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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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11301
匿名さん
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11302
匿名さん
>>11299 匿名さん
バカか?
なんで地下鉄じゃなきゃいけないんだ?
鉄道はあるんだからそれでいいだろ。
それにここの人口流動を捌くのはバスで充分なんだよ。
りんかい線はガラガラだし、BRTもガラガラ。
こんなんで地下鉄は完全にムダ。
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11303
匿名さん
>>11302 匿名さん
有明の今後の開発を見据えたら臨海地下鉄がないと捌けないよ
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11304
eマンションさん
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11305
匿名さん
>>11304 eマンションさん
首都直下型地震や南海地震が来る前に終わらせて欲しい。来たらどっちも工事できないだろ。
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11306
匿名さん
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11307
匿名さん
>>11303 匿名さん
研究所や開発拠点を誘致するんだろ?
それでそんなに乗客が増えるわけないだろ?
バカなの?
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11308
匿名さん
>首都直下型地震や南海地震が来る前に
作った後、超巨大地震で埋立地が水没する
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11309
匿名さん
>>11307 匿名さん
みなとみらいも研究所や開発拠点で高層ビルだらけ
地下鉄も通った
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11310
匿名さん
>>11309 匿名さん
有明もみなとみらいみたいになれるといいね。
オーケーとかあったら便利だけど、イオンと競合しちゃうね。
アンパンマンミュージアムみたいなのは要らないかな。
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11311
匿名さん
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11312
匿名さん
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11313
匿名さん
>>11312 匿名さん
りんかい線という地下鉄があるてはないか。空いてるんだからそれで十分じゃないの?
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11314
匿名さん
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11315
マンション検討中さん
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11316
匿名さん
輸送力が低いゆりかもめで十分間に合ってるんだから、新たな地下鉄なんて全く不要ですな。
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11317
匿名さん
-
11318
匿名さん
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11319
匿名さん
>>11318 匿名さん
そこで都が作ったのが今回の湾岸eSGプロジェクトと繋がるわけです
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11320
匿名さん
有明がスポーツの街として開発されれば、豊洲でスケボーやってる青年達もそっち行ってくれるんじゃないかな?
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11321
匿名さん
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11322
匿名さん
>>11315 マンション検討中さん
ないのはわかってるんだけど、なんで中央区の話ししてる時に、りんかい線があるからって話が出てきたのかなと思って。
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11323
匿名さん
読売によれば臨海地下鉄をりんかい線に乗り入れる計画はあるらしいが
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11324
匿名さん
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11325
匿名さん
>>11323 匿名さん
読売はマンションデベと癒着してるから、奴らに都合のいい記事を書きます。
臨海地下鉄のりんかい線乗入れ計画なんかどこにもありません。
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11326
匿名さん
>>11325 匿名さん
読売はリニア延期もすっぱ抜いて他社に先駆けて報道してたし、鉄道周りの記事は信頼感ある。
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11327
匿名さん
>>11324 匿名さん
有明の皆さんは電動キックボードかセグウェイで移動すればいいと思うよ。
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11328
匿名さん
>>11327 匿名さん
有明に地下鉄ができるのが羨ましいんですね。。
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11329
匿名さん
>>11325 匿名さん
計画というか、中央区がりんかい線乗り入れした場合の需要調査に予算を計上してますね。
どこにもないわけじゃない。
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11330
匿名さん
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11331
匿名さん
みんなの湾岸に対しての愛や?咤激励がすごいな。東京で行われる最後の大開発だろうしね。この開発や実験が成功すれば日本中の皆さんへ恩恵もあるし、期待値が大きいんだね。地域住民の皆さんは実験中は大変だろうけど頑張ってください!
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11332
匿名さん
>>11328 匿名さん
できたら便利な地域も増えますね。
ただ羨ましいと思う人はいないと思います。
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11333
匿名さん
臨海地下鉄ができたら坪単価どのくらい上がるのでしょうか?
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11334
匿名さん
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11335
匿名さん
>>11328 匿名さん
地下鉄がある場所が羨ましいです、と連呼している人々のスレなんで
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11336
匿名さん
>>11333 匿名さん
爆上げ間違いなし。
だって可能性ほぼゼロが実現するんだよ。
宝くじもんだよ。
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11337
匿名さん
>>11335 匿名さん
そうなんですね。
羨ましいということは部外者の書き込みが多いというわけでしょうか。
地下鉄開通を望んでいる人のスレかと思っていましたら妬んでいる人の方が多いとは。
勘違いしてすみません。
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11338
匿名さん
↑
よく読んでよ。
まだ地下鉄が無い答申エリアの人達が、地下鉄を欲しがる様が書かれているスレ。
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11339
匿名さん
>>11336 匿名さん
可能性ゼロの100年後の爆上げを信じてマンション買い漁りましょう!!
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11340
匿名さん
>>11329 匿名さん
沿線自治体はクレクレなだけ。
カネも出さない奴にはなんの影響力もないよ。
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11341
匿名さん
家を買うのはサラリーマンには一生の買い物。
子供の教育や家族での余暇にもカネが必要だから家ばかりにカネをブチ込むようなことはできない。
マンションマニアじゃないからな。
だからどうなるかわからない開発計画に賭けるようなことができるわけないよ。
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11342
匿名さん
中央区がゆりかもめ要らないなら、いっそのこと東雲や辰巳まで伸ばしちゃえばいいのに。
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11343
匿名さん
資産は確かに大事だけど、臨海地下鉄や豊住線でアップは期待してない。周辺の皆さんや湾岸へ通勤する人の利便性が向上すればいいね。
もうあまりメリット無いかもしれないけど、築地場外市場の人も豊洲市場へ来やすくなるといいね。
どちらも15から20年後ぐらいになるのかな?
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11344
匿名さん
>>11343 匿名さん
豊住:今の流れで決まれば10年後
臨海:いろいろうまく行って20?30年後
ですかね
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11345
匿名さん
>>11344 匿名さん
それぐらいのペースが現実的かも知れませんね。
臨海地下鉄も15年以内にできるといいかな。
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11346
匿名さん
>>11341 匿名さん
今のままでも十分住みやすいから、地下鉄できたらボーナスぐらいの位置付けかと。
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11347
匿名さん
ゆりかもめの豊洲駅が開業したのが2006年。
中央区がゆりかもめの勝どき駅延伸反対を言い出したのは2014年ごろでしょう?
反対されるまで工事に着手する時間は充分あったのに、なぜやらなかったんだろう。
それって、春海橋の上にかかってる高架橋の撤去と橋の架け替えが面倒で、工事を先送りにしちゃったんだと思うよ。
こいつ何故か数百メートルあるからなぁ。
見るだけで役所がうんざりしたんじゃないかな。
隣には古ーい鉄道橋まであって、これも何とかしなきゃいけなくなるし、軽くめまいしそうだよね。
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11348
匿名さん
>>11347 匿名さん
2006頃のゆりかもめ沿線って今と違って本当に何にも無かったからね。。そりゃ延伸する必要性を感じない。ただそこから急速に発展してきてゆりかもめでは到底足りないから地下鉄だろうという話に変わってきた。
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11349
匿名さん
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11350
検討板ユーザーさん
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11351
匿名さん
-
11352
匿名さん
-
11353
匿名さん
>>11348 匿名さん
地下鉄では採算乗らないことが示されてる以上、ゆりかもめで到底足りないなんて地下鉄引きたいありきの幻想でしかない。
実際は、ゆりかもめすらいらなくて、BRTという名のバスで十分なレベル。
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11354
匿名さん
>>11353 匿名さん
今後の臨海再開発を見据えると地下鉄が不可欠なんですよ。
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11355
匿名さん
-
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11356
匿名さん
>>11355 匿名さん
BRTやユリカモメは地下鉄を補完するものという位置付けですよ
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11357
匿名さん
-
11358
匿名さん
>>11356 匿名さん
永遠に補完し続ければいい。
その間に品川には地下鉄が延伸してるが
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11359
匿名さん
>>11358 匿名さん
品川地下鉄はリニア延期と一緒に延期でしょ。臨海地下鉄より優先度低いよ。
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11360
匿名さん
-
11361
匿名さん
臨海地下鉄スローガン
地下鉄に
日本の未来が
掛かってる
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11362
匿名さん
>>11359 匿名さん
まあ4ヶ月後楽しみしてなって。
情報は集まるところに集まる
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11363
匿名さん
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11364
匿名さん
どこも臨海地下鉄の話で持ちきりだね
まじで来ちゃうの??
しかしレガシーエリア作って市場移転しておいて交通機関整備しないってのもおかしな話だしな
BRTで済まそうってのも吶喊って感じだし何かあってもおかしくは無いよね
まあまだ噂レベルだけどさ
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11365
匿名さん
-
11366
匿名さん
>>11359 匿名さん
それならもし仮に品川が先に作られることになれば臨海は永久凍結なのかな。
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11367
匿名さん
仕事柄、品川地下鉄は肯定的なんだけど、このスレではウザいだけだな。
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11368
匿名さん
BRTってまだ本運用すら出来てないだろ?その状況で臨海地下鉄の決定なんて発表出来ないと思うんだよな。京成に対して失礼な対応になる。
だからまずは豊住線から決定、着手して、頃合いを見て臨海地下鉄の発表するんじゃないか?
そうしないと東京都は江東区に対して筋が通らないことになるよ。
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11369
匿名さん
-
11370
匿名さん
品川地下鉄はリニア延期した今となっては作る動機が弱いよね。
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11371
匿名さん
オリンピックですら無理だった臨海地下鉄の方が動機弱すぎ。
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11372
匿名さん
-
11373
匿名さん
埋立民は地下鉄は必要とはしてませんよ。
目的は有明や晴海の自分の駅遠マンションが地下鉄ができれば駅近になるので、それで高く売り抜けるのが目的。
なんて意地汚い奴らなんでしょうね。
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11374
匿名さん
地下鉄候補地は賛成だがそれ以外は反対する構図だろ
自分とこ以外が発展するのは気に食わない訳だ
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11375
匿名さん
地方の政治家が強引に地方空港作って強引に運行させてJALが潰れたのと同じ構図だもん。
そりゃ反対されるわ。
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11376
匿名さん
-
11377
匿名さん
単なる構想レベルの計画を建設計画のごとく故意に歪曲するのが問題なんだろうな。
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11378
匿名さん
>>11374 匿名さん
晴海と有明は地下鉄を敷くほど交通がパンクしてるとはまったく思えないなあ。
晴海は選手村の住民が入居したらというが、四方八方にBRTなどのバス網を整備したほうが便利だろ。
バスなら虎ノ門、新橋、品川、丸の内、豊洲など、必要な目的地と直接結べる。
地下鉄を敷いても東京駅と銀座以外は乗り換えが必要。
そうなると通勤客は乗り換えしなくていいバスを使うのでは?
だから税金の無駄遣いをして鉄道を敷くのは反対なんだよ。
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11379
匿名さん
>>11377 匿名さん
そう、なにも具体化してないくせに、詐欺師のように建設確定間近、なんてガセネタをばら撒いて、検討者を焦らせて買わせようとする。
まさにクズ人間。良識のある人間なら許せないよな。
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11380
匿名さん
選挙で言えば未開封票は残るけど当確が出ているような状況では?
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11381
匿名さん
-
11382
匿名さん
なんだか晴海と有明はめちゃくちゃ嫌われてるな。怒ってる人達の気持ちは分かるが、東京へ上京してきて頑張って幸せを掴もうとしてる人達が多いんだし、そんなこと言ったら可哀相だよ。
-
11383
匿名さん
>>11378 匿名さん
どういう事?
バスでも目的地によっては乗り換えないと行けないんだけど
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11384
名無しさん
まぁいいじゃないか。出来ると思っているのをわざわざ出来ないとか言わなくても。夢から覚ます必要はない。例えそれが現実だとしても。平和にいこうよ。
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11385
匿名さん
>>11382 匿名さん
嫌われてるというより発展されると困るんでしょうね
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11386
匿名さん
>>11383 匿名さん
地下鉄はほとんどの目的地に乗り換えが必要。
バスなら乗り換えが必要な目的地が少なくなる。
その違い。
いちいち説明しないとわかんないかな。
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11387
匿名さん
-
11388
匿名さん
>>11386 匿名さん
えーっと近隣ならそうだけどバスなんて時間かかって使い物にならないよ
通勤では使いたくない
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11389
匿名さん
地下鉄の駅ができても恩恵はその周辺だけだろ。
せっかく広い土地と道路があるんだからトラックやトレーラーを走らせればよい。
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11390
匿名さん
湾岸地下鉄敷かれると困るんだね…ふふふ
分かりやすいな
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11391
匿名さん
自分の住んでるとこ以外は物流でトラックでも走ってろって言い分らしい。
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11392
匿名さん
こんなに物流拠点に適した場所無いけどな。
二つの国際空港の中間で、なおかつ船舶コンテナヤードもある。
湾岸道路や港湾道路も整備されてるし
物流ターミナルになるのは国益。地下鉄は税金無駄遣い。
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11393
匿名さん
-
11394
匿名さん
>>11387 匿名さん
物流拠点なら地下鉄はいらんよ。
従業員は豊洲や東京駅から倉庫のバスで送迎するから。
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11395
匿名さん
中央防波堤とダイレクト接続は有明でしょ。新木場もいいけど。
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11396
匿名さん
-
11397
匿名さん
>>11395 匿名さん
中央防波堤は汚染ゴミが山ほど埋まってますから、ここに行くと病気になるんじゃないかな。
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11398
匿名さん
物流倉庫は港南東品川と新木場若洲に集約でしょう。有明はみなとみらいみたいに発展していくことになる。
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11399
匿名さん
世界の物流拠点を目指して
若洲、新木場、大田区湾岸、中央防波堤の中心に君臨するのが有明。
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11400
匿名さん
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