西武新宿線VS西武池袋線

昨日は偶然でしょうが
３月に思いましたが絶対池袋線メインで対応している。
西武鉄道の起こりがそうだからしょうがないんでしょうが。
新宿駅の西武観光も閉店。

昨日は池袋線が先に逝きましたよ。

新宿線は赤字路線を３つ４つ西武が回収したのが始まりでは？
あっちこっちに枝分かれしているでしょ。
新宿駅と本川越駅がＪＲに直結してないのは大きなミス。
池袋線も東京から山梨まで直結させようと言う当初の予定が頓挫か路線変更だかで消え単なる地方行き路線になったのは発展性ではマイナス。山梨に繋がっていたらどれだけ便利だった事か。

通勤の混雑度で言えば新宿線のほうが恵まれているかと。

入線に間に合えば西武新宿は座れるからね。小田急なぞは数台先しか座れないのにね。

池袋線は池袋始発ですぐに座れるんでしょうか

新宿線は支線が多いので乗り換えも多い。座れる可能性はある。しかしその分時間がかかる。

西武池袋線の始発池袋駅はタイミングによっては座れますよ。ただ、急行になると座れる確率低いです。

座りたければ、座れなかった前の電車を見送り、一番最初に並ぶことですかね。

西武新宿線のことしか分かりませんが、新宿駅から離れているとしても、西口高層ビル街勤務なら便利です。
以前の職場が西新宿でした。家は薬師前だったので、近くて良かったです。
夜遅い時は、中央線の中野で下車していました。新宿発24時50分？位が終電でした。
普段の通勤は西武新宿線、夜遅くは中央線。両方利用でき良かったです。

私も西口高層ビル勤務でしたが、西武新宿駅からそこそこ距離があるし、
雨の日に地下道で行こうとするとかなりな大回りになるので、けっして
便利とはいえないですよ。

最近西武観光が駅から次々と撤退してますが理由が分かる方いますか？

断然池袋線でしょ( ^^) _旦~~副都心線乗り入れしているから便利。来年は渋谷より先もつながるしね（＾◇＾）

いざ通勤に使うとなると乗り入れしていると座れなくて不便だったりしませんかね？
新宿線を新宿から使う限りは天国ですよ。

東京都練馬区の学校給食米は「福島県産」であり、来年度も継続予定

ttp://is.gd/XuIy9A

なんだあ～　この書込みは？
食味の良い福島県産米でよかったじゃないか。
西武線沿線の学校給食に推薦する書込みか？

新宿線沿線に住んでいますが、他線より電車がすいていていいですよ。夜のラッシュ時でも体が密着とかはほとんどないですよ。周りの人たちは元々地縁のある人たちが多いみたいで、地縁がなくて他の沿線から越してくる人は少ないです。だからと言って入りにくい感じもありませんから穴場だと思います。。

西武新宿駅て何気に不便だわな。ＪＲと地下でも地上でもつながってない感じだし、まともな店もあまりない。駅ビルはしょぼい。百貨店もなければ、乗り換え便利な路線もない。唯一便利なのは空いていることくらいか。ヤマダ電機で変わるかと思ったがあまり変化はないね。歌舞伎町のそばだから仕方ないか？

歌舞伎町勤めだから便利

池袋駅より、ちょっと歩くが西武新宿駅の方が何かと便利。

それはない

新宿線沿線の方が好きだな。池袋線とどう違うか言いづらいがなんとなく鄙びた落ち着き感がいい。

副都心線東急乗り入れって言うけど、
現実的にどれだけ使うかな。
乗り入れ本数も微妙だし。

池袋、新宿、渋谷、原宿、銀座、横浜に直通で乗り換えなしで行けるのはいいね〜
練馬駅だとこれに加えて青山、六本木も加わる

久しぶりに池袋線に乗ったので副都心線乗り入れ列車に乗ろうとしたが、、、
開けてびっくり１時間に一本とか、ありえない。
しかも、副都心線まで乗り継ぐひとはほとんどいないし、快速運転で結局乗り換えることになった。

池袋線各駅停車のダイヤを見ると
池袋行き: 約15分毎
有楽町線直通: 約30分毎
副都心線直通: 約30分毎

悪名高き副都心線のダイヤが乱れて地下鉄直通中止となると
駅に止まる電車: 約15分毎
ダイヤは乱れているので、さらに待たされる。

そう直通はあるよと言う存在です。
乗り換えた方が早い事がほとんどです。

あまり意味のない直通ですねぇ。おかげで副都心線ダイヤにはムラがあるし、東横線直通になったら直通運行が増えるんですかね？

どちらの沿線にも住んだことがあります。
私は【新宿線】に一票。

天気によって止まったりしないし、遅れもないし
適度にノドカだし、ホントに良かったなと思います。

勤務地が地下鉄だと乗り換えがちょっと面倒かと
思いますが、JRやお買い物が新宿メインの人ならおすすめです。

池袋線は乗り入れの影響でダイヤが乱れる様になりましたね。
新宿線はJR新宿と離れていて不便なのですがそのせいか特急への乗り込みが楽ですね。

新宿線って穴場路線な気がするわぁ。ゆっくりだけど歌舞伎町の雰囲気もましになってるし、何かランドマーク的な店でもできたら化けるかもしれないねぇ。といってもそんな場所もなさそうだがなぁ。

他沿線に住んでるけど確かに新宿線は穴場。
終電も遅くまであるし。

そのつもりで今のトコロで飲み会帰りに電車乗ろうと思ったら
終わってて痛い目にあったことある。

西武新宿線にはランドマークなど必要なし、適当にのどかで適当にトボケテいて…これがこの線の魅力です。
田舎もんには絶対に理解出来ないでしょうね。
田舎の人たちは、まあ東横線とか井の頭線とか田園都市線の沿線に居住してください。
吉祥寺や二子辺りでウロウロしているのがお似合いね。

まぁまぁ、そんなキツイ言い方しなくても（笑）。

確かに住んでみてすぐ分かるような
はっきりした良さではないかもしれないけど
しばらく住んでみるとジワジワと分かってくると思う。

おしゃれな街に住みたいのなら他がよいかと。

新宿に出るのは便利かもしれないけど
嫌だなあ

６０２さん　同感です。
今後とも他線乗り入れとか絶対やめて欲しい。まあ無理だけど。
高架化もいやだなー　
いけぶくろ線　つまんなくなっちゃった。昔は良かったのに・・・

池袋とか沼袋とかすんでたら占いしに、ぬまとかいけとか不吉なところに自然とひきこまれてるのよって言われ、今度阿佐ヶ谷に引っ越すって言ったら、高いからやめなさいって言われた。

サンズイの地名は駄目とか？
古典的には合ってますが
人が住む場所には水が必要で沢や窪は良くある地名ですね。 例えば所沢は確かに川の氾濫有りますがそれは電柱に黄色い表示の有る一部地域であって全部ではありません。

阿佐ヶ谷も谷ですよ。地形図をしっかり見ればわかります。２３区内で尾根にあたるのは、新井薬師、上井草、上石神井。

西武線は風に強かったね

ホント、さすが（…って橋とか通らないしね）。

15年近く通学、通勤で新宿線使ってたけど天気に左右されたことなかった。
当時は止まってくれた方が嬉しいのにと思ったことも(笑)

埼玉西武最強だね。

埼玉西武最強ですね。

新宿線で終電逃しても中央線+タクれば余裕。
タクらなくても、中央線から歩けないわけではない。

西武新宿線って、なにげに地味で渋すぎ。

西武拝島線の影響もあるか。
しかし、本当の枯れた沿線だ。

萩山のあたりとか無駄に複雑に錯綜してるし。

萩山から先の拝島線は普段、頭にないです（笑）
新宿～シントコまでかな。

地味ととるか長閑ととるかは…あなた次第。

東村山の黒焼きそばが食べてみたいです。