東京23区の新築分譲マンション掲示板「東京サウスゲート計画<18>」についてご紹介しています。
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匿名さん [男性 30代] [更新日時] 2024-11-26 19:43:38
【地域スレ】東京サウスゲート計画| 全画像 関連スレ まとめ RSS

【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】

[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19

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東京サウスゲート計画<18>

  1. 7851 匿名さん

    まあそういうことだ。品川が住みたくない駅ランキングでは最下位だろうね。

    1. まあそういうことだ。品川が住みたくない駅...
  2. 7852 匿名さん

    関東で絶対に住みたくない街ランキング。「東京で」じゃなく「関東で」だからなあ。
    2位から5位まで新宿が独占。

    1. 関東で絶対に住みたくない街ランキング。「...
  3. 7853 匿名さん

    君達が求める開発とはそういうことだよ。
    六本木、新宿、東京、池袋、
    開発されて喜ぶ住民はいない。
    品川ボーヤの主張は矛盾しているよ。
    開発をするほど、住みにくくなる。 
    開発が終われば品川が住みたくない街のトップになるよ。

  4. 7854 匿名さん

    品川駅徒歩10分以上は住みたくない

  5. 7855 匿名さん

    おっと、新宿をディスるのはそこまでだ。
    そもそも世界最大の駅である新宿をディスること自体が愚かではあるが、
    この掲示板の運営会社が西新宿にあることは知ってるのかな?

  6. 7856 匿名さん

    新宿といっても歌舞伎町と新大久保の話だ。さすが街に深みがあるね。ターミナル駅とは人類の縮図なのだ、全てを飲み込む、それが品川はできない、だから負けてしまう。

  7. 7857 匿名さん

    >>7855 匿名さん

    新宿も範囲を絞れば住めそうな所あるんじゃないの?高尾山に行くのに便利だし(^_-)
    都庁の無料展望台も駅から遠いけど2年に1回位行ってもいいし( ^ω^ )
    新宿いいぞ、頑張れ!

  8. 7858 匿名さん

    【港南】
    ・埋立地
    ・液状化の実績
    ・4丁目に生コン工場跡地利用のタワマン
    ・5丁目に生コン工場3社稼働中
    ・海風の強風
    ・台風の狂暴化で実被害が出る恐れ
    ・海面上昇でおびえ続ける人生
    ・地盤の悪さ
    ・メトロがない
    ・後背地が貧弱
    ・他の都市に開発が先行されてしまう
    ・新大阪までリニアが開通するのは次の子供の世代
    ・店が観光客向けで暮らしにくい
    ・サラリーマン駅で土日は店が定休日
    ・有名な小中高の学校がない
    ・大学は海洋大学とやら
    ・スーパー空白地帯
    ・デパート空白地帯
    ・都立公園の空白地帯(代々木公園クラスのものは電車で何駅も先)
    ・これからチャイニーズの本拠地に生まれ変わる施策が展開される

  9. 7859 匿名さん

    港南の液状化の件なら、
    港区津波・液状化シミュレーション結果」平成25年3月 港区 を調べよ。
    自分の住んでる場所のことも知らないとは、呆れる。だから会話にならない。

  10. 7860 匿名さん

    >>7856
    西新宿から大久保寄りには飲食店が豊富だし旨いラーメン屋もあるしタワマンもある。
    職安通りから成子坂方面は、再開発で超キレイになった。
    その新大久保寄りにあるのですよ。ここの運営会社は。
    ディスるんだね?いいのかな?
    俺はあそこら辺によく行くが、蒙古タンメンの社長と道でよく会う。
    好きな場所だ。

  11. 7861 匿名さん

    実際は豊洲に住んでて、新宿ディスられても痛くも痒くもない、に1票。

  12. 7862 匿名さん

    なんだ新宿全域民はWCT一択と争っていたのか?哀れ。

  13. 7863 匿名さん

    >開発が終われば品川が住みたくない街のトップになるよ。

    幸い、開発工事エリアに隣接した地区はすでに整備が終了して住環境維持に重点が置かれるんだよね。それもサウスゲート計画の一部。サウスゲート計画は再開発一辺倒の計画ではないのだよ。

    1. 幸い、開発工事エリアに隣接した地区はすで...
  14. 7864 匿名さん

    高輪サイドも美しい。巨大ターミナルの駅前とは思えない。

    1. 高輪サイドも美しい。巨大ターミナルの駅前...
  15. 7865 匿名さん

    >>7828
    大企業の傘下の会社や支社じゃやなく、大企業本体で、
    しかも登記簿上、品川にちゃんと本店登録してるのはどれだよ?
    で、新宿とばかりたたかってないで、虎ノ門、六本木の俺らとは戦わないんか?

  16. 7866 匿名さん

    >>7863 匿名さん

    住宅地や大学や食肉市場があるので港南は街の発展にも限界ありますね。

  17. 7867 匿名さん

    この建物は取り壊されて、巨大な商業複合ビルに生まれ変わる。まもなく見納め。

    1. この建物は取り壊されて、巨大な商業複合ビ...
  18. 7868 匿名さん

    >>7863 匿名さん

    ここが、311でグラウンドの液状化した大学。

  19. 7869 匿名さん

    >>7862
    個別の物件について書いてはいけないそうです。
    自分を守るためかとは思いますけどね。

    書いていいなら、Vタワーと高輪の高台物件は、西新宿の超高層タワマン
    赤坂あたりの超高級タワマンと比べてもいいと思うよ。
    六本木の坂の下あたりや乃木坂、青山あたりの超高級タワマンは別次元。
    港南は、たとえコンテナや発電所を除却しても、埋立地のDNAでは一生無理だ。
    セレブに足蹴にされる。港区のお荷物でしかない。

    以上

    あとはご勝手に。

  20. 7870 匿名さん

    単独で話題がない地域の方、寂しいのはわかるが個別対応は面倒くさい。

  21. 7871 匿名さん

    >>7865
    虎の威を借る豊洲さんかな 笑
    いつまで経っても豊洲醜聞の収まる気配なし。

  22. 7872 匿名さん

    運河沿いの桜並木は癒される景色。こういう景色が巨大ターミナルと共存しているのが品川。

    1. 運河沿いの桜並木は癒される景色。こういう...
  23. 7873 匿名さん

    予想外に品川民がやるんで驚いたよ。
    ママとパパの言いなりボーヤだと思っていたんだ。

  24. 7874 周辺住民さん

    さすがに新宿では勝ち目がないと見えてキャラ変で来たんでしょうかね。

    >虎ノ門、六本木の俺らとは戦わないんか?

    で、お前虎ノ門と六本木のどっちなんだよっつう。

    1. さすがに新宿では勝ち目がないと見えてキャ...
  25. 7875 匿名さん

    >>7872

    写っているタワーフェイスは分譲時坪200万、いまは坪300万は下回らない。住民はホクホクですな。

  26. 7876 匿名さん

    羽田線超えたら終わりでしたねw

  27. 7877 匿名さん

    品川区か品川なのかよくわかんねんだよ。
    めんどうなニセ街に住むなよ。

  28. 7878 匿名さん

    元々江東区だったお台場が港区になったのと同じ、品川駅は品川区(笑) ニセもの。

  29. 7879 匿名さん

    小中学校、幼稚園も近い都心には稀有な住環境。後ろにあるのはこのスレでネガに大人気、中古市場でも大人気のW○T。

    1. 小中学校、幼稚園も近い都心には稀有な住環...
  30. 7880 匿名さん

    虎(新宿)の威を借る狐(豊洲)ねえ、やってて虚しくないのかな。土壌汚染で日本中の注目を集めてしまっているから可哀想な面もあるが・・

  31. 7881 匿名さん

    次は六本木に成り済ましだ。

  32. 7882 匿名さん

    もちろん再開発エリアも美しい。しかし、新駅エリアはさらに緑化に配慮された美しい街になるだろう。

    1. もちろん再開発エリアも美しい。しかし、新...
  33. 7883 匿名さん

    豊洲は港南が心底嫌いなだけ、汚染が話題になると港南のこの字も出さず、隠れてる。絶対に許さない。

  34. 7884 匿名さん

    新宿を引き合いに出してばかりいたが、やはり豊洲さんだったのか。道理で迫力が無かった訳だ。

  35. 7885 匿名さん

    >>7880 匿名さん
    しかし新宿はサウスゲート開発(豊洲 有明)に存在感や発展のウエイトを持ってかれた格好になって、運用としては大損害でしたね!

    豊洲や有明エリアは、サウスゲートの影響を結果的に最も恩恵が流れてきた格好です。

  36. 7886 匿名さん

    >>7883 匿名さん
    港南から、むしろ豊洲&有明へと富裕層や、投資家やオフィスの拠点が流れてきてますが

  37. 7887 匿名さん

    豊洲ね。。汚染とユルユル地盤と液状化で、おまけに市場まで移転しないとか、、もう無理なんじゃ。。世間からどんな理解を得られるのか。

  38. 7888 周辺住民さん

    正直、昔はヨーロッパの街並みを見た後で東京に帰ってくると街の風景の落差にがっくりしてたんですけど、
    港南に引っ越してきてからはそんなコンプレックスも吹っ飛んじゃいました。

  39. 7889 匿名さん

    なんだ、結局成りすましの馬脚を現わしちゃったね。

  40. 7890 匿名さん

    都心の再開発は品川を軸に行われているのだよ

    1. 都心の再開発は品川を軸に行われているのだ...
  41. 7891 匿名さん

    バス便マンションw

  42. 7892 匿名さん

    新宿の地域のネタが一つも出てなかったし。。

  43. 7893 匿名さん

    港南は汚染エリアだし、液状化もする。

  44. 7894 匿名さん

    豊洲は市場でミソをつけちゃったよね、それまでは江東区にしては悪くない街と思っていたんだが。

  45. 7895 匿名さん

    豊洲は各所で液状化、しかも舗装された筈の場所で。シアンが検出される訳だ。

  46. 7896 匿名さん

    >>7890 匿名さん

    八重州や日本橋や浜松町の開発が抜け過ぎの不備な図。

  47. 7897 匿名さん

    >>7896
    日経に文句言えば?

  48. 7898 匿名さん

    >>7896
    品川の開発も色々と抜けてるから、こんなもんでしょ。

  49. 7899 匿名さん

    港南でも 一号羽田線越えたら 恥ずかしいだろw

  50. 7900 匿名さん

    今、テレビ東京WBSでウォータータクシーやりましたね。山ピア桟橋から目黒川河口や田町の乗降口が映っていました。
    また、超大型客船用の桟橋拠点がお台場(船の博物館方面、客船ターミナル4階建)に建設中。
    やはりリニア品川と水辺の融合は唯一無二ですね。他には真似できなません。

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