品川イーストシティタワー

天王洲アイルの方が火力発電所とか近くにあって震災リスク大きい気がする。有明は周りに危険な施設がないですしエリアとしても災害対策されてたと思いますよ。

そもそも坪単価はここより有明の方が高いわけですし。

>>4397 匿名さん
このあいだ水上コテージ？のあるボードウォークのところでイベント？やっててかなりの人出でしたよ。土地柄なのかコロナのせいか、落ち着いた雰囲気の人が多かったです。最近は移動販売も充実しているようです。

レス伸びてるなー。いい広告効果だ。

>>4402 匿名さん
わざわざありがとう。いい広告効果期待出来ます。

>>4401
残念ながらプロの評価ですので。
火力発電所があるのは震災に強い土地の証のようなので天王洲は安心です。

有明スレを見たら何年も前から他の地域をディスり有明を買い煽っている病的な方がいるようで、その人かなと。
安い時に有明に入植した方なのでまあ必死なのでしょうね。

スレのリストの上位に常にこちらの物件が上がってるので、気になるので明日モデルルーム行こうと思ってます。

>>4407 匿名さん

いや、多分マンションなんて購入する財力なんてないでしょ。賃貸アパートでカップ麺すすりながら、買えないウップン晴らすために話題になってる地域ディスってるだけでしょ。

努力すれば、マンション買えるようになるかもしれないのに勿体ない。頑張ってください。

天王洲をdisるつもりは無いけど有明と比べたら寂れてるのは否めないでしょ

>>4411 匿名さん
有明と南青山だったら、どっちが廃れてるのかな？

有明は駅前にはかろうじてガーデンがあるけど
全体としては廃れているというか何もない無の土地だよ

火力発電所の地盤は改良してるかもしれないけど、それ以外の土地はどうなんでしょう。お隣の港南は3.11の時液状化してましたよ。災害リスクを考えるならそもそも内陸が良いです。

まあ有明は特に危険なので買うのはやめた方が良いです

>>4414 匿名さん

早く内陸のマンション買えるようになればいいですね。

>>4415 匿名さん
有明が特別危険ということはないのでは？有明が危険ならこの辺も当然に危険ですよ。

>>4417 マンコミュファンさん

科学的根拠をお示し下さい。

震災があったら有明にはまず歩いて帰れませんからね

ここは毎回比較対象が有明なんだ。まぁ豊洲とか勝どきにはあらゆる面で勝てないって分かってるからかな。天王洲アイルだし。

有明も豊洲も一緒で眼中にない。江東区ww

液状化の可能性は低いエリアだな。
どちらかというと、対岸に可能性高いエリアがある。

ただ、火力発電所のエリアは液状化の可能性がある。

豊洲はともかく、まあ有明はまず選ばないよね

有明って立地的な震災リスクやばいね。物理的に内陸から最も遠いし、寸断される可能性がいくつもある。危険な時に家族と離れ離れになって、迎えに行くこともできずに悲しい思いしそう。有明なんて絶対選ばないわ。

そっか、あっち側だと勝どきだけは中央区なのね！江東区との線引きエグいなぁ。有明は絶対選ばないよね

有明まで行くのにレインボーブリッジもそうだけど豊洲大橋の長さもえげつないよね。電車も寸断、江東区の内陸側は浸水して全滅、有明は東京湾の孤島と化して、あの長ーい橋を大嵐の中歩いて帰るとか、無理中の無理じゃない？有明民同士で食料や生活用品の奪い合いしてそうだし。

>>4422 匿名さん
港南から天王洲は黄色か赤でしょ。有明は緑だよ。

やはり有明はリスクがかなり高いみたいですね

帰れなくなる家、有明。

そういえば有明は単純に資産価値が低いとも言われました。

駅近マンションは勝どきが買えるほどの販売価格で
今後倉庫や流通施設ばかり増える有明のポテンシャルからすると
アップサイドどころか値下がりリスク大、
他は築年数がそれなりだったり、
駅距離がかなりある物件ばかりでこちらもかなり割高

とのことでした。
これに震災リスクを加味すると有明には手が出ませんでした。

東雲１の広大な第一貨物跡地も悲願のコストコではなくただの巨大物流倉庫になると決まって東雲や有明民が大騒ぎしてますからね。元々倉庫街だった場所に後から入って来たタワマン住民の上から目線と驕りと批判されていました。

https://matomame.jp/user/yonepo665/e2882327da7eb56b1dd0

これですね。

ああいうのもここで醜い煽りを繰り返しているような人が騒いでいるんでしょうね。
こちら側と大分民度が違いますね。

他所への攻撃ばかりで、ここの良さが書かれてない

天王洲の内山コンクリート跡地には三井のマンションが決まってますから、将来的にも近隣の更なる活性化と街全体の価値向上が期待できますね。羽田空港アクセス線の天王洲アイル駅にも期待してよいと思います。

>>4435 匿名さん
ここのスレ見てる人は有明買わないだろうね。

ここは本土、有明は海の向こう、外地ってイメージがある
イメージが悪過ぎて比較の対象にならない

>>4437 マンコミュファンさん
有明民はよそでも買い煽り＆ライバル地域のあからさまなネガキャンばかりしてるから、よそのスレ見てる人も有明は買わない乙。

住環境では有明だろうし液状化リスクも有明の方が小さい。20年前ならまだしもいまあえて有明じゃなく天王洲を選ぶメリットとは？

まとめると天王洲よりも有明を選択するメリットこそ皆無だけどな。

有明と比較するのも失礼ですが
資産価値的には天王洲が圧倒的優位ということがハッキリしましたねw

有明煽りの荒らし、初心者マークついててわかりやすいww
IPで身元辿られたくないやましい理由でもあるのかな？

>>4440 匿名さん
まぁ自信もってんなら落ち着きなよ。
弱い者ほどよく吠えるっていうでしょ。
有明の資産価値がだだ下がりすることはきっとないって信じなよ。
需要もあるんだしさ？
有明ガーデンだってできて嬉しいんでしょ？なら良かったじゃんか。
ストレス解消で他人を攻撃してても、いい人生送れないよ。
色々と不満があるのかも知れないけど他人を巻き込むのは違うね？
自分を信じなよ。

有明をディスりたいだけなのか、スミフ物件の掲示板を荒らしたいだけなのか。

品川地下鉄新線、ほぼ確実に通るらしいですね。地下鉄有り無しだと利便性かなり違いますから、嬉しいす。

ここから品川地下鉄ってかなり遠いですよ

なんか天王洲方面にも通るとか。

>>4447 匿名さん

自分を信じな。
美味しいものでも食べてたら幸せな気持ちになるよ。

>>4447 匿名さん
自分に満足できるようになれば他人の事なんてどうでも良くなる。
不安を埋める為に他人を傷つけようだなんて、そんなつまんないことやめたほうが貴方の為だよ？
前向きなことに時間使わなきゃ勿体ない。

>>4448 検討板ユーザーさん

これ嬉しいですね、何情報ですか！

>>4451 マンション検討中さん

https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001399455.pdf

りんかい線まで伸びることを示唆してるように見えます。

>>4451 マンション検討中さん
公表されてほぼ確定なのは、東京メトロ南北線の品川延伸は京急口まででしょ。
国道沿いにさらに将来南へ延伸できる構造にはなってる。

https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/tetsudo01_sg_000295.html

品川駅だけでなく、浜松町が再開発で就業人口が増えれば隣駅天王洲のマンション需要も増えるだろうし、ここはポテンシャル高いですね

ようやく知的なスレに戻ってきましたね。

品川駅はもともと利便性高いから地下鉄できても増分はそれほどでもないけど、臨海地下鉄の方が鉄道空白地帯にできるからインパクト大きいだろ。

>>4454 匿名さん
冷静に考えると、天王洲にそこまでの駅力は必要無いんですよね。品川、浜松町至近で静かに暮らせるっていうのが評価高いですね。

タグボートの音うるさくないか？

>>4452 検討板ユーザーさん

4451です。
ありがとうございます。私も同じく、伸びる示唆見えました。確かに可能性を読み取れますね。期待したいと思います。

>>4458 匿名さん
暑くなると臭いも気になってくるので運河向きじゃない方が過ごしやすいかも。

>>4459 マンション検討中さん
品川地下鉄は高輪止まりですよ。

臭いなんか全く気にならないけどな

>>4461 匿名さん
確定してるのはね。僕はその先の話してるんですよね。って言ってもどうせ、いや高輪までですとかまた言うんだろうね笑

>>4461 匿名さん
今回の資料では、
JR品川駅構内ではなく国道直下に地下鉄品川駅を設置して、
折り返し設備を省略
で費用削減とあるので、
品川駅は暫定的な終点扱いで将来さらに伸びると思いますよ。

今日は天王洲アイルからモノレールで、有楽町、銀座に買い物に出ました。
帰りは品川駅まで行ってブラブラ散歩しながら天王洲まで帰ってきました。
TYは結構混んでましたね。
水辺は家族連れ、カップルがのんびり過ごしてましたよ！

RIDEも結構賑わっていました。
やはり天王洲は洒落てて良いですね。

>>4465 匿名さん
今の時期出歩いてるんですね。残念です。

>>4469 匿名さん

日用品、食料品を買いに出ただけですよ。

ほんとにクチコミ人気度上がっていて笑った

開発中のどこに行くにも近くてなんだかんだ天王洲は優秀

グランドヒルズと並びで紹介してるのは嬉しいですね。
https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/prime_registration/

有明は震災リスクが高い上に、帰宅困難となる可能性が高いから
特に内陸に職場がある場合はまずやめた方が良いですよ。
有明ガーデンも外から人が来ず、ガラガラ過ぎて結局イオンくらいしか残らない懸念があります。
そういやイオンも直近コロナでダメージを受けていましたね。

有明って山手線に出れないのショッキングすぎる。そりゃあ廃れないように必死になるわな。月曜日から通勤がんばってください。

コロナ明けに渋谷、恵比寿あたりで飲んだ帰りは、山手線で品川下車して、歩いて帰宅するのも気持ちよさそう。

>>4482 検討板ユーザーさん
渋谷・恵比寿方面から呑んで帰宅するなら、タクシーで山手通りを一直線。すぐ着くよ。

>>4483 匿名さん
東京環状４号と言われている外苑西通りとも繋がる計画ですからね、楽しみです。

日中はトラックというより特に大型トレーラが多いけどその辺りは気にならないですか？

モデルはルームでプロモーションムービーを見た頃が懐かしい。品川の大規模再開発を主に訴求してましたね。あの頃は少し大げさだなーって印象だったけど、徐々に再開発が着工されていて、品川のポテンシャルの高さを日々感じますね。
退屈なマンションは作らないというのが住友の真髄。資産価値も厳しい時代の中で奮闘してくれそうな物件ですね。

>>4487 匿名さん
天王洲住民です。確かに土地柄、トレーラーは目立ちます。マンション前も通っていますね。ただ基本的に歩車分離が徹底されていて道幅も十分にありますし、道路に飛び出したら危ないのは車種関係なくどこも同じなので、そういった意味ではそれほど気になりません。それよりも品川駅に近い立地的なメリットの方が断然大きい気がします。

世田谷あたり住宅街の狭い路地の方が死亡事故のニュースが多いですね。車道と歩道がきちんと整備されてるエリアの方が事故は少ないですね。

>>4482 検討板ユーザーさん
品川駅から徒歩何分くらいかかりますか？

Googleで調べると、港南口のエスカレータまで2.1kmで徒歩27分くらい。
改札口からだと30分くらいですね。
歩くにはちょっと遠いかな。

>>4492 匿名さん
酔い覚ましにはいい距離ですね。

>>4492 匿名さん
欧米を含む外国人は徒歩30分は当たり前らしいね。
品川駅の再開発では外資系企業の誘致をするだろうからこの辺りのマンション需要は更に高まりそうですよね。
SECTは天井高もあるしね。

T.Y.HARBOR行くとかっこいいお洒落な外国人が必ずいる。
チャリやランニングで来ているのをよく見るね。

徒歩３０分って・・・・・

かっこいい外人て、南麻布か天王洲に多いですよね。大使館とか外資系の欧米人には運河沿いのレストランはマストなんでしょう。
それにしてもレスが伸びてますね。

>>4496 匿名さん
バスもありますよ
自転車では10分程

10年後の品川駅エリア及びGW周辺の再開発についてはJR東の投資額も5500億と相当なものだし、東京の新たな玄関口を目指すとして力の入れ方は相当なもの。
環状4号線計画を含めどう変化するのか楽しみですね。

4500 ゲット！