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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-11-26 19:43:38
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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東京サウスゲート計画<18>
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34151
匿名さん
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34152
匿名さん
北品川駅の掲示が話題になってますね。
この掲示で特殊詐欺を阻止した駅長さんエライ。
こういう現場の裁量があるから京急って好き。
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34153
匿名さん
昭和40年頃の伊皿子坂、今の高輪ゲートウェイ駅にほど近い泉岳寺付近のカーブと思われます。
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34154
匿名さん
当時の都電路線図を見ると、都電は品川駅前から出て泉岳寺から伊皿子坂を越えて魚籃坂を経由して天現寺、広尾、青山を経由して最後は四谷3丁目まで走っていたとあります。驚きなのはあの急坂を都電が走っていたこと。都電ってパワーあるんですね。こんな路線、いま欲しい気がします。
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34155
匿名さん
臨海地下鉄だの飛行機だの、関係ない江東区民が何を騒いでるのかね??
そんなにおいていかれるのが恐怖なら、最初から江東区など買わなければ良いものを。
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34156
匿名さん
>>34155 匿名さん
そうやって臭いものに蓋をしてると、いつまで経っても臭いままですよ。
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34157
匿名さん
臨海地下鉄が品川に延伸してくれば有明豊洲方面のアクセスも良くなる。これはリニアの採算性向上にもなるからWIN-WINなんだよね。
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34158
匿名さん
>>34156 匿名さん
臭くないからふたをする必要が無いのですよ
臭くないものを臭いと言ってるから臭くないと言ってるだけ
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34159
匿名さん
臨海地下鉄が品川に来るとか、ファンタジーが好きな人なんだね。
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34160
匿名さん
>>34157 匿名さん
品川住民としては有明につながっても何もうれしくないからイラナイ
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34161
匿名さん
有明ガーデンやららぽーと豊洲が使いやすくなるのはかなり良さそう。
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34162
匿名さん
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34163
匿名さん
>>34148 匿名さん
トヨスンあからさまになってきたな
坪単価負けて良いからサウスゲートスレを荒らすのはやめてくれ
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34164
匿名さん
一応補足しておくけどトヨスンは誰かの名前とかではない
豊洲が品川駅や港区港南、港区芝浦に対してマウントする行為であり、豊洲行為とも呼ばれている
たまに「俺は豊洲じゃないよ」という紛らわしい人もいるが、行為そのものを呼んでいるのでトヨスンになりすましているつもりの愉快犯も総称してトヨスン
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34165
匿名さん
>>34157 匿名さん
妄想地下鉄のことはそっちでやってくれ
サウスゲートにはメリットない
江東区からサウスゲートに来たければりんかい線やゆりかもめを駆使しなさい
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34166
匿名さん
>>34161 匿名さん
サウスゲート範囲外の投稿はお控えください。
トヨスンですか?
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34167
匿名さん
豊洲だって港南だって、元々人が住むような所じゃないエリア。埋立地なんてそもそも嫌悪エリアなんだから、そこに住む人はそこを嫌悪しない。
だから他所の人間が屠殺場とか下水処理場とかを嫌悪施設だー、と騒いでも住人は気にしてないし、これからも気にしない。
後から飛んできた飛行機まで気にしないのは、流石だなとは思う。それくらいタフじゃないと埋立地なんて住めないよね。
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34168
匿名さん
>>34167 匿名さん
埋立地にも種類があるだろう。
液状化とか地割れしちゃう地域は住めないよね。
飛行機も真上ならさすがに嫌かな。
ただそんな埋立地はサウスゲートにない。
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34169
匿名さん
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34170
匿名さん
>>34167 匿名さん
お前トヨスンだろう?
ここはサウスゲートスレだぞ
豊洲は関係ない
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34171
匿名さん
>>34162 匿名さん
ウチから高輪ゲートウェイはタクシーで10分以内だけど他に興味ある周辺再開発はいっぱいある。
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34172
匿名さん
>>34171 匿名さん
うちは高輪ゲートウェイから徒歩10分以内です。
サウスゲートの再開発楽しみですね。
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34173
匿名さん
>>34149 匿名さん
羽の先が折れているのは小型の737の特徴です。
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34174
匿名さん
>>34172 匿名さん
徒歩で10分以内だと完全な生活圏ですものね。最寄りが高輪ゲートウェイ駅か泉岳寺駅でしょうか?工事期間は大変ですけど完成が待ち遠しいですね。
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34175
匿名さん
>>34152 匿名さん
北品川駅を毎日利用される方でしょうか?ちょっとしたことですけどなんだか信頼できますね。
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34176
匿名さん
港南も豊洲も同じ埋立地なんだから、もっと仲良くしなよ。くだらない。
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34177
匿名さん
>>34171 匿名さん
良かったね。ウチからもそのいっぱいある再開発は使いたいが、どの再開発か言わないとわからない。あんたの家の周辺にいっぱいある再開発って何よ?いっぱいと言うんだから最低3つくらい出してくれよ。
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34178
匿名さん
>>34173 匿名さん
またデタラメ。ウイングレットは767にも777にもあります。
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34179
匿名さん
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34180
匿名さん
港南って飛行機大きすぎないですか?高層ビルだとぶつかりそうな勢い。
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34181
匿名さん
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34182
匿名さん
>>34177 匿名さん
高輪GW、麻布台・虎ノ門、田町駅周辺、浜松町駅周辺開発
いっぱいあります。
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34183
匿名さん
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34184
匿名さん
> 高層ビルだとぶつかりそうな勢い。
↑
バカだな。
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34185
匿名さん
>>34182 匿名さん
それが全部自宅周辺なら、ウチも全部自宅周辺だわ。
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34186
匿名さん
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34187
匿名さん
>>34178 匿名さん
767にはありますが777にはありません。これは737です。
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34188
匿名さん
ちなみに737です。
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34189
匿名さん
>>34188 匿名さん
要するにぱっと見では機種の判別さえ難しいくらいの高度と言うことだ。
お疲れさん。
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34190
匿名さん
必死に拡大してるが、地上からの普通の撮影での元の写真はこれだからね
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34191
匿名さん
飛行機飛行機騒いで、飛行機騒音があると言いたいんだろうが、サウスゲートエリアで反対運動のようなものは皆無。誰も気にしていない。気にしているのは発展著しいサウスゲートに住めずに江東区から妬んでいる外野だけ。
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34192
匿名さん
港南の飛行機騒音はかなり煩いですよ。しかも再開発がどんなに進んでも飛行機は無くならないし。。
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34193
匿名さん
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34194
匿名さん
>>34180 匿名さん
ほんと知識ないんだね。
福岡や伊丹はスレスレだよ。
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34195
匿名さん
飛行機で騒いでいるのはあまり見ることがないからじゃない?
珍しいんだよ。
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34196
匿名さん
航空機騒音で騒がず皆さんもう引越してます。港南民は賃貸メインですから。
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34197
匿名さん
>>34189 匿名さん
機種の判別なんて大きさでわかるから容易。777は737の3倍の大きさ
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34198
匿名さん
>>34187 匿名さん
車輪出てますね。着陸2分前くらいでしょうか?
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34199
匿名さん
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34200
匿名さん
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