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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2025-07-07 06:30:20
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【地域スレ】東京サウスゲート計画
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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» サンプル
分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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東京サウスゲート計画<18>
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匿名さん 2022/09/20 13:46:30
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匿名さん 2022/09/20 13:46:31
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匿名さん 2022/09/20 13:46:33
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匿名さん 2022/09/20 13:46:35
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匿名さん 2022/09/20 13:46:39
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匿名さん 2022/09/20 13:46:41
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匿名さん 2022/09/20 13:46:43
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匿名さん 2022/09/20 13:46:45
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匿名さん 2022/09/20 13:46:47
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匿名さん 2022/09/20 13:46:49
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匿名さん 2022/09/20 13:47:22
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匿名さん 2022/09/20 13:47:25
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匿名さん 2022/09/20 13:50:04
芝浦のホテルはフェアモント
雨の日の港南はウンコフェア
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匿名さん 2022/09/20 13:53:11
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匿名さん 2022/09/20 13:56:26
実際、港南の下水放流はサウスゲートの大きな問題だと思いますよ。
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マンコミュファンさん 2022/09/20 14:09:57
>管理人様
ペタペタ貼り付けるだけの方々からの投稿を削除お願いします。
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匿名さん 2022/09/20 14:17:10
港南エリアの話題が出ると高輪エリアの再開発の図でスレ流しする人がいますね
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匿名さん 2022/09/20 14:18:37
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匿名さん 2022/09/20 14:21:18
サウスゲートスレなので港南の話題も問題ないと思いますがすぐに高輪エリアの再開発の話題で埋め尽くされます
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匿名さん 2022/09/20 14:22:12
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匿名さん 2022/09/20 14:22:28
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匿名さん 2022/09/20 14:22:55
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匿名さん 2022/09/20 14:23:18
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匿名さん 2022/09/20 14:23:51
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匿名さん 2022/09/20 14:24:14
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匿名さん 2022/09/20 14:24:31
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匿名さん 2022/09/20 14:25:09
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匿名さん 2022/09/20 14:25:45
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匿名さん 2022/09/20 14:26:20
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匿名さん 2022/09/20 14:26:52
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51731
匿名さん 2022/09/20 14:27:32
>>51711 匿名さん
投資目的の人はもうけさせていたたきました。ありがとうございます。
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51732
匿名さん 2022/09/20 14:27:48
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51733
匿名さん 2022/09/20 14:29:01
最高です
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匿名さん 2022/09/20 17:29:01
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51735
匿名さん 2022/09/20 17:32:35
品川駅~高輪ゲートウェイ駅は現時点で延床面積167万㎡の超巨大再開発。
その後も続々開発が予定されています。
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51736
匿名さん 2022/09/20 18:07:58
計画未定部分が決まると、最終的には延床面積300万平米位になるんじゃないか?
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51737
匿名さん 2022/09/20 20:51:26
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51738
匿名さん 2022/09/20 21:41:09
>>51735 匿名さん
サウスゲートスレなので50万平米の芝浦一丁目計画や田町駅周辺の巨大再開発も含めてくださいね
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51739
匿名さん 2022/09/20 22:27:47
芝浦高輪エリアだけじゃなくて港南の嫌悪施設群の再開発も進めてほしいですよね。
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51740
評判気になるさん 2022/09/20 22:47:36
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51741
通りがかりさん 2022/09/20 22:57:49
>>51740 評判気になるさん
港南住民的には悪臭の改善は優先度高いですよ。
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51742
eマンションさん 2022/09/20 23:00:26
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51743
匿名さん 2022/09/20 23:04:24
>>51742 eマンションさん
港南住んだ事あります?下水放流口のある高浜水門のあたりとか悪臭が強いです。
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51744
匿名さん 2022/09/20 23:25:49
南北線の品川延伸は本決まりのようですね。
品川に直接乗り入れる地下鉄ができると白金や麻布六本木方面
へのアクセスもさらに良くなりますから品川駅は縦横無尽に
各方面へ一直線のターミナル駅になりそうですね。
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51745
匿名さん 2022/09/20 23:26:49
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51746
匿名さん 2022/09/20 23:28:37
再開発計画にある図では第一京浜も拡幅されますので、
この範囲に2階歩行者デッキが敷設されます。思っていたより広大です。
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51747
匿名さん 2022/09/20 23:29:37
高輪側は便利になるけど問題は地下鉄駅にアクセスしにくい港南側なんだよな。
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51748
匿名さん 2022/09/20 23:29:56
>>51741 通りがかりさん
実際住んでますが車道も歩道も運河沿い遊歩道も整備され、無電柱化は全域で完了し、地域の緑化もまずまず、公園や緑地も多く、区民センターや子供プラザも作られ、小学校も10年前に新築されたばかり。保育園や幼稚園も充実していて改善すべき問題などありません。
港南の住環境が悪くないとあなたは何か困ることでもあるんでしょうか?何が目的なのか説明してみたら?自分は何故そんなことを毎日書き込まないといられないのか、自分でも理由が分からなくなってるでしょうからじっくりと自問自答して、ここにそんなことを毎日書き込む目的が分かったらまた教えてくださいね。
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51749
匿名さん 2022/09/20 23:30:51
>>51747 匿名さん
別にアクセスしにくくありませんよ。品川駅前にできるので。
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51750
匿名さん 2022/09/20 23:31:57
>>51743 匿名さん
芝浦住民ですが、臭いかどうかはさておき、芝浦の運河は汚い屋形船屋が並んでて、とても運河を楽しみながらくつろぐ雰囲気じゃないですよ。
アイランドのピーコック裏の店も寂れてて、運河の向かいは五十嵐冷蔵をはじめとする倉庫街。品川区天王洲のTYハーバーの足元にも及びません。
マンション掲示板さん2023-08-21 00:37:46>>66357 マンション住民さん
その説明会に参加したかったのですが都合が合わず、リンクの期限が切れて見れなくなってしまいました。
特に南側自由通路について港南側のどこまで延ばすのかなどは話されていたでしょうか?
画像によりデッキまでのもあればリニア新幹線乗り場辺りまでになっているものもありどちらなのでしょうか?
他にもご存知の方がいれば教えて頂ければ幸いです。
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