プラウドシティ阿佐ヶ谷ってどうですか？　その4

>>1275 匿名さん

坪400とか420とか過去スレにありました。
プラウドシティ阿佐ヶ谷の担当者さんが、駅前のプラウドは新築時より値上がりしていると話してました。

阿佐ヶ谷駅って使う必要ある？四ツ谷まではだいたい並行して走ってるし、丸ノ内線で十分では？

>>1268 匿名さん

減点要素ではあるけど、致命的な欠点ではないような…
この値段で田の字？とは思うけど。

丸ノ内線駅近の新築でこの広さとお値段はなかなか他には無い物件かと思います。
JRを通勤に使う人なら他にも沢山選択肢があるような気がしますが。。。

田の字でもリビングインじゃないだけマシな感じもする。
まぁリビングインの部屋もあるけど。

すみふ物件はほぼリビングイン。
廊下少なくて効率いいけどね。

田の字っていう人いるけどむしろほとんどのマンションのほとんどの部屋って田の字だと思うんですけど。
田の字ではない部屋「も」有するマンションはあるけど、「田の字部屋が一切ないマンション」ってどれだけあるんで
ねすかね？　

仮にあったとして、そういう凝ったマンションが住まうに値する十分な立地にどれだけありますか？
あったらあったでものすごく高くてここの価格の比じゃないと思うんだけど。

>>1277

まずね、基本的なところで、新宿駅までのスピード、本数、料金が全然違うよ。
丸ノ内線は遅すぎ。新宿まで19分。（中央線9分）、高杉195円（JR 165円）、少なすぎピーク15本程度（JR 20本）

次に駅利便性と周辺環境へのアクセスのしやすさがやはり段違い。Viewカードでポイントまで考えるとお得度が全然違うかな。

ウソは良くない。南阿佐ヶ谷から新宿までは11分です。

中央線とか激混みだし、すぐ止まるから丸ノ内線のが好き。

仮に、阿佐ヶ谷と南阿佐ヶ谷の中間地点に住んでるとしたら、新宿行くときは丸ノ内線を使うよ…
すいてるし、寒くないし。

30円ケチるくらいなら青梅あたりが安くていいんじゃない？

JRは、事故で遅延することが多い。この時期、遅延する間、寒くて高架なので風が強く待つ身がつらい。その点、東京メトロは、遅延も少なく、冬あったかく、夏も地下なので涼しい。地下も浅いので、階段が少なく年寄りにも楽。昼間乗降客も少ないので、駅も車内もわさわさしてない。但し、中野坂上（支線乗り換え）と新宿で時間調整することが多く、１～２分無駄が多い。赤坂見附から銀座線（新橋方面）乗り換えが超便利なので、銀座線沿線までも通勤範囲だと思う。

ここは基本丸ノ内線で、JRも使いたかったら使えるからまぁ便利だね♪
って感じで考える人が多いと思うんですけどね。

>>1287 匿名さん

私はまさにそれですね。
どうしても中央線であれば新宿駅でJRに乗り換えればよい。
大江戸線、副都心線にも繋がっている分、応用が利きますし。中央線一択な人は荻窪以西と比べちゃうとそりゃ高いですよね

JR阿佐ヶ谷駅は休日は停車しないし、かえって東京メトロで荻窪に出て、快速使った方が便利では？乗り換えも楽だし。

私も、出張で新幹線に乗るときは、荻窪まで戻ってから中央線に乗ってます。

なんだかんだで中央線って便利だね。丸ノ内線はあくまでも補助ですな

中央線が便利だと感じるのは23区外の人だけかと…

>>1292
逆でしょ... 23区外の人からすればなんでこんなに止まるんだ！快速じゃねーだろっておもって不便を感じてる話です

東京行くなら、南阿佐ヶ谷から行ってもちょっとしか時間変わらなくないですか？

荻窪から快速で23分、南阿佐ヶ谷から30-31分なので、南阿佐ヶ谷→荻窪→東京なら、荻窪出るのはそんなに意味無い気も、、？

23分よりもっと早いの有るんですかね？
詳しく分からないのですみません。

東京での乗り換えがJRのが楽とかそんな感じなんですかね？

>>1294 匿名さん

はい、新幹線に乗るなら中央線の方が近くて楽です。

丸ビルとか丸ノ内に出るなら、丸ノ内線の方がいいです。使い分けですね。