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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2025-02-27 07:17:30
【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
[PR] 周辺の物件
| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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東京サウスゲート計画＜18＞
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43201
匿名さん
品川駅北方の地下物流拠点につながる地下物流拠点連絡トンネル
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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43202
匿名さん
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43203
匿名さん
東西のネットワークと南北のネットワークがつながると品川圏
が一体になっていくでしょう。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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43204
匿名さん
>>42564 匿名さん
現在は品川駅周辺は港南口（東口）だけしか開発が進んでいないですが、
西口、北口が整備されるとネットワークがつながり回遊性も増していきそうです。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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43205
匿名さん
6月12日は日本最古の鉄道駅、品川駅が明治5年に開業してから
満150年の誕生日です。記念イベント。開業当初は「志ながわ」と
書かれていたのでしょうか？品川駅マスコットえきくじらもデビュー。
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43206
匿名さん
品川駅北口の交通広場になる人工地盤が品川駅のすぐそばまで迫ってきました。
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43207
匿名さん
>>43174 匿名さん
同意、港南側は駅前は高層オフィスビル、その東側は環境良好な
水辺のマンション街と公園、文教地区として、キチンと区分けされて
いるのが良いと思います。オフィスビルとマンション混在は住みにくい
ですからね。
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43208
匿名さん
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43209
匿名さん
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43210
匿名さん
>>43190 匿名さん
港南口でホームレスなど見たこと無いですな。過去にはいたんでしょうかね。
ホームレスは残飯が出るところにしかいないでしょうから、港南口は暮らし
にくいでしょうね。
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43211
匿名さん
港南口は今もホームレスの方多いですよ。不思議なことに高輪口にはいない。（たぶん食べ物を手に入れやすいのが港南口だから）
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43213
匿名さん
港南口のデッキでビッグイシュー配ってる人もいるよね。
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43216
匿名さん
>>43211 匿名さん
品川の資産価値上昇が、気にくわないのですね。わかりますよ、その悔しい気持ち。
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43217
匿名さん
>>43216 匿名さん
しかし、臭いとか飛行機の音とか次から次へと必死に考えてるんだろうな。
そのどれもが嘘っぱちだったり全く問題ないレベルなのは自分の分かってるのに
何回もそれしか書かないのはよっぽど煽りネタに困ってるんだろう。
挙句の果てにここ何年も見たことさえないホームレスですか。。。
どうせ必死にネット検索して、かなり前にホームレスがいたことがあるという
情報を見つけたんだろうが、、、やれやれ。
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43218
匿名さん
確かに港南口のバスターミナルのとことか夜間ホームレス多いですね。
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43219
匿名さん
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43220
匿名さん
>>43218 匿名さん
かなり多いならGoogleストビューにも出てくるだろう。必死に昔の写真探してご苦労様。
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43221
匿名さん
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43222
匿名さん
>>43217 匿名さん
飛行機騒音は最近明らかに増えてますよ。直下にあたる港南口が特に悲惨。
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43223
匿名さん
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43224
匿名さん
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43225
匿名さん
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43226
匿名さん
>>43225 匿名さん
ガセ情報でもつかまされたのでしょうね。
でも、なぜサウスゲートスレで豊洲の地価を話題に？？
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43227
匿名さん
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43228
匿名さん
そうか。
でもお手本にしては、拾うところなさすぎだろ。
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43229
匿名さん
>>43222 匿名さん
あなたはそうやって騒いでると心が落ち着くんですか？
でも、今後の開発目白押しのサウスゲートエリアに住んでいると
そうやって書き込んでるのは「相当後悔しているんだなあ」
というようにしか見ないし、事実と全く異なる書き込みは
嫌がらせにさえなっていなくて嘲笑の対象にしかならないので
無意味ですよ
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43230
匿名さん
>>43228 匿名さん
港南の現況と比べたら拾うところしかないんじゃないか？
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43231
匿名さん
>>43229 匿名さん
どうかなぁ。もともと立地が悪いから車両基地だったサウスゲートを再開発したところで、立地が悪いのは変わらないからね。人通りもないし、周辺地域との接続性も悪い。失敗再開発のなった天王洲アイルの二の舞になりそうな悪寒。
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43232
匿名さん
下水処理場と食肉市場があったから発展してこなかったというのはあるよね。
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43233
匿名さん
>>43225 匿名さん
＞確か豊洲の方が港南より地価が上がってたよね。
調べてあげましたよ。確かに令和4年はそうですが、3か年の累計ではどうでしょう？
令和2年は港南が1位になりましたが、その年の豊洲は598位です。3年間の上昇率を
掛け算すると、上昇率に2倍の開きがついていますね。
港南 ＋２１．４％
豊洲 ＋１０．９％
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43234
匿名さん
>>43231 匿名さん
まあどうなるか楽しみに見ると良いね。
そういう書き込みが過去一度も当たったためしがないわけなので
こちらとしても楽しみです。
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43235
匿名さん
サウスゲート計画の初期は下水処理場や食肉市場も移転すると言われてたけど全然実現してないよね。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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43236
匿名さん
>>43233 匿名さん
パークシティ豊洲とワールドシティタワーズの騰落率を比較するとパークシティ豊洲の方が高かったはず。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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43237
匿名さん
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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43238
匿名さん
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43239
匿名さん
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43240
匿名さん
>>43236 匿名さん
ここはサウスゲートスレなので豊洲はどうであれスレ違い。
どうでもいいわ。こちらは豊洲のスレに何が書かれていても
あなたのように興味のない豊洲のスレを荒らしませんので
豊洲のスレで思いっきりドヤってください。
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43241
匿名さん
全く恩恵がない
羽田線越えた港南だけが興奮してるだけやん
なんか 可哀想
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43242
匿名さん
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43243
匿名さん
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43244
匿名さん
>>43226 匿名さん
山手線スレに粘着してたインチキ不動産の捏造情報に騙されたんだよ、そのアホ
そもそも豊洲なんて郊外僻地は山手線に全く関係ない。場違いなところに何しにきてんだ？
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43245
匿名さん
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43246
匿名さん
>>43233 匿名さん
なんで公示地価使うの？
すべての道路に付いてる相続税路線価使えば良いでしょう。相続税路線価は公示地価のおおよそ8割と決まってるのだからさ(笑)
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43247
匿名さん
>>43227 さん
オマエ本当にマヌケだなｗ
そんな脳天気な事言ってるから暴落沈没島を掴むんだろ。いい加減学習しろ。今更手遅れだがｗ
× 豊洲は湾岸エリア再開発のお手本
○ 豊洲は江東僻地エリアを情弱アホに売逃げするお手本
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43248
匿名さん
>>43247 匿名さん
うーん。どう考えても港南よりは豊洲の方が環境良いと思うのだかも。港南は嫌悪施設が多すぎじゃない？
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43249
匿名さん
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43250
匿名さん
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43251
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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43252
匿名さん
>>43248 匿名さん
なにがうーん。だ
＞どう考えても港南よりは豊洲の方が環境良いと思うのだかも。港南は嫌悪施設が多すぎじゃない？
豊洲の環境が良ければ首長がこんな会見するわけないだろ？
オマエクラスのバカにもわかるように釈明してみろｗ
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この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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43253
匿名さん
>>43248 匿名さん
なにがうーん。だ
環境が良ければ豊洲の人気がこんなにもボーラクするわけないだろ？オマエクラスのバカにもわかるように説明してみろｗ
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この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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43254
匿名さん
下水放流問題は五輪を機会に改善を進めてほしいと思いますよ。
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43255
匿名さん
次のオリンピックのパリでもセーヌ川の＊＊汚水問題があります。ただ十数年かけてかなり改善されてきたようです。港南はパリとは逆に10年前に＊＊放流口を新設したくらいですから、先進国の中で一番汚い運河かもしれません。
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43256
匿名さん
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43257
匿名さん
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43258
匿名さん
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43259
匿名さん
>>43257 匿名さん
『うーん』という反応も、いつも＊＊臭い豊洲の悪臭が頭から離れないからだって。 笑
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43260
匿名さん
運河に下水が流れてると分かっててマンション建てるデベが一番良くない気もする。
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43261
匿名さん
>>43260 匿名さん
そのとおり
ほんと、運河が下水というかウンコそのものみたいな豊洲に分かっててマンション建てるデベは良くないね。そんなところ買うやつの頭もさらに良くないけど。
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43262
匿名さん
下水放流口があるのは豊洲ではなくて、サウスゲートの港南ですよ。
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43263
匿名さん
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43264
匿名さん
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43265
匿名さん
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43266
匿名さん
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43267
匿名さん
>>42922 匿名さん
そういうことですね。いよいよ高輪ゲートウェイで建物の建築が始まるようです。
楽しみですね。地図にもグローバルゲートウェイ品川と書かれていたりしますね。
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43268
匿名さん
品川グースの解体が進んでます。恐らく上部から順に
崩していく工法。被いの内側ではすでに高さは半分程度に
なっていると思われる。
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43269
匿名さん
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43270
匿名さん
「品川駅仮開業150年記念企画★今しか見られない！！品川駅未来体感ツアー～大規模開発工事の裏側から品川駅の未来を感じてみませんか～」で見学した旧連絡地下通路。
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43271
匿名さん
「品川駅仮開業150年記念企画★今しか見られない！！品川駅未来体感ツアー～大規模開発工事の裏側から品川駅の未来を感じてみませんか～」で見学した旧連絡地下通路。
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43272
匿名さん
地下物流拠点
品川駅北方に建設中の地下物流拠点の様子です。初見で賭博黙示録カイジ(ｱﾆﾒ)の地下帝国を彷彿とさせる雰囲気です。2019年頃に石垣(高輪築堤)が最初に発見されたのもこの場所とのことです。
地下の物流拠点についてはほとんど発表されていませんが、かなり大規模なものを構築中です。
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43273
匿名さん
品川駅北方の地下物流拠点につながる地下物流拠点連絡トンネル
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43274
匿名さん
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43275
匿名さん
東西のネットワークと南北のネットワークがつながると品川圏
が一体になっていくでしょう。
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43276
匿名さん
現在は品川駅周辺は港南口（東口）だけしか開発が進んでいないですが、
西口、北口が整備されるとネットワークがつながり回遊性も増していきそうです。
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43277
匿名さん
6月12日は日本最古の鉄道駅、品川駅が明治5年に開業してから
満150年の誕生日です。記念イベント。開業当初は「志ながわ」と
書かれていたのでしょうか？品川駅マスコットえきくじらもデビュー。
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43278
匿名さん
品川駅北口の交通広場になる人工地盤が品川駅のすぐそばまで迫ってきました。
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43279
匿名さん
その２
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43280
匿名さん
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43281
匿名さん
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43282
匿名さん
>>43262 匿名さん
そんなことを何年ここに書いてもこの掲示板利用者にとっての迷惑なだけでどこにも何の影響も無いし、日本の成長をけん引する国際交流拠点に向けて国を挙げて一層の再開発が進む品川の高まる評価に1ミリも影響を与えることができないのはバカじゃなければわかるはずです。それでも書き込みを続けるなら、あなたは単なる迷惑行為が目的のバカだったということですね。
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43283
匿名さん
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43284
匿名さん
サウスゲートといえばこんな発表もありましたね
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43285
匿名さん
>>43265 匿名さん
どちらかというと豊洲よりもサウスゲートの港南の方が環境面の課題あるんじゃない？品川埠頭に清掃工場があるから空気もあまり良くない。
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43286
匿名さん
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43287
匿名さん
清掃工場の問題は芝浦アイランドに限らず、周辺一帯の問題です。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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43288
匿名さん
>>43276 匿名さん
vタワーから高輪ゲートウェイまでつながるとvタワーの資産価値がますます高まります。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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43289
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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43290
匿名さん
>>43289 匿名さん
そういうアホっぽい感覚で選ぶのも、アリだと思いますよ。
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43291
匿名さん
芝浦1は高級ホテルも入るしこれから竹芝並みに変わるよ。
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43292
匿名さん
>>43291 匿名さん
芝浦も高級ホテル入るし、港南も4つ星のストリングスホテル東京、高輪のザ・プリンスさくらタワー東京に続いて高輪ゲートウェイに5つ星ホテル「JWマリオット」が入るし、充実していきますね。しかし、御殿山にマリオットは既にあるので２つめは意外でした。
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43293
匿名さん
港南のホテルって第一ホテルでしょう。閉鎖するんじゃなかったっけ？
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43294
匿名さん
>>43291 匿名さん
＞芝浦1は高級ホテルも入るしこれから竹芝並みに変わるよ。
竹芝並に変わっても全然嬉しくないんだが
巧妙にDisってる？
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43295
匿名さん
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43296
匿名さん
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43297
匿名さん
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43298
匿名さん
>>43296 匿名さん
すごく興味あるんですけどどちらのホテルが興味を示してますか？
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43299
匿名さん
天王洲アイルは空港快速が停まらないのでホテルが撤退するのは理解できます。代わりに浜松町に色々高級ホテルが集結してるんですね。
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43300
匿名さん
>>43292 匿名さん
品川駅周辺にもリッツカールトンやエディション級の高級ホテルが欲しいところです。
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43301
匿名さん
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43302
匿名さん
港南には中級ホテルのインターコンチネンタルストリングスくらいしかありませんね。
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43303
匿名さん
>>43300 匿名さん
ちなみに海外ではターミナル駅周辺は治安が悪くスラムになるので高級ホテルは存在しません。
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43304
匿名さん
確かにそうですかね。外国ではターミナル駅は治安悪そうですね。
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43305
匿名さん
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43306
匿名さん
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43307
匿名さん
そうですね。客室の広さから外資系高級ホテルは無理ですがニッコーかANAクラウンプラザになればと思ってるんですけどね。
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43308
匿名さん
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43309
匿名さん
第一ホテルはどうなるんだろうね。そんなに悪いホテルではないんだけど。
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43310
匿名さん
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43311
匿名さん
第一ホテルシーフォート のグランカフェや鉄板焼の店どうなるんだろう？
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43312
匿名さん
三井ガーデンあたりが買い取ってくれたら良いんだけどな。
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43313
匿名さん
シーフォートのオーナーって誰なんだろう？JTBは手放したしね。
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43314
匿名さん
ANAクラウンプラザ東京シーフォートくらいが妥当な線でしょう。
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43315
匿名さん
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43316
匿名さん
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43334
匿名さん
>>43314 匿名さん
天王洲の第一ホテルはやはり立地が微妙なんだよな。清掃工場と火力発電所が目の前というのは何とも。（この辺が移転されれば良くなるかも。）
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43335
俺だよさん
>>43313 匿名さん
>シーフォートのオーナーって誰なんだろう？
俺だよっっ！！！
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43336
匿名さん
シーフォートのオーナーはもともとコンクリ工場の土地持ってた宇部興産じゃないの？
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43337
俺だよさん
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43339
匿名さん
【マクセル アクアパーク品川】『東京ガールズコレクション』と『マクセル アクアパーク品川』が、初のコラボ！
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43340
匿名さん
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43341
匿名さん
>>350676 匿名さん
そのマンションは眺望抜群、20000㎡の公園直結で周辺は
インスタ映えスポットとして人気なくらい景観も良いので人気で
値上がりしていますね。
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43342
匿名さん
第一ホテルシーフォートは開業30周年で閉店ですね。よくここまで頑張ってくれたと思います。120室クラスのスモールハイクラスホテルなので後継はすぐに決まるでしょう。
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43343
匿名さん
天王洲のホテルは家畜運搬車が多いのを何とかしないと、外国人を呼び込むにも限界がある。
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43344
匿名さん
>>43342 匿名さん
立地が微妙すぎてうまくいくのかな？
立地を考えたらアパホテルとか東横インとかが入りそうだけど、流石に改装費が掛かりそうだしね。
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43345
匿名さん
>>43344 匿名さん
羽田も品川も近く、外国人客を呼び込むホテルとしては申し分ない立地。
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43346
匿名さん
高級ホテルの立地としては天王洲より有明とかの方が向いてるのでは。
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43347
匿名さん
港南天王洲に外国人を呼び込むには劣悪な周辺環境を何とかしたい。
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43348
匿名さん
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43350
匿名さん
>>43349 匿名さん
交通アクセスは悪くないんだけど問題は清掃工場とかの嫌悪施設に近い点なんですよ。
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43351
匿名さん
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43352
匿名さん
>>43351 匿名さん
アパだと思うわ。港南さんは天王洲に夢見過ぎ。
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43353
匿名さん
港南天王洲の雰囲気を良くするには何が必要なんだろう？
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43354
匿名さん
第一ホテルシーフォートは部屋数が少ないからアパはないでしょう。
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43356
匿名さん
しばらく写真貼るの止めても、結局クソによるクソほどの価値も無い
書き込みしかないんだから、綺麗な写真のほうがよっぽどマシだな。
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43357
匿名さん
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43358
匿名さん
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43359
匿名さん
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43360
匿名さん
>>43347 匿名さん
コロナ前は外国人のほうが多いくらいだったので、
すぐに回復するでしょう。
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43361
匿名さん
>>43347 匿名さん
コロナ前は外国人のほうが多いくらいだったので、
すぐに回復するでしょう。
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43362
匿名さん
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43363
匿名さん
>>43324 匿名さん
この通路懐かしい。東西自由通路とインターシティの開発まではこの長い地下通路を通っていた。この通路は改札の中なので当時は港南と高輪の間で駅の中を行き来するのは入場券が必要だった。港南口の駅舎は平成9年くらいまでこんな感じだった。信じられない変わりようだね。
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43364
匿名さん
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43365
匿名さん
>>350776 匿名さん
その周辺は景観が綺麗で環境も眺望も良いので
人気エリアになっていますね
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43366
オーナーさん
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43367
匿名さん
港南天王洲は景観良くないですよ。どちらかと言えば豊洲や有明の方が人気エリアだと思う。
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43368
匿名さん
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43369
匿名さん
そもそも港南天王洲はサウスゲートエリアの範囲外ですよ。
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43370
匿名さん
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43371
匿名さん
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43372
匿名さん
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43373
匿名さん
品川駅の海側は周辺環境の課題を解決しないと、江東区湾岸エリアにいつまで経っても追い付けないです。
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43374
匿名さん
>>43369 匿名さん
違いますよ。その範囲は2012年に設定された「特定都市再生緊急整備地域」の
範囲であって、サウスゲートスレの定義である「品川駅田町駅周辺まちづくり計画」（2014，2020）より以前に設定されていた古い範囲です。
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43375
匿名さん
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43376
匿名さん
首都高、海岸通り、下水場（高浜水門）、食肉市場、清掃工場、火力発電所、他にもあるかも。課題だらけなのでは。
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43378
匿名さん
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43379
匿名さん
>>43376 匿名さん
首都高と海岸通りはどこにでもある道路と同じ、高浜水門は端っこの方で人が住んでいない、清掃工場も隔離された港南5丁目でサウスゲートエリア外、火力発電所も品川埠頭のサウスゲートエリア外で関係ない。
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43380
匿名さん
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43381
匿名さん
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43382
匿名さん
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匿名さん
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43387
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43388
匿名さん
こちらも大きな話題でしたね。
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43389
匿名さん
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43393
匿名さん
港南天王洲の運河はやはり雨天時の下水臭が一番の問題ですよ。何らか改善する方法は無いのでしょうかね。
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43394
匿名さん
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