パークシティ柏の葉キャンパス ザ・ゲートタワー　その４

今日、一番街の道路を挟んで南側に、三井不動産が新しいマンション(176戸)を建設する看板が立っていました。

ゲートタワーが売れ残って困っているなら、恐らく新たなマンションは建てないと思います。

街の開発が進んで魅力が高まれば、今すぐではなくても駅前のゲートタワーを売るのは難しくないと踏んでいるのではないでしょうか？

推測に過ぎませんが…

1番街東のトヨタレンタカーの隣も三井のマンション作ってますよ！
1番街南のマンションはゲートタワーよりも駅から歩きますが、坪単価はゲートタワー並みであるという噂です。

賃貸棟が完成する前に売れればいいんでしょうね。

>>1001 匿名さん

売り切るのは難しくないでしょうね。

>>999
生涯賃金は決まっているんですよ。もう少しいろいろ考えてから物を買ったらよいのでは。

>>999
例によってネガティブさんが登場してますが、お気にされないでね。

階数で固定資産税は変わらないよね？買うときに、三井は高層でも低層でも同じって言ってたけど。相続税は、高層階はなんじゃらと話題になったけど。

数年後から、高層階の固定資産税はあがる予定だよ。
東京だったらわかるけど、こんな郊外に高層階のメリットは？　
駅周辺以外は何もないイメージだけど、ここの眺望はどうなんでしょう？　

>>1005 匿名さん

誰がいくらに決めたのですか？
それと、別に高くないと思って、購入しています。
ただいわゆる富裕層と言われている年収1億レベルなんかは当然ありません。

>>1006 契約済みさん

ネガは別に歓迎なのですが、切り口か雑なので、それが気になりまして。

Tサイト以外に何か目玉の商業施設の計画進んでいたりしますか？？

三井のマンション個人的には増えて欲しいです。これからの街並みが楽しみですね。

タワーマンション自体がほかのマンションにくらべれば固定資産税は非常に高いよ

何階建てからタワーマンションというのですか？
一番街はＣ棟Ｅ棟が目立ってますが、間のＤ棟も18階建てなので、タワーマンションですよね。
タワーマンションは固定資産税が高いといいますが、一番街で20万いかないみたいですよ。

>>1014 匿名さん

特にこれだという規準は無いようですよ

ただ個人的にはタワーマンションは
高さ60ｍ以上、20階建て以上というイメージがあります

１００ｍ３０から３３階建てのタワマンにはヘリポート設置義務があるそうですけど
ここもあるんですか？

>>1014
ゲートタワーの70平米代(詳細は忘れました)の概算は275000円ですよ。
同じタワーマンションでも固定資産税はそれぞれです。

>>1007
変わります。
"今現状"は高層階も低層階も同じです。
税務署と市区町村どちらにも電話で問い合わせました。
相続税の評価額は固定資産税の評価額が上昇した際、価値が上昇した事により増税になります。
よって相続税が見直されている現状では数年後に上昇する可能性があります。
ただ現時点ではわかりかねますとの解答でした。

>>1016 匿名さん

ホバーリングのポートではなくて？

>>1017 匿名さん

あの数値は高めに書いてあるんですよ
クレームが来ないように。

一番街と比べ、大きく変わったら不思議です。一番街の方が駅前に近いはずなのですが。ららぽーとも。

>>1020
高めに書いてはいないですよ。
販売する時に固定資産税が高いと購入を躊躇する方がいらっしゃいますから。
ランドマークタワーということや共有部分が充実しているので高いとの事です。

>>1020
同じような物件でも全然固定資産税が違ったりしますよ

そうですね。エレベーターだって規格が違うし、ここは免震だから１番街よりはるかに建物としての価値がありますから
固定資産税は高いと思います。固定資産税は価値のあるものは高くなります。
超高層と高層の違いもあるし。

このマンションの眺望はどんな感じでしょうか？

>>1025 匿名さん

南側は抜けてますよ。でもどの方角でも中高層階なら眺望いいのでは？西側は南寄りの西はお見合いしてるかもしれません。

>>1023
一番街の時は周りにららぽーとしかなく、販売価格もゲートタワーより1000万以上安かったので、固定資産税も低くて当然です。
5年後以降も固定資産税は年々上がってきてます。

>>1025 匿名さん
モデルルームいけばシミュレーション見れますよ

>1027
そう思いたいのはわかるけど、なぜそれだけの価格差があるのかはやはり建物の質により固定資産税は変わります。固定資産税というのはそういうものです。

>>1027 匿名さん

免震構造は固定資産税の評価額は高い

マンションの場合、ヘリが着陸できるように頑丈には作っていないので、屋上にホバリングしてつりさげて救助。ヘリポートだとマークはHで、ホバリングはR。

タワマンの場合、下層階が火事になって下に逃げられなくなったら屋上に上がって救出を待つしかない。火災時はエレベーターは使えない（非常用は消防隊の突入の為）から、階段を上って屋上に上がる体力がないといざというときに生き延びれない。

で、結局、固定資産税は高いのと安いのと、どっちがいいんでしょうか？
固定資産税が高いからって、いいマンションってことはない気がしますけど。
修繕費などの維持費が高くて、固定資産税も高くて、いくら不動産としての価値が高くても…それなら思い切って東京の物件の方が良くないですかね…

TXのオフィシャルサイトで、TX沿線駅の乗車人数の統計データが出てました。
エクセルに入れて、15年の前年比増加率も計算してみました。

「柏の葉」のセルは赤表示、他路線への乗り換えがある駅のセルにも色をつけました。
乗車人数というのは、他路線からの乗り換えの人はカウントしていないそうです。
「流山おおたかの森」は約3.3万人ですが、これは東武線からの乗り換えの人を含まず、この駅で改札抜けて乗車した人だけのカウント等意味になります。

ちなみに、「柏の葉キャンパス」はやく1.5万人（前年比4.7％増）でした。
「流山おおたかの森」の乗車人数の半分くらいなんですね。
駅や街の規模感が、具体的な数字でイメージできて、なるほど、、、と思いました。

一番街に住んでます。
固定資産税で盛り上がっているようですが、一番街は修繕費も盛り上がってきました。
入居当初から８千円ほど月の支払いが増えています。
もちろん平米数により多少の前後はありますが。
どこまで上がるかわかりませんが、タワーマンションはお金がかかりますね。

>>1033 契約済みさん

確か朝の6:24発の区間快速は守谷発なんですよね〜
少し早いですが、絶対座れそうですね！

>>1034 匿名さん

最初の計画通りですか？
ゲートタワーは5年目から3000円ほど上がり、9年目から7000円くらい上がる計画です。

柏の葉は朝座れないんだろうなー

>>1036
確かに計画どおりかが重要ですね。
とても気になります！

＞＞１０３５

車両数が短いし、守谷は都内勤務者の多い街だから着席は無理だと思います。
守谷の住民で埋まります

>>1039 匿名さん

30分立つの大変そうですけど、我慢するしかないですね。

>>1040 匿名さん

朝座らないで立って電車乗ってるとトイレ行きたくなるんだよな〜。

>>1033
なるほど。TXは利用者自体が少ないんですね。

>>1033 契約済みさん
皆さんご承知とは思いますが、この数字は1日の乗車者数です。約10年で2倍になってますね。
これからも増えることを考えると8両に変更し、東京まで延伸して欲しいです。

これからも沿線のマンション開発はどんどん進みますし、東京駅延伸よりも8両化を早く進めて欲しいですね。。。

>>1044 匿名さん

確かに、そうですね。

今はおおたかの森からTX乗車していますが、ここ数年で徐々にに乗車率増加を実感してます。来春どうなるんでしょうね～引っ越しは楽しみですが、通勤は・・・です。

食器棚で既製品（パモウナなど）を購入予定の方、コンセントの辺りはどうされますか？
コンセント差し込み分を引いた寸法の食器棚を購入するのでしょうか？

>>1047 匿名さん

すみません、スレ間違えました。住民スレの方で同様の質問させてください。

今はゲートタワーどんな感じですかね？

>>1049 契約済みさん

ちょうど昨日撮った写真です。
バルコニーの外側につけられた作業用エレベーターで色々と物を運んでいるようでした。

>>1050 契約済みさん

おー！
これはグリーンアクシスからの写真ですね！
ありがとうございます！

吹き抜けの内廊下ということですが
屋上部分も抜きぬけってことですかね？

>>1052 検討中さん

吹き抜け「外」廊下ですよ！

本日は抽選で1704号室が決まりましたね。

南西角もそこそこ安いよなー

随分売れ残りありますね。
アベノミクス崩壊で、売れ行きが…

>>1044 匿名さん

ホームが短いので難しいみたいです。
通学定期は、適用外ですから高いです。

＞＞１０５６

大丈夫ですよ。どこもこんなもんです。

>>1058 匿名さん

共働きしながら、銀行ローン支払いに頑張ってアベノミクスに貢献して下さい！

1059みたいな人ってよく出現するけど、僻みにしか見えず、哀れな気持ちになる。

>>1050 契約済みさん
ベランダの形状から、せっかくのタワマンなのに開放感はイマイチじゃ？高層階は空しか見えない？

>>1056 マンション検討中さん

最新の価格表持ってますか？

>>1057 マンション検討中さん

どこのホームも8両化できるよう作られているようですよ。あとは改修工事するのみ。南流山は既に8両化対応されていますよね。

>>1061 匿名さん
そうなのですねあ(汗)
私は一般的なタワマンのバルコニーがよくわかっていなかったのであまり気にしていませんでした…

少なくとも二番街よりはバルコニー広そうだなぁと^^;

>>1059 マンション検討中さん

都内で検討していた人にとっては、そんな高くもない物件。柏だけどね、ショッピングモールや駅近は魅力的。

嘘話にのるなよ。柏なんてそんなセレブな街じゃないし、そんな付き合いもないから安心していいよ。
ここら辺なら聖徳とか日出の小学校は個人経営者や医者が多いという噂だけれど所詮は千葉クオリティだから。
柏の葉なんて庶民のための街だから。

>>1070 匿名さん

確かにそうなんだろうけど、同じ庶民に言われるとむかつくな。

良いじゃないか。同じ庶民仲間。のんびり、ゆったり暮せばよいよ。
千葉に住むのに見栄はいらぬ。
まあ、同じ千葉でも新浦安は別格だけどね。
疲れるだけよ。

>>1061 匿名さん
部屋も暗いと思う。

今日のタワー

今日のタワー♪

どのくらい売れてるの？

>>1073 匿名さん

思う(笑)

意外とくらいんだね

ま～実際内覧してみないと分かんないですよね～
意外と明るいのかも。。。

ベランダパネルはガラスの方がいいですね！

時刻によって、日が当たらない方角もあるし、天候が曇り雨だったらそもそも暗いよね。アホなのかレベルの低いネガなのか。

ベランダの広さや形状で日照が違ってきますから、それを言っただけで気象条件のことじゃないですよ。タワマンだから陽が燦々というイメージあったから。意外だなと思っただけでなんでもネガあつかいはおかしいですよ

ベランダの柵が下まで格子や透明ガラスの場合は、明るいし部屋からの眺望も（ソファーに座っていても街を見下ろせる）良好です。　ベランダの柵がコンクリートや透けない形状の場合、前者に比べて暗いし、景色を見下ろすことができません。

ベランダないタイプのタワマンなら陽は燦々もありなんでしょうけど。ベランダあるとその分日は入りにくいと思います。


私はここの広いベランダも気に入って購入しました。

マイナスイメージあるなら
買わなきゃいいわけだし。

ガラスパネルのフロアにしてよかったです。

ゴミステーションって24Hいつでも使えるんですか？

>>1084

それを言ったらお終い。ここは検討板ということを忘れずに。
契約者がいつまでもここをウロウロしない。すみやかに住民板に行く。

>>1083 匿名さん

私も意外と広いから気に入りました！

>>1086 匿名さん

いつでもですよ！

好みでしょうね〜
私はベランダがないタワマンよりも、本物件の広々なベランダが非常に気に入りました！

スケスケの柵が怖い人（下が見える）はスケスケじゃない柵だろうね。　部屋からの眺望や開放感を楽しみたい人はスケスケがいいよ。　　　

パークタワー新川崎もいいすね。悩みます。東京駅にダイレクトアクセスできますし。

>>1091 匿名さん

スケスケってそんなに透明ではないよね？明るいとは思うけど、部屋から眺望を見れるほどではないと思うが。

モデルルーム見てみましたが、スケスケではなかったです。
半透明で眺望が見れるほどではありません。
ただ日差しと明るさは確保できそうで広さもあり、開放感あってよかったですよ。

見えなくていい。怖いっす。

>>1095 匿名さん

なのにタワー？

>>1096 匿名さん
そういう人も居て当然かと

>>1092 匿名さん

価格がかなり上がりますよね。

あがりますね！
アクセスいいし魅力的なんですけどね。

パークシティ武蔵小杉もいいですね。