東京23区の新築分譲マンション掲示板「東京サウスゲート計画<18>」についてご紹介しています。
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匿名さん [男性 30代] [更新日時] 2025-02-26 20:20:26
【地域スレ】東京サウスゲート計画| 全画像 関連スレ まとめ RSS

【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】

[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19

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東京サウスゲート計画<18>

  1. 3121 匿名さん

    絶景眺望の豊洲の駅前ツインタワーには外資系超高級ホテルが入るらしいぜ。品川は京急とプリンス!昭和か!?wwwwwwww

  2. 3122 匿名さん

    今後、水上交通や水上遊覧は増えるよね。
    従来通り屋形船は大人気だし。天王洲、高浜運河まわりベニスのようなお洒落な水上都市に。水辺のTYハーバーは外人さんいっぱいで絵になる。
    名古屋の両親は東京に行ったらまず屋形船に乗りたいそうだ。
    品川から浅草まで水上バスで移動できればレインボーブリッジ、浜離宮、佃タワマン、隅田川等らくに東京見物できる。海側からの東京見物は新鮮で良い。外人受けも良いはず。
    長期滞在の観光客はリニアや新幹線で各地行けるしね。
    東京人だけでなく日本、世界から憧れの街品川。今も将来も楽しみだ。


  3. 3123 匿名さん

    天王洲のマンション群は徒歩14ー18分で品川駅物件とか言ってるからね。ほぼほぼ詐欺に近い。

  4. 3124 匿名さん

    京急、プリンス、我らが誇る1流ホテルです!!!クスクスwwwwwwww

  5. 3125 匿名さん

    ハーバーで飲んでると・・・・・・

    コンテナ置き場に退化していくかも?

    1. ハーバーで飲んでると・・・・・・コンテナ...
  6. 3126 匿名さん

    そもそも大井競馬場、大井町、シーサイド、天王洲は品川駅エリアではないし関係ねえじゃん。偽品川駅物件は勘弁。上空300メートルに2分ごとの爆音祭りなのに、優雅に水辺でご飯や船乗れると思ってんのか(爆笑)騒音性難聴になるぞ。

  7. 3127 匿名さん

    カジノも来ない、市場も来ない、ララポもなければキッザニアもない。来るのは2分ごとの爆音祭りだけ(爆笑)

  8. 3128 匿名さん

    外資系と言っても人手不足の中寄せ集め
    ホテルマンでしょ?
    マイナー駅ホテルも民泊から漏れた観光客取れるかもしれないけど。交通の便やブランドが無いのに将来心配。首切り、資本切り上げ躊躇ない外資系で良い人材こないでしょうね。
    質は日本資本のホテルの方が上だろうな。レクサスが世界一のように。
    品川=レクサス
    ○○=タタ

  9. 3129 匿名さん

    飛行機好きにはたまらないね 

  10. 3130 匿名さん

    2分おきに上空300メートルの至近距離で75デシベルの爆音が楽しめる。タワマン最上階テラス上がれば150メートルで90デシベルくらいかな!うひゃー最高!!!

  11. 3131 匿名さん

    ここのスレ
    サウスゲートにバリバリ天王洲が入ってる。大井まで出して否定に躍起になる理由は?

    答え リニア品川駅空と海の結節点品川
    への憧れ。
    ないものねだり。
    嫌なことがあって自暴自棄。

  12. 3132 匿名さん

    >>水辺のTYハーバーは外人さんいっぱいで絵になる。
    2分おきの75デシベルの野外で好んで飯食いたがるドMの外人ってだれ???アフガニスタンやシリア帰りにPTSDに悩まされてる退役軍人?

  13. 3133 匿名さん

    本社を置くには恥ずかし過ぎる。
    来賓がジェット音で苦笑

    リニアと本社
    関係ないなー。子供や鉄オタじゃあるまいし。

    内陸ならメトロ駅に高さ200m超のヒルズ系を駅直結で建てただけで、
    品川新駅のデブビル団地なんか一発で逆転されてしまう。
    逆に大阪開通の2040年までメトロがない新駅は廃れないでいられるかな?

  14. 3134 匿名さん

    自暴自棄

  15. 3135 匿名さん

    これだけの再開発をかかえてる地域なんですから妬まれてもしょうがないです。
    発展の見込みがない他地域ネガはせめて掲示板でネガらないと悔しさで精神が維持できないんでしょう(笑)

    高輪や恵比寿の方が実害のある騒音問題でしか責めれないなんて、かなり分の悪い展開が続いてるし。
    もっと頑張れネガ!他のネタ持ってこないとお前らのストレスがたまる一方だぞ。

  16. 3136 匿名さん

    >>3131
    バリバリ入ってるってお前が張った変なマップみてもギリッギリ入ってる感じで島の半分以上見切れてるけど(爆笑)
    ギリッギリのサウスゲート地区なのかもしれんが品川駅エリアではないよな。いわゆる偽品川駅物件というやつね。

    豊洲における枝川みたいな存在だな。枝川に豚処理場はないけどな。

  17. 3137 匿名さん

    デフは高さと横幅のバランス。
    森ビルの元社長が言っていたけど
    六本木ビルズは倍の高さにしたかったそうだ。
    改めて見てみなデフビルだから。
    特に用賀からビルズに向かう首都高からみるとダサイ!

  18. 3138 匿名さん

    高度が断然低い港南、大井町のが爆音がすごいに決まってんだろ。アホか。しかも港南はタワマンばかりだからなお大変。恵比寿白金の航路周辺にタワマンはちょこっとしかない。

  19. 3139 匿名さん

    爆音上等
    啓徳空港時代の香港みたいでかっこいいじゃん
    そもそもWCTとか香港の九龍のハーバーにあるタワーマンションそっくりだしさ

  20. 3140 匿名さん

    >>1336

    品川駅とどうしても天王洲を離したくしょうがない人
    それを憧れの裏返しと言うの。

    バリバリだがマップ貼った覚えはないよ
    頭冷やしな。

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