シティテラス川崎鈴木町グランドシーズンズってどうですか？

昔に比べたら、綺麗になりましたが、空気は汚い、そこは覚悟しましょう。

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>>445 マンション検討中さん
近くに住んでる購入者ですが、夜は静かな住宅街って雰囲気ですよ。

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たしかに鈴木町は夜は静かですね。実際に夜訪れてみると分かりますが国道の車の量も昼間と比べてかなり少ないです。
治安が悪いようには全く見えません。過去の事件はちょっと特殊ですからね。
ただ空気だけは、田舎の澄んだ空気と比べてはいけませんね、ようは慣れですかね。

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>>446 匿名さん
でも東京や神奈川の中心部にそもそも空気が澄んでる場所はあるのでしょうか。。

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モデルルームが完成した部屋になったようです！
早く行きたいなー。

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モデルルームは既に建物中に移動したでしょうか

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>>452 契約済さん
HP更新されました。
準備完了後、6月23日からですねー

契約者でしたら郵便で届きませんでした？

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公式ホームページのイベント情報に、住宅ローン個別相談会が紹介されていますが、
こちらは毎月開催されていますか？
対象となる銀行はクレディセゾンＦ35、千葉銀行、第四銀行、三井住友銀行の4行と
なっています。
提携銀行はこの4行で、この中から選ぶ事になるのですか？

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>>454 匿名さん
確かみずほ銀行でも大丈夫ってギャラリーの営業さんが言いました。ということは他の銀行でも大丈夫のでは無いでしょうか

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単に提携している銀行が便宜上個別相談会を開催するだけで、希望の銀行があればそちらで申し込み可能なんですね。
巷でネット銀行の条件が良いと聞きますが、対象銀行のクレディセゾンＦ35はネット銀行ですか？

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建物内のモデルルームがあるということですが
実際に希望している部屋を見学できる…というのとは、違うということなのでしょうか。
あくまで
モデルルームのみ、であっても
何となく日当たりとか風通しとか、
他の部屋からの音とかそういうのはわかるとよいですよね。

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実際に見学に行きましたが、B棟1階のキッズルーム横の1室のみモデルルームになってましたね。
そのフロアーの他の部屋は商談室、事務所にしてました。
南向き１階で日当たりは当たり前によかったです、廊下からマンションの雰囲気は感じました。
モデルルームはマンションギャラリーの逆で、玄関入って右がキッチンでしたね。
エントランス、ラウンジ、キッズルーム、ポストは見れますけど、それ以外は行けませんでした。

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クレディセゾンＦ35は銀行ではなくクレジットカード会社、セゾンが手がける住宅ローンパッケージのようです。
利点は事前審査が簡単・スピーディー、契約日は土日祝も選択可能、契約場所はモデルルーム、展示場まで出張してもらえる等で、銀行よりもフットワークが軽い印象です。

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ここは何故にこんなに安いのです？
土地柄？

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>>460 通りがかりさん
安いでしょうか？もっと安くして欲しいです。

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>>460 通りがかりさん
土地柄ならもっと安くなりますけどね

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>>462 マンション掲示板さん
柄はそこに住んでいる人たちによると思います。いい人達が集まれば、いい町ができると思いますが

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>>いい人達が集まれば、いい町ができる
そうなんですよね。一部の人がよくないと目立ってしまって困ります。そして、よくない人が多数派になってしまうとやりたい放題になる・・・。

立地、すごくいいですね。イトーヨーカドー、ヤマダ電機が歩いてすぐ。

http://blog.itoyokado.co.jp/shop/182/

1階は22時まで営業なので残業した日も安心です。8月4日からは朝9時から開店で、土日祝日も。

夏は暑いので、朝早くに行くのもいいかなと思いました。

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>>464 匿名さん

イトーヨーカドーだいぶ廃れてますけどね

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>>464 匿名さん

そもそも残業したら22時なんて間に合わないし

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衝動買いみたいに契約しました。
他に、東川口、横浜、藤沢とか
候補がありましたが、
一目惚れです。

・大師線がローカル線並みにのどかで、
しかも5分で鈴木町に着いたこと
・川崎駅が大規模開発により
利便性が増し、駅としての格が評価できたこと
・徒歩3分でマンション、
その途中にヨーカドー、こんな立地は珍しい

治安を心配されている方もいらっしゃいますが、
街は生き物、あの小杉も昔はパッとしない
ど田舎だったとか。
私は大師駅線沿線には将来性があると思います。

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首都圏の路線ランキングの書籍で
Best1に京急本線が選ばれていました。

遅延率が低いこと、スピードが速いことの他に
リニアの始発が品川駅になることにより
駅舎、ホームの再開発や改善が行われ、
京急線の付加価値がより一層高まる
というものです。

5分で川崎駅で乗り換えられる
地理的メリットは魅力的です。

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>>467 マンション掲示板さん
たしかに少しは良くなってきたような。
自分が10年前に引っ越してきて初めて大師線を使うようになりましたが、昼間からワンカップ酒を飲んでるおっちゃんが乗っていましたが、最近は見ないような。

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>>469 評判気になるさん
川崎市の都市計画行政は非常に優秀だと感じます。
夫が若い頃、中原・小杉に関係ある
企業にいたのですが、
今の成長は信じられないと。

大師線は地味なローカル線で、
治安を心配される方もいますが、
キングスカイフロントをはじめ、
羽田への至近距離を活かした開発、誘致、
今後も続くであろうマンション建設など、
川崎市は川崎区の都市開発に
本気出してくると見ています。
地の利が良いですからね。

京急と川崎市がタッグを組めば、
街の将来に希望を感じます。

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>>470 検討板ユーザーさん
周辺の環境もガラリと変わりましたね。
30年ぐらい前に、この近辺に住んでいましたが、マンション購入に際してひさびさに行ってみると、工場しかなかった駅前にヨーカドーができ、三井さんのマンションなどもでき、薄暗いイメージだった駅までの道も明るくなりました。
このマンションの完成で、ファミリー層の住民の方も増え、また一層雰囲気も変わってくると思います。
後は、利用者が増えるであろう鈴木町駅のホーム拡幅ができれば、安全性も高まって申し分ないところなのですが…味の素の施設に挟まれているので、地下化が中止になった今は、なかなか難しいですかね。

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川崎区への様々なアプローチは
もう始まっています。
一例ですが。

http://www.city.kawasaki.jp/templates/press/cmsfiles/contents/0000098/...

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>>471 契約者さん
そうですね、
鈴木町駅のホームの改善は急務です。
通勤客の急激な増加への対応は
どうなるのでしょうか。

京急のことだから、
なんらかの工夫はしてくれるものと
期待していますが、

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大師線の産業道路駅では
地下化工事により、
余裕ある駅前広場が生まれる予定です。

そこで、２０年に開通する川崎〜空港道路、
京急ではこの産業道路駅にバス運行の拠点を設け
空港や臨海地区への乗り継ぎを整備していく
方針のようです。

川崎市としても、
川崎駅前の混雑解消に役立つという点で
両者は同意しています。

大師線は今でも便利ですが、
利用価値が増すことは良いことと思います。

https://www.pleaneeds.co.jp/smart/index.php?pleaneeds=dt3&id=253

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川崎区のイメージは
工業地帯で治安が悪い、なんでそこ選んだの？笑

でもですね、これから臨海地区が大きく変わり、
街が変貌していくようですよ！
計画どおりなら。

http://www.king-skyfront.jp/wp/wp-content/uploads/2018/04/kawasakiNews...

かっこいい、ワクワクするイメージ！！

私はあと30年も生きられませんが、
このマンションは健在でしょう。

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かなりこのあたりの再開発みたいなことは、力を入れていくという報道は、以前見たことが有ります。
どの程度まで実現するのかはわかりませんが
街全体が良い方向に導かれる可能性があるのは、いいことだと思いました。
そうすることで
マンションの資産価値にも良い影響を与えてくれるでしょうから。

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ここ検討していましたが、やはり川崎駅から東側は競馬場や風俗街のイメージが強く、治安も良くないというイメージらしく、いろんな人に反対されました。

ただ駅近の魅力はすごくありました。
今後の再開発次第で暮らし安くなるかもしれませんね。
自分は見送りましたが、将来性のあるマンションだと思いますので、ここに住む方たちでイメージを払拭していただけることを期待しています。

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そうですね、皆さん色々な価値観がありますから
優先順位もそれぞれで良いと思います。
見送られた方にもエールを頂いて嬉しいです。

我が家はリタイア組なので、
今後の展望として、
自分達の病院通いや親の介護などでの交通の便、
毎日の買物の便、などの実利を最優先させました。

また、夫が幼少の頃、京急沿線に住んでいたこと、
父親に連れて行ってもらった川崎球場の思い出、
元々下町っぽい気取らない街が好きで、
競馬ファンということもあり
ほぼ即決しました。

私は新しい街をつくる気概を持って
このマンションの品格を大切にしていきたいと思います。

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>>478 検討板ユーザーさん
リタイア組の老害が多いマンションって嫌ですよね

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>>479 eマンションさん
そうですか？
7〜8年もしたら若い世代に売却して
高齢者マンションに転居する予定です。
終の住処だなんて思ってはいません。

老害って具体的に何ですか？
まだ五十代ですけど。

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>>478 検討板ユーザーさん
鈴木町にここ二、三年越してきましたけど、
ヨーカドーがあるから便利ですよね。
少しチャリで飛ばせばホームズもあるし川崎もいけるし。コストコ楽しいですし。
大師線はほぼ遅延なしだからここのマンションなら20分あれば確実に川崎着けますよね。
早ければ10分のイメージですかね。

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都市計画道路と新路線の整備が実施される場合、
こちらのマンションにどのような影響があると考えられますか？
工事中の振動や騒音、渋滞などは仕方がないとして、
工事完了後の周辺環境はどのように変わってしまうのでしょうか？

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ここって契約はどれくらい進んでるんすかね。
かなりの大規模物件だから竣工までに捌くのは難しいと思うけど。

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多摩川のこのあたりって中学生のいじめでころされた所でしょ？
イメージ悪いから安いの？

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まだ見に行ってない段階から息子に却下されました。
理由は、治安の問題でした。
マンションの品格という書き込みを見て興味がわきましたが、
豪華なつくりなんでしょうか？

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>>419 匿名さん
そんなに川崎区は酷い場所なのですね？

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>>486 マンション検討中さん
20年くらい川崎区に住んでましたけど今はかなり改善されましたよ。学校はどうだかわかりませんが、そんなに悪い話は聞きませんでした。

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昔と比べれば良くなったとはいえ、駅から市役所側は治安悪いと思うよ。歓楽街、競馬場、競輪場あるしね。
同じ川崎でもラゾーナ側とは比べられない。

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>>488 マンション検討中さんAさん
だからこの利便性でも手頃な価格なんですよね。将来、川崎区がさらに改善されると判断し実現されれば資産価値向上。勿論、そうならない可能性もある。ラゾーナな側はもうある程度地価も上がりきってるから物件としてはこういうまだまだ伸びる可能性がある方が好き。繰り返しなるがどこにもその保証はないけど。

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副都心の近くに住みたいのなら、治安を気にしてたら副都心側には住めません。便利さを求める方なら鈴木町は住みやすい場所だと思います。

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中古マンションも爆上げですかね。
リヴァリエC棟が1億2000万となってました。
リヴァリエで億ションですからこっちも上がりますかね。。。
東急リバブル専属専任媒介
https://www.livable.co.jp/mansion/CWG187006/

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間取りは田の字が基本でどのタイプも似た感じ。どこが違ってるのか探すのが間違い探しのようで楽しい。どのタイプにしても収納がしっかりたっぷりあるのが良い点だと思う。あと南向きで日当たりが良さそうな点とか。並木道も素敵な感じがする。

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>>491 通りがかりさん
C棟でこの価格はびっくりですね。恐らく強気なものかと。でも強気になれるエリアですよね。また別にやはりタワマン管理修繕費が気になる。

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大通り沿いに面しているので、騒音面や安全面が心配なところはありそう。
大規模マンションということでファミリー世帯には住みやすいかな
１Fは専用駐車場付で特別感があって良いと思います。
共用施設は余計な施設がなくて、キッズルームくらいなので管理費に響いてくるという心配も少なそうですね。
あとは通学小学校等の教育面がどうなのかというのは子育て世代には、重要なところでしょう

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先日NUROの配線工事がありました。

契約はこの連休で約50世帯あり月2000円程度プラスで利用できます。

SUISUIネットが標準でついてるのは利点ですが

速度的にはもうきついんでしょうね。

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