東京サウスゲート計画＜18＞

>>56000 匿名さん

つまらん

久々にこのスレ覗いてるけど、万年単細胞ネガは無視するとしても、品川も特にアップデート情報無しか。

浜松町の貿易センタービルはだいぶ解体進んできたのに同じ時期に解体し始めた品川のグースは再来年2月までかかるらしい。何の差なんだろう？

>>55991 匿名さん
西口が2032年頃完成とはどこの情報ですか？そのイメージ図が出た5年前から全くアップデートされてないと思いますけど。

>>55987 検討板ユーザーさん
[プライバシーを侵害するため、画像を削除しました。管理担当]ってどんな画像貼ってたの？

>>55990 口コミ知りたいさん
臨海地下鉄のルートと駅は小池知事から正式発表ありましたよ。

>>55992 評判気になるさん
有明や豊洲が臨海地下鉄効果で上がってくるとでも言いたいの？

>>55993 マンション掲示板さん
品川から天王洲アイルは地下鉄できないでしょうね。興味ないけど。

>>55995 マンション検討中さん
いまごろ投資し始めただけですよ。他のエリアはすで投資されていて完成してる。

芝浦や高輪エリアは発展しそう。港南は臨海地下鉄の品川延伸次第かな。

品川は元々宿場町&皇族の街。皇族の街ゆえ、暫くパチンコも無かった。
そう云う街だから、他のターミナルのような大衆商業施設が無いのが特長。
現行の開発もその流れを汲む品格のあるものとなることでしょうね

>>56007 匿名さん

ムリムリムリムリ、数十年後に電車が開通する町でしょ？
品川は既に次世代交通導入ですよ？笑

>>56012 名無しさん
少なくとも湾岸エリアの将来性の高さだと有明の方が上だと思う。公園とか運河とかの周辺環境も優れている。

>>56013 eマンションさん

そのとおり。芝浦は、有明以下。

>>56014 名無しさん
芝浦は良いところだと思うよ。問題は嫌悪施設の集まる港南でしょう。

>>56011 マンコミュファンさん
まあ、田町～五反田の中では品川は別格、開発により高輪GW、次いで田町、かな

目黒はどっちかというと恵比寿とのグループになり

>>56011 マンコミュファンさん
品川駅、特に高輪口はむしろパチンコ屋ばっかりなイメージですが、、、いつの時代の話ですか？
最近は建て替えで閉店したんでしたっけ？

>>56016 周辺住民さん

まあ、当然ですね。

品川は別格で環境悪いと思うけど。浜松町田町目黒あたりが上位で、次が高輪大崎、その次が品川五反田あたりでは。

品川駅でも港南側なんて差別されるようなエリアでしたからね。

>>56022 評判気になるさん
品川駅は駅ナカはいいけど、高輪口なんてパチンコ屋とシンガポール料理屋と水族館とプリンスくらいしかないよね。港南口はタクシー乗り場があればそれでいいです。

まぬけ。さすが、芝浦妬民。

港南と違って芝浦には嫌悪施設ないですよ。

高輪口と芝浦は発展が約束されましたが、港南４は未来永劫なにもニュースがないですね。

>>56018 マンション掲示板さん
歴史的にはパチンコ屋ができたのは割と最近の話です。
高輪口右手のは取り壊され、正面に未だありますが、あそこは以前はホテルで、何故か廃業し、パチンコに。再開発で、あのあたりは道路になると聞いた気がします。

いずれにしても、旧皇族邸宅街だったため風紀にうるさい歴史が、一般のターミナル地域や住宅街とは一線を画しています。

>>56021 匿名さん
それは、あなたが差別をしないと生きていけない、貧しい心根の人だからでしょう。可哀そうに。

>>56028 周辺住民さん

パチンコ屋と言えば高輪口のパチンコ屋も再開発区域にかかってるので閉店ですね。
そうすると品川からパチンコ屋がすべて消えることになり、良いことです。

>>55952 匿名さん

臨海地下鉄？2085年？あなたは生きてるんですか？

港南の食肉センターは毎日900頭の牛を解体しています。

>>55966 検討板ユーザーさん

それは無い。江東区は江東区である時点で却下。増して江東区でも
最下層の有明なんかは願い下げ。

>>56003 匿名さん

同じ時期じゃないでしょ。グースの解体開始は最近だよ。

>>56004 匿名さん

再開発計画に書いてありますよ。2階デッキ北側が2027年、
南側は明記されてませんがその後5年もしたら完成するでしょう。

>>56006 匿名さん

それはあくまで計画案の話。前回2021年の審議会でつくばエクスプレスとの直通運転を承認の条件としている国交省の交通政策審議会が次回の2026年の審議会で了解するかどうか。そこで了承されて初めてほぼ正式決定と言える。どっちにしろサウスゲートには関係ないけど。

>>56008 匿名さん

品川地下鉄出来るじゃん。

>>56010 匿名さん

臨海地下鉄の品川延伸？？そういう荒唐無稽な話を変えても無意味だと思うが。

>>56013 eマンションさん

有明に公園や運河？何にもないじゃん。

>>56018 マンション掲示板さん

プリンスホテルがなぜプリンスホテルになったかを知らない人は黙ってなさい。

>>56016 周辺住民さん

交通の中心になる品川は別格中の別格、地域の中核。

品川駅は港南側はいいんだけど高輪側の駅前は開発が遅れていたので
これからの開発で東西ともに開発された駅になると完成形に近づくでしょう。

>>56023 マンション掲示板さん

水族館あるのはすごいじゃない。これから駅前開発で大変貌するから
楽しみにしましょう。

高輪ゲートウェイシティいよいよ着工ですね。この再開発で東西分断が
解消されると地域としての一体性が増していきそうです。　

高輪ゲートウェイと品川の間にずらっとビルが並ぶと山手線車窓からの
景色も一変しますね。多くの人が新しい品川を見て魅力を感じるでしょう。

>>55952 匿名さん

臨海地下鉄が品川？ナイナイ。　　　

品川駅前の開発はワクワクしますね。ある意味高輪ゲートウェイよりもこっちのほうが誰も見たことのない駅前になりそうな予感。これが2032年頃完成、臨海地下鉄より10年も早いｗ　 　　　　

>>56013 eマンションさん

いまでも多くの路線が乗り入れるターミナル駅徒歩で、有明の地下鉄ができるはるかに前に、徒歩エリアに有明ガーデンなど比較にならないくらい大規模な高輪ゲートウェイシティがオープンし、品川地下鉄も臨海地下鉄より間違いなく早く開業し、リニア中央新幹線が走り出す港区に住んでいる人が、20年も待つ地下鉄など眼中にないって分からないのかな？

>>56029 周辺住民さん

品川駅の発展を妬む、哀れな芝浦民だから。

>>56035 周辺住民さん
その資料だと第二ステップが2027年目標というだけで第3ステップはいつとりかかるとかも書かれてませんね。資料のでところを期待してただけに残念です。

>>56042 匿名さん
あ、高輪口のイメージで１つ忘れてた。クリームシチューのイメージも強い（笑）

>>56050 匿名さん

鉄道や国道上部の再開発はそう簡単には行きませんから楽しみにしましょう。

>>56034 周辺住民さん
グースの解体開始は昨年の11月ですよ。

ちなみに浜松町の貿易センタービルはグースの2倍の規模なのにグースの半分の期間で解体し終わる。

>>56052 匿名さん
このイメージ図から何か発表ありました？

>>56054 匿名さん

どうでもいいこと調べて必死だね。そこまで調べる能力あるなら、
港南の住環境の良さを調べるのはすぐできるだろうにね。

港南の住環境は良くないでしょ。悪臭や騒音があるから少なくとも湾岸エリアの中では最悪レベル。

>>56047 匿名さん
その2032年完成という根拠をお願いします

>>56053 匿名さん

グースは27カ月、浜松町は19カ月。半分じゃないじゃない。

>>56056 匿名さん
その辺は華やかな品川駅や高輪ゲートウェイシティの陰で寂れるのは確定していますね。

>>56057 匿名さん

港南に悪臭も騒音も無いですよ

>>56059 匿名さん
グースは8万平米。浜松町は16万平米みたいですけど

>>56061 匿名さん
天王洲アイルはメチャ寂れてますね

>>56061 匿名さん
下水放流口のある高浜水門とか食肉市場のあたりはかなり悪臭あるでしょ。

>>56057 匿名さん

悪臭や騒音があって湾岸エリアの中では最悪レベル
なのは環境劣悪、人が住む環境ではないと複数のブロガーに
書かれているこちら。

>>56057 匿名さん

悪臭や騒音があって湾岸エリアの中では最悪レベル
なのは環境劣悪、人が住む環境ではないと複数のブロガーに
書かれているこちら。　　　　

天王洲アイルは賑わってますね

天王洲アイルは賑わってますね　　　　　

天王洲アイルは賑わってますね　　　　　　　　

>>56064 名無しさん

高浜水門行ってみたけど悪臭などありませんでした。

＞食肉市場のあたりはかなり悪臭あるでしょ。

その辺は行かないから知らないけど。あるのならVタワーを避ければいいだけですよ。

東京湾岸タワーマンション平均成約単価ランキング　　　　　　　　
食肉市場横のマンションが最上位クラスで江東エリアが
最下位クラスというなかなか興味深い結果です。

>>56064 名無しさん


いまでも多くの路線が乗り入れるターミナル駅徒歩で、有明の地下鉄ができるはるかに前に、徒歩エリアに有明ガーデンなど比較にならないくらい大規模な高輪ゲートウェイシティがオープンし、品川地下鉄も臨海地下鉄より間違いなく早く開業し、リニア中央新幹線が走り出す港区に住んでいる人が、20年も待つ地下鉄など眼中にないって分からないのかな？

品川駅～高輪ゲートウェイ駅にかけて、2025年～2031年にこれだけの超高層ビルが供給される。リニア中央新幹線で名古屋からオフィスを吸い取る気満々で凄い。泉岳寺周辺地区市街地再開発事業含めたら10棟！有明にはこの規模の高層ビルは1棟もできないでしょう。　　

品川駅前の開発はワクワクしますね。ある意味高輪ゲートウェイよりもこっちのほうが誰も見たことのない駅前になりそうな予感。これが2032年頃完成、臨海地下鉄より10年も早いｗ　 　　　　　　

高輪ゲートウェイシティや西口再開発ビルができると天王洲アイルのJALやJTBも移転するかもしれませんね。

>>56075 匿名さん
2032年の根拠をお願いします。

>>56073 匿名さん
関西の電車になんの意味があるのか？

天王洲の凋落を象徴する第一ホテル

　一昔前と表現すると、やや生意気な言い方かもしれませんが「天王洲アイル」と聞くと、シーサイドのお洒落なスポットっという印象がありました。運河沿いに次々と新しいスポットが出来、さらに臨海線も開通したので、その後はさらに…と思っていたのですが、なんだか、すっかり寂れていました。そんな象徴がこのホテルかもしれないです。

　数年前にこちらにある航空会社の偉い方に連れていって頂いたダイニングバーなどは、まさに満員御礼。なんだか煌びやかな賑わいがいっぱいで…とそんな雰囲気を期待して、こちらのホテルに参りましたが、シーンと静かで、まったくもって隠れ家風のホテルっぽい感じでございました。

　お部屋は清潔感に溢れ、しかも指定どおりレインボーブリッジが臨める高層階ということもあり、お部屋でワインなんか傾けちゃったりしちゃって、似非ロマンティックにはぴったりでした。でも、午前中ものんびりとホテルの部屋でごろごろしていると、満員のモノレールや首都高の渋滞が目に入って、なんだか自分だけお仕事をさぼりまくっている罪悪感を避けることが出来ない点が、ちょっと隠れ家になりきれない点。

　それと、飲食には極めて貧しいところは困りもので、ちょっと徒歩圏では、このシーフォート内の決して美味しいとは言えないテナントぐらいしかチョイスがなく、それに期待していたバーラウンジも、この夏休み宴たけなわだというのに、改装中！　すいません、改装中ならそうと、ホテルのＨＰなんかでしっかり告知しておくべきではないでしょうか。そういった事前の細やかさに欠ける点を減点させて頂きました。第一ホテルチェーンともあろうものが、そうした告知活動を怠るとは、いかがなサービスかと思われます。それにしても、夏休み中に閉鎖しなきゃいけない事情ってなんなんでしょうか。

　そんなわけで、以前は流行っていたと思われる運河沿いのボードウォークもひとっこひとりいない状況で、おデートのロマンティックにはぴったりでございましたが…。

　あ、それとお泊りセットを忘れてしまった場合も、館内にさえコンビニがなく、大通りを渡ってまで買出しに出かけねばならず、しかも、そのコンニビでは、ワインも買えない始末…。食にあぶれてしまうと、どうにもならない都会の盲点のようなホテルでございました。

久しぶりに天王洲アイルに行った。
目当てはフランフランのアウトレットだったのだけど、あそこには他にも雑貨屋があったはず。
だけど、なくなってた～。
雑貨屋の中にクレープカフェがあったけど、そこだけは残っていたのに、なんとお寿司屋も同居してた。
お寿司屋の主人がゴム長靴でおばちゃんが作ったクレープと紅茶を運んでたのにはびっくり。

えええ！！！

１階にも食器屋（かなり装飾系ベルサイユ？風のコンセプトだったな～）とカフェがあったのに、そこも既に閉店し、空店舗状態。
ガラスをふさぐこともしていないので、汚い店内が丸見え。

1階の奥の輸入家具屋も向かいの画廊も閉店セール中。

これで２１２Kもなくなったら辛いねぇ。

2階は年配向けの洋服屋などがちらほら入っていたけど、覗いてみる気も出なかった。
天王洲アイルが出来たときには、おしゃれなスポットが出来たってうれしかったのに。

彼と車で出かけて隣のホテルのカフェでちょっと早いクリスマスプレゼントの交換をした懐かしい思い出の場所なのに、寂れていくのは寂しい限り。

引越しをして、電車一本で行ける様になって便利になったのに、この魅力の無い街になっているのはショック。
晴海トリトンも目玉のレストランが次々と撤退していっているというし。
豊洲に出来る新しい街は大丈夫かしら。
台場だって、お気に入りの家具屋がなくなって、空店舗の場所には何もテナントが入ってなかったし。
大丈夫かな～。
六本木ヒルズはまだ大丈夫そうだし、表参道ヒルズは元々人が集まる場所だから大丈夫そうだよね。
う～ん。私の家の近くがヤバイ！？

>>56052 匿名さん
情弱かつ誤りだらけで、これ何なんだろう？？ネガのつもりにしても・・・

>>56078 匿名さん

総武横須賀線は新型車両に変わるのでこちらが正しい。

>>56073 匿名さん
港区って港南でしょ？有明や勝どきの方が格上だよ。

港区でも港南アドレスは避けたいですね

天王洲アイルはほとんど廃墟みたいになってる。有明とかの新しい街に人が流れてる。

連呼くんがいくらこのサイトで泣きわめいても越えられない港区レベルへの果てしない隔たり・・・
千代田区港区＞中央区＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞江東区

「港区女子」という言葉はあっても、「江東区女子」とは誰も言わない。
で、「港区女子」の嗜好はこんな感じです。。。

”有明タワマンには興味ない！”

港南よりは有明のタワマンの方が周辺環境に恵まれてると思うよ。港南は清掃工場とか食肉市場とかの再開発が必要なのでは。

>>56086 周辺住民さん
港南女子よりは有明女子の方が印象良いと感じる

人やモノが駅前に集約される流れだから、
不便な場所は、その不便さが一層加速されていくと思う。

一昔前は、駅直マンションなんて都心になかったのに、再開発法はすごいね。

バス便とか、終わるよ。マジで

港区女子とは、港区に家を構えている女子というわけではなく、お金持ちが多く集う東京都港区をベースに華やかな日常を送る女性たちを指す言葉です。 セレブ感漂うホームパーティーを開いたり、高級バー・高級レストラン・高級ラウンジに毎日のように足を運んだりなど、煌びやかで夢のような生活を送っています。

”有明タワマンには興味ない！”

嫌悪施設に囲まれた港南タワマンよりは有明タワマンの方が魅力あると思うけどな。

連呼くんがいくらこのサイトで泣きわめいても越えられない港区レベルへの果てしない隔たり・・・
千代田区港区＞中央区＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞江東区

「港区女子」という言葉はあっても、「江東区女子」とは誰も言わない。
で、「港区女子」の嗜好はこんな感じです。。。

”有明タワマンには興味ない！”

港区女子だって汚物処理エリアの港南よりは環境の良い有明に惹かれるんじゃないかな？

”有明タワマンには興味ない！”

有明のタワマンを所有する知人が時折、港区女子を集めて、そのタワマンでパーティを開いている。

時折参加してみると、女子たちから「○○君主催だから、来たけど、ここ遠すぎる」「不便よね～」「あり得ない」と不満が漏れ聞こえて来る。

もちろん、港区女子達のリピート率はゼロで、最近は集客できず開かれなくなってしまった・・・知人も有明のマンションは手放す予定と漏れ聞く