東京サウスゲート計画＜18＞

>>41999 匿名さん

そうだね　お前には関係無いけど、サウスゲートは躍進中

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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

芝浦アイランド

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都心寄りの芝浦一丁目計画もビックプロジェクト

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高輪芝浦エリアの躍進が目覚ましい。

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芝浦アイランド

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>>42005 匿名さん

このキチ○イはなんなの？

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サウスゲート周辺の再開発は、どれもパッとしませんね。
余った土地をツギハギで街づくりするから
天王洲アイルと同じような末路たどりそう。

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天王洲アイルが発展しなかったのは食肉市場や高浜水門の存在が大きい。

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芝浦アイランド

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JALやJTBも天王洲アイルから高輪ゲートウェイシティに移転する可能性はある。

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環4の工事
暫定かもしれませんが、この埋め込まれた土台が車道と歩道の境界位置ですかね

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高輪側ばかり開発するのではなくて、海側の嫌悪施設群の再開発も進めてほしいですね。

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>>42012 匿名さん
キミにはどちらも関係ないけどねー

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昔のサウスゲートエリアでは食肉市場も再開発対象だったのに、今のサウスゲートエリアからは除外されたのが痛いよな。

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>>42014 匿名さん
キミには関係のないことよのー

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>>42014 匿名さん

長期のネタ民生活哀れぇー
抜け出せない自分を責めないで生きのびよう。

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>>41998 匿名さん

その上部ビルは10階建てで低層部分がエキュート品川になるそうです。

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>>41999 匿名さん

シーズンテラスは何もしなくていいです。

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港南エリアと一体になってエキマチ一体の完成ですね

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サウスゲート周辺の開発はどれをとってもすごいですね
今までに見たことが無い街が完成しそう

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サウスゲート周辺の開発はどれをとってもすごいですね
今までに見たことが無い街が完成しそう
　　　　　　　　　　　　　　

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>>42008 匿名さん

天王洲アイルはアートの街として人気が高まっていますね

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>>42011 匿名さん

どうやらそのようです。

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>>42012 匿名さん

港南は十分に開発されているので高輪側の開発によって、
東西のバランスが取れた品川の完成が期待されますね。

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>>42014 匿名さん

食肉市場に再開発計画が持ち上がったことはありません。
近隣にも影響ないのであそこはあのままで結構です。

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食肉市場は昔豊洲への移転計画があったんじゃなかったかな。今から移転するのは結構難しいかもしれない。

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>>42027 匿名さん
すまん。豊洲へ移転計画は、そうとう前に俺がでまかせで書き込んだヤツだわ。
今の今まで、信じてたのかい。ごめんな。

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食肉市場と下水処理場と清掃工場の3点セットで移転して欲しいところだよね。

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>>42028 匿名さん
サウスゲート計画の初期から移転の話題は出てたと思うよ。

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>>42027 匿名さん

そんな計画は最初からありません。

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>>42029 匿名さん

住環境に何ら悪影響は無いので移転する必要はないよ。

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>>42030 匿名さん

一切ありませんね。何ら実害はなく、そのすぐ横のマンションは
高騰を続けているくらいなので、あそこはあのままで結構。

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>>42030 匿名さん

あなたのマンションも港南の食肉市場横と同じ値段に値上がりするといいね。品川開発、高輪ゲートウェイシティと大注目の開発が目白押しの港南並みは無理だろうけど。

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港南でもVタワーは別格ですね。

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>>42033 匿名さん
家畜運搬車の悪臭は結構気にならない？

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>>42034 匿名さん
Vタワーは家畜運搬車の走行するルートからは離れてたと思うよ。

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>>42034 匿名さん
食肉市場では毎日数百頭の牛や豚が殺されているんでしょう？ 建物内で殺され外から見えないからって気にならないの？ 墓地よりはるかに嫌だと思うんだけど。

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家畜の臭いに釣られてくるんだろうけど食肉市場の近くはカラスが多くて雰囲気が怖い。

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芝浦アイランド

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>>42036 匿名さん

港南3丁目に住んでますが全く気になりませんよ

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>>42037 口コミ知りたいさん

Vタワーが食肉市場から離れているから関係ないなら
他のマンションもすべてもっともっと離れているでしょう

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>>42038 匿名さん

誰も気にしていないから、あなたのマンションより
はるかに高いんでしょうね。

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嫌悪施設群から離れている芝浦の魅力が高いのは間違いない

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実際、品川駅の海側は発展レベルが他エリアより低いですよね。サウスゲート＝高輪芝浦ばかりの開発になってる。

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実際品川駅の海側は発展が目覚ましいですね。
　

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実際品川駅の海側は発展が目覚ましいですね。　　　

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実際品川駅の海側は発展が目覚ましいですね。　　　　　　　　　　　　　　　

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>>42044 匿名さん

アンタが言う芝浦水再生センターは嫌悪施設でもないし、
どちらかと言えば芝浦南部に近いんだが？

そしてアンタが必死に貶すWCTが一番遠い部類なんだがね。　

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実際品川駅の海側は発展が目覚ましいですね。　　　　　　　　

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未処理下水の放流とか、あえて芝浦から離して品川埠頭に流してるでしょ。芝浦はサウスゲートの中核的な位置付けだから住環境も保たれやすい。

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>>42045 匿名さん

実際、品川駅の海側は発展レベルが他エリアより高いですよね。サウスゲート＝港南ばかりの開発になってた。おいてけぼりだった高輪側が追い付くと東西バランスの取れた未来型メガシティが完成するでしょう。

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>>42051 匿名さん

芝浦も港南も住環境は素晴らしいですね。強いて言えば緑化やオープンスペースや公園の面積は港南のほうがより良いと思います。芝浦住民も港南エリアがあることはポジティブにとらえています。
　

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>>42051 匿名さん

芝浦も港南も住環境は素晴らしいですね。強いて言えば緑化やオープンスペースや公園の面積は港南のほうがより良いと思います。芝浦住民も港南エリアがあることはポジティブにとらえています。
　　　　　　
　

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>>42051 匿名さん

芝浦も港南も住環境は素晴らしいですね。強いて言えば緑化やオープンスペースや公園の面積は港南のほうがより良いと思います。芝浦住民も港南エリアがあることはポジティブにとらえています。
　　　　　　　　　　　

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>>42051 匿名さん

芝浦も港南も住環境は素晴らしいですね。強いて言えば緑化やオープンスペースや公園の面積は港南のほうがより良いと思います。芝浦住民も港南エリアがあることはポジティブにとらえています。　　　　　
　　　　　　　　

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＞未処理下水の放流とか、あえて芝浦から離して

未処理の放流量は減っているし、芝浦から離していると
いうあんたの書き込みはデタラメ

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未処理下水の放流量、昔より増えてますよ。

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>>42058 匿名さん

運河沿いで食事していても環境には全く影響ないですよ

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サウスゲートのメインテナントはヤマダ電機か。せめてノジマが良かったな・・・。

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品川駅の海側は雨が降ると未処理下水が放流されるからかなり臭う。立地制約なので仕方ないとは言え、これはサウスゲート再開発のアキレス腱のひとつだよ。

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芝浦アイランド

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>>42057 匿名さん
芝浦の運河は閉鎖水域でしかも流れが悪く、高浜水門周辺よりも下水臭は強いです。

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>>42064 匿名さん
サウスゲート住民ならみんな知ってると思うけど、高浜水門からの放流下水の方が圧倒的に臭うよ。

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近隣住民の方には悪いのですが、この新芝運河が臭います…

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>>42062 匿名さん

まったく臭いません。　　　　

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>>42066

近隣住民ですが、、、
そこは、シン・芝運河と呼ばれ、芝浦運河の一番奥なので、水の循環が悪そうに見えますね。
でも、実はこの運河の真下を総武線快速のトンネルが通っていて、その湧き水を毎日２４時間ここに放流しているんです。
意外と水質は良いと思います。
知らんけど( ´∀｀ )/ぽん！

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臭いのは高浜水門から品川埠頭にかけてだよ。そもそも芝浦の水質を守るために、わざわざトンネル掘って未処理汚水を品川埠頭まで流すようにしてるのですよ。

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>>42067 匿名さん
雨の日の港南の運河は下水処理場で処理しきれなかった未処理下水が運河に放流されるからかなり臭うよ。東京の合流式下水道の仕組みはサウスゲート再開発の課題だってずっと言われてるでしょう。

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>>42070 鳳雛さん
湧き水と簡易処理水の競争ですね！
簡易処理水の臭さが勝っていると思います！

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>>42071 匿名さん

高浜水門から品川埠頭にかけての京浜運河は全く臭くありませんよ。
新芝運河は出ている通りたまにドブ臭いことはあります。

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>>42072 匿名さん

そんなことは言われていませんが「品川駅田町駅周辺街づくり計画」の記載が
あるなら教えてください。ちなみに港南の運河は水辺のレストランで食事を楽しむ
店が人気なくらいまったく臭いません。

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>>42071 匿名さん

その後にシーズンテラスに貯水槽が完成したので水質は大幅に改善しています。
今は京浜運河は水中に泳いでいる大型魚が視認できるレベルに綺麗です。

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>>42072 匿名さん

雨の日だろうと何だろうとまったく臭いませんね。

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>>42072 匿名さん

いい加減そのデタラメ書きこむの止めたら？

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>>42072 匿名さん

京浜運河沿いを良く散歩しますが臭かったことは一度もありませんよ。
ただし高浜水門は知りません。あなたよくそんな辺鄙なとこ行きますね。
何の用があってあそこ行くの？

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そもそも高浜水門の近くって立ち入り禁止じゃなかったっけ？

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画像いつも貼ってる人自己顕示欲強すぎて痛すぎ
下水だけじゃなくて芝浦屠場の東南エリアは天王洲アイル近辺まで屠殺臭いよね

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>>42070 鳳雛さん

あのドボドボと運河の脇から出ている水は湧水だったんですね
勉強になりました

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>>42083 匿名さん
地盤面のすぐ下が地下水脈ですから大きく揺さぶられれば液状化必至です。

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>>42082 匿名さん

港南に長く住んでいるけど臭ったことは無いな。

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そうですね。正直言って運河は臭いますよね。隠したい気持ちは分かりますけどね。

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高浜水門の近くだと雨が降るとそれなりに下水臭がしますよ。

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芝浦アイランド

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>>42086 匿名さん

臭いません。

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>>42088 匿名さん

京浜運河や天王洲周辺の運河は全く臭わないですね。新芝運河あたりでは
たまにドブ臭いにおいがすることはあります。

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>>42091 匿名さん
東京都の水質調査で港南は下水臭があるって調査結果が出されてますよ。

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なぜか削除されていませんが42079みたいな顔にボカシをいれた5人組写真もプライバシーを侵害する画像で不適切だと思います。この写真を貼る意図が理解できません。

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東京都都市整備局
品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン２０２０
これからの日本の成長を牽引する国際交流拠点・品川の実現を
公民協働で進めていきます
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/index.h...
報道発表資料　2020年03月26日
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2020/03/26/12.htm...
報道発表資料　2021年03月30日
「品川駅　えきまちガイドライン」を策定しました
「日本の玄関口」にふさわしい「品川」の
空間・景観形成に向けて
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2021/03/30/35.htm...

スーパー・メガリージョン構想検討会
東京都の取組について
～品川駅・田町駅周辺地域のまちづくり～　平成31年2月
https://www.mlit.go.jp/common/001272942.pdf

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>>42094 匿名さん
雨の日は未処理下水が高浜水門から放流されてるから、再開発が進まない限り下水臭いのは治らないよ。

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世界のリニア品川ターミナル水辺エリアの美しい風景をご覧あれ(^.^)

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>>42102 匿名さん
豊洲や有明の方が街並みがきれいだと思う。品川は高輪側の再開発は進んでるけど港南側はまだまだ汚いよ。

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芝浦アイランド

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東京都都市整備局
まちづくりガイドライン　　個別地区編
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/shinagawa/topi045_6.p...

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>>42102 匿名さん
ハンバーグ？

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>>42105 名無しさん
食肉市場移転計画の進捗ありそうかな？

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2022年5月20日（金）。東京の朝は、晴れ。気温19度、湿度63％、西北西の風1ｍ。

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>>42102 匿名さん
港南天王洲はサウスゲートエリアの対象外ですよ。

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>>42108 鳳雛さん

港南の人の写真より参考になります。

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>>42109 匿名さん

港南天王洲はサウスゲートエリアの対象ですよ。

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>>42103 匿名さん

豊洲や有明の方が街並みが汚いと思う。　　　

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品川は港南側の再開発は進んでるけど高輪側はこれからだね。

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>>42098 匿名さん

「東京都の調査？」そんな結果は見たことないな。

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>>42101 匿名さん

そんな臭いはしないよ

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>>42101 匿名さん

そんな臭いはしないよ
　　　　　　　

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>>42101 匿名さん

そんな臭いはしないよ
　　　　　

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>>42101 匿名さん

そんな臭いはしないよ
　　　　　　

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>>42101 匿名さん

デタラメ書いてはいけません

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>>42101 匿名さん

そんな臭いはしないよ
　　　　　

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雨が降ると港南は高浜水門から未処理下水が放流されるからかなり臭くなるでしょ

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芝浦アイランド

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山手線駅力スレで写真貼ってた人がこっちに来たのかな？謎の写真がこちらにも貼られてる。ハンバーガー、ビール、ケーキとか意味不明。

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そもそも港南天王洲エリアはサウスゲート範囲外なんだよな。

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港南口から下水の臭いのする方まで行くと、
大手宅配便の集荷センターのようなところへ行くシャトルバスに
多文化共生さんたちが乗車するのをお見かけしたことがありますが、
センターは、そのままなのかな？

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下水の臭いがするほうまで行かなくても豊洲駅から臭いんだよね

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>>42124 匿名さん

港南天王洲エリアはサウスゲートスレの対象地域ですよ
　

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>>42127 匿名さん

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港南の人は、いつまで迷惑投稿続けるんだろう。山手線スレから出てこないで欲しい。

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港南より豊洲の方が再開発進んでいて環境良いですよね。

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鳳雛さんのマンションの向かい　4棟くらいの解体工事が進んでいますが、何になるんでしょうね？

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>>42128 匿名さん
そのサウスゲート範囲は古い範囲だよ。今の範囲はこれになってる。

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>>42131 匿名さん
この辺りのことです

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>>42126 匿名さん
豊洲より高浜水門周辺の悪臭の問題をなんとかしないと。サウスゲート再開発の課題の一つになっているわけで。

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>>42134 匿名さん

芝浦アイランドってそんなに臭うのか？

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>>42135 匿名さん
高浜水門からの潮の流れは北から南だから、臭いが強いのは港南とか東品川の辺り。

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>>42133 匿名さん

その赤枠の土地は、沖電気が３分割してバラバラの相手に売ったようです。
西端の敷地だけで近隣説明会があったので、配布された資料の一部を貼っておきます。どう見ても、賃貸オフィスですけどね( ´∀｀ )/ぽん！

他の二筆の敷地は、何が建つのか、まだ不明( ´∀｀ )/ちぃ！

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>>42137 鳳雛さん
鉄骨造の安っぽい事務所ビルでしたか。残りの土地も雑居ビルでしょう。

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高輪芝浦エリアはかなり発展しそうですよね。

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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

>>42137 鳳雛さん

情報有難うございます！
そうですか。まとまった土地なので商業施設を期待したのですが
残りの2件にも期待

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ブランズやプラウドも人気だし芝浦はやはりポテンシャル高いよ。

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>>42138 匿名さん
港南口の小汚い雑居ビル街と比べたら芝浦口は全然良いよ。

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>>42132 匿名さん

「新しいサウスゲート」などと言うものは存在しません。
「品川駅田町駅周辺まちづくり計画２０２０」＝サウスゲートエリア。
その中に、まちづくり計画以前に制定された国家戦略特区
「都市再生緊急整備地域」があるだけです

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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>>42132 匿名さん

違いますよ。その範囲は「特定都市再生緊急整備地域」の範囲であって、
サウスゲートスレの定義である「品川駅田町駅周辺まちづくり計画2020」
より以前に設定されていたものですからそちらの方が古い範囲です。

「特定都市再生緊急整備地域」が設定されたのは平成24年
（2012年）1月25日ですから、そっちのほうがはるかに古いですね。

https://www.chisou.go.jp/tiiki/toshisaisei/kinkyuseibi_list/pdf/profil...

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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港南エリアはかなり発展しそうですね

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Vタワーもワールドシティタワーズも人気だし港南はやはりポテンシャル高いよ。

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港南口は豊洲と比べ物にならないよ

豊洲

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港南口は豊洲と比べ物にならないよ　　　　　

豊洲

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港南口は豊洲と比べ物にならないよ

港南口

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港南口は豊洲と比べ物にならないよ
　　　　　
港南口

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港南口は豊洲と比べ物にならないよ

港南口　　　　　　　　

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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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>>42136 匿名さん

デタラメを書いてはいけません

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>>42136 匿名さん

デタラメを書いてはいけません 　　　

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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>>42136 匿名さん

デタラメを書いてはいけません 　　　　　　　

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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>>42136 匿名さん
　　　
デタラメを書いてはいけません

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
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>>42136 匿名さん

デタラメを書いてはいけません

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
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>>42139 匿名さん
これまで大発展を遂げてきた主役の港南の恩恵で
それらの周辺地域も発展するでしょうね。

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港南口は豊洲と比べ物にならないよ

豊洲　ｗ

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港南口は豊洲と比べ物にならないよ

豊洲　ｗｗ

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>>42149
～
>>42157

Vタワー住民として時々投稿してます。
言いたいことはわかるけど、同じ画像を投稿するのヤメない？
ちょっとウザイよ。せめて、１回の投稿にまとめてくれ。

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高輪ゲートウェイ駅がかっこよすぎた。

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>>42158 匿名さん

特定の家や店を嘲笑するのはアウト
港南の人ってモラル低いね

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港南の人はどうして迷惑投稿ばかりするんだろう。

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誰でも参加できる掲示板でサウスゲートエリア外のエリアを褒めるならまだしも誹謗中傷するなんて民度が低すぎますよ。ご留意ください。

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コロナが終わって港南上空を飛ぶ飛行機がかなり増えてきたな。

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港南は嫌悪施設が多すぎるから、再開発が進んでるとはとても言えないのでは？豊洲とか有明の方が清潔できれいな街になってる。

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とよす、トヨスと騒がしいので、江東区豊洲が出れ程の物か、行ってきました。
道路がやけに広いし、その分、空が大きく見える。
定食系の飲食チェーンが多いのも住みやすいと思う。
せっかく来たので、「 かつや 豊洲店」で最近大人気の「大人様ランチ」759円（税込）を食す。いんじゃないの、これ。おいしいよ。
でも、やっぱり、この街に住むのは、ムリだな( ´∀｀ )/ぽん

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豊洲も芝浦も再開発が進んでいて魅力の高い街だと思いますよ。

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>>42157 匿名さん
伝統的にサウスゲート再開発の中心は浜松町田町エリアですよ。港南もオマケで範囲に入ってるけど実質的に開発は進んでない。嫌悪施設群も港南だけ手付かずたよね。今は浜松町が都心エリアになったので、高輪芝浦がサウスゲートの中心になってきてるかな？

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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JR東日本ニュース　2018年9月25日
東日本旅客鉄道株式会社
品川開発プロジェクト（第I期）に係る都市計画について
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf

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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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芝浦アイランド

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>>42169 匿名さん
サウスゲートの開発の中心は山手線内側ばかり。範囲外だけど浜松町あたりに行くと外側も芝浦一丁目計画みたいなビックプロジェクトがある。

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高輪芝浦エリアは再開発目白押しですよ。

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>>42168 匿名さん

豊洲は魅力ないなあ。一度行ったけど住みたいとは思わなかった。

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>>42169 匿名さん

伝統的にサウスゲート再開発の中心は港南エリアですよ。

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>>42169 匿名さん

どう見ても中心はこの範囲でしょ。

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>>42169 匿名さん

サウスゲート再開発の中心が浜松町ー田町エリアなら、全体計画図は
この辺を中心に描かれるはずですね。あなたデタラメばかりで荒らすのが
目的ならいくらやっても無意味だからやめたほうがいいよ。

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サウスゲートの中心はこの範囲でしょう。

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>>42172 匿名さん

品川駅田町駅周辺まちづくり計画の構想図はどう見ても
東側贔屓なんだよね。

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>>42178 匿名さん

中心がそこならますます最寄りは港南と言うことになる。

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>>42177 匿名さん

港南が中心だとわかりきっていて
悔しくてたまらないから迷惑なデタラメ投稿を
繰り返すしかない、開発も何にもない臭い汚染島にやっすいマンション建てるしかない江東区僻地民
の末路です（笑）

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>>42178 匿名さん

頭悪いアホネガが必死で港南南部に関係ないかのように見せかけるために円の中心を高輪ゲートウェイ駅から北西側にずらしたマヌケ丸出しの捏造お絵描きだな
アホブーメラン直撃のこの絵でも中心は港南だとはっきりわかる。坂道に阻まれた高輪側の開発は品川駅西口のホテル郡と札の辻寄りの極限定的範囲。

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港南の開発が他エリアより遅れてるのは間違いないでしょ。今や有明とかの方が先行している。

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>>42178 匿名さん
このエリアが正しいな
線路向こうはこのエリアに入ってないと普段使いが厳しい

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港南でも港南4とか論外だろうな

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現状の港南は環境があまりにも酷い。早期の再開発が待たれる。

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あえて中心を決定する必要もありませんが
各地区の丁目も必要ではないでしょうか？
高輪 丁目、 丁目
港南 丁目、 丁目
三田 丁目、 丁目
芝浦 丁目、 丁目

もれはないかな？

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そもそもサウスゲートエリア自体が従来より縮小されてる訳ですよ。

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>港南の開発が他エリアより遅れてる

おいおい、現実見ろよ。
　

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>>42188 匿名さん

それは間違ってますよ。その範囲は「特定都市再生緊急整備地域」の範囲
であって、サウスゲートスレの定義である「品川駅田町駅周辺まちづくり計画」
より以前に設定されていたものですからそちらの方が古い範囲です。

「特定都市再生緊急整備地域」が設定されたのは平成24年
（2012年）1月25日ですから、そっちのほうがはるかに古いですね。
また、どんな資料があろうとも、このスレの範囲はスレ主さんが
決めたスレタイ記載の通りなのでご了承ください。

特定都市再生緊急整備地域（2012年）
https://www.chisou.go.jp/tiiki/toshisaisei/kinkyuseibi_list/pdf/profil...

品川駅田町駅周辺まちづくりガイドライン（2020年）
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/index.h...
　

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

その説だと
>[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
なのに
スレ主さんは既に未来の（2020年）に決まる定義を使っていたんですね。

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

>>42191 匿名さん

最初に範囲が決まったのは「品川駅田町駅周辺まちづくりガイドライン2014年版」
スレ主さんはその範囲とすぐ外側の辺縁地域をこのスレの対象地域と定義しています。
その時点ですでに「都市再生緊急整備地域」の範囲は示されています。

ですので、都市再生緊急整備地域のほうが先（2012年）に設定されていたという
ことです。サウスゲートエリアに新も旧もありませんが、強いて言えば、あなたが
示しているほうが古いサウスゲートエリアです。

https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/topics/h26/topi036.html

　

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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>>42187 匿名さん

スレタイに書いてあります。

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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新サウスゲートエリアは範囲が縮小されてるけど、旧サウスゲートエリアの話題も認めるというのが今のスレの運用ですよ。

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↑ みなさん　このバカは徹底無視が一番です。

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結局は品川駅や高輪ゲートウェイ周辺の再開発のスレになります。

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高輪側は発展しそうだけど問題は港南側なんだよね。

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芝浦アイランド

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浜松町の芝浦一丁目計画。フェアモントホテルが日本初進出。

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芝浦しか勝たんな

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