよいよ始まりますね。銀座・築地再開発と臨海地下鉄。
https://www.city.chuo.lg.jp/kusei/kohokotyo/press/puresureiwa3/press21...

>>18060 匿名さん

中央区なんかいくらでも金入ってくるんだから、
国や都なんて当てにしないで独自で開発すればいいんだよ。
菅さんも自助、公助、共助って言ってたじゃん。
そのうちの自助でやればいいと思うよ。
そんなこと江東区や墨田区、江戸川区、足立区、葛飾区が束になっても不可能だけど、
都心3区の雄、中央区ならきっと可能だよ。
そんな区に住んでる住民は皆から羨望の眼差しだし、
不動産価格も鰻登りでしょ。
頑張れ中央区！！

>>18060 匿名さん
ネガさんがコロナと五輪無観客の影響で「至急性の低い公共投資から頓挫していきます」と断言してるから無理じゃね？
なんか、都の財務が負のスパイラルに落ちていくみたいだよ。

築地から勝どきまで歩く歩道でも作れば割と解決するんじゃない？

>>18065 匿名さん

やめれ

>>18051 匿名さん

いや、そんなことない。
お前みたいにどっちも先送りにしたいひとはいるけど

>>18068 匿名さん

臨海地下鉄が通れば飛躍的に便利になるんでしょ？
それは豊住線も品川地下鉄も同じよ。

>>18068 匿名さん
正論。いらないとまでは思わないが定期的にあと7年とか嘘の情報はいらない。

>>18069 匿名さん
横からだが議論しているのはそこじゃないよ？

>>18068 匿名さん
有明と晴海住民にしかメリットがなく、また、バスで充分な需要しかないものを莫大な金をかけて作るとかあり得ないし。
まさに妄想の世界。　

>>18072 検討板ユーザーさん

俺豊洲だけど、ちょびっとだけメリットあるよ。
有楽町線が止まった時の迂回で使える。

おうおう、どーんと臨海地下鉄も作ったれ。
国と都と中央区の金でよ。
そして江東区に金落としてくれ。
お前ら頼んだぞ。

>>18074 匿名さん
やるなら江東区も金出すことになるだろ
出さなかったら港区台場で終わっちゃう

>>18075 匿名さん
じゃあそうすれば？金かけてまで要らんって話

>>18076 匿名さん
やめれ！
我々江東区は中央区様にたてついたら有楽町線で豊洲ー新木場間のみしか走れへんのよ。

>>18075 匿名さん

むしろ駅はそっちで良くね？
東京　テレポートでいいよ。
国際展示場よりそっちに駅持って行ったほうが価値高いと思うんだけど。

>>18078 匿名さん
東京テレポートは江東区だけどね。

>>18079 匿名さん

知ってるよ。
俺は臨海地下鉄は不要とは言ってない。
むしろ必要なら作ればいいと思ってる。
IRやESGの開発がメインに行われるのはそっち側でしょ？
であれば、そっちに駅を持ってくるほうが合理的だと思うんだけど。
国際展示場は今でさえパンクしてるという話は聞かないので、
りんかい線とゆりかもめで足りているということ。
だから臨海地下鉄の終点は東京テレポートが正解かと。
間違ってる？