イニシア桂大橋［旧：（仮称）桂大橋プロジェクト］

ここネガがすごいと思っていたら７８に書かれてる３つのマンションへの誘導でしたか
１つだけ書くとばれるので、自分の販売するマンションと重ならない沿線を選んで３つにする
ごくろうなことです

どこを選ぶのも人それぞれですが、私は２０２０年まで待つのが正解だと思いますよ

誘導するしないよりも不便な立地のマンションは不人気で苦戦傾向だから将来的な資産価値としてリスキーな物件だよこのマンションは。

>>78 匿名さん
同感。

>>82
ここ買うなら高くても桂川のマンションをローンで買った方が、リセールバリュー的にも安心感があるよね。

ここってマンション住民専用シャトルバスが必要な立地ですね。

京阪バスのバス停が目の前で、シャトルバス感覚で使えるからいいんじゃない？

バス便マンションなのにこの坪単価って間違ってない？
何でこんな不便な立地でデベが強気なのかがわからない。
リバーサイドって言っても正直景色もよくないしね。

昨日のような大雨が降るとこの辺りって大丈夫かしら？

かなり増水してると思います。
台風、豪雨の度にどきどきしますね。

そういう時にチェックできればいいけれどそれもむずかしいですね（汗）
ご近隣の方だとわかるのでしょうけれど、こちらのスレッドにいらっしゃれば教えて下さい

バス便なのに確かに単価は高めですね。
マンションそのものは頑張っているのは伝わってきますけれど、立地の条件が価格には反映されきっていないのかなと思います。

川が増水した時は通っていないのでわからないけど、朝と夕方の時間帯は目の前の橋の上は大渋滞です。

>>90

京都市内でも不便な場所なら市外の安い物件の方がまだマシに思えるよ。

158戸もあるのに全く話題になりませんね…
色々イベントも行なっているようですが…

先日、近くを通りましたが、想像より建物は大きかったです。
ただ、川沿いの堤防の横に建っていて、三階ぐらいまでの高さは堤防の上の道路と高さが変わらないのでは…？と思いました。
また、すぐ横に工場？もしくは倉庫？もあったので、せっかくのベランダを活用するにも、部屋選びが重要なように思います。

今日、前を通ったらその大きさ、迫力にビックリしました。工業地域に建っているので、騒音粉塵で、せっかくの広いバルコニーが使えないかも。

>>95 匿名さん
駅は遠すぎるし、
いいとこないやん…

マンションモデルルームの感じとか、コンセプトとかは素敵だと思う。
ただ、場所がここじゃなかったらよかった。もうそれに尽きる。
現場を見たらわかるけど、低いところに建っているから台風や大雨での桂川の氾濫に怯えながら暮らさなきゃならん。

>>97 匿名さん
土地が安いここだからこそ建物なんかに多少の金がかけられるんだよ。
それでもマンションは駅近が人気だからね。
桂川の駅近なんか建物ショボくても便利だから売れてるよね。

>>98さん

やっぱりマンションは立地で選んでこそのものなのですね。
一体、ここを買うのはどういう方々なのだろう・・・

>>99 匿名さん

よくリセール関係ないとか、
永住するつもりとかってほざいてるバカいるけど、
そういうヤツに限って早々と売却しないといけない羽目になってドツボにハマりよるからオモロイ。(笑)

すんげー人気ないな。そりゃあ、この立地ならね。ポジティブな意見がほとんどない。

モデルルームは良い感じと聞いたので見に行きたい気もしますが…

このお部屋やクオリティで駅まで2分とかなら、すぐ完売しそうなのになー

モデルルームはとても良かったです。
さりげないこだわりもたくさんあって、住み心地よさそうなお部屋でした。
立地は車さえあればスーパーなど、無いわけではないから大丈夫かなぁとは思っています。
うちは値段で悩んでいるところですが、駅近だともっと高いんですよね…

駅近でここと同じような価格は山科のヴェリテとイーグルコート。
ヴェリテは残り少なくなっているけどイーグルコートはこれからの販売だからチェックしてみればいいんじゃないかな？
リーセル考えるなら駅近が無難だと思うよ。

バス停目の前、バス使えば阪急にもJRにも便利だから、そんなに悪くないかな。
価格を抑えているから、駅前マンションの予算が合わない人にはオススメ。
設備はかなりいい。

>>106 匿名さん

価格が高いよ。
不便なのに。
今じゃなくて一昔前なら1000万円台からの立地だよ。

>>107 匿名さん

一昔前なら他のどのマンションも1000万は安いと思います。
一昔前の話をここで出すのはナンセンスじゃないですか？

>>108 匿名さん
だからこんな不便な立地に今の価格で買うのは最も馬鹿らしいってお話。

>>109 匿名さん
じゃあいつならいいの？
109さんは、マンション検討している人？

>>110 匿名さん
いつとかじゃないよね。
いつでも不便なマンションは買っちゃいけないよね。

１年ぐらい前は駅近がブームだったけど価格が上がり過ぎた。
今は識者も「駅に近いだけで相場より値段を上げてるマンションに要注意」といった論調に。
イニシアは駅から遠すぎだが、環境が好きなら買っていいマンション。
こういった立地は二度と出ない可能性も。ただし資産性は劣る。
前述のイーグルコートは、都心まで乗り換えが必要だから駅近がメリットにならず
他にマンションとしてのメリットがない。相当慎重に考えるべき。

>>112 匿名さん
都心まで乗り換えって？
東西線は都心部の三条や烏丸御池まで通ってるだろうが。
京都駅もJRでスグ。
こんなバスしかない立地と同じ価格帯なんだから山科の駅近選ぶ方が多数派だよ。

>>112 匿名さん
ちょっと何言ってるか分からん。
識者って具体的に誰よ。

子育て世代なので、山科には住みたくない。
環境は捨てたくない。なので比較対象にならない。

なんでイーグルコートの話題にそんなにムキになるのですか？
もしかしてイーグルコートの営業マンさん？

>>115 匿名さん
子育てなのに川しか無い場所に住んでどうするの？
川で水泳でもするの？^^;
ここは通学も不便だし塾や習い事も近くにない、、、(苦笑)

>>114 匿名さん
デマカセだよきっと。

>>115 匿名さん

ここも似たようなもんでしょ。
山科とたいして変わらん。

右京区であれ南区であれ伏見区であれ山科区であれ似たり寄ったり。
だから駅近で便利でリセールが見込めてお手頃価格の山科がサラリーマンファミリーのお財布に優しいってお話。
アンダースタン？(笑)

そこまでイーグルコートが良いのなら、心の中で思っておけばいいですよ。
地域も違う、全く関連しないマンションのスレッドでまでアピールすると
却ってイーグルコート売れてないのかって思われますよ。

>>122 匿名さん
そんなあなたはマンション買えない人なんでしょ？^ ^

>>124 匿名さん
だからって、ここか、、。

>>125 匿名さん
買えない人が荒らし回ってるようだから無視が正解。

識者が気になっちゃう…

駅はどこも遠いですが、バス停がとても近くにあるのは救いだなと思います。
物件の資産価値は駅からの距離で考えることが多いですから、資産価値としては難しいのかもしれないです。
投資目的の購入者はその分少なく住民の入れ替わりも頻繁ではない可能性は高くなってくるのではないかと考えております。

駅から遠いのに価格が高い。
だから投資云々でなくても魅力が全くない。

これで価格が安いなら納得ですが、どう考えても立地と価格が釣り合わない。