品川イーストシティタワー

そもそも羽田空港アクセス線の新駅の可能性だってあるんだから投資の視点で行くとポテンシャル高い。

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>>6851 通りがかりさん

投資の視点でいうと、実現可能性が低すぎるものに投資するのは資金を眠らせていることであり、投資効率は悪いですよ。

また、新築は余分なプレミアムが乗っかってしまうので、中古のほうがリスク少ないです。

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このスレは検討板なのに、住民と思われる方々から多数の回答をいただきましたが、要するに、平行線ということですね。
ファミリー世帯でありながら、（子育てに適した環境かどうかは二の次で）単身者・DINKSと同じような感覚で物件選びをする方々が、このマンションを気に入って購入されているのですね。
6849 評判気になるさん が「コンテナヤードのなにが子育てに不向きなのですか？」と発言されているのは、まさしく単身者・DINKSのような感覚ですね。
子育て環境を重視している人なら、そんな質問はしないと思いますよ。

私の感覚が古いという指摘もありますが、私の疑問は、世の中にはファミリー世帯向けの物件がほかに多数あるのに、このマンションを買えるようなレベルの方々がなぜファミリーに不向きと思われるマンションをわざわざ選ぶのかということでした。
その答えは、単身者・DINKSと同じような感覚で物件選びをしているからだと理解しました。
それで大丈夫なのかという思いはありますが、そういう考えの方々なので、平行線なのは仕方ないです。

なお、6846 名無しさん は「東品川アドレスは一部都市計画用地を除いたら、東品川5丁目も含めてほぼ全域準工業地域ですよ」と言っていますが、準工業地域に指定されていても実際には（工場跡に）住宅地や商業地域になっているところはたくさんあり、そういうところのことを言っているのではないです。
品川埠頭は実際にコンテナヤードですよ。勘違いされているのはあなたの方ではないですか。

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>>6853 匿名さん

そもそも、適していないと言い張るだけではなく、あなたが考える
「子育てに適した要件」を箇条書きにしてみてください。

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>>6852 匿名さん

臨海地下鉄が実現可能性がないのでは？
有明の海苔。

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>>6853 匿名さん
主観だけで勝手に結論付けないでください。

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>>6853 さん

↑本人は腑に落ちたようですが、結局この方からこのマンションはファミリーに向かないという論理的な説明はありませんでしたね。たぶん足立区や板橋区にあるような住宅街の雰囲気がこの方にとってのファミリー向けなのでしょう。

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>>6853 匿名さん

なんで他の人の質問には毎回答えないで逃げるのかね。
あなたのお気持ち表明とか気持ち悪いので個人ブログやSNSでお願いいたします。
発言に色々な要素が入ってるようなのでアクセス禁止要請出させていただきます。

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>>6853 匿名さん
平行線じゃないでしょ。
実際に子育てしてる人まで出てきて問題ないっていってるのに論理的な説明もなしにコンテナヤードをただあんたが否定してるだけ。
DINKSなら問題ないのになんで子育てにだけそんなにコンテナヤードが向かないかの理由くらいいいなよ。

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聞いたところで無駄でしょう。

理由=自分のお気持ちのみ。
反論は一切受け付けない。

どこかで見たことがと考えたらツイフェミさんと同じ主張ですね。

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ファミリーなら有明や東雲の方が良さそうだけどな。

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職場への移動利便性とかあるんじゃないですかね。
震災時に孤立して帰宅困難者があれだけ出ましたから。
私は会社に徒歩圏内で考えました。
今となっては完全テレワークになってしまったので、あまり意味はなくなってしまいましたが、景色見て楽しんでます。

基本車で買物ですので、ファミリーですが不便は感じていませんね。

私は気にしませんが江東区に拒否感がある人は職場にも結構いらっしゃいます。
江東区でも職場や学校への利便性があるのなら良いのではないですかね。

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>>6854 匿名さん
あなたは、コンテナ埠頭に建つマンションが子育てに適した環境の物件だとお考えですか？
もしその答えがNOならば、あなたの「子育てに適した要件」のイメージは私のイメージと大差ないと思いますので、詳しく説明するまでもないと思います。
もしその答えがYESならば、いくら説明しても平行線で無駄だと思いますよ。

6859 匿名さん は「DINKSなら問題ないのになんで子育てにだけそんなにコンテナヤードが向かないかの理由くらいいいなよ」と言っていますが、工業地帯に住んで子育てに適しているといえるのですか？　そんなこと説明するまでもないと思っていましたよ。
それを説明しないと分からない（たぶん説明しても納得しない）ファミリー世帯の方々なので、このマンションを選んでいるのだと思います。
あなたがコンテナヤードが子育てに向かないとは思っていないのであれば、単身者・DINKSのような感覚でマンションを選んでいるということですよ。
そういう意味で平行線だと思います。

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国土交通省、子育て世代が東京23区内で求める居住環境に関する調査結果

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このマンションは結構〇が付くんじゃない？

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>>6864 匿名さん
有明よりはマシ。
近隣のマンション（品川シーサイドレジデンス、ラグナタワー、など）には、ボロ負け。

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確かに買い物はワールドシティのマルエツしかない。天王洲のミニスーパーはとてもじゃないけど使えない。あとはシーサイドイオンまで車出すしかない。それは欠点だな。でも、もうあと３戸で完売なのに何を盛り上がってるのかなと思うな。

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>>6834 匿名さん

ちなみに購入者かつ子持ちですが、子育て環境も一つのポイントとしてここを選んでますよ。重視してないと決めつけるのも気に食わないですし、他の皆さんご指摘の通り百聞は一見にしかず。ですよ。そんなに気になるならモデルルーム見学もして、色々保育園とか学校アクセスとか調べてみたらどうですか。

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>>6863 匿名さん

結局イメージだけで中身ないってことね。
「なぜ？」とかいってたわりわざわざ購入者まで書き込みしてくれてるのに平行線だとか今度は言い出してせっかくの疑問を直接解消するチャンスを無駄にしてのは意味不明ですよ。
これだけレスバでボロ負けしてたら中身では戦えないから思い込みの世界に逃げたくたるのもわかりますが。

この板を見てる人からすると根も歯もない言いがかりつけられたけど相手が自滅してくれてよかったってところでしょうけど。

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アメリカだったら間違いなくスラム化してそうな立地（コンテナ倉庫街、夜間休日の人気が少ない）だけど、日本は治安がいいから住めるのかもしれない。

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https://tabiris.com/archives/haneda-access-shineki/

この記事中々面白いねぇ。

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>>6870 匿名さん

有明の海苔？

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それなりに経済的な余裕があると多少の不便はなかった事に出来ちゃうんだよね。
勉強させてもらえて良かったね。

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>>6863 匿名さん

あなたの子育て論とかは興味ないんだけど、どこかマンション購入する気あるの？
人の心配するより早く探したほうが良くないかな。
ここの購入者より安い価格で今から購入できるのは東京両サイド川沿いしか無くなっちゃうよ？
千葉埼玉行くつもりなら別にいいけど理想の子育て環境目指して頑張ってね。

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>>6871 マンション検討中さん
品川南埠頭公園の野球場と貨物線の間に高架駅が作れる幅の鉄道用地が確保されてますね。
あそこに新駅が出来ると東品川や港南の住民が新橋・東京に出るのに使えて便利になりそう。

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>>6875 マンコミュファンさん

特に周辺を大規模再開発をしなくても利用客が見込めるのが品川埠頭。可能性高いと思います。
駅が出来ると同時にある程度の用途変更が予想される。
東京湾まで開けた構造になればかなりの資産価値向上となりそう。

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>>6868 検討板ユーザーさん
「子育て環境も一つのポイントとしてここを選んでますよ」とのことですが、それをあまり重視してはいないですよね（頭の片隅くらいですか）。
もしその点を優先する方ならば、（住宅地に建つマンションではなく）なぜこのマンションをわざわざ選ぶのですか。
「百聞は一見にしかず」とのことですが、現地を見てコンテナヤードが近くにあるのがそんなに気に入ったのですか。

まあ、単身者・DINKSと同じような感覚でマンション選びをしているファミリー世帯の方々に何を言っても無駄だと思います。
6869 評判気になるさん のように「根も歯もない言いがかりつけられた」と思うのも無理はないです。
このマンションを買えるくらいのレベルのファミリー世帯の方々でも、コンテナ埠頭に建つマンションで子育てすることに違和感のない人がいるということがよく分かりました。
考え方は、本当に人それぞれです。このマンションを見て、そう思いました。

なお、6874 マンコミュファンさん は「どこかマンション購入する気あるの？」とお尋ねですが、私もマンションを検討していますが、この掲示板に書き込んだのは、純粋に疑問を持ったからです。
コンテナ埠頭に建つマンションが子育てに適してるとは普通は思わないのではないですか？
ファミリー世帯が何か特別な理由があって購入されたのか、それとも現地をろくに見ないで購入されたのかと、不思議だったのですが、結論としては、ファミリー世帯でも単身者・DINKSと同じような感覚でマンション選びをしている方々が購入されていることが分かりました。

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>>6876 マンション掲示板さん
品川区も会員になっているこちらの貨物線旅客化の委員会のページを見ると、
地図上に天王洲アイル駅が明記されているので、可能性は高いですね。

https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/PC/kankyo/kankyo-toshiseibi/hpg000...
https://www.pref.kanagawa.jp/docs/gd6/cnt/f534785/

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>>6877 匿名さん
勝手に結論づけるな

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>>6877 匿名さん
どうか下町(足立区、板橋区、調布や町田)マンションのスレにでも行ってくだせぇ。あなたの知識じゃ港区や品川区のマンション検討はまだ早いしここの検討民と同じレベルで議論ができていない、、

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>>6877 匿名さん
“結論としては、ファミリー世帯でも単身者・DINKSと同じような感覚でマンション選びをしている方々が購入されていることが分かりました”

結論のソースは？

『この掲示板です』

笑

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>>6877 匿名さん
結論としては、あなたは頑なに空想的な自分の意見しか通さず、また何を言っても無駄で、全く協調性が持てないタイプの人間なんだということが分かりました。

考え方は、本当に人それぞれです。あなたを見て、そう思いました。

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>>6877 匿名さん

貴殿の言いたいことも分かりますが...と前に回答したものです。
貴方が掲示板に書き込んで、購入者、検討者等から反論意見を書かれる理由が分かっていますか。
意見としてこういうこともあるんだなと受け入れる気持ちが書き込みの文章から感じられないからですよ。
私はよく言われているファミリー世帯向きのマンションを購入する方、品川イーストをファミリー世帯の方が購入する事に対して別に何とも思わないんです。
考え方は人それぞれだからです。だから不毛な書き込みと貴方にお伝えしました。
認知バイアスをご存知ですか？！
色々な意見を聞くことは大事だと思います。例えそれが自分と違う意見であったとしてもです。
もしその様な気持ち、考え方があれば貴方のような文章にはならないのではないかと思います。

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不快なコメントはスルーしよう。
あまりにも酷いのは、削除依頼。アクセス禁止依頼。

有明に随分気にいられましたが、自業自得だと思います。

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ようやく静かになりましたね。

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普通は2LDKや3LDKが中心プランのマンションはファミリーマンションと
呼ばれる。ファミリーマンションはファミリーに人気が無ければ売れない、
あれば売れる。

ここは順調に販売が進んで残３戸なので、ファミリーに一定の人気があった
と言えよう。それ以上の議論は無用。

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>>6875 マンコミュファンさん
埋立地住民は鉄道かないことを承知で買ってるから、こいつらのために鉄道を敷くなんて、あり得ないでしょ。

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>>6875 マンコミュファンさん
埋立地って30年もしたら老人の街になるから新駅なんか要らないよね？
老人はシルバーパスがあるから路線バスをつかうんたよ。

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南西の角部屋、北西の角部屋の2-4階の低層って住み心地はいかがですか？
何方が教えていただけるとありがたいです。

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>>6877 匿名さん

ごく一般的な感覚だとおもいます。

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>>6896 匿名さん
でもさっきの決めつけ思い込み投稿は「住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害」で管理側から削除されちゃったね。

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>>6877 匿名さん
何を言ってるか良く分からんがあなたの見解に反して出ている結果が全て
・価格はかなり上がった
・完売間近
・ファミリーも満足度が高い
・路線開発などの良いニュースも多い

ここ買えた人は成功。
気になってしょうがないからこのスレ覗きにきてネガティブなこと言ってる人は嫉妬。(←これがあなた)

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>>6898 マンション掲示板さん
すべて相対的なものです。

・価格はかなり上がった
→他はもっと上がっている

・完売間近
→早期完売してる物件もある

・ファミリーも満足度が高い
→満足感が低い新築マンションはない
→他はもっと満足感高い

・路線開発などの良いニュースも多い
→何も決まってない

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>>6899 匿名さん
だんだんムキになってきてる笑

でも結論としては、あなたは「住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害」する人、ということが分かりました。

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>>6899 匿名さん

こいつは何がいいたいんだ。
とりあえず働いて下さい。

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>>6899 匿名さん
本性出ましたね嫉妬のかたまりという笑

あと付け加えますが、路線開発などのニュースは何も決まってなくても報道があるだけで価格に影響します。決まってからじゃ高値掴みになりますよ素人さん。

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新駅期待の青田買いなら臨海地下鉄のできる有明や新豊洲の方が良さそうな気がする。

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>>6903 匿名さん

これこそ妄想。何十年後？

品川埠頭駅は結果はどうであれ、
今年、来年には明確に。笑

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>>6838 匿名さん
自分の意見を否定されるとムキになるタイプですね。
他人が何故購入しようがどうでも良いと思いますw

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>>6903 匿名さん
まだ君の方が健気で可愛げがあるわ
分かってて煽ってきてるからね
これからも頑張ろうね

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>>6899 匿名さん

あんたの書いてるのは相対的でも絶対的でもなくただの妄想です。

「他は」と書くならせめて対象くらい明確にしましょう。
中身のない話ばかりするからみんなに論破されちゃうんですよ。
掲示板に書くのは「思う」とか「決めつけ」のような感想ではなく、客観的な事実を書きましょう。

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>>6904 マンション検討中さん
不動産関係者は既に水面下で情報入手しているんじゃないかな？
天王洲アイルも三井の謎の空き地入手して寝かせてるし、
品川区も天王洲アイルの作業所跡を5年間暫定活用で寝かせるし。

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>>6908 名無しさん

某社が天王洲のビル買いに回ってるのも気になる動きですね。

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>>6909 通りがかりさん

三菱？気になるー。

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駅前の建物工事は何ができるんですかね？
屋内スポーツ施設？

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>>6911 匿名さん
アートやスポーツなどのイベント会場として5年間の暫定活用予定です。
その後は未定？　建物老朽化と再開発に合わせて、何か新しいビルを新築するのかも。
https://gikai.city.shinagawa.tokyo.jp/wp-content/themes/shinagawakugik...

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>>6912 マンション検討中さん

ありがとうございます。
地下はりんかい線なので、大きな建物は建てれないと聞いたことがあります。
5年後何になるのか楽しみにしています。

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羽田空港アクセス線の東山手ルートは大汐線を活用、臨海部ルートは地下からりんかい線に乗り入れることを考えると天王洲ではなく品川シーサイドでの合流可能性が高いように思えるな。なので東山手ルートと臨海部ルートの合流はあくまでも八潮付近ということか。かといって八潮に新駅作るメリットがほぼ無い気もするが。このマンションにとっては東山手ルートの新駅が目の前にできてくれるのが唯一の望みかな？

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>>6914 評判気になるさん
いや、あくまでも品川埠頭が分岐点のような図しか見たことないぞ。

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>>6878 検討板ユーザーさん
イメージではあるのだろうけど、天王洲アイルと品川駅を鉄道で結ぶというのが物理的にかなり難しい気もするが、、、かなり先になりそうだな。

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東山手ルートができたらマジでモノレール終わる

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>>6914 評判気になるさん
ＪＲの貨物ターミナルはりんかい線の車両基地でもあります。すでに地下に線路があるのですよ。

またＪＲが臨海高速鉄道に対して車両基地の使用を斡旋した経緯があります。りんかい線はＪＲ埼京線への乗り入れもありますし、元々関係が深かったと言えますね。

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>>6916 匿名さん
天王洲アイルから品川駅への新規路線は凍結で、
天王洲アイルから新橋駅への既存の東海道貨物線に変更になったと読み替えてる。
もし、新線があるとしたら、地下鉄南北線の品川駅から天王洲アイル方面かな。

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田町から羽田まで長い区間のため、新駅は二つとみてます。品川埠頭と八潮。
個人調べ。

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>>6920 口コミ知りたいさん
航空会社本社がある天王洲アイル(品川埠頭)に駅を作る意味があると思います。

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>>6921 匿名さん
JALはテナントです。
簡単に引越せます。

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新駅作るなら港清掃工場とか火力発電所とかも移転して欲しいな。

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>>6923 匿名さん
清掃工場や火力発電所はすでに作ってしまった重要なインフラ施設ですから移動は難しい気もします。コンテナヤードの移転が一番現実的なのではないでしょうか。

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>>6922 検討板ユーザーさん
とはいえ元自社ビルですから思い入れも強いと思いますし、この先買い戻しも十分ありえると思いますよ。現状モノレールもありますし、新駅設置のためにＪＡＬからの働きかけがあるとは思えませんけどね。

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>>6925 ご近所さん
りんかい線の天王洲アイル駅には20年前に開業時JALから寄贈された鶴の壁画がありますね。
天王洲アイルの商工会から働きかけがあるかもしれませんね。

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>>6920 口コミ知りたいさん
田町は分岐点ですが通過なので、新橋駅から羽田空港駅までのさらに長い区間ですね。

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新駅の妥当性調査の結果はいつ頃出る感じですかね？

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新駅期待なら、臨海地下鉄の新駅ができる新豊洲や有明の方が狙い目だと思うぞ。

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>>6929 匿名さん

何かの間違いで全てが上手く行っても20年後の話されてもねぇ、、　で、実際できるのは30年後？

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品川埠頭新駅、残念ながら、技術的な問題から、実現の可能性は低そうです。

（以下、ネット記事からの引用）
まずは、東品川新駅を検討してみましょう。東京モノレール天王洲アイル駅の東側、京浜運河を挟んだ品川埠頭なら、新駅を作ればそれなりに利用者がいそうです。
新駅位置を品川埠頭橋の東詰付近と仮定すれば、東京モノレールの天王洲アイル駅から400mほどの位置で、天王洲アイル駅の利用者が移ってくることも期待できるでしょう。
ただ、このあたりの大汐線は高架橋を走っていて、新幹線の引き上げ線とも平行していますので、上り線（新橋方面）ホームを設置する空間がありません。ホームを作るなら、下り線を東に移設した上で島式ホームを作るほかなさそうで、大変な工事になりそうです。
https://tabiris.com/archives/haneda-access-shineki/

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>>6931 ご近所さん

ちゃんとこれ追加しときなよｗ
>当記事は筆者の個人的な見解です。

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>>6929 匿名さん
ここの住人は特に気にしてないが、当然既に天王洲アイルがあるし。
しかし、藪から棒で品川埠頭駅ができたら、君はショックで寝込むことになりそうだね。

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臨海地下鉄が天王洲アイルに延伸してくる可能性もありますよ。

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この記事には、品川イーストシティタワーも写真も入っていますね。
品川埠頭の東品川も記事に記載あり。

https://news.railway-pressnet.com/archives/42872
東京都品川区は羽田空港アクセス線（仮称）に新駅を整備できるかどうか検討する。2022年度補正予算に検討費として770万円を計上した。羽田空港アクセス線は品川ふ頭の東品川地区から

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>>6934 匿名さん

臨海地下鉄？何それ程度です。

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>>6932 匿名さん
新幹線の引き込み線と並行しているので、ホームを設置する物理的空間はないってのは事実であって、個人的見解と片付けるのは無理があるのでは？

まあ、あなたが夢を見るのは個人の勝手だけどね。

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>>6937 ご近所さん
あなたも筆者も現地見てないでしょう。
貨物線から見て新幹線の反対側の野球場との間に旧国鉄から継承された線路移設して駅が作れるほどの長い空き地がありますよ。

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品川埠頭新駅を夢見るのはいいんじゃないか

でもね
羽田アクセス東山手ルートの途中駅だと仮定すれば
・そもそもの本数が少ない（東海道線より単線分岐）
・各駅停せいぜい30分に1本
・山手線に乗り換えられる駅はおそらく東京駅
・新橋駅は可能性あり、田町駅は可能性極小
・そんなに便利ではない

それに
・他のマンションの住人は、近くて本数が多い既存の天王洲アイル駅が断然便利
・品川埠頭への勤務者は、品川駅からの都バスや勤務地直通の自社運行バスが便利

このように考えると、当面は実現しそうにない。
しかし遠い将来、東海道線や横須賀線と複線でつながり、あるいは品川駅方面へ延伸し、また川崎や横浜方面ともつながる構想が実現するなら、この新駅の可能性も高くなると思う。生きているうちに見たいです。

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>>6938 名無しさん
この記事の筆者は、「ホームを作るなら、下り線を東に移設した上で島式ホームを作るほかなさそうで、大変な工事になりそうです。」と言っています。
すなわち、あなたのおっしゃる空き地にホームを作るためには、新幹線の引き込み線をオーバーパスする線路の大規模な移設工事が必要だと言っているのであり、現地を知る私もその通りだと思っています。

事実、田町付近で新幹線をオーバーパスする工事が、羽田アクセス線開設の前提なので、技術的に絶対できないということではないと思います。あのあたりによほど多数の乗降客が見込めれば、巨額の工事費を捻出してでも新駅の設置を検討するでしょうが、現実的に考えれば、まずペイしないでしょうね、ってことです。残念ながらね。

私も近くの住民だから新駅開設は大歓迎なのですが、現状は品川区による陳情レベルの話しですし、上記の状況からみても、品川埠頭新駅の開設はまずないでしょうね。

それも個人の見解ですよね？って言われれば、そのとおりですけどね。。。

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新駅の値上がりを期待するなら有明の方が確実ですよ。

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有明海苔駅なら観光客きそうですね！

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有明ってここ品川イーストの掲示板ですよ。

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地理的にも近いし坪単価も似たような感じですよね。スミフのHPでも並んで紹介されてる。

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>>6944 匿名さん

有明は九州ですよ。

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>>6940 ご近所さん
有明の住民さん。
新幹線をオーバーパスするか意味不明です。
また、現地の配線を見てないのがバレましたね。
新幹線は一切移動する必要無いです。貨物線の工事で完結します。
貨物線下り線のみ野球場側に高架線を新設移設して、
貨物線の上下線の間に1面2線の島式プラットホーム作るだけです。
それでは、有明の掲示板にお帰り下さい。

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新豊洲や有明の場合、新線である臨海地下鉄が開通すれば銀座まで10分かからないですよ。築地再開発エリアにも直通しますし。

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>>6947 匿名さん

どっちかっていうと、青山とか六本木恵比寿あたりの方がお好きよ。

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残２戸になりました。

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＞新豊洲や有明の場合、新線である臨海地下鉄が開通すれば

臨海地下鉄って、、、ｗ　永遠にできないよｗ
　

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