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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-26 19:43:38
【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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欠品中 |
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東京サウスゲート計画＜18＞
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57551
匿名さん
>>57549 ご近所さん
毎日品川駅を利用していますがそんな感じは全くしません。現状どの辺が同一地域な感じがするのでしょうか？説明してください。
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57552
マンコミュファンさん
>>57549 ご近所さん
高輪は都心という感じがするけど、品川は食肉市場のイメージが強い。
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57553
ご近所さん
品川から泉岳寺まで歩いて通勤している人がかなりいますね
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57554
匿名さん
>>57553 ご近所さん
だから高輪ゲートウェイ駅ができたんですね。
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57555
匿名さん
地下鉄新駅のできる高輪やモノレール新駅構想のある芝浦はこれからかなり発展しますよ。
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57556
ご近所さん
>>57553 ご近所さん
Walking distance≒一体となった地域ってことになりますね
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57557
匿名さん
高輪ゲートウェイを泉岳寺という人は多いけど品川という人はいませんね。
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57558
匿名さん
>>57556 ご近所さん
同じ地域 の定義の問題です。一般的には最寄り駅までの時間的同一性、用途的同一性、属人的同一性の三つを共通にする圏域を「同じ地域」と呼ぶのです。
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57559
検討板ユーザーさん
品川ってイメージ良くないから高輪住民は高輪に住んでるってみんな言うよね。
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57560
ご近所さん
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57561
マンション掲示板さん
>>57560 ご近所さん
港南の下水処理場の移転が進まないと、なかなか歩きやすい環境にならないですよ。
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57562
匿名さん
>>57543 匿名さん
普通は品川のJWマリオットという認識になるでしょう。
高輪ゲートウェイは品川エリアの一部と思っている人がほとんどです。
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57563
匿名さん
>>57544 マンコミュファンさん
出来るか出来ないかもわからない臨海地下鉄などサウスゲートに
なんら関係ありません。サウスゲートの地下鉄はこちら。
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57564
評判気になるさん
>>57563 匿名さん
臨海地下鉄は17年後には開通ですよ。高輪新駅ができる5年後だよ。
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57565
匿名さん
>>57545 匿名さん
品川開発も品川駅北周辺地区開発も品川駅田町駅周辺
まちづくり計画の一環ですからね。
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57566
匿名さん
>>57546 匿名さん
食肉市場は移転しませんし、移転する必要もありません。
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57567
匿名さん
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57568
匿名さん
>>57548 匿名さん
移転はしませんし、嫌悪感ゼロなので移転する必要もありません。
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57569
匿名さん
>>57548 匿名さん
移転はしませんし、嫌悪感ゼロなので移転する必要もありません。
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57570
匿名さん
>>57566 匿名さん
食肉市場は一帯の悪臭源になってるのだから、近い将来移転しますよ。
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57571
匿名さん
>>57549 ご近所さん
港南の我が家からは高輪ゲートウェイの工事進捗を手に取るように眺めることができます。
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57572
匿名さん
>>57551 匿名さん
高輪ゲートウェイ駅から港南のシーズンテラスが直結されると
高輪ゲートウェイは港南の一部という感覚になってくると思いますね。
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57573
匿名さん
>>57552 マンコミュファンさん
そんなイメージを持っているのはあなただけでしょう
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57574
匿名さん
>>57561 マンション掲示板さん
移転しませんって言ってるのにしつこいね
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57575
匿名さん
>>57529 匿名さん
別の駅だけど、相互に連携して一体的に関発されますね。
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57576
ご近所さん
東京都自体が、有明は今あるスポーツ施設以上には発展できないが、品川・天王洲は複合的に更なる発展を遂げる、それを目指す先進地域、と明言しちゃってる(^^)
有明は体力バカの製造拠点で、品川・天王洲はイノベーション、先進的環境対応を生み出す街へと。。。
東京ベイｅＳＧまちづくり戦略
都は、2021年4月に「臨海副都心」と「新しい埋立地」を舞台として50年・100年先の未来の都市像を描いた「東京ベイeSGプロジェクト」(Version1.0）を公表しました。
有明
・大会の感動・記憶を形に残し、広くスポーツに親しむ記念公園が整備され、レガシーエリア周辺では、散策ルートや水辺の親水空間が整備された都市環境が形成
・有明アリーナや有明テニスの森周辺では、民間開発による商業施設、ホテル、ホールなどの豊富な機能集積の相乗効果により、東京2020大会の競技施設を生かしたスポーツ・ウェルネス・シティが形成
品川・天王洲
・羽田空港との近接性や、リニア中央新幹線、品川地下鉄、駅の再編、環状第４号線の整備などによる利便性の高い広域交通結節点の形成を生かし、最先端テクノロジーの研究機能などが集積し、イノベーションが生まれ続ける国際的な拠点が形成
・東京湾からの「風の道」の確保、公園、緑地、運河などを活用した水と緑のネットワークの形成、下水熱の有効利用など、環境に関する先端的な取組が進んだまちを形成
・水辺の活用やアートの展開などのエリアマネジメントが進み、個性豊かな水辺の景観を形成
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57577
匿名さん
>高輪ゲートウェイを泉岳寺という人は多いけど品川という人はいませんね。
いやたくさんいるでしょう。
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57578
マンション検討中さん
現在新設工事中の品川駅北口を出たら、そこが高輪ゲートウェイシティ６街区
なのに高輪ゲートウェイシティは品川ではないという奴はアホ。
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57579
匿名さん
>>57561 マンション掲示板さん
いや。移転してしまうと歩きにくくなるのだよ。
あなたは真逆のことしか言わないね。
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57580
ご近所さん
>>57578 マンション検討中さん
え、まじですかこんな近いんだ。あらためて見ると。待ち遠しい
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57581
ご近所さん
>>57574 匿名さん
そうなんですよね～東京都が環境への先進的取り組みを行う、って宣言しているんだから！笑
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57582
通りがかりさん
>>57579 匿名さん
回遊するには臭いが気になると思うのですよね。
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57583
マンション掲示板さん
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57584
匿名さん
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57585
評判気になるさん
>>57583 マンション掲示板さん
人間の体臭じゃなくて運河に放流された未処理下水が発する悪臭ですよ。
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57586
匿名さん
高輪ゲートウェイシティは高輪ゲートウェイ駅前で品川駅は関係ないですね。
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57587
ご近所さん
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57588
マンション検討中さん
>>57580 ご近所さん
新設される品川駅北口を出たら、そこが高輪ゲートウェイシティ６街区
なのに高輪ゲートウェイシティは品川ではないという奴はアホですよ。
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57589
マンション検討中さん
>>57585 評判気になるさん
綺麗な水辺が嫌いならサッサと運河のない有明に引っ越せよ。
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57590
マンション検討中さん
>>57586 匿名さん
高輪ゲートウェイシティは札の辻の南側から品川駅北口までつながります。
高輪ゲートウェイシティは２駅にまたがるので、品川駅北口の駅前も
高輪ゲートウェイシティです。
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57591
マンション検討中さん
>>57586 匿名さん
そして、高輪ゲートウェイシティまちびらきと同時に
高輪ゲートウェイシティから港南の品川シーズンテラスに
幅11mの歩行者専用デッキが出来ますので、高輪ゲートウェイ
シティに一番行きやすくなるのは港南3丁目、4丁目の
マンション住民です。
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57592
匿名さん
そもそも高輪ゲートウェイシティは品川な感じは皆無だよね
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57594
マンション掲示板さん
>>57591 マンション検討中さん
まさに、品川高輪ゲートウェイ一体開発なのがよく分かります。優れたイメージ図ですね！
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57596
口コミ知りたいさん
>>57589 マンション検討中さん
ヤッバ！何ですか、この美しい画像！
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57597
匿名さん
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57598
マンコミュファンさん
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57599
匿名さん
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57600
マンション掲示板さん
品川にJWマリオットできると、インターコンチネンタルと並んで両輪、てことか！(^^)
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