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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-26 19:43:38
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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欠品中 |
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東京サウスゲート計画<18>
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45101
匿名さん
つづき
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45102
匿名さん
つづき、サウスゲート計画における水辺・運河に関する資料は以上です。
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45108
匿名さん
>>45106 匿名さん
港南は今も嫌悪施設だらけで、他の湾岸エリアと比べると時が止まっている思う。湾岸で未だに悪臭の問題があるのは港南ぐらいだよ、
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45109
匿名さん
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45111
匿名さん
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45112
匿名さん
港南は飛行機騒音も大きいですよね。環境面では豊洲や有明の方が良いのは間違いないです。
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45113
管理担当
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
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45114
匿名さん
荒らし防止のために、サウスゲートの範囲を再掲しておきますね。
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45115
匿名さん
>>45114 匿名さん
当初から下記のように定義されている。
ひょっとして、ひがんでるのか?
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
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45116
匿名さん
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45117
匿名さん
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45118
匿名さん
>>45117 匿名さん
すみません。
どうしても発展する港南が羨ましくて、前提を変えないと耐えられないのです…
これからも同じことを書き込みますが、許してください
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45119
匿名さん
すみません。
どうしても発展する浜松町が羨ましくて、前提を変えないと耐えられないのです…
これからも同じことを書き込みますが、許してください
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45120
匿名さん
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