シティテラス小金井公園ってどうですか？

>>6638 検討板ユーザーさん

総会の時に740戸の計画を報告されてましたね。
基本的な配棟も出来てましたよ。

中古が続々と出てきてますね。
住人スレみるとやはり大規模ゆえの不満も多そうだし、、
購入しなくてよかった?。

住民向けに総会で詳細な計画も発表したんんですか。
そうなると後は着工期日と予定販売価格だけですね。

さらに隣に700戸ですか。なんかゴーストタウンにならなければいいけど…

>>6643 匿名さん

11月着工予定です。

ならば早ければ年末か来年早々には販売開始も有り得ますね

隣に出来るマンションも価格帯は同じ感じなんでしょうか？
マンションよりスーパーとかを作ってくれたら嬉しいな…

>>6647 住民板ユーザーさん1さん

そうですよね…まぁ住友の利益優先でしょうから…

>>6647 住民板ユーザーさん1さん
嬉しいのはまぁそうなんですが、実際あの土地に商業施設ができても、駅前スーパーなどと競合するため集客維持できず経営が難しいんじゃないかと。ただ、新たに700戸増えるとなればこの地域をターゲットに近場への出店を考える企業もあるかもしれませんけどね。

車を保有する人も多いし自転車は持っているだろうから東久留米イオンが更に賑わうでしょう

花小金井駅前で日常は困らないかな。武蔵小金井までわざわざ出るのも面倒デスシ。

>>6651 マンション検討中さん

花小金井駅までは徒歩10分くらいで着けますか？

>>6651 マンション検討中さん
私もそれで、むしろシャトルバスいらない派です

>>6653 マンション検討中さん

ここは西武新宿線 花小金井駅まで徒歩12分で行けるので、バスはいりませんね。

中央線利用でシャトルバス必須派住人と、花小金井駅利用でシャトルバス不要派住人だと、どっちのほうが多いんですかね？
これによってシャトルバスの休日運行開始や、本数削減/廃止とかの総会決議に関わってきそうです。

>>6654 匿名さん
花小金井駅へは徒歩8分ですね。

>>6655 マンション検討中さん

最寄駅は花小金井なので、バスは管理費の無駄。バスを廃止して管理費を値下げして欲しい。

武蔵小金井のあの場所を乗降場所と使用することは
許可を得ているのですよね？
路駐している車はどうなんだと言われそうですよが、私は路駐の車とは同じだとは考えてなく、ちゃんとしててほしいなと。
タワマンエントランス前なので、あちらの住民からしたら邪魔になるでしょうし…

>>6656 匿名さん

棟によってもっとかかるよ

>>6659 匿名さん

棟によってはもっと近いよ

>>6658 マンション検討中さん

許可済みです。

>>6661 eマンションさん

誰の許可？
まぁ邪魔だよね。

>>6662 匿名さん
行政

ここでのシャトルバス関係のやりとりを見て思うのですが...
武蔵小金井駅を通勤通学に使わないシャトルバスいらない派の人は、もっと花小金井駅近のマンションを選べばいいのであって、シャトルバスを売りの１つにしているこのマンションを購入して、管理費が高いとかバスは廃止した方が良い...とか文句を言うのはどうかと思います。初めからわかっているのだから。
私がこのマンションを選ぶとしたら、「シャトルバスがあるから」です。

>>6664 名無しさん

冷やかしに反応しないのが一番かと

>>6658 マンション検討中さん
エントランスは、あそこ側なの？
商業施設側にエントランスは、さすがに配置しないかと・・・

>>6664 名無しさん
実際に使ってみて、別にシャトルバス使わなくて普通にバスを使えばいいやってなる人もいるのではないでしょうか。
シャトルバスも物件を購入して初めてどれくらい管理費を圧迫しているのかがわかりますしね。
この物件の価値はシャトルバス以外無いような書き方も気になります。

>>6666 マンション検討中さん

東棟のエントランスはあの辺です。

>>6664
廃止の可能性をにおわせて武蔵小金井メインの
検討者に購入を躊躇わす業者も少なからず
いるかと。
バスに限らず使わない共用設備にお金を
払いたくない気持ちはわかりますが後付けで
出来たものではないしマンションとはそういう
ものと思いたいです。

そもそも中央線を使いたい人は、もともと駅まで歩けないここを買ってない。歩いて行けるのは、あくまでも西武新宿 花小金井駅だし。
だから、修繕積立金が倍額になる10年後には、家計負担を減らす為にも廃止は必至。修繕積立金の値上がりを管理費を下げて賄わないと、家計が破綻する家庭が続出します。
特に普段花小金井駅を使ってる住人からは、不満の声が噴出しますよ！

>>6670 検討板ユーザーさん

それは、シャトルバスのあるマンションを購入しなきゃ良かっただけ

>>6670 検討板ユーザーさん
修繕積立も上がっていくのは、購入検討時にわかってること。不満をあげる方がおかしいでしょ(((・・;)

中央線と西武新宿線 、両方 利用できてとても便利ですよ。最近、中央線は遅延やストップが多いですし。
１０年後の修繕積立金が気になる人はこのマンションにしなければいいだけです。これから先の修繕積立金の額はわかった上で購入するのに、家計が破綻することが最初からわかっていて購入する人がそんなにたくさんいるのでしょうか？
共用施設の何を使うか使わないかは家庭によってそれぞれだと思います。シャトルバス、キッズルームなどなど...その辺も全部考慮して決定するのがいいと思います。

>>6667 マンション検討中さん

いえいえ。そういうわけではありません。
この物件のいいな！と思うところはたくさんあると思います。ただ、我が家ではシャトルバスが決め手に...というだけです。シャトルバス否定派が意外と多いことを知り、こういう人もいるんですよ...とちょっと言ってみたかっただけなんです。
すみません m(_ _)m

色々な意見がありますよね。
理事のみなさんや総会で有意義に話し合いみんなで考え良くしていきましょう！
現状、指定袋に入れずに出されたゴミを、誰がどのように、どこから費用を出して処理するのか…課題ですね。

>>6675 マンション検討中さん

ゴミ袋代なんてシャトルバスの費用と比べたらタダみたいなものですがね…
管理費はどんなき高くても構わないので、シャトルバスは継続して欲しい。このマンションは修繕積立金が値上がる大規模修繕直前に売る予定なので、シャトルバスがなくなったら売れなくなっちゃいます。

>>6676 名無しさん
その前にこのマンション売れるのかな？
いまだに完売してない、100戸以上余ってるしすでに中古も出てる…
隣に750戸立つし花小金井駅前にも完売してないマンションばんばんあるし…

>>6677 名無しさん

営業はバス便だけと中央線へシャトルバスで行けるので、リセールは安心だと言ってましたよ。

シャトルバスは将来、継続か中止か管理組合で議論の対象になるだろうね。人件費上がってるし。

売る側は売った後のことは知ったことではない。

>>6679 匿名さん

完売したら廃止確実

シャトルバスの車体はリース？

シャトルバスは、昨今のバス運転手の人員不足と人員確保のための賃上げ動向からみると、近い未来に「管理費を値上げして現在と同じ本数を維持する」か、「管理費そのままで本数削減」の総会決議は必ずやることになると思います。
シャトルバス利用状況のデータとかで検討することになると思うので、その時どうなるかですねえ。

某デベの某物件では販売時に数十年分のシャトルバスの費用をプールしておいて将来まで維持できる費用を確保していた。それだけ維持が難しいってこと。

ここのデベ、販売の時のリップサービスだけ立派であとのことは何にも考えてない。

ふーん。すみふでシャトルバス廃止になった例は無いらしいよ。

現状、利用者はとても多いようですし、増便はあっても廃止は無いでしょう。
まして初めからシャトルバス物件と理解した上で購入しているのに。
廃止廃止言って不安を煽ってるのは他マンションの業者でしょ。
やり方が陰湿だね。悪口ばかり言うわりに根拠が無い。

そりゃ数十年後はあるかもしれませんけどね。
みんな定年退職したら中央線を日常的に使わなくても良いでしょうし。

>>6684 マンション比較中さん
らしいらしいで何の根拠も出してないのはあんただろ。

シャトルバスが継続しようと、廃止になろうと、我々業界人には何も関係ない。完売後にどうなったかなど知る由もなければ、興味もない。
販売時に釣れれば良い。

以上。

>>6678 名無しさん
私もそう言われたのですが、いろいろ考えるとリセール難しそうで購入を迷ってます。。
私は職業柄疑ってかかるタイプなので、どうしても営業マンの言うこと鵜呑みにできなくて。

不動産屋の営業マンって口上手くて営業スマイルが怖いw

住人です。
利用者が多いのは事実ですよ。
購入者がシャトルバス案件と知ってて契約しているのも。

花小金井駅利用者はシャトルバス廃止派みたいに書かれてますが、
私はどちらもとても便利に利用させてもらっています。
一年近く住んでいますが廃止なんて意見は聞いた事が無いです。
逆に増便については理事会で費用や条件など今まさに確認検討されています（恐らく厳しいと思いますが）

何故かこちらには廃止意見ばかりですが…
本当の購入検討者の方には書き込みの信憑性を含め、冷静に判断して頂きたいです。

>>6686 マンション検討中さん

ついに業界関係者の本音が出たね。
まぁ、普通はそうか…

家電だって売った後の使い心地なんて知ったこっちゃない。ノルマ達成が優先だし。どこの業界も同じだね。最後は自衛するしかない。
冷静に考えると、これから人口減少・少子化で家余りになるなかで、バス物件の中古を買おうなんて考えないもんね。

平成と令和では、中古物件の買われ方が劇的に変わるということを考えないと、湯沢のリゾートマンションと同じ目に合いますね。

リセールについて客観的な情報を得たいのであれば、近隣の仲介業者、ここの売り主であるすみふの系列を外して、複数に当たるのがいいかな。

高い買い物なんだからそれくらいの労力を惜しんじゃだめでしょ。