シティテラス小金井公園ってどうですか？

コンシェルジュやセキュリティ、設備維持、ゴミ収集、清掃に至るまで、住民全員が支払う管理費によって運営されることがマンションの最大メリットだと思います。
確かに共有施設が魅力的とはいえ、あくまでプラスα要素であって軸にするのはリスクがありますね。ただ、シャトルバスに限ってはどうでしょうかね。交通インフラですし、安易に廃止にはならないかと。そもそもシャトルバス運営を承知の上で皆さん購入しているでしょうし。

・武蔵小金井駅まで遠すぎ
・花小金井駅&周辺がショボい、古い
・鉄塔がマンションの敷地内にある
・シャトルバス土日祝休み&平日昼間の便少ない
・施設はたくさんあるが将来の管理費が不安、大所帯なので混むし予約必須→結局使わなくなりそう
・世帯数多すぎて将来いろいろ揉めそう
・まだ200弱くらい残ってる
・市アドレス
・これから隣に700建つw

これで4200万?って高くない？
3600万くらいが妥当じゃない？

ただディスりたくて言ってるわけではありません。これを覆すくらいのいいとこってあるんでしょうか？住めば都になるのかなあ。

>>6582 マンション検討中さん
妥当だと思いますけどね?。逆に3,600万円で買える良物件があるなら是非教えてください！

>>6582 マンション検討中さん

最寄りの西武新宿線 花小金井駅徒歩15分で使えるのは便利です。

>>6582 マンション検討中さん
3600万円くらいで買える物件、ここらへんで売ってる？

>>6567 匿名さん
いろいろいいこと言ってるつもりなんだけど、最後に三井って(ーー;)

いろいろ言われてるけど、シャトルバスがなくなるには、住民の相当な数の賛成がないと廃止にできないし、管理費が高くなるなんて購入前から、月々に出ていく費用として、考えて購入するでしょ。
入居してから、管理費が高いから、シャトルバス廃止にして数千円下がるって考えの人は、無計画に購入しただけかと。

となりに確実にマンションが建つからな
供給過多で、確実に資産価値が下がりますよね

建つ前から供給過多ですからね。。。

本当に供給過多なら建てる前に計画見直すでしょ。
プロが採算取れると思ってるのに素人の方が上から目線で知ったかぶってるのが滑稽だわ。

ここってバス便のマンション？

>>6591 検討板ユーザーさん
あなたは、なんなの？
ここに書き込む前に、物件なHPでも見てください(ーー;)

>>6582　マンション検討中さん
3600万円ぐらいでここと同スペックかそれ以上のマンション、
当然知ってて書いてるんだろう。
知らないならあなたの言う通り、ただディスりたくて言ってる意見にしか見えないなあ。
知ってるなら是非私たちに教えて下さいね。

路線バスを市バスと呼んじゃうのは横浜市民か川崎市民かな？
広域に集客できてますね。

>>6591 検討板ユーザーさん

ご指摘のとおりバス便ですが、西武新宿線 花小金井駅までは徒歩１５分程度で歩けますよ。

>>6593 マンション検討中さん
だって最初は3600くらいだったんでしょ？
まぁパンダ部屋だったんだろうけど。
でも、それくらいが妥当じゃないですか？

他の方のレスみてても、価格のことしかつっこんでないし…デメリットを覆すこの物件の良さ教えていただけませんか？
花小金井まで15分も歩くんですね…タクシーで行ったからわからなかった…。

>>6596 マンション検討中さん
いやいやあなたが価格が高いと結論付けたから、その根拠となる比較対象をみんな聞いてるだけでしょ。
価格って相対的なものだからね。
あなたが3600が妥当、と言うだけの比較対象。本当にあるの？

デメリットだけ上げれば他の物件だっていろいろある。
でもメリットも含めて総合的に判断するものでしょ、マンション購入って。

>>6596 マンション検討中さん

MRからはタクシーで案内されますよ。駅から遠いという印象を抱かせたくないので…

なんで徒歩8分が勝手に徒歩15分になってんの？
マンションが大きいから逆の一番端から歩いたら…っていう屁理屈抜きで。
あと定期的にワサワサ湧いて出てくるこのゴキブリみたいな人達なんなの？

3600万円のパンダ部屋金額で全戸販売してたらこの物件は良い物件でしたね。
5000万円物件しかもう売れ残ってない状態ですけど、
正直5000万円払うならプラウドシティ吉祥寺とかもっと中央線に近い同価格帯の資産価値の高いライバルマンションがごろごろいるのでこのマンションだと勝ち目が無いんですよね。
1000万円くらい値引きするのが妥当と思われます。

>>6600 名無しさん
3,600万円が妥当だの、1,000万円値引きが妥当だの、「妥当」の根拠が無さ過ぎてイチャもん付ける当たり屋かよw こちらは放っておいてプラウド吉祥寺スレでポジしててくださいよ。

>>6595 匿名さん

花小金井まで15分かかるとしたら相当道に迷ってますね。

F棟エントランスからなら6分でつきますよ。
A棟からでも8分ほどでいくだろう。

わさわさ湧いてくるこの人達は、ここに人を取られると困る人たちなんだろうなーと思いましたが
誰だろう？

プラウドかな？
パークかな？
それ以外かな？

すごいネガを、書いてなんとか落としたいのだろう

東伏見の方が都心にも近く、ここよりおススメです！

東伏見なら萩山の方がいいんじゃない。

>>6602 マンション検討中さん

花小金井フロントの方が駅近ですね。
設備は同レベルだけど。

>>6606 検討板ユーザーさん
そんなのみんなわかってるって(ーー;)

>>6607 マンション検討中さん

じゃあ、ここより花小金井フロント買った方が得ってことも、みんな分かってるの？

ネガが雑になってきてるw 弾切れか

>>6608 匿名さん

分かってるよ。

駅近物件 ＞バス便物件

まだ完売してないのに結構中古も出てますね。
新築の部屋に中古じゃまず勝てないし、すぐ売らざるをえない状況になった苦肉の策の方々だと思うのですが、かわいそうです。

https://suumo.jp/b/kodate/kw/シティ%E3%80%80テラス%E3%80%80小金井公園%E3%80%80中古/

>>6610 匿名さん
竣工2年経っても完売しない花小金井フロントを引き合いにだしてどうする？

ここの管理費が高い理由って何でですか？ バス便物件のため、バスの運用に費用がかかるから？

>>6608 匿名さん
駅が近いってことだけね、わかってるのは。
設備は、違う気がするが・・・
あそこ、建築決まったときに、まわりから日照問題で騒がれてたから、あとあとギスギスして生活するの嫌なので検討からはずしましたけどね。
スーパーは近くてよかったんですけどねー。

>>6613 検討板ユーザーさん
あなたの比較されているところと、どれだけ高くなっていますか？
あと共用施設の違いは、だいぶありますか？
シャトルバスは、だいたい4000～5000円ってところです。って、ちょっと前にも書き込まれてます。

マンション共用部って、実際はそんなに活用されてないと思います。
それで管理費がこんなにも高くなるのなら、無駄だと感じます。

確かにシャトルバスは、バス便物件ではあれば便利。ただ管理費に含まれてしまうなら、結局は路線バスのバス停が近くにある物件の方が良い。シャトルバスとの比較では、一般的に本数が多いから。

駅前の他社大規模物件の方が管理費は全然安いよ。

>>6611 名無しさん

ほぼ購入価格で売りに出してるので、値下げしないと厳しいかもね。

>>6616 匿名さん
共有設備めちゃ活用してます。
大規模マンションのメリットです、そこに魅力を感じない人は購入を検討しない方がいいとおもいます。

リセールの際にも後押しになるだろうと考えます。

>>6618 検討板ユーザーさん

具体的に共用部の何を使ってますか？
シャトルバス以外であります？

>>6619 匿名さん

基本的には全部つかってますかね。

>>6619 匿名さん

正直、購入後に使うことはないと思います。
更にはシャトルバスも乗らないと思いますよ。結局、武蔵関駅を使うようになるから。

>>6621 名無しさん
武蔵関駅？？？
謎発言・・・

>>6616 匿名さん
家族がバスを平日に出てくるなら、メリットはあります。路線バスは本数が多くても、交通費を考えるとシャトルバスにメリットは出てきます。

利用するしないの考え方の問題かと。

駅前の他社大規模物件の管理費と比較するなら、ちゃんと具体的な数字を出して安いと書いていただけると、分かりやすいんですが。
自分で調べろよって言われるのは、わかってますが、そこまで主張されるのなら、それくらいご用意するべきではないでしょうか。

共有施設は使わない！（根拠は言わない）
シャトルバスも使わない！（根拠は言わない）
1000万値引きが妥当！（根拠は言わない）
花小金井フロントの方が駅近！（今更）
花小金井駅まで徒歩15分！（嘘）
結局武蔵関駅を使う！（意味不明）
管理費が高い！（比較対象は言わない）
ネガキャンじゃなくて情報提供！（悪い点しか言わない）

いい加減にしろ

>>6617 名無しさん
中古だと住宅ローン減税も半額しか受け取れないので、新築と動価格だと購入者側からすると損なだけなんですよね。部屋に希少価値が付けば話は別ですが。

この状態で隣にまた作るの大丈夫？武蔵小金井駅前タワーと値段変わらないし厳しいと思うな

こんだけ戸数多いんだから、家のドアに近づいただけでカギが開くやつにして欲しかったです

>>6626 マンコミュファンさん
それ、間取りが違うんじゃない？それを値段一緒って言ったらまずいかと。
3LDKは、ほとんど7000万円オーバーですよ！
買える人買えない人が世の中いるので、駅前が無理で流れてくる人もだいぶいます。

ここは前から釣りぼりになりやすく…
なんでなんでしょうね。
それだけ話題だから！と かなりポジティブな方も以前お見えでしたが…

人は人 ではマンション選びは難しいですもんね。当然評価されるものですから。

となりに建つと詰め込み感がさらに増してしまうのか、不安はありますが住友の腕の見せ所ですね。

>>6621 名無しさん

武蔵関？
グランヴィラ吉祥寺北ですか？
あちらは、完売したそうですね！

同等価格で武蔵小金井のタワマンとかいくつか出てるけど間取りが違いますからね。。。
そのうち中野（ワンルーム）と同じような価格なのに！とかいう書き込みが出かねない。

１ヶ月経過しても先着順１戸も減ってない、隣マンションよりも同じ住友系サミットにし、他のテナント入れて作れば便利になるのね。採算合わないかな。

>>6631 入居済みさん

この人（人達？）なら言いかねないですね。
批判出来ればなんでもいいんですから。

完売するのに長引けば長引くほど批判増えるのは仕方ないこと。
批判を黙らせるためにも早く住友には完売していただきたいですね。

>>6627 名無しさん

自分でつければいいじゃない。

スマートキーは自分で後からつけるとなるとどうしても安っぽいやつになっちゃうんですよね

なかなか売れないですね汗

隣にできるというマンションの公式発表はされているのでしょうか？

>>6638 検討板ユーザーさん
公式発表されてるか分かりませんが、
すみふの営業さんは「住友不動産の土地だし、普通に考えたらマンションが立つでしょうね」と申しておりました。

>6638
土地取得と説明会を開催した時点で基本的な計画は立っています。
ただ具体的な建設や販売予定は明らかにしていません。
いわゆる第２弾の構想です。

>>6638 検討板ユーザーさん

総会の時に740戸の計画を報告されてましたね。
基本的な配棟も出来てましたよ。

中古が続々と出てきてますね。
住人スレみるとやはり大規模ゆえの不満も多そうだし、、
購入しなくてよかった?。

住民向けに総会で詳細な計画も発表したんんですか。
そうなると後は着工期日と予定販売価格だけですね。

さらに隣に700戸ですか。なんかゴーストタウンにならなければいいけど…

>>6643 匿名さん

11月着工予定です。

ならば早ければ年末か来年早々には販売開始も有り得ますね

隣に出来るマンションも価格帯は同じ感じなんでしょうか？
マンションよりスーパーとかを作ってくれたら嬉しいな…

>>6647 住民板ユーザーさん1さん

そうですよね…まぁ住友の利益優先でしょうから…

>>6647 住民板ユーザーさん1さん
嬉しいのはまぁそうなんですが、実際あの土地に商業施設ができても、駅前スーパーなどと競合するため集客維持できず経営が難しいんじゃないかと。ただ、新たに700戸増えるとなればこの地域をターゲットに近場への出店を考える企業もあるかもしれませんけどね。

車を保有する人も多いし自転車は持っているだろうから東久留米イオンが更に賑わうでしょう

花小金井駅前で日常は困らないかな。武蔵小金井までわざわざ出るのも面倒デスシ。

>>6651 マンション検討中さん

花小金井駅までは徒歩10分くらいで着けますか？

>>6651 マンション検討中さん
私もそれで、むしろシャトルバスいらない派です

>>6653 マンション検討中さん

ここは西武新宿線 花小金井駅まで徒歩12分で行けるので、バスはいりませんね。

中央線利用でシャトルバス必須派住人と、花小金井駅利用でシャトルバス不要派住人だと、どっちのほうが多いんですかね？
これによってシャトルバスの休日運行開始や、本数削減/廃止とかの総会決議に関わってきそうです。

>>6654 匿名さん
花小金井駅へは徒歩8分ですね。

>>6655 マンション検討中さん

最寄駅は花小金井なので、バスは管理費の無駄。バスを廃止して管理費を値下げして欲しい。

武蔵小金井のあの場所を乗降場所と使用することは
許可を得ているのですよね？
路駐している車はどうなんだと言われそうですよが、私は路駐の車とは同じだとは考えてなく、ちゃんとしててほしいなと。
タワマンエントランス前なので、あちらの住民からしたら邪魔になるでしょうし…

>>6656 匿名さん

棟によってもっとかかるよ

>>6659 匿名さん

棟によってはもっと近いよ

>>6658 マンション検討中さん

許可済みです。

>>6661 eマンションさん

誰の許可？
まぁ邪魔だよね。

>>6662 匿名さん
行政

ここでのシャトルバス関係のやりとりを見て思うのですが...
武蔵小金井駅を通勤通学に使わないシャトルバスいらない派の人は、もっと花小金井駅近のマンションを選べばいいのであって、シャトルバスを売りの１つにしているこのマンションを購入して、管理費が高いとかバスは廃止した方が良い...とか文句を言うのはどうかと思います。初めからわかっているのだから。
私がこのマンションを選ぶとしたら、「シャトルバスがあるから」です。

>>6664 名無しさん

冷やかしに反応しないのが一番かと

>>6658 マンション検討中さん
エントランスは、あそこ側なの？
商業施設側にエントランスは、さすがに配置しないかと・・・

>>6664 名無しさん
実際に使ってみて、別にシャトルバス使わなくて普通にバスを使えばいいやってなる人もいるのではないでしょうか。
シャトルバスも物件を購入して初めてどれくらい管理費を圧迫しているのかがわかりますしね。
この物件の価値はシャトルバス以外無いような書き方も気になります。

>>6666 マンション検討中さん

東棟のエントランスはあの辺です。

>>6664
廃止の可能性をにおわせて武蔵小金井メインの
検討者に購入を躊躇わす業者も少なからず
いるかと。
バスに限らず使わない共用設備にお金を
払いたくない気持ちはわかりますが後付けで
出来たものではないしマンションとはそういう
ものと思いたいです。

そもそも中央線を使いたい人は、もともと駅まで歩けないここを買ってない。歩いて行けるのは、あくまでも西武新宿 花小金井駅だし。
だから、修繕積立金が倍額になる10年後には、家計負担を減らす為にも廃止は必至。修繕積立金の値上がりを管理費を下げて賄わないと、家計が破綻する家庭が続出します。
特に普段花小金井駅を使ってる住人からは、不満の声が噴出しますよ！

>>6670 検討板ユーザーさん

それは、シャトルバスのあるマンションを購入しなきゃ良かっただけ

>>6670 検討板ユーザーさん
修繕積立も上がっていくのは、購入検討時にわかってること。不満をあげる方がおかしいでしょ(((・・;)

中央線と西武新宿線 、両方 利用できてとても便利ですよ。最近、中央線は遅延やストップが多いですし。
１０年後の修繕積立金が気になる人はこのマンションにしなければいいだけです。これから先の修繕積立金の額はわかった上で購入するのに、家計が破綻することが最初からわかっていて購入する人がそんなにたくさんいるのでしょうか？
共用施設の何を使うか使わないかは家庭によってそれぞれだと思います。シャトルバス、キッズルームなどなど...その辺も全部考慮して決定するのがいいと思います。

>>6667 マンション検討中さん

いえいえ。そういうわけではありません。
この物件のいいな！と思うところはたくさんあると思います。ただ、我が家ではシャトルバスが決め手に...というだけです。シャトルバス否定派が意外と多いことを知り、こういう人もいるんですよ...とちょっと言ってみたかっただけなんです。
すみません m(_ _)m

色々な意見がありますよね。
理事のみなさんや総会で有意義に話し合いみんなで考え良くしていきましょう！
現状、指定袋に入れずに出されたゴミを、誰がどのように、どこから費用を出して処理するのか…課題ですね。

>>6675 マンション検討中さん

ゴミ袋代なんてシャトルバスの費用と比べたらタダみたいなものですがね…
管理費はどんなき高くても構わないので、シャトルバスは継続して欲しい。このマンションは修繕積立金が値上がる大規模修繕直前に売る予定なので、シャトルバスがなくなったら売れなくなっちゃいます。

>>6676 名無しさん
その前にこのマンション売れるのかな？
いまだに完売してない、100戸以上余ってるしすでに中古も出てる…
隣に750戸立つし花小金井駅前にも完売してないマンションばんばんあるし…

>>6677 名無しさん

営業はバス便だけと中央線へシャトルバスで行けるので、リセールは安心だと言ってましたよ。

シャトルバスは将来、継続か中止か管理組合で議論の対象になるだろうね。人件費上がってるし。

売る側は売った後のことは知ったことではない。

>>6679 匿名さん

完売したら廃止確実