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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-06-29 21:28:29
【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
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こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
東京サウスゲート計画＜18＞
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72330
管理担当
[NO.72326～本レスまで、情報交換を阻害、及び、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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72337
匿名さん
リニアが名古屋まで開通したら岡山、広島、山口、福岡の人は名古屋で乗換になりそう。大阪までの人は東京駅から新大阪駅まで新幹線のままでしょう。
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72340
匿名さん
そもそも、深い地下といっても奈良、京都の地下掘ったら何か出てくるだろうに。出てきたらルート変更が必要。
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72341
匿名さん
名古屋リニアができても名古屋民以外使わない。名古屋民のために国土を破壊してるから問題になっているわけで。
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72345
匿名さん
港南住民としては名古屋に行けても意味がないし、むしろ有明に通る臨海地下鉄を港南まで延伸してほしい。
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72346
匿名さん
有明住民としては名古屋に行けても意味がないし、むしろ有明に通る（かもしれない）臨海地下鉄を港南まで延伸してほしい。
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72348
匿名さん
>>72343 マンコミュファンさん
2037年に名古屋まででも開通すればと思います。
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72349
匿名さん
何が削除されたのかわかりませんが、結構番号飛んでますね
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72354
匿名さん
この人2037年までの13年間、同じ投稿を何回繰り返すのだろうか?
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72366
匿名さん
港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。
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72368
匿名さん
>>72361 通りがかりさん
開業時期に影響がないというけど名古屋以西はルートさえ決まってない
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72372
匿名さん
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72379
名無しさん
>>72315 匿名さん
名古屋までの開通ということは無いですよ。2037年は大阪まで全線開通です。
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72380
通りがかりさん
>>72316 匿名さん
そりゃ名古屋のリニアは名古屋民以外使わないでしょう。
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72381
マンション掲示板さん
>>72366 匿名さん
芝浦水再生センターは地下に封印されて周辺環境への悪影響はほぼ皆無です。そして上部は芝浦中央公園として地域のオアシス、憩いの場になっています。芝浦水再生センターの排熱を高輪ゲートウェイシティなど周辺オフィスの冷暖房に生かす仕組みが構築されてますし、芝浦中央公園から高輪ゲートウェイシティに行ける歩行者専用陸橋の架橋が進められています。なので、移転は無いですし、移転してもらっては困るというのが港南住民の考えです。
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72382
口コミ知りたいさん
>>72368 匿名さん
名古屋以西は、昨年12月から環境影響評価に入っていますから、数年以内にルートが正式決定するでしょう。
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72383
マンション掲示板さん
>>72340 匿名さん
リニアは地下40mの大深度地下をシールド工法で掘り進むので埋蔵文化財の問題は心配いらないと思います。
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72384
マンション検討中さん
高輪ゲートウェイシティは外観を見ると管制馬塚という感じですね。
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72385
マンション掲示板さん
>>72367 匿名さん
芝浦水再生センターの排熱を高輪ゲートウェイシティなど周辺オフィスの冷暖房に生かす仕組みが構築されてますから移転することは無いでしょう。
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72386
評判気になるさん
>>72345 匿名さん
臨海地下鉄はまだ決定しておりません。決定したのは地下鉄南北線の品川延伸で、今年着工されます。南北線の品川延伸は、東京の国際競争力強化のために行われるものです。品川駅は、東海道新幹線をはじめJR線、京浜急行線など多くの路線が乗り入れる大型ターミナル駅です。空の玄関口である羽田空港へ直結するほか、今後はリニア中央新幹線の始発駅となる予定もあることから、東京の国際競争力強化の拠点とされています。南北線の品川延伸は、この品川駅周辺と都心部の六本木・赤坂エリアとをつなぎ、東京の地下鉄ネットワークをより充実させるのが目的です。
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72389
匿名さん
もっとも早くて2037年と理解したほうが良いですね。国が関与する高速道路や新幹線は予算の関係で完成の遅れが目立ちますから。民間単独のほうが遅れはない。
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72390
匿名さん
?日同じ迷惑投稿して削除されてるけど。いつまで続けるんだろう?
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72391
口コミ知りたいさん
>>72381 マンション掲示板さん
歩行者専用陸橋って、どこから階段が始まるんですか？
芝浦中央公園内？
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72392
マンション掲示板さん
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72393
通りがかりさん
>>72391 さん
なお、新幹線の高架橋は高さがあるので、そこを超える部分はエスカレータになるようです。
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72394
匿名さん
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72395
口コミ知りたいさん
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72396
名無しさん
田町駅西口の森永さんが移転されて、森永ビルの解体が始まりました。どんな駅前になるのか今から楽しみです。
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72397
名無しさん
しなじょが主役！！すごい！俳優もJR東日本の社員！！笑テーマ「街づくり」「お父さんお母さん」ですね。2042年！品川駅！！！！！
【感動】働くすべてのお父さんやお母さんへ。JR東日本の社員と品川女子学院の学生でショートドラマ作ってみた
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