東京サウスゲート計画＜18＞

>>47396 匿名さん

だから消えたと言う発表も無いですね

>>47399 匿名さん
これ5年以上前の話ですけどまだ生きてますか？

>>47393 匿名さん

そんなことは無いです。高輪ゲートウェイ南側なら北口出て歩いたほうが早い

>>47402 匿名さん

まだ生きているでしょう。発表を待ちましょう。

>>47391 匿名さん

白金から高輪ゲートウェイは遠すぎますよ

>>47395 匿名さん
jwマリオットのレストランは内容次第だけどリピートします。

>>47403 匿名さん
別に歩きたいなら歩けば良いです。私は山手線一駅乗って楽チンに行きますけど。

>>47405 匿名さん
土地勘ないんですね（笑）

>>47404 匿名さん
続報がないですね

>>47400 匿名さん
商業施設の開発事業者はルミネと公式発表されてます。なぜアトレでなかったのか不思議ですがアトレは浜松町にできたので競わせたいのかもしれません。

アトレは品川駅にもあります

品川駅港南口のアトレはショボいから高輪GWのアトレに期待したい。

高輪ゲートウェイはルミネです

>>47403 匿名さん
そもそも5街区と6街区は構想だけですよ

>>47412 匿名さん

アトレ、スーパー入ってて便利だし、別にしょぼいと思わないけどなあ。
レストランも結構いい店入ってるし、

>>47414 匿名さん

構想だけと言うことは無いですよ。第一期、第二期に
分かれますがイメージパースまで出来上がっています。

>>47413 匿名さん

企画はルミネがやりますが、LUMINEと決まったわけではありません。

>>47408 匿名さん

あなたこそ土地勘ないでしょう。白金台から
高輪ゲートウェイまでどんだけ歩くと思ってるの？

>>47412 匿名さん

普通に必要十分でしょ

>>47409 匿名さん

そりゃ2024年の後半まちびらきなんだから2022年に
テナントまで発表があるほうが早すぎておかしい。

>>47415 さん
港南口は嫌悪施設のイメージが強いから良いテナントが誘致できないらしいですよ。

>>47421 匿名さん

そんなイメージは無いので関係ないでしょう

>>47422 匿名さん
一般には港南アドレスは嫌悪施設の集積地として認知されているかと。

>>47416 匿名さん
完成予定は未発表です

>>47417 匿名さん
ルミネはターゲットが20,30歳代女性の商業施設です

>>47418 匿名さん
詳しいですね笑

>>47419 匿名さん
普段使いではないですね

>>47420 匿名さん
キーはルミネですよ

>>47422 匿名さん
図は港南ではなく高輪ゲートウェイシティです。

>>47423 匿名さん
港区民のイメージはそうでしょう

>>47423 匿名さん

そんなことは無いでしょう。一般には新幹線品川駅、ソニー村、シーズンテラス、
インターシティ、ソニー村、タワーマンションなどのイメージですよ。

>>47423 匿名さん

そんなことは無いでしょう。一般には新幹線品川駅、ソニー村、シーズンテラス、　
インターシティ、ソニー村、タワーマンションなどのイメージですよ。

>>47423 匿名さん

そんなことは無いでしょう。一般には新幹線品川駅、ソニー村、シーズンテラス、
インターシティ、ソニー村、タワーマンションなどのイメージですよ。 　　　

>>47424 匿名さん

そうですね。楽しみに待ちましょう。　

しかし第一期だけで13万㎡の商業施設、第二期の6区域も商業ビル
ですからすごい規模の商業施設街になりますね。
　　　　

>>47425 匿名さん

（株）ルミネが企画を担当しますが、必ずしもLUMINEになるわけ
ではないと思っています。JR日化し日本も全く新しい街をつくると言って
いるので新ブランド立ち上げもあり得ます。　

>>47427 匿名さん

普通に普段使いできますよ。品川駅はエキナカが充実していて
生鮮品まで買えます。新幹線で輸送された朝どれの鮮魚まで売ってますよ。

>>47429 匿名さん

手前のシーズンテラスと高輪ゲートウェイ駅は港南なので
そんな細かいことイチイチ言わなくてよいでしょう。

>>47329 匿名さん

ヤマダ電機なんか必要なくない？
もうネットで買うから家電量販のリアル店舗なんて
時代遅れ。ショールーム的な物なら良いと思うけどね。

>>47413 匿名さん

高輪ゲートウエイ　第３、第4街区の運営は、ルミネらしいけど、施設名に『ルミネ』をそのまま使わないような気がしますが、、、

>>47344 匿名さん

品川駅から高輪ゲートウェイ駅見たら歩いたほうが早いよ。
高輪ゲートウェイ駅よりも北側まで行くなら山手線乗るけど。

>>47350 匿名さん

いまからどうしてそんなことが言えるの？
計画に載っているこんな感じになるなら
わたしは何回も行きたくなると思うけど。

>>47355 匿名さん

実際の距離ではなく、時間距離を考えれば都心から近いのは
むしろ品川でしょう。東京駅から高輪ゲートウェイまで山手線11分、
品川駅まで東海道線8分。東京駅から築地再開発エリアまで最速何分
で行けますか？

高輪ゲートウェイ駅周辺イメージ図。
予定されている品川駅から高輪ゲートウェイ間接続デッキも、こんな感じで回遊できる空間になるのでしょう。

>>47357 匿名さん

最初に報じられたときは「新東海道ストリート」という仮称に
なってましたね。個人的にはこれを一番楽しみにしています。

>>47363 匿名さん

別に残念でも何でもないですよ。
移転しなくていいし、そもそもシーズンテラスと
一体になっているので移転はできません。

芝浦水再生センターは品川シーズンテラスと一体構造に
なっていますからね。

>>47366 匿名さん

私も銀座に行きます。近所と両方使えるようになるのは良いでしょう。
品川駅前にも商業施設できますしね

>>47370 匿名さん

全く消えてませんよ。高輪GW4区域と4－2区域の間が新東海道ストリートになります　

>>47431 匿名さん
個人のイメージですね。私なら品川プリンスのイメージです。

>>47432 匿名さん
こちらのイメージも強いです。

>>47433 匿名さん
SONYが品川にあったのは初めて知りました

>>47434 匿名さん
いつできるんでしょうかね？

>>47435 匿名さん
13万平米とはどこの情報ですか？

>>47436 匿名さん
ルミネが核なんですね。マイカーを持たず電車で来るような若い女性をターゲットにした街になるのかもしれませんね。

>>47437 匿名さん
ぜひご利用ください。

>>47438 匿名さん
それは高輪ゲートウェイシティですよ。その図を見て港南という人は誰1人いません。

>>47439 匿名さん
電気屋と本屋は集客の柱です。

>>47440 匿名さん
それは分かりません。

>>47441 匿名さん
これに関しては何度も出てきているけど山手線に一駅乗らない理由が分かりません。歩くにしてもどのルートですか？

>>47442 匿名さん
出店するテナントによりますね。

>>47443 匿名さん
新橋駅だから2分ですけど。築地は銀座エリアに隣接しています。

>>47444 匿名さん
いつつながりますか？

>>47445 匿名さん
品川新駅と言っていた時代の資料ですね。続報が待たれます。

>>47446 匿名さん
下水処理場の移転は無理ですよ。

>>47447 匿名さん
ですね。移転は無理です。

>>47448 匿名さん
高輪住民は便利になりますね

>>47449 匿名さん
どこに書いてありますか？

>>47465 匿名さん
下水場自体は良くとも高浜水門が悪臭源なのですよね

ルミネは新宿で計10万平米、大宮、横浜、北千住、立川ではそれぞれ5万平米の店舗を有する。高輪ゲートウェイシティの13万平米が本当なら新宿を超える旗艦店になる可能性がある。

芝浦高輪エリアはかなり便利になりそうですね。

高輪ゲートウェイシティはルミネとニュウマンが核になり40歳代くらいまでの女性がテーマの商業施設になるかもしれませんね

海側の悪いイメージを払拭してほしいですね。

>>47473 匿名さん

ハイ払拭

>>47454 匿名さん

品川新駅の商業施設部分の延べ床面積１３万㎡は2018年８月３日に品川グースで行なわれた品川新駅住民説明会の際にＪＲ東日本の方が明言した説明です。私も聞いていましたが、記憶ではこんなやり取りです。


Ｑ：品川新駅の商業施設はどれくらいの規模のものになりますか？たとえばラゾーナ川崎と比較してどうですか？

Ａ：商業施設部分は３街区、４街区のビルの低層部分になりますが、商業施設、店舗部分の床面積は１３万㎡、ラゾーナ川崎に負けないような賑わいを創出したいと考えております。近隣の方はどうぞご期待ください。


このブログ主が同じ説明会に出てレポートされています。説明会の中身が明記され、中段にＱ＆Ａもあるので確認ください。

https://view.tokyo/?p=41858

>>47452　

サウスゲートエリアに住んでいて、ソニー本社が港南にあるのを知らない人はほとんどいないと思うけど、あなたはどこの住民？

>>47453　　　　　　　　　　

第一期の1-4区域は2024年まちびらき、第二期は2027年目標とされていますね。

>>47455　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

高輪ゲートウェイには2290台分も駐車場が作られるので、必ずしも
電車で来る人だけを狙っているわけではないと思います。

>>47456

利用していると言う書き込みに対して
是非ご利用くださいとは？どういう意味？　

>>47457
　　　　　　　　　　　　　　　
そうですけど、港南からも気軽に歩いて行けるという
意味で言ってるのでしょ。

>>47458
　
電気屋と本屋なんて必要ないわ。東京ミッドタウンに電気屋ある？
銀座シックスに本屋ある？バカなこと言ってスレ流ししてんじゃねえよボケ。

>>47459　　　　　　　　　　

運営はルミネだけど、ルミネというブランドになるかどうかは分かりません。
分かりませんと言う書き込みに分かりませんってバカですか？

>>47460

品川駅北口を出ると高輪ゲートウェイシティ６区域だからです。
高輪ゲートウェイ駅よりも北に行くなら電車乗るでしょうけど。
何故わからないのでしょうか？　　

>>47461

そうですね　　　　

>>47462　　　　　　　

新橋から築地再開発エリアまで徒歩2分では着きません

第二期は2027年完成予定ですね　　　　　　　　　　　　

>>47464　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

そうですね

>移転はムリですよ　　

最初からそういう書き込みなんですか何言ってるの？
芝浦水再生センターとシーズンテラスは一体構造
ですから移転はムリです。

>>47469 匿名さん

高浜水門なんて誰も行きません

>>47471 匿名さん

港南エリアにもデッキがつながるので便利になるでしょ

>>47473 匿名さん

海側に悪いイメージなど最初からないと思うけど？

>>47462 匿名さん

実際の距離ではなく、時間距離を考えれば都心から近いのは
むしろ品川でしょう。東京駅から高輪ゲートウェイまで山手線11分、
品川駅まで東海道線8分。新橋駅から築地再開発エリアまでは結構歩きますよ。

高輪ゲートウェイ駅周辺イメージ図。
予定されている品川駅から高輪ゲートウェイ間接続デッキも、こんな感じで回遊できる空間になるのでしょう。

>>47474 匿名さん
これはどこですか？

>>47475 マンション検討中さん
もしかして4年も前の情報ですか？

>>47476 匿名さん
ソニーの社員ではありません。

>>47477 匿名さん
目標というだけで動きがないですね

>>47478 匿名さん
周辺道路が渋滞しないか心配です

>>47479 匿名さん
毎度ご利用ありがとうございます

>>47480 匿名さん
デッキあれば港南からアクセスできますね。港南に行くことはほとんどないけどね。

>>47481 匿名さん
ミッドタウン、銀座シックスと高輪ゲートウェイシティを一緒にしないでください。

>>47482 匿名さん
ルミネが男性相手の新業態だすのでしょうか。

>>47483 匿名さん
なるほど6街区は品川でおりるか高輪ゲートウェイで降りるかきわどい立地なんですね。ただ6街区は構想段階です。

>>47484 匿名さん
ルミネだと女性向けの街になりますね。

>>47485 匿名さん
当たり前です

>>47486 匿名さん
図には載ってませんけど

>>47487 匿名さん
その辺がルミネになりますね

>>47488 匿名さん
私も移転は無理だと思います

>>47489 マンション掲示板さん
私も行きません

>>47490 マンション検討中さん
シーズンテラスは最寄り駅が高輪ゲートウェイになります

>>47491 名無しさん
港南といえば下水処理場やごみ処理場のイメージしかないけど。

>>47492 通りがかりさん
築地は銀座に隣接していますよ。新橋駅からも歩けます。

>>47493 マンコミュファンさん
回遊するにはそれなりの商業施設が必要です

>>47498 匿名さん

第一京浜も大幅に拡幅されるのでその心配は無いでしょう
　　　　

>>47499 匿名さん

あなたは品川エキナカに勤務してるの？？　

>>47497 匿名さん　

動きが無い？いま絶賛建設中ですが？

>>47500 匿名さん
　
港南に行く人は大勢いると思いますよ。シーズンテラスやソニー関連に勤務している人は品川駅から高輪ゲートウェイ駅に切り替えるでしょう。

>>47501 匿名さん　

確かにミッドタウンや銀座シックスよりもはるかに大規模ですからね。
ららぽーと豊洲の5倍だとか。

>>47502 匿名さん　　

男性も女性もウケるようなコンセプトにすると思われます

>>47503 匿名さん　　　　　　　　　　　　　

5街区、6街区は構想段階ではないですよ。建設は決定しています。
2024年着工です。

>>47504 匿名さん

ルミネではなく新業態を打ち出すと思います。

>>47505 匿名さん

ですので、品川のほうが都心に近いですよね。

>>47506 匿名さん

そうですか

>>47494 匿名さん

これは東品川から撮影した京浜運河沿いのサウスゲートエリアの
人気タワマンですね

>>47495 匿名さん

たった4年前の情報です。JRの担当者の直接の発言ですから角度は高いでしょう。

品川新駅の商業施設部分の延べ床面積１３万㎡は2018年８月３日に品川グースで行なわれた品川新駅住民説明会の際にＪＲ東日本の方が明言した説明です。私も聞いていましたが、記憶ではこんなやり取りです。


Ｑ：品川新駅の商業施設はどれくらいの規模のものになりますか？たとえばラゾーナ川崎と比較してどうですか？

Ａ：商業施設部分は３街区、４街区のビルの低層部分になりますが、商業施設、店舗部分の床面積は１３万㎡、ラゾーナ川崎に負けないような賑わいを創出したいと考えております。近隣の方はどうぞご期待ください。


このブログ主が同じ説明会に出てレポートされています。説明会の中身が明記され、中段にＱ＆Ａもあるので確認ください。

https://view.tokyo/?p=41858

>>47496 匿名さん

ソニーの社員ではなくてもソニーグループの本社が港南に
集結していることは地域住民なら周知の事実ですよ。あなたはどこの住民さん？　

>>47508 匿名さん
　　
私も無理だと思います。
芝浦水再生センターとシーズンテラスは一体構造
ですから移転はムリです。

>>47510 匿名さん

そうですね。しかし、何を当たり前のことを言ってるんでしょうか？

>>47511 匿名さん

港南と言えば、新幹線、品川インターシティなどのイメージでしょう。

>>47512 匿名さん

でも遠いですね。なので東京駅から乗車8分の品川の方が時間距離は短いです。

>>47513 匿名さん

なので、商業施設がつくられますね。

>>47329 匿名さん

ヤマダ電機なんか必要なくない？
もうネットで買うから家電量販のリアル店舗なんて
時代遅れ。ショールーム的な物なら良いと思うけどね。

>>47322 eマンションさん

高輪ゲートウエイ　第３、第4街区の運営は、ルミネらしいけど、施設名に『ルミネ』をそのまま使わないような気がしますが、、、

>>47329 匿名さん

ニトリみたいなローコストで安価を売りにしてる業態は、山手線の駅前なんかにはよっぽどじゃないと出しませんよ。ああいうのは郊外の地価の安いとこに大型店を設けて駐車場作って車で来てもらうのが基本。

>>47533 匿名さん

私もそう思います。（株）ルミネが企画運営するようですが、単純にLUMINEにはしないんじゃないかな？JR東日本は全く新しい街づくりをすることに相当気合を入れていますから、新ブランド立ち上げもあると思います。

>>47473 匿名さん

海側に悪いイメージなど最初からないと思うけど？　

>>47514 匿名さん
銀座にマイカーで行くことないわ。ららぽーとならマイカーで行くけど。

>>47515 匿名さん
そうなんですね

>>47516 匿名さん
六街区も進んでるんですね

>>47517 匿名さん
品川駅より高輪ゲートウェイのほうが便利になる人いっぱいいますね。

>>47518 匿名さん
ららぽーと豊洲の5倍とはすごいですね

>>47519 匿名さん
ただ若者がターゲットでしょうね

>>47524 匿名さん
そのへんは興味ありません。山手線駅力スレで勝手にやってください。

>>47525 匿名さん
その後に続報がないですね

>>47526 匿名さん
ソニーの社員じゃないので知りませんでした。東芝は芝浦でしたよね。

>>47527 匿名さん
無理だと思います。何度も繰り返さないでください。

>>47528 匿名さん
シーズンテラスに行くには高輪ゲートウェイ駅下車になりますね

>>47529 匿名さん
港南と聞くと下水処理場やごみ処理場のイメージですが品川と聞くと品川プリンスのイメージです

>>47530 匿名さん
新橋へは東京から2分です

>>47531 匿名さん
ルミネですね

>>47532 匿名さん
ヤマダ電機に直接どうぞ

>>47533 匿名さん
ルミネは新宿、横浜、立川、北千十とか主要駅にあります

>>47535 匿名さん
ルミネは高齢者には縁ないですね

>>47534 匿名さん
天王洲アイルの隣の大井競馬場前にニトリありますね

>>47535 匿名さん
ルミネはJR東日本が気合を入れた商業施設です

>>47536 匿名さん
資料の意味がよく分かりません。

>>47525 匿名さん
近隣の方はというけど高輪ゲートウェイ駅の利用者は7000人。近隣住民や近隣就業人口がとても少ない。

新たな街を作って近隣就業人口を増やすのが目的だから、現在の利用者が少なくても問題はないでしょう。

>>47558 匿名さん
失敗した有明と同じじゃん(笑)

有明は成功してるでしょう。臨海地下鉄も開通すればさらに発展するのでは？

>>47478 匿名さん
駐車場を一定数確保しないと、建物の建設許可が下りないんだよ

>>47549 匿名さん

でも新橋からが遠いですね。なので東京駅から乗車8分の品川の方が時間距離は短いです。

>>47560 匿名さん

有明の商業施設って撤退だらけですよ。大失敗。

>>47577 匿名さん
港南側はどうしても下水処理場と食肉市場のイメージが強いので、この辺りの再開発も進めてほしいですね。

>>47560 匿名さん

有明は大量にテナントが撤退してますよ。
失敗中の失敗でしょう。

>>47579 匿名さん

少なくとも俺は水再生センターからも食肉市場からも実害が無いからまったく嫌悪もしていないし、そのままで問題ない。実際に移転運動も起きていない、反対運動のハの字も無い。港南の住民は港南にそれがあることを分かって新築や中古を購入してるんだからほかの港南の皆さんもそうだろう。

で、中古もどんどん値上がりしているし、賃貸に出せばすぐに借り手がつくし、売却しようとすれば高値で売れるわけで「嫌悪している人が少なくない」ということは無い。少なくなければ借り手はつかないし、中古も売れないだろうし、売れなければ当然マンションも値上がりしないだろう。

高輪口と港南口で価格差があるのは港南は埋め立て地だからであり嫌悪施設があるからではない。あんたが港南を嫌悪するのは勝手だが「俺が嫌悪してるんだからお前も嫌悪しろ」と押し付けられても困る。別に実害が無いので水再生センターも食肉市場も移転の必要はない。

さらに言えば、飛行機の航路も実害が無いので戻す必要もないし、反対運動する気も1ミリもない。要するに、港南に住んでないあんたがいろいろしつこく言っても、このサウスゲートスレで港南住民が「そうですよねえ」と同意することは無いから、あんたの書き込みは無意味な作業。それを世の中では「余計なお世話」と言う。　　　

>>47578 匿名さん
商業施設が貧相な港南と比べたら有明の方が賑わってると思いますよ。

>>47579 匿名さん

だから芝浦水再生センターも食肉市場も移転の必要は無いし移転はしません。
何回同じこと言ったら解るんでしょうかね？
　

>>47581 匿名さん
いや普通に悪臭もあるし改善した方が良いと思う。

>>47582 検討板ユーザーさん

有明がにぎわってようがどうだろうが
そんな僻地のはどうでもいい。

>>47584 匿名さん

悪臭など無いので改善の必要はありません

>>47567 匿名さん
シーズンテラスは高輪ゲートウェイ駅下車になるんですね。便利になります。

>>47568 匿名さん
そうですか。

>>47587 匿名さん

アンタには関係ないわ

>>47569 匿名さん
港南のイメージは下水処理場や発電所のイメージです

>>47586 匿名さん
雨の日の高浜水門周辺とか下水放流があるのでかなり悪臭ありますよ。

>>47588 匿名さん

そうですよ

>>47570 匿名さん
山手線で行けば渋滞皆無です

>>47571 匿名さん
6街区の話ですけど笑

>>47593 匿名さん

もともと第一京浜は渋滞などしませんよ

>>47576 匿名さん
シーズンテラスあたりは便利になります。

>>47594 匿名さん

そのうち詳細が発表になるでしょう

>>47581 匿名さん
個人の感想です

>>47596 匿名さん

港南全域便利になりますね

>>47583 匿名さん
港南のランドマークです