東京サウスゲート計画＜18＞

>>38199 匿名さん

芝浦　アイランドの事ですね。

>>38199 匿名さん

迷い犬？キャイン。

東京都が時々運河の水質調査をしてるけど、港南の運河より豊洲の運河の方が水質良かったはず。

水辺を眺めて生活し、水辺を楽しむこともできるタワーはここだけでしょ

>>38203 匿名さん

サウスゲートに関係ない豊洲はどうでもいい。　
京浜運河は綺麗だ。
https://m.youtube.com/watch?v=Bf5e6ZnKWcQ&feature=emb_logo

サウスゲートを象徴する建物になりそう。

先日、ポストに説明会資料が・・

都合がつけば参加してみるか＠近隣住民

>>38204 匿名さん

いいマンションだと思うし、エリア内の話題だけど、再開発となんの関係も無い築古物件の話は山手線スレでやってくれませんか？

WCTは今のサウスゲートの定義だとそもそも範囲外なんですよね。

>>38194 匿名さん
駅遠なのに駅直結3物件(Vタワーは少し離れてるけど)に食い込むグローバルフロントタワーは凄いね。芝浦の地力もあるし、爆上げの浜松町にも近いからね。

GFTの将来性はサウスゲート物件の中ではダントツでしょう。

>>38215 匿名さん

あえて近場の田町駅周辺に限定しても、既に築年数が10年も違うカテリーナ三田に中古価格で抜かれてる様ですが、どこがダントツ何でしょうか？

グローバルフロントタワーって規模が小さくて共用設備もほとんどなく（eg.ワールドシティタワーズ）、駅近でもなく（eg.カテリーナ三田）、周りの環境が良いわけでもない（eg.芝浦アイランド）、ほかの芝浦物件に比べたら築浅だけが長所のごくありふれたマンション。

>>38209 匿名さん

説明会には新しい話はないでしょうけど、いよいよ本格着工と言うのはわかりますね。

GFTは飛行機騒音もないし、嫌悪施設群からも離れてるから環境が良いのですよね。

>>38217 匿名さん

駅遠物件だけど愛育病院までの ペデストリアンデッキのお陰で雨にもあまり濡れずに田町駅まで行けるラッキーな物件の位置づけなのかと。
駐車場代と管理費が割高なイメージ。
周辺環境はスッキリしてるが殺風景な面もあり。

GFTは野村の芝浦1再開発が完成する頃は坪700ぐらい行ってそう。

サウスゲートの中でも芝浦の環境の良さは別格。

>>38220 検討板ユーザーさん
森永も建て替え決まったんだっけ？ポートボウルもそろそろでしょう。さすがに構造的にデッキの延伸は難しそうだけど、あのあたりの再開発には期待できます。

>>38217 匿名さん
ブランズの中古が出てくると築浅でも負けるから、GFTは芝浦でもなんの特徴もないマンションになっちゃうね。

港南より芝浦の方が再開発され始めてるな

芝浦は嫌悪施設が無いからね。

>>38194 匿名さん

有明の最上位物件が違ったり、現時点の坪単価評価が実際と比較すると間違っている物件だらけなので修正しました。

最も信用に値する住まいサーフィンによるデータを参考にすればこうなります。勝どき晴海と港南1-4は単価に差があり過ぎるので別エリアとしてカウントする方が丁寧だと判断しました。
各エリアの70平米辺りの取引価格最上位物件

1位　浜松町　PC浜離宮　11,340万円
2位　月島　キャピタルゲートプレイス（駅直結）　10,920万円
3位　芝浦　グローバルフロントタワー 10,430万円
4位　港南１丁目　品川Vタワー（駅直結）　10,360万円
5位　芝　カテリーナ三田　9,240万円
6位　晴海　ドトゥール　9,380万円
7位　有明　シティタワーズ東京ベイ（駅直結）9,030万円
8位　勝どき　勝どきザ・タワー　8,610万円
9位　豊洲　パークホームズ豊洲ザレジデンス　8,120万円
10位　台場　ザ・タワーズ台場 　8,120万円
11位　港南４丁目　ワールドシティタワーズ　7,980万円
12位　東雲　プラウドシティ東雲キャナルコート　6,230万円

なんだかんだで豊洲上がったと言っても勝どき晴海には及ばず。有明の躍進が目覚ましい。

さすが浜松町

>芝浦は嫌悪施設が無いからね。

田舎者の有明さんが知らないのも無理はないがアレがあるんだよね・・・

>>38228 匿名さん

有明はサウスゲートに関係ないのでお控えください。
本スレの対象範囲はこちら。

>>38222 匿名さん

駅遠GFTが坪700になるならVタワーは坪1000になるな
楽しみ。

>>38226 匿名さん

現状見るとちょっと意味が分からない

>>38224 マンション掲示板さん

ポートボウルはずっと再開発言われながら手がつかないのは、
やっぱり立地が悪いせいかな？

>>38228 匿名さん

成約していない新築未入居転売ヤーの価格を混ぜるのは違和感あるな。

港南は確変モードに入ったね。

>>38209 匿名さん

それいつですか？

>>38228 匿名さん

港南4は台場に負けてるのか。
港区最下位じゃないか？

ブランズタワー豊洲が坪685らしいぞ。サウスゲート湾岸部も頑張ろう。

>>38239 匿名さん

よくわからん書き込みだな。豊洲なんかどうでもいいんだが。

サウスゲートも豊洲みたいな緑溢れる再開発を期待したいです。

>>38228 匿名さん

品川Vタワー　現在、　８０㎡　で、　１億５０００万　ですね。

港南4はサウスゲート範囲外だけど、Vタワーは範囲内なのでOKです。

>>38243 匿名さん

港南4丁目はこのスレの範囲内です

>>38244 匿名さん
港南4は新しいサウスゲート範囲から外れてるのですよ。

>>38244 匿名さん

東品川もスレの範囲内^_^

>>38246 匿名さん
東品川は旧サウスゲートにも入ってないよ。まあでも東品川は港南より環境良いですよね。

>>38247 匿名さん

ええ加減にしなはれ

>>38247 匿名さん

別スレ立てろや

>>38245 匿名さん

新しいもクソもねえっつーの

>>38245 匿名さん

スレ主です。定義が古いも何ももともと「品川駅田町駅周辺まちづくり計画」が通称サウスゲート計画であって、その計画範囲と辺縁部をスレ対象地域にしております。それを町名に直したのが38030の表示です。その範囲は「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン２０２０」においても変更されておりません。申し訳ありませんが同意いただけないなら、そのような荒らし書き込みをせず、このスレから出て行ってください。迷惑です。

https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/index.h...

前から違和感を持っていたのですが、スレ主を名乗る人が定義づけした範囲に縛られる必要があるのでしょうか。
ここはミクル株式会社が管理している掲示板で、スレ主が管理する掲示板ではありませんよね。

>>38252 匿名さん

ミクルさんのご指示は次の通りです。つまり、エリアをどこで区切るかは
利用者に任せるということです。スレ主が明記している以上、そこ範囲が
スレの対象エリア範囲です。
　

旧サウスゲートの話題も新サウスゲートの話題もどちらもOKにすればいいんじゃない？

国家戦略特区品川駅田町駅周辺地域に話を限定したいのなら、その範囲限定スレを立てればよい。ただし、その範囲内にあるマンションはVタワーのみになるからVタワー以外のマンションの話題は一切するなということになる。

>>38254 匿名さん

どちらもOKならスレ主の定義通り。

旧サウスゲートの話題なのか新サウスゲートの話題なのかは区別した方が良いかもね。

>>38256 匿名さん

同意(^^)
範囲外を繰り返しす小ネタ民完敗！

そもそも匿名掲示板でスレ主名乗っても、本人だとしても証明のしようもないし、不毛な議論じゃない？
意見が合わないなら、互いにスルーするしか無いと思うけど。

結局、おまけのエリアが出しゃばってくるからこうなるんだろ。
迷惑だから山手線スレから出てくるなよ。

ネズミが出る街だけはね、住むのキッツイわ。
コロナっつーかペストじゃん。

自称スレ主はWCTの威を借る東品川住人だからね。
有明あたりと話がよく合う訳ですよ。

>>38262 マンション掲示板さん

何言ってるのか良く分からない

>>38262 マンション掲示板さん

お前さんトンチンカンのマン掲か？
まだいたのか、隠れアンチWCT^_^

商業施設が多いのが新サウスゲート
嫌悪施設が多いのが旧サウスゲート

サウスゲートの発展
=東京の発展
＝日本の発展

それでいいじゃない
こんな狭い範囲でイガミ合ってどうするのよ？

品川駅の開発事業がサウスゲートの柱になると予想しています。
江東区までその波及効果を求めてくるのは誠に図々しい。
スレのルールまで改変しようとする狂気には参りました。

東京・港区、区内10ホテルを期間限定で保養施設に

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC194M60Z11C21A1000000/

東京都港区は「シェラトン都ホテル東京」など区内の10ホテルを期間限定で区内在住・在勤者向けの保養施設として利用する。2022年1月8日～3月31日までの期間中に一部の客室を格安料金で最大2泊3日できるようにする。宿泊者には観光施設や商店街のイベントなどを案内し、地域の魅力再発見や消費活性化を促す。

予約は12月1日から、はがきとインターネットなどで受け付ける。区が宿泊料金を助成し、1泊1人5000円（税抜き）から利用できる。新型コロナウイルス禍で客室稼働率が落ちるなど影響を受けた宿泊業界への支援も目的としている。

同区では2022年2月1日から3月15日まで、区内の商店街で抽選キャンペーンを実施する。港区商店街連合会が主催。対象店で1000円（税込み）以上利用したレシートを1口として応募できる。3店以上のレシートを合算する場合は5口分とみなし、複数の店舗での買い回りを後押しする。当選者には無料宿泊券や食事券など総額200万円分の景品の贈呈を予定している。ホテル借り上げ事業との相乗効果を見込む。

>>38265 匿名さん

どうでもいいけど新サウスゲートが国家戦略特区内を指しているなら逆じゃないか？芝浦水再生センターや食肉市場が嫌悪施設とは思わないが、両方とも国家戦略特区内。

食肉市場は新サウスゲートに入ってませんよ。下水場は新サウスゲートですが、悪臭発してるのは旧サウスゲートの高浜水門ですし。

嫌悪施設の話など誰もしていないんだが？
また無関係の豊洲民がスレを荒らしに来てるのか。
お前は出禁なんだよ。でーきーん。はい終わり。

まあでも港南エリアの再開発を語るなら嫌悪施設の話題を避けては通れない訳で。

【見どころ満載】羽田空港アクセス線、車窓風景も分かるバーチャルツアーと完全解説

築地や晴海の方が大規模に開発されている感じがする。

臨海地下鉄が延伸してくれば、品川から豊洲方面にも行きやすくなります。

サウスゲート爆上げしたら売っぱらって、世田谷あたりに引っ越すかな。

品川も豊洲も気持ち良くは住めないっしょ。
やっぱり第一種低層住宅地がいいよね。

旧サウスゲートエリアは嫌悪施設が無くなれば豊洲みたいに化ける可能性はある。

>>38284 匿名さん

たいてい埋立地なんて、こういう馬鹿しか寄ってこないっしょ。

「品川・港南に似合うイルミネーションは？」　オンライン公開企画会議、開催迫る
11/19(金) 18:02配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/53d7f32273920209d2e91ceedee7ee37c4d8...

品川駅港南口エリアの未来を考え、同エリアに関わる人のプラットフォームを目指すプロジェクト「品川スタイル研究所2021」の企画。同プロジェクトでは、今年10月から来年2月にかけて、エリアの声や課題を見つける全3回の「公開企画会議」と関連イベントを実施し、3月に総括イベントを開催する。

第2回の公開企画会議のテーマは「景色」。「イルミネーション連結大作戦！」と称して、品川港南でイルミネーションを実施する団体・施設が集まり、「これからの港南の風景がどうあったらすてきか、そのためにみんなでできることは何か」を議論する。

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品川駅前で京急がトヨタと再開発！さらに駅を地平化して西口への利便性も向上へ！

JR・京急品川駅工事レポート地平化高架化Part1

JR?京急品川駅工事レポート地平化高架化Part2

なぜ、品川駅に地下鉄が存在しないのか？

答：都心に近くて山手線があるからイラナイ。

晴海や築地の方が広域に再開発される分、将来性高そう。サウスゲートも頑張って欲しいです。

ブランズタワー豊洲みたいな高級タワマンがサウスゲートにもできて欲しい。

いらんいらんw

成城いいよね。高級住宅街はやはり気持ちがいい。

>>38292 匿名さん
なんかもうワンパターンで飽きたよ
もっと面白い事言ってよ

>>38292 匿名さん

あなたは晴海、築地、臨海地下鉄、嫌悪施設しか言うこと無いんかい？
いい加減にサウスゲートの話してくれよ（呆）

品川駅のサザコーヒーは飲んでみるべき。
こんなにうまいコーヒーがあったのかと驚く。

新サウスゲートエリアは再開発多いけど問題は旧サウスゲートエリアの方。

>>38299 匿名さん

あなたは晴海、築地、臨海地下鉄、嫌悪施設、存在しない旧サウスゲートしか言うこと無いんかい？いい加減にしてくれよ（呆）