東京サウスゲート計画＜18＞

臨海地下鉄が遅くとも2085年までに品川まで繋がる。そのタイミングで下水処理場も廃止して再開発だと思う。

高浜水門あたりの悪臭なんてWCTとかその周辺住民だけが関係する話で大多数のサウスゲート住民にとって関係ないので終わりにしませんか？

>>55952 匿名さん
地球温暖化で、30年後の運河エリアは撤退を余儀なくされてるよ

有明や晴海は嵩上げしてあるから大丈夫だろうけど、港南とかは危なそうだな。

このスレ、スレチが酷過ぎるな

そもそも高浜水門や港南天王洲エリアはサウスゲートの範囲外なんだよね。

ど素人が能書きたれるスレに落ちぶれとるな

>>55958 住民さん6さん
このスレ昔はまともだったけど、数年前に山手線駅力スレの異常者達に乗っ取られてクソスレになりましたからね。
鳳雛さんとかもう見てないんだろうね。

長野県もか

「ＪＲ東海のリニア環境調査に苦言　長野県の評価委」

「飯田市長、JR東海リニア説明会の張り紙に強い違和感」

>>55959 マンション掲示板さん

あちこち遠征してまで自マンションを宣伝する、発信源ですからね。
アンチを作るばかりで、迷惑でしかありません。
高輪に移り住んでくる新住民とも、新しいバトルになるかと。

臨海地下鉄ができたら次はモノレール新駅の番だと思うんだよな。

むしろ、モノレールは廃線して、住民には路線バスをご用意いたします

モノレールは油垂れの問題もあるからね。

>>55961 匿名さん
絶対に越えられない壁：
港区＞＞＞どうやっても越えられない壁＞＞＞江東区、
をインターネットに自分が書き込めば、何とか変えられると思い込んでいる可哀そうな人ですからね。年中ここに張り付いていて他にやることが無いようで。

>>55965 周辺住民さん
住環境で言えば嫌悪施設のない江東区は魅力高いと思うけど。

という風に笑

臨海地下鉄が決まった今となっては中央区や江東区の湾岸エリアが魅力的。港南は周辺環境が改善するかどうか次第ですね。

とう風に笑

という風に笑、でした。あまりに可笑しすぎて・・・

生まれ育ったのが港南４とか子供がかわいそう

という風に笑

港南アドレスじゃなくて南芝浦とかにすれば人気出るかも。南青山や南麻布みたいに。

いいねそれ、採用

町名どうとか関係無し

逆に芝浦を北港南にしたらクレーム殺到するんだろうな

町名どうとか関係無し

>>55952 匿名さん

臨海地下鉄が品川？ナイナイ。

>>55957 口コミ知りたいさん

港南はサウスゲートエリアの中核だろ。

>>55959 マンション掲示板さん

江東区民が荒らしまくってるからな。
江東区買ったこと、よっぽど後悔してるんだろ。

>>55962 匿名さん

モノレールの新駅？バカじゃない？

>>55964 匿名さん

そんな問題はない。

>>55961 匿名さん
絶対に越えられない壁：
港区＞＞＞どうやっても越えられない壁＞＞＞江東区、
をインターネットに自分が書き込めば、何とか変えられると思い込んでいる可哀そうな人ですからね。年中ここに張り付いていて他にやることが無いようで。

>>55966 検討板ユーザーさん

江東区は江東区である時点で魅力ないって理解しろや。

今の江東区はかなり住環境良くなってますよ。少なくとも港南よりは再開発が進んでいるし街並みもきれい。

>>55968 匿名さん

そんな20年後のローカル地下鉄どうでもいいわ。

>>55973 匿名さん

アホか。

>>55883 評判気になるさん

東京都が言ったら決定なら品川地下鉄はもっと早い段階で決定してたことになるな。

ちなみに臨海地下鉄はまだまったく決定していない。

品川駅前の開発はワクワクしますね。ある意味高輪ゲートウェイよりもこっちのほうが誰も見たことのない駅前になりそうな予感。これが2032年頃完成、臨海地下鉄より10年も早いｗ　 　

東京湾岸タワーマンション平均成約単価ランキング　　　　　　　　
なかなか興味深い結果です。　

>>55899 匿名さん

いまでも多くの路線が乗り入れるターミナル駅徒歩で、有明の地下鉄ができるはるかに前に、徒歩エリアに有明ガーデンなど比較にならないくらい大規模な高輪ゲートウェイシティがオープンし、品川地下鉄も臨海地下鉄より間違いなく早く開業し、リニア中央新幹線が走り出す港区に住んでいる人が、20年も待つ地下鉄など眼中にないって分からないのかな？

>>55962 匿名さん


港区議がブログに夢物係書いただけですよ。あんなの誰もやる気がない。
空港に行くにしても泉岳寺駅の拡張で地下鉄浅草線に近くなるので芝浦住民は
そっちで十分ですね。

国家戦略特区「都市再生プロジェクト」に指定された６地域のうち
半分の３地域が品川です。国や東京都は品川への投資を加速させています。　

高輪の発展を妬む港南住民は水再生センターからも食肉市場からも実害が無いからまったく嫌悪もしていないし、そのままで問題ない。実際に移転運動も起きていない、反対運動のハの字も無い。港南の住民は港南にそれがあることを分かって新築や中古を購入してるんだからほかの港南の皆さんもそうだろう。

運河などは、水辺を利用した飲食店や歩行者デッキが整備されて、エリア外からも多くの人が訪れている。あんたが港南を嫌悪するのは勝手だが「俺が嫌悪してるんだからお前も嫌悪しろ」と押し付けられても困る。別に実害が無いので水再生センターも食肉市場も運河も改善の必要はない。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　
要するに、港南に住んでないあんたがいろいろしつこく言っても、このサウスゲートスレで港南住民が「そうですよねえ」と同意することは無いから、あんたの書き込みは無意味な作業。それを世の中では「余計なお世話」と言う。

嫌悪施設の悪臭は臨海地下鉄よりも大事な問題だと思います。

>>55996 匿名さん

つまらない

>>55997 匿名さん

つまらない

>>55999 マンコミュファンさん
住民にとっては大事な問題ですよ。

>>56000 匿名さん

つまらん

久々にこのスレ覗いてるけど、万年単細胞ネガは無視するとしても、品川も特にアップデート情報無しか。

浜松町の貿易センタービルはだいぶ解体進んできたのに同じ時期に解体し始めた品川のグースは再来年2月までかかるらしい。何の差なんだろう？

>>55991 匿名さん
西口が2032年頃完成とはどこの情報ですか？そのイメージ図が出た5年前から全くアップデートされてないと思いますけど。

>>55987 検討板ユーザーさん
[プライバシーを侵害するため、画像を削除しました。管理担当]ってどんな画像貼ってたの？

>>55990 口コミ知りたいさん
臨海地下鉄のルートと駅は小池知事から正式発表ありましたよ。

>>55992 評判気になるさん
有明や豊洲が臨海地下鉄効果で上がってくるとでも言いたいの？

>>55993 マンション掲示板さん
品川から天王洲アイルは地下鉄できないでしょうね。興味ないけど。

>>55995 マンション検討中さん
いまごろ投資し始めただけですよ。他のエリアはすで投資されていて完成してる。

芝浦や高輪エリアは発展しそう。港南は臨海地下鉄の品川延伸次第かな。

品川は元々宿場町&皇族の街。皇族の街ゆえ、暫くパチンコも無かった。
そう云う街だから、他のターミナルのような大衆商業施設が無いのが特長。
現行の開発もその流れを汲む品格のあるものとなることでしょうね

>>56007 匿名さん

ムリムリムリムリ、数十年後に電車が開通する町でしょ？
品川は既に次世代交通導入ですよ？笑

>>56012 名無しさん
少なくとも湾岸エリアの将来性の高さだと有明の方が上だと思う。公園とか運河とかの周辺環境も優れている。

>>56013 eマンションさん

そのとおり。芝浦は、有明以下。

>>56014 名無しさん
芝浦は良いところだと思うよ。問題は嫌悪施設の集まる港南でしょう。

>>56011 マンコミュファンさん
まあ、田町～五反田の中では品川は別格、開発により高輪GW、次いで田町、かな

目黒はどっちかというと恵比寿とのグループになり

>>56011 マンコミュファンさん
品川駅、特に高輪口はむしろパチンコ屋ばっかりなイメージですが、、、いつの時代の話ですか？
最近は建て替えで閉店したんでしたっけ？

>>56016 周辺住民さん

まあ、当然ですね。

品川は別格で環境悪いと思うけど。浜松町田町目黒あたりが上位で、次が高輪大崎、その次が品川五反田あたりでは。

品川駅でも港南側なんて差別されるようなエリアでしたからね。

>>56022 評判気になるさん
品川駅は駅ナカはいいけど、高輪口なんてパチンコ屋とシンガポール料理屋と水族館とプリンスくらいしかないよね。港南口はタクシー乗り場があればそれでいいです。

まぬけ。さすが、芝浦妬民。

港南と違って芝浦には嫌悪施設ないですよ。

高輪口と芝浦は発展が約束されましたが、港南４は未来永劫なにもニュースがないですね。

>>56018 マンション掲示板さん
歴史的にはパチンコ屋ができたのは割と最近の話です。
高輪口右手のは取り壊され、正面に未だありますが、あそこは以前はホテルで、何故か廃業し、パチンコに。再開発で、あのあたりは道路になると聞いた気がします。

いずれにしても、旧皇族邸宅街だったため風紀にうるさい歴史が、一般のターミナル地域や住宅街とは一線を画しています。

>>56021 匿名さん
それは、あなたが差別をしないと生きていけない、貧しい心根の人だからでしょう。可哀そうに。

>>56028 周辺住民さん

パチンコ屋と言えば高輪口のパチンコ屋も再開発区域にかかってるので閉店ですね。
そうすると品川からパチンコ屋がすべて消えることになり、良いことです。

>>55952 匿名さん

臨海地下鉄？2085年？あなたは生きてるんですか？

港南の食肉センターは毎日900頭の牛を解体しています。

>>55966 検討板ユーザーさん

それは無い。江東区は江東区である時点で却下。増して江東区でも
最下層の有明なんかは願い下げ。

>>56003 匿名さん

同じ時期じゃないでしょ。グースの解体開始は最近だよ。

>>56004 匿名さん

再開発計画に書いてありますよ。2階デッキ北側が2027年、
南側は明記されてませんがその後5年もしたら完成するでしょう。

>>56006 匿名さん

それはあくまで計画案の話。前回2021年の審議会でつくばエクスプレスとの直通運転を承認の条件としている国交省の交通政策審議会が次回の2026年の審議会で了解するかどうか。そこで了承されて初めてほぼ正式決定と言える。どっちにしろサウスゲートには関係ないけど。

>>56008 匿名さん

品川地下鉄出来るじゃん。

>>56010 匿名さん

臨海地下鉄の品川延伸？？そういう荒唐無稽な話を変えても無意味だと思うが。

>>56013 eマンションさん

有明に公園や運河？何にもないじゃん。

>>56018 マンション掲示板さん

プリンスホテルがなぜプリンスホテルになったかを知らない人は黙ってなさい。

>>56016 周辺住民さん

交通の中心になる品川は別格中の別格、地域の中核。

品川駅は港南側はいいんだけど高輪側の駅前は開発が遅れていたので
これからの開発で東西ともに開発された駅になると完成形に近づくでしょう。

>>56023 マンション掲示板さん

水族館あるのはすごいじゃない。これから駅前開発で大変貌するから
楽しみにしましょう。

高輪ゲートウェイシティいよいよ着工ですね。この再開発で東西分断が
解消されると地域としての一体性が増していきそうです。　

高輪ゲートウェイと品川の間にずらっとビルが並ぶと山手線車窓からの
景色も一変しますね。多くの人が新しい品川を見て魅力を感じるでしょう。

>>55952 匿名さん

臨海地下鉄が品川？ナイナイ。　　　

品川駅前の開発はワクワクしますね。ある意味高輪ゲートウェイよりもこっちのほうが誰も見たことのない駅前になりそうな予感。これが2032年頃完成、臨海地下鉄より10年も早いｗ　 　　　　

>>56013 eマンションさん

いまでも多くの路線が乗り入れるターミナル駅徒歩で、有明の地下鉄ができるはるかに前に、徒歩エリアに有明ガーデンなど比較にならないくらい大規模な高輪ゲートウェイシティがオープンし、品川地下鉄も臨海地下鉄より間違いなく早く開業し、リニア中央新幹線が走り出す港区に住んでいる人が、20年も待つ地下鉄など眼中にないって分からないのかな？

>>56029 周辺住民さん

品川駅の発展を妬む、哀れな芝浦民だから。

>>56035 周辺住民さん
その資料だと第二ステップが2027年目標というだけで第3ステップはいつとりかかるとかも書かれてませんね。資料のでところを期待してただけに残念です。