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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-26 19:43:38
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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東京サウスゲート計画<18>
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35751
匿名さん
海寄りのE滑走路ができたらサウスゲート海側と陸側の格差はますます広がるよ
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35752
匿名さん
>今ですら相当煩いのに
あなたらそう思うなら値上がりしない豊洲で幸せに暮らしてください。
それについて私はわざわざ興味のない豊洲スレに行ってまで文句は言いませんよ。
私は飛行機眺めながら地価もマンション価格も上がる品川で大満足で幸せに
暮らしますので。
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35753
匿名さん
>>35751 匿名さん
私の読みは東側に重点が置かれているサウスゲート開発で東西分断が解消され、
海側と陸側の差が一気に縮まると言うことです。
飛行機飛び始めたら暴落と騒いで大ハズレした逆張り大王のあなたが
今度こそ正解か、またまたはずすか見ものですね(^^)/
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35754
匿名さん
サウスゲート計画の初期は下水場とか食肉市場、品川埠頭とかも再開発される期待があったはずなんだけどね。。
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35755
匿名さん
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35756
匿名さん
>>35741 匿名さん
こんな場所品川にあったっけ?
トヨスンの捏造?
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35757
匿名さん
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35758
匿名さん
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35759
品川住民
>>35756 匿名さん
うちのマンション(Vタワー)のすぐ近く、キャノン販売の前かな。
触れそうは大げさ。日中部屋にいると航空機の騒音は全く聞こえない。
(いまどきマンションはどこも防音性能高い)
リモートワークも問題なし。
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35760
匿名さん
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35761
匿名さん
>>35759 品川住民さん
ウチも同じ、オリンピック見てるとき窓の外に目をやると
午後3時以降は飛行機が飛んでるのが見えますが、音は全く聞こえませぬ(^^♪
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35762
匿名さん
>>35761 匿名さん
耳栓してるからでしょう。耳栓なくても静かな暮らしがしたいものです。
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35763
匿名さん
>サウスゲート海側と陸側の格差はますます広がるよ
いただきました!!新しいネガ予言!
<ネガ予言大ハズレの歴史>
◆リニア始発駅は品川ではなく新宿・・・2010年に品川駅に正式決定
◆需要がない山手線新駅はできない・・・2014年に正式決定
◆築10年過ぎると品川タワマンは坪200万で買える・・・2021年急騰中
◆品川は住みたい街上位には永遠にならない・・・2019年、品川は首都圏2位
◆新駅再開発は空疎なオフィスビルが建つだけ・・・低層は面積13万㎡の商業施設
◆クイーンズ伊勢丹閉店、品川は魅力無い・・・半年後にリニューアルオープン
◆環状4号線ができるのは数十年後・・・2024年に高輪区間が暫定完成予定
◆スタバが品川駅撤退・・・一時的な休業であってすぐに再オープン
◆2024年は品川新駅だけ、再開発は10年かかる・・・2024年に1-4区域のビルが完成
◆西武は高輪エリア再開発を行わない・・・品川駅西口再開発協議会に西武が参加
◆品川駅東口には改札がない・・・品川駅北口と東口に改札を新設、JR東日本が発表
◆品川には地下鉄がない・・・国交省審議会で品川地下鉄建設がほぼ決定
◆リニア開発は東側は関係ない・・・公示地価上昇率首都圏トップに
◆WCTは暴落して分譲価格を割る・・・2021年23区トップの値上がり
◆WCTは暴落して坪200万円台前半で買える・・・2021年、坪400越え
◆羽田新航路で品川タワマン価格は暴落・・・2021年急騰
そしてこれからの予言は
◆高輪ゲートウェイは近隣の住民しか来ない
◆高輪ゲートウェイでは東西分断は解消しない、回遊性は上がらない
◆高輪ゲートウェイは一回しか行かない、一回行けば十分だろう
◆高輪ゲートウェイからシーズンテラスにつながる歩行者デッキは夜間閉鎖
◆WCTは高輪ゲートウェイができると忘れ去られて暴落する
◆JRが何をいおうとリニアは20年やそこらじゃ開通しない
◆サウスゲート計画で海側と陸側の格差はますます広がる
一つくらい当たるといいね
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35764
匿名さん
>>35762 匿名さん
耳栓してたらオリンピックのTV音声が聞こえないよお・・・
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35765
匿名さん
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35766
匿名
>>35765 匿名さん
なんの脈絡もなく耳栓の話題振っておいて、比喩とかウケる。おつむ大丈夫かな?
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35767
匿名さん
>>35766 匿名さん
この人は比喩の意味が分かっていないのではないかな?
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35768
匿名さん
比喩するなら、品川のタワマン高層階で飛行機を眺めているのは
無声映画を見ているようだ、という話になりますね。
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35769
匿名さん
>>35763 匿名さん
品川駅前は、近いうちに、実勢価格 5,000万円 超えます。
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35770
匿名さん
内陸側は上がりそうだけど、海側は豊洲とかと比べて再開発規模がショボいのよね。
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35771
通りがかりさん
>>35770 匿名さん
そんな必死に開発しなくても、行政がうるおってるからっしょ。***。
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35772
匿名さん
豊洲みたいに狭いブロックに開発と称して無理やり
商業施設とオフィスビルとマンションを詰め込み、
その間を幹線道路が縦横に横切るような街には
まったく魅力を感じないなあ、正直。
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35773
匿名さん
品川駅海側の方が街並み酷いと思いますよ。豊洲行ったことあります?品川駅海側と比べたら圧倒的にきれいな街ですよ。
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35774
マンション検討中さん
>>35759 品川住民さん
新幹線の線路沿いのリニア工事現場のようにも見えるのですが、あのあたりは歩道がレンガ敷きになっています。画像は明らかに違うんですよね。
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35777
口コミ知りたいさん
>>35771 通りがかりさん
品川駅海側の下水放流とかは再開発で改善して欲しいポイントじゃない?
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35783
匿名さん
このスレで騒音の影響ないとか、飛行機が大きく見えないとか言ってる奴。
いい加減にして欲しいわ。
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35784
匿名さん
450mって、徒歩5~6分の所に飛行機があるってことだろ。
物凄くデカくみえると思うけど。
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35785
匿名さん
>>35783 匿名さん
あなた、みなとの空を守る会の人ですね。
文句を言う先、間違えてますよ。
ここじゃないですよーw(^^)w
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35786
匿名さん
私はみなとの空を守る会ではないけど、あの騒音はヤバすぎでしょ。
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35789
匿名さん
飛行機のせいでサウスゲート再開発にも支障が出てるんだよね。大丸有や豊洲のような超高層が建てられない。
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35792
匿名さん
[No.35775~本レスまでは、情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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35793
eマンションさん
>>35774 マンション検討中さん
確かに、レンガじゃないからリニアのとこじゃないですね。
どこたろ?
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35794
匿名さん
ネタ民(^-^)
どうするー
東京23区で最も値上がり率が上昇した中古マンションは? 「駅近」より「快適性」重視の傾向も
7/23(金) 10:05配信
https://www.itmedia.co.jp/business...
マンションナビを運営するマンションリサーチ(東京都千代田区)は、2021年上半期の「東京23区中古マンションの値上がり率」を調査した。その結果、1位は「ワールドシティタワーズ ブリーズタワー」(港区)だった。ワールドシティタワーズ ブリーズタワーは、前年比平均単価上昇率+21.6%だった。品川駅から徒歩14分とやや距離はあるが、居住者専用の品川駅行のシャトルバスが運行するなど共用サービスが充実している。住友不動産販売が手掛ける「ワールドシティタワーズ」からは、5位に「アクアタワー」もランクインした。
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35795
匿名さん
次長さんもどう再開発を進めたら港南の環境が改善されるかちゃんと議論したほうが良いんじゃない?このままE滑走路できたら最悪でしょ。
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35796
匿名さん
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35797
品川住民
>>35793 eマンションさん
検索して拾った画像ですが、やはりキャノンの前ですね。
元画像もコントラストがおかしくて、レンガにみえないだけです。
この画像の左下を見るとレンガなのがわかります。
後ろにビル配置の地図も映ってます。
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35798
匿名さん
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35799
匿名さん
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35800
匿名さん
>>35773 匿名さん
なんでサウスゲートに住んでいるのにわざわざ格下の湾岸へ行かないとならないのさ
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35801
匿名さん
>>35773 匿名さん
豊洲に興味ないから行ったこと無いし、いくら町が綺麗でも
江東区は最初から足切りしてるので無理。
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35802
匿名さん
>>35795 匿名さん
騒音は無いのでE滑走路もF滑走路もG滑走路も一向に構わないよ
日本の未来をけん引する国際交流拠点に必要ならもっと増やすべき
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35803
匿名さん
最近港南に住んでるというと飛行機大丈夫?と心配されるようになってきたので、世間の認知も進みつつあるのかな。
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35804
匿名さん
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35805
匿名さん
>>35804 匿名さん
また詐欺写真か。完全論破されて逃げ帰ったのに懲りないね。
早くどの地点からどの航路の飛行機を撮影したものか答えろよ。
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35806
匿名さん
>>35805 匿名さん
詐欺写真、完全論破って何ですかね?実際に窓から撮影したものですし、
あなたに論破された覚えはありませんが。
港南4丁目某マンション高層階西窓から、ちょうど品川駅の真上に差し
掛かったC滑走路に向かうB767を撮影したものです。
飛行機の位置はこのあたりですね。角度的にもあってるでしょ?
個の位置での推定高度は460m。これでよいですか?
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35807
匿名さん
ちなみにこちらは地上で撮影したもの、上の写真より数秒後の品川駅上空を
通過した直後くらいですね。
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35808
匿名さん
飛行機の位置は先ほどと近いですが撮影地点から見ると建物の陰に隠れる直前の
このあたりです。この辺で推定高度はほぼ同じ450m位と思われます。
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35809
匿名さん
>また詐欺写真か
港南エリアを飛行機ネタでネガしてやろうとほくそ笑んでいたあなたには
申し訳ないですが、港南エリアで飛行機の音は飛び始める前は心配もしましたが
始まってみると住民の感想は「なんだこんなもんか、これなら問題ないな」ですよ。
実際に品川では住民の反対運動はほぼ皆無。
さらに航路直下に一番近い品川Vタワーや品川タワーフェイスの中古取引相場は
新航路運用開始で値下がりするどころか逆に大幅に値上がりして跳ね上がっています
から、資産価値への影響も皆無。
論破されたのは私ではなくあなたでしょう。残念でしたね。
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35810
匿名さん
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35811
品川さん
飛行機が近く飛んでることはメリットですよ
品川が東京のゲートウェイである証明ですし、これによって宣伝になり、人が集まります
引き続き、宣伝しておいてください
その一方で、どことは言いませんが無機質で殺風景なエリアは終わります
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35812
匿名さん
>>35811 品川さん
音にこだわるなら東京に住まないよな
サイレンとかはつらいけど、品川はそういうのないからその点静かやな
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35813
匿名さん
つまり、航路から少し離れた位置から撮影で、最接近している写真でもないと。
印象操作甚だしい。
本当にC航路かも怪しげだな。
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35814
匿名さん
C滑走路だと港南は手が届きそうなぐらい近いから、A滑走路かなと。
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35815
匿名さん
>>35813 匿名さん
そんなに気になって仕方ないなら、あかの他人のネット情報を一々気にしてあたふたせず、自分の目で見に行けばよいではないか。なにか行けない事情でもあるのか?
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35816
匿名さん
大きな満月キレイだな
と思って写真撮っても大して大きく写らないみたいな感じか
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35817
匿名さん
>>35797 品川住民さん
飛行機が大きすぎて激アツと言われてしまってるのね。
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35818
匿名さん
>>35814 匿名さん
>>35808も真っ赤な嘘の可能性ありということか。本当に住人ならA滑走路とC滑走路の両方飛行機を見てるはずで写真も撮れるはずですね。
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35819
匿名さん
トライアスロンやってるよ!
話題のマンション達も映りまくり
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35820
匿名さん
昨日雨降ってたから高浜水門から放流してたんじゃないか?
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35821
匿名さん
>>35820 匿名さん
気になるならご自身で電話して確認してみればいいのではないか?
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35822
匿名さん
>>35803 匿名さん
何が心配なんだろう?
田舎の方には説明が大変ですか?
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35823
匿名さん
放流しているかどうかって、下水道局に電話したら教えてもらえるものなのか?
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35824
マンション検討中さん
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35825
匿名さん
>C滑走路だと港南は手が届きそうなぐらい近いから、A滑走路かなと。
Aの着陸機は港南から撮影しても飛行機だか何だかわからない点にしか写りませんよ。
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35826
匿名さん
品川駅から恵比寿のブルーインパルスが見えたからA滑走路の飛行機も当然見えるのでは?
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35827
匿名さん
ちょうどこれです
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35828
匿名さん
港南の飛行機は現地行けばその大きさがよく分かる。百聞は一見にしかず。
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35829
匿名さん
>>35828 匿名さん
で?なんで航路直下のマンションが爆騰しているの?
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35830
匿名さん
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35831
匿名さん
港南4丁目某マンション高層階西窓から、ちょうど品川駅の真上に差し
掛かったC滑走路に向かうB767を撮影したものです。
飛行機の位置はこのあたりですね。角度的にもあってるでしょ?
個の位置での推定高度は460m。
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35832
匿名さん
ちなみにこちらは地上で撮影したもの、上の写真より数秒後の品川駅上空を
通過した直後くらいですね。
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35833
匿名さん
飛行機の位置は先ほどと近いですが撮影地点から見ると建物の陰に隠れる直前の
このあたりです。この辺で推定高度はほぼ同じ450m位と思われます。
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35834
匿名さん
港南エリアを飛行機ネタでネガしてやろうとほくそ笑んでいたあなたには
申し訳ないですが、港南エリアで飛行機の音は飛び始める前は心配もしましたが
始まってみると住民の感想は「なんだこんなもんか、これなら問題ないな」ですよ。
実際に品川では住民の反対運動はほぼ皆無。
さらに航路直下に一番近い品川Vタワーや品川タワーフェイスの中古取引相場は
新航路運用開始で値下がりするどころか逆に大幅に値上がりして跳ね上がっています
から、資産価値への影響も皆無。
論破されたのは私ではなくあなたでしょう。残念でしたね。
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35835
匿名さん
飛行機が近く飛んでることはメリットですよ
品川が東京のゲートウェイである証明ですし、これによって宣伝になり、人が集まります
引き続き、宣伝しておいてください
その一方で、どことは言いませんが無機質で殺風景なエリアは終わります
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35836
匿名さん
>>35817 匿名さん
そんなに気になって仕方ないなら、あかの他人のネット情報を一々気にしてあたふたせず、自分の目で見に行けばよいではないか。なにか行けない事情でもあるのか?
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35837
匿名さん
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35838
匿名さん
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35839
匿名さん
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35840
匿名さん
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35841
匿名さん
晴海フラッグならこんなにきれいな夕日も、港南では飛行機の轟音に邪魔されてしまう。
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35842
匿名さん
お見合いだらけだね
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35843
匿名さん
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35844
匿名さん
このくらい抜けていると美しい
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35845
匿名さん
>>35841 匿名さん
どこにでも有りそうな低層団地ビュー笑
こんなのしかないの?
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35846
匿名さん
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35847
匿名さん
誤字そのままに連投コピペするほど必死なんですね(笑)
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35848
匿名さん
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35849
匿名さん
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35850
匿名さん
>>35849 匿名さん
次は晴海に乗り換えですかぁ??
他人のフンドシ、好きですねっww
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