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匿名さん [男性 30代] [更新日時] 2025-02-27 07:17:30
【地域スレ】東京サウスゲート計画| 全画像 関連スレ まとめ RSS

【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】

[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19

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東京サウスゲート計画<18>

  1. 43401 匿名さん

    [No.43390~本レスまで、情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、一部の投稿を削除しました。管理担当]

  2. 43402 匿名さん

    >>43394 匿名さん
    サウスゲート住民としては改善が必要だと思いますよ。

  3. 43403 匿名さん

    >>351091 匿名さん

    臭くて汚い豊洲が港南に勝てる要素って何かあったっけ?        

    1. 臭くて汚い豊洲が港南に勝てる要素って何か...
  4. 43404 匿名さん

    サウスゲートエリアに新しい小学校が開校しましたね。

    1. サウスゲートエリアに新しい小学校が開校し...
  5. 43405 匿名さん

    >>43402 匿名さん

    もういい加減飽きたろ?

  6. 43406 匿名さん

    豊洲が港南に勝てる要素?
                             
    ないない、あるわけないw   

    1. 豊洲が港南に勝てる要素?        ...
  7. 43407 匿名さん

    豊洲が港南に勝てる要素?

    ないない、あるわけないw             

    1. 豊洲が港南に勝てる要素?ないない、あるわ...
  8. 43408 匿名さん

    >>43402 匿名さん

    埋立地は今のままでいいよ。お金がもったいない。

  9. 43409 匿名さん

    >>43404 匿名さん
    芝浦エリアと港南エリアの環境面の差がますます広がりそうだ。

  10. 43410 匿名さん

    新空港線「蒲蒲線」新設で東京モノレールが大ピンチ?
    https://asagei.biz/excerpt/44425

  11. 43411 匿名さん

    芝浜小学区はリセールも上がりそうですね。

  12. 43412 匿名さん

    港南小学校だけがマンモス校に。

  13. 43413 匿名さん

    >>43411 匿名さん

    なんで?
    理由は??

  14. 43414 匿名さん

    >>43413 匿名さん
    芝浦小と芝浜小は再開発エリアの中心にあって、どちらも人気の高い学校になるでしょう。

  15. 43415 匿名さん

    >>43414 匿名さん
    人気の高いというか、港南小も芝浦小も生徒数が増えすぎてパンパンだから、芝浜小つくるしかなかったんだけどね。
    まあ、子供が増えるってのはいいことなのだ。キミらもどんどん子づくりしてくれい!

  16. 43416 匿名さん

    >>43410 匿名さん
    東京モノレールは整備場から羽田空港は廃止でいいよ。
    羽田空港利用者はもう使わないからね。
    埋立地のローカル輸送を細々とやればいい。


  17. 43417 匿名さん

    >>43415 匿名さん
    港南小は新設の芝浦芝浜と比べるとあまり評判が良くない。

  18. 43418 匿名さん

    港南小学校も何とかして欲しい

  19. 43419 匿名さん

    >>43417 匿名さん

    と言いますと??

  20. 43420 匿名さん

    >>43418 匿名さん

    何とかとはなんでしょうか??

  21. 43421 匿名さん

    サウスゲート関連の資料貼っておきます。


    【これまでの経緯】
    ◆1998年11月 品川駅東口地区再開発地区計画竣工「品川インターシティ」「品川グランドコモンズ」完成、品川駅東西自由通路完成

    ◆2002年03月 JR東日本が、東北縦貫線計画(宇都宮・高崎・常磐線の東京駅乗り入れ、東海道線との相互直通運転)を公表
    http://www.jreast.co.jp/press/2001_2/20020310/index.html

    ◆2003年10月 東海道新幹線「品川駅」開業

    ◆2003年12月 日経に「JR東日本は東京・山手線の品川-田町駅間に、約40年ぶりとなる同線の新駅を設置する方針を固めた。両駅間にある品川車両基地(東京・港)のうち約10ヘクタール分を事業用地に転用し、新駅を核に2009年度から再開発する計画。」という記事が掲載される。

    ◆2005年7月28日 国土交通省、東京都、都市再生機構が品川駅周辺における今後のまちづくりの進め方について-環境モデル都市の創出を目指して-を報告
    https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040728_.html
    https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040728/01.pdf

    ◆2007年11月 東京都が[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン](いわゆる「東京サウスゲート計画」)を策定・公表
    http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/
    http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/topi045_8.pdf

    ◆同年 「都市構造の再編を進め首都東京を再生」で2007年~2009年をプラニング期間と設定。

    ◆2008年05月 JR東日本が、東京サウスゲート計画の前提となる「東北縦貫線」(上野東京ライン)工事に着工
    http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20080318.pdf

    ◆2010年 芝浦水再生センター第一期工事(品川シーズンテラス、芝浦中央公園拡張)着手。目に見える形で計画が動き出す。

    ◆2011年03月 東日本大震災のため各工事計画見直し

    ◆2013年09月 2020年夏季五輪の開催都市が東京に決定。

    ◆2013年09月 JR東海が中央新幹線(東京都名古屋市間)の環境影響評価準備書(ルート等の詳細)を公表。事実上、東京ターミナルは品川駅に決定
    http://jr-central.co.jp/news/release/nws001304.html

    ◆2014年06月 JR東日本が田町~品川駅間の新駅設置を正式発表(2020年の東京五輪にあわせた暫定開業を予定)
    https://www.jreast.co.jp/press/2014/20140604.pdf

    ◆2014年07月 東京都が[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014](いわゆる「東京サウスゲート計画」の改定案)を策定・公表
    https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/topics/h26/pdf/topi036/topi03...

    ◆2015年2月 品川シーズンテラス開業、芝浦水再生センター第一期工事完了、芝浦中央公園完成

    ◆2015年3月 上野東京ライン開業、常磐線は品川駅始発に
    https://response.jp/article/2015/03/14/246626.html

    ◆2015年8月 東京都東京都市計画道路幹線街路環状第4号線及びその延伸部(港区白金台三丁目から同区港南一丁目まで) 環境現況調査について~を公表
    http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/content/000005443.pdf

    ◆2016年1月 JR東海がリニア中央新幹線品川駅工事を着工
    https://www.decn.co.jp/?p=58940

    ◆2017年2月 JR東日本 山手線(仮称)品川新駅着工
    https://www.decn.co.jp/?p=86052

    ◆2017年3月 東京都都市整備局とJR東日本が「品川駅北周辺地区まちづくりガイドライン」を公表
    https://www.jreast.co.jp/press/2016/20170320.pdf

    ◆2017年3月 東京都市計画道路幹線街路環状第4号線(港区港南三丁目~同区白金台三丁目間)特例環境配慮書のあらましを公表。高輪港南区間は2027年開通と発表
    https://www.kankyo.metro.tokyo.lg.jp/assessment/reading_guide/oshirase...

    ◆2017年9月 東京都が都市計画変更素案 東京都市計画道路幹線街路放射第19号線(国道15号等)で品川駅前の拡幅について発表
    https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000743138.pdf

    ◆2017年11月 国土交通省が国道 15 号・品川駅西口駅前広場の整備~国道上空を活用した官民連携によるまちづくりの取組~を公表
    https://www.hido.or.jp/14gyousei_backnumber/2017data/1711/1711chiiki-k...


    ◆2018年3月東京都都市整備局が東京都市計画道路幹線街路環状第4号線(港区港南一丁目~同区白金台三丁目間)建設事業の計画策定の報告
    https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/content/000039128.pdf

    ◆2018年8月2日 JR東日本が品川グースで品川新駅住民説明会を開催「新駅商業施設は延べ床面積13万㎡規模、ラゾーナ川崎に負けない規模のものを目指す。港南側でも更なる再開発を計画」と言及

    ◆2018年9月 国交省、国道15号・品川駅西口駅前広場事業計画の中間とりまとめを公表
    https://www.mlit.go.jp/common/001254092.pdf

    ◆2018年9月 内閣府が国家戦略特区 都市再生特別地区(品川駅北周辺地区)都市計画の概要を公表
    https://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshi...

    ◆2018年10月 国交省、JR東日本が品川開発プロジェクト(第Ⅰ期)に係る都市計画について、を公表
    https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf

    JR東日本 田町駅~品川駅間の新駅名を「高輪ゲートウェイ」駅に決定。2020年春開業
    http://web.archive.org/web/20190101130608/https://trafficnews.jp/post/...

    ◆2019年3月27日 国土項通商東京国道事務所が国道15号・品川駅西口駅前広場整備事業計画検討会の最終報告を公表
    https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000743138.pdf

    ◆2020年3月 東京都が品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2020を改定公表
    https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/index.h...
    https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/pdf/sir...

    ◆2020年3月 東京都が「(仮称)品川駅 えきまちガイドライン」を公表
    https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/pdf/sir...
    https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/pdf/sir...

    ◆2021年 米国Picard Chilton公式サイトに高輪ゲートウェイのデザインパースが公開
    https://www.pickardchilton.com/work/global-gateway-shinagawa#

    ◆2021年7月3日読売新聞 朝刊に東京メトロが地下鉄南北線を白金高輪から品川まで延伸する事業に着手すると報じられる

    ◆2021年12月13日港区議会建設常任委員会において「品川駅周辺地区地区計画の変更(原案)が承認される
    https://gikai2.city.minato.tokyo.jp/voices/GikaiDoc/attach/Nittei/Nt22...


    【関連計画等】
    ■港湾局 運河ルネッサンス計画 
    http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/unga-renaissance/about.html

    港区 田町駅東口北地区のまちづくりについて
    https://www.city.minato.tokyo.jp/tokuteijigyou/kankyo-machi/t-machizuk...

    東京都道環状4号線(外苑西通り)港南延伸部環境現況調査(終了)
    http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/content/000005443.pdf

    港区 田町駅西口・札の辻交差点周辺地区まちづくりガイドライン
    https://www.city.minato.tokyo.jp/toshikeikaku/documents/tamachihonpen....

    品川区 品川駅南地域まちづくりビジョン
    http://shinagawa-mirai.org/wp-content/themes/shinagawa/files/131031.pd...

    東京都 運河エリアライトアップマスタープラン
    https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/04/03/docume...

    ◆品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014
    https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/topics/h26/pdf/topi036/topi03...

    ◆品川駅北周辺地区まちづくりガイドライン
    https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2014/pdf/shi...

    ◆国交省 国道15号・品川駅西口駅前広場事業計画中間とりまとめ
    https://www.mlit.go.jp/common/001254092.pdf

    ◆内閣府 国家戦略特区 品川駅北周辺地区都市計画概要
    https://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshi...


  22. 43422 匿名さん

    >>43410 匿名さん

    蒲蒲線なんて国交省の交通政策審議会で審議さえされてないじゃないか。

  23. 43423 匿名さん

    品川 散歩 おすすめスポット【仮開業150周年】



  24. 43424 匿名さん

    東京メトロ南北線の品川~白金高輪延伸計画のルート決定!

    白金高輪駅から目黒通りを抜け、白金台駅まで進み、南に方向転換して環状4号線を通り、国道15号から品川駅に接続する計画!
      
    環4など直下に新線/東京メトロ南北線(品川~白金高輪) | 建設通信新聞Digital

    https://www.kensetsunews.com/archives/702696      

    1. 東京メトロ南北線の品川~白金高輪延伸計画...
  25. 43425 匿名さん

    150周年記念ツアーで見る品川駅の過去と未来 - 品川駅再開発2022

    https://mirai-report.com/e/shinagawastation-redevelopment2022_150th-ev...


    品川駅では、2015年の上野東京ライン開業を発端とした駅施設の整理・跡地の再開発が進められています。昨年のレポートから1年が経ち、現地では山手線外回りホームが移動するなど新たな変化がありました。また、今年は品川駅が開業して150周年という節目の年にもなります。これを記念して今月上旬、普段は公開されていない業務用通路や工事中のエリアを巡る特別ツアーが開催されました。今回も2回に渡り品川駅再開発のここ1年の動向について、ツアーの模様も交えながらレポートします。

    1. 150周年記念ツアーで見る品川駅の過去と...
  26. 43426 匿名さん

    品川駅地下物流拠点

    品川駅北方に建設中の地下物流拠点の様子です。初見で賭博黙示録カイジ(アニメ)の地下帝国を彷彿とさせる雰囲気です。2019年頃に石垣(高輪築堤)が最初に発見されたのもこの場所とのことです。

    地下の物流拠点についてはほとんど発表されていませんが、かなり大規模なものを構築中です。 

    1. 品川駅地下物流拠点品川駅北方に建設中の地...
  27. 43427 匿名さん

    現在は品川駅周辺は港南口(東口)だけしか開発が進んでいないですが、
    西口、北口が整備されるとネットワークがつながり回遊性も増していきそうです。  

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  28. 43428 匿名さん

    品川駅北口の交通広場になる人工地盤が品川駅のすぐそばまで迫ってきました。

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  29. 43429 匿名さん

    その2

    1. その2
  30. 43430 匿名さん

    品川地下鉄が大きくカーブして回り道しているのは、
    既存施設を活用することに加えて、民有地を避けて環状4号線の下を
    通すためだったんですね。

    南北線「品川~白金高輪」延伸区間が妙にクネクネしている理由
    6/12(日) 7:11配信
    https://news.yahoo.co.jp/articles/937c9f3c8d9c5f2ce04c389750d6f7fb8658...

    1. 品川地下鉄が大きくカーブして回り道してい...
  31. 43431 匿名さん

    >>43323 匿名さん

    2035年頃に開通を目指す品川地下鉄は、地下使用権の買収交渉を避けるために環状4号線という公道の真下を利用することで用地買収問題を避けるとあるので、環状4号線も2035年以前の全線開通を予定しているのでしょうね。

    https://news.yahoo.co.jp/articles/937c9f3c8d9c5f2ce04c389750d6f7fb8658...

    1. 2035年頃に開通を目指す品川地下鉄は、...
  32. 43432 匿名さん

    >>351271 匿名さん

    あんたの「カスリもしない」ってのが嘘ばっかりですね。
    しかも、小学校は徒歩2分の目の前。こんな恵まれた環境は
    無いでしょう。

    1. あんたの「カスリもしない」ってのが嘘ばっ...
  33. 43433 匿名さん

    港南小学校の前の交差点は何回か死亡事故が起きてる。海岸通りはトラックの交通量が多いので子供が通学するには危ないです。

  34. 43434 匿名さん

    いちいち羽田線を越えるのか 大変だね

  35. 43435 匿名さん

    モノレールの油が垂れてくるのを改善してほしいです。

  36. 43436 匿名さん

    >>351275 匿名さん

    「教育環境力」で公立トップじゃないか

    1. 「教育環境力」で公立トップじゃないか
  37. 43437 匿名さん

    >>351282 匿名さん

    その写真タイル貼ってあるけど?

  38. 43438 匿名さん

    >>351297 匿名さん

    そうですね。水辺景観では東京で一番でしょう。

    1. そうですね。水辺景観では東京で一番でしょ...
  39. 43439 匿名さん

    >>351306 匿名さん

    そこの水辺は素晴らしいですね
                           

    1. そこの水辺は素晴らしいですね      ...
  40. 43440 匿名さん

    >>351306 匿名さん

    そこの水辺は素晴らしいですね
                             

    1. そこの水辺は素晴らしいですね      ...
  41. 43441 匿名さん

    >>351306 匿名さん

    そこの水辺は素晴らしいですね
              

    1. そこの水辺は素晴らしいですね      ...
  42. 43442 匿名さん

    >>351306 匿名さん

    そこの水辺は素晴らしいですね
                         

    1. そこの水辺は素晴らしいですね      ...
  43. 43443 匿名さん

    >>351306 匿名さん

    そこの水辺は素晴らしいですね
                                    

    1. そこの水辺は素晴らしいですね      ...
  44. 43444 匿名さん

    >>351306 匿名さん

    そこの水辺は素晴らしいですね
                    

    1. そこの水辺は素晴らしいですね      ...
  45. 43445 匿名さん

    >>351306 匿名さん

    そこの水辺は素晴らしいですね
                                                

    1. そこの水辺は素晴らしいですね      ...
  46. 43446 匿名さん

    >>351306 匿名さん

    そこの水辺は綺麗ですね

    1. そこの水辺は綺麗ですね
  47. 43447 匿名さん

    >>351307 匿名さん

    臭いし汚いのは豊洲です

























































    有明排気ガス








    豊洲 ゴミ









    豊洲 雨 臭い












    豊洲駅クサイ









    1. 臭いし汚いのは豊洲です_24fz/sta...
  48. 43448 匿名さん

    >>351325 匿名さん

    あんたは浜離宮の中に住むのかい?ここはマンションスレですよ。
    こういう風にあなたのマンション脇の景色を出してごらん?   

    1. あんたは浜離宮の中に住むのかい?ここはマ...
  49. 43449 匿名さん

    >>351325 匿名さん

    汚い浜松町じゃあ、まあ出せないわな。

    1. 汚い浜松町じゃあ、まあ出せないわな。
  50. 43450 匿名さん




    ここは 異常者同士のバトルスレになってしまったんだな



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総戸数 49戸

ユニハイム小岩

東京都江戸川区南小岩7丁目

5600万円台・8200万円台(予定)

2LDK・2LDK+S(納戸)

45.12m2~74.98m2

総戸数 45戸

オーベルアーバンツ秋葉原

東京都台東区浅草橋4丁目

1LDK~3LDK

34.63㎡~65.51㎡

未定/総戸数 87戸

ヴェレーナ大泉学園

東京都練馬区大泉学園町2-2297-1他

5798万円~7498万円

2LDK+S(納戸)~3LDK

55.04m2~72.33m2

総戸数 42戸

プレディア小岩

東京都江戸川区西小岩2丁目

6400万円台~7900万円台(予定)

3LDK

65.96m2~73.68m2

総戸数 56戸

オーベル葛西ガーラレジデンス

東京都江戸川区南葛西5-6-4

4600万円台~7700万円台(予定)

1LDK+2S(納戸)~4LDK

62.72m2~82.02m2

総戸数 155戸

サンクレイドル西日暮里II・III

東京都荒川区西日暮里6-45-5(II)

6490万円・7940万円

2LDK

50.02m2・52.63m2

サンウッドテラス東京尾久

東京都荒川区西尾久7丁目

4,298万円~6,498万円

1DK~3LDK

34.81m2~59.95m2

総戸数 33戸

カーサソサエティ本駒込

東京都文京区本駒込一丁目

2LDK+S・3LDK

74.71㎡~83.36㎡

未定/総戸数 5戸

リビオ光が丘ガーデンズ

東京都練馬区高松6丁目

未定

1LDK~3LDK

43.67m²~75.44m²

総戸数 74戸

リビオ亀有ステーションプレミア

東京都葛飾区亀有3丁目

4390万円~9290万円

1LDK~3LDK

35.34m2~65.43m2

総戸数 42戸

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リーフィアレジデンス練馬中村橋

東京都練馬区中村南3-3-1

6858万円~9088万円

3LDK

58.46m2~75.04m2

総戸数 67戸

ピアース西日暮里

東京都荒川区西日暮里1-63-1他

未定

2LDK・3LDK

44.33m2~70.9m2

総戸数 48戸

リビオタワー品川

東京都港区港南3丁目

未定

1LDK~3LDK

42.1m2~130.24m2

総戸数 815戸

サンウッドフラッツ新宿四谷三丁目

東京都新宿区信濃町11-2

9,440万円~13,480万円

2LDK

49.74m2~63.42m2

総戸数 37戸

クレヴィア西葛西レジデンス

東京都江戸川区中葛西4-16-1

6990万円~9990万円

1LDK+S(納戸)~3LDK

56.35m2~77.29m2

総戸数 48戸

サンウッド西荻窪

東京都杉並区西荻北2丁目

8470万円~1億2480万円

2LDK・3LDK

55.12m2・70.2m2

総戸数 19戸

レ・ジェイド葛西イーストアベニュー

東京都江戸川区東葛西6丁目

未定

1LDK~4LDK

45.18m²~104.44m²

総戸数 78戸

バウス氷川台

東京都練馬区桜台3-9-7

7400万円台~9600万円台(予定)

2LDK~3LDK

50.41m2~70.48m2

総戸数 93戸

ジェイグラン船堀

東京都江戸川区船堀5丁目

6998万円・7248万円

3LDK

70.34m2・74.58m2

総戸数 58戸

ガーラ・レジデンス梅島ベルモント公園

東京都足立区梅島2-17-3ほか

4900万円台~7100万円台(予定)

3LDK

55.92m2~63.18m2

総戸数 78戸