東京23区の新築分譲マンション掲示板「東京サウスゲート計画<18>」についてご紹介しています。
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匿名さん [男性 30代] [更新日時] 2024-11-26 19:43:38
【地域スレ】東京サウスゲート計画| 全画像 関連スレ まとめ RSS

【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】

[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19

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東京サウスゲート計画<18>

  1. 71001 匿名さん

    都心のローカル駅「田町駅」が大化け!? 「23階建て駅直結ビル」爆誕&「謎の激狭ロータリー」解消で超便利に
    https://trafficnews.jp/photo/129740

  2. 71002 匿名さん

    田町や浜松町は再開発のペースが速いです

  3. 71005 通りがかりさん

    俄然、注目度が上がってきましたね。
    https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1561186.html

  4. 71006 匿名さん

    >>71005 通りがかりさん

    大手ゼネコン、大手不動産デベが勢ぞろい。こりゃたまげた。

    1. 大手ゼネコン、大手不動産デベが勢ぞろい。...
  5. 71007 匿名さん

    品川が開発失敗してるとか言われるが、ゆえに観光需要ゼロで、港南エリアでは土日も地元民が悠々と公園や広場や水辺エリアで遊べて、混雑無縁でカフェに入れるのは強いメリットとなっている(TYハーバーは休日は入店待ちになるが)。

    ゲートウェイ周辺開発も目の前で進むので資産価値的な恩恵は受けつつ、港南までうるさい人流も車もこないので環境破壊につながらず比較的静かな環境が維持される。それが良い。美味しいよなぁ。

  6. 71008 匿名さん

    北品川で大規模再開発 13.5haの開発地に13社が参画
    1/16(火) 12:30配信

    品川浦周辺地区再開発協議会の支援パートナー企業をはじめとする事業者計13社は、品川区北品川一丁目と東品川一丁目一帯で計画中の「品川浦周辺北地区市街地再開発事業」「品川浦周辺西地区市街地再開発事業」「品川浦周辺南地区市街地再開発事業」について、事業協力者として選定。各地区の準備組合と「事業協力に関する協定書」を締結した。


    開発地は、京浜急行電鉄本線「北品川」駅に近接し、品川浦を囲む品川区北品川一丁目と東品川一丁目一帯の約13.5ha。都内最大級の区域とし、北地区・西地区・南地区の3地区に分け、それぞれの地区の特色を生かした街づくりを行なう予定。

    今後は、各地区の準備組合と共に施設計画や導入機能等の検討を進め、「東京・日本の玄関口」としても期待される品川エリアにふさわしい街づくりとなるよう、事業を推進するとしている。

    1. 北品川で大規模再開発 13.5haの開発...
  7. 71009 匿名さん

    リニアのトンネル工事公開 JR東海、9月本格掘進へ
    2024/1/15 22:34

    JR東海は15日、川崎市にあるリニア中央新幹線の東百合丘工区で、地下トンネルの工事現場を報道陣に公開した。現在は大型掘削機「シールドマシン」による調査掘進を終えた段階で、本格的な掘進を今年9月ごろ始めるために準備を進めている。

    昨年9月に調査掘進を終えたシールドマシンは直径約14メートル、長さ約15メートルの円筒形。この日は地下約90メートルのトンネルで停止していた。JR東海は今後、工事で出た土を搬出する装置を設置した後、本格掘進を始める。1日当たり約10メートルを横に掘り進める。

    1. リニアのトンネル工事公開 JR東海、9月...
  8. 71010 匿名さん

    京急線・品川駅の大規模改良工事

    仮設の土台が複数基も姿を現し、また現行の高架橋も移設・撤去期間の短縮を考慮してか、仮設の支柱で支えています。この付近は最終的に地平から高架へのアプローチ部になる予定のため、これからどの様に工事が進むのかは気になるところ。

    1. 京急線・品川駅の大規模改良工事仮設の土台...
  9. 71013 匿名さん

    1974年に竣工した、JR田町駅に直結する「森永プラザビル」が、老朽化に伴い建て替えすることに決まりました。報道によると、入居する森永乳業株式会社本社の移転が完了する2024年度に解体工事が始まり、2025年度に新築工事に着手、2028年度に竣工予定となっています。

    完成後には、地上23階、高さ約125mのオフィスビルとなり、事務所、店舗、産業支援施設が入居。シェアオフィスやコワーキングスペースなどスタートアップ企業の育成・支援拠点も整備されます。この新ビルは、田町駅周辺のランドマークとして注目されており、地元のビジネスコミュニティにとっても重要な拠点となるでしょう。計画通りに進めば、2028年度には田町エリアの新たなシンボルとして完成する予定です。

    1. 1974年に竣工した、JR田町駅に直結す...
  10. 71014 匿名さん

    北品川周辺再開発

    1. 北品川周辺再開発
  11. 71015 匿名さん

    この件の風景も一変しそうだね

    1. この件の風景も一変しそうだね
  12. 71018 匿名さん

    前川ビル、建て替えだね。笑

  13. 71019 匿名さん

    >>71018 匿名さん

    高輪前川ビル、品川再開発プロジェクトに含まれてないのに
    取り壊しになっていて?と思ってた。品川周辺再開発とは関係なく
    建て替えなんだね。工事の発注者は東京建物だから東京建物
    マンションあるのかも。

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