東京サウスゲート計画＜18＞

>>22100 匿名さん
東京駅周辺にも住戸はそれなりにある。
住むにはかなり便利なのを知らない若葉。

八重洲口側はところどころマンションありますね

>>22102 匿名さん
八重洲は便利だとは思うが、お洒落感もないし楽しそうな街でもないし、住みたいって人がそんなにいるということに違和感を感じなくもない。

>>22096 匿名さん
ビッグターミナル駅と単なる途中駅という認知度の差では？それにしても、あまりにも順位低すぎで、多少違和感がある。

>>22103 匿名さん
八重洲口はこれから激変するから。
ただ地価が高過ぎて、あなたみたいに住めないという人がほとんどだと思うわ

品川駅が上位で、田町駅が下位、なんてランキングの話はどうでもいい。東京サウスゲート計画の本筋からづれてる。

恵比寿と品川は住む街のイメージがあるけど新宿は住むイメージは無いね。
特に品川駅はアレだけ大きい駅にもかかわらず、品川プリンスホテルの南側は
すぐに普通の戸建て住宅街だったりする。

大きな駅が先にあってその周りの商業的発展が軸で街が形成されたのではなく、
住宅街の近くにある小さい駅があとからターミナル駅に変わったからなんだけど
駅から徒歩5分にこんな場所がある大ターミナル駅は品川駅だけ。
　

>>22107 匿名さん
柘榴坂を甘くみんなよ

電線が凄いな

東京駅や品川駅徒歩10分圏なんて限られるからスーモのランキングは現実的ではないですね。

高輪ゲートウェイが完成すると、住みたい街ランキングの表示が、品川駅(高輪ゲートウェイ駅含む)に、なりそうだね。

>>22105 匿名さん
八重洲口のマンションそんなに高くないよ。3Aの方がはるかに高い。

泉岳寺のホシザキビルの解体工事に取りかかり始めたね。まだそう古くはないビルだと思ったが、周辺の再開発で高層ビルに生まれ変わる。

>>22112 匿名さん
そうですね。地価は高くても住宅は安いからね、中央区は。
港区は都心5区の中で地価は4番目で、商業地に限れば5番目と、都心の割に地価は高くない。しかし住宅の価格となると、港区は都心５区のなかでも飛び抜けて高いという。

>>22111 匿名さん
スーモのランキングは三田と田町、浜松町と大門、新橋と汐留も別エリア扱いですね。よって泉岳寺と高輪ゲートウェイは別の街として扱われるでしょうね。品川と高輪ゲートウェイは完全に別のエリアです。

そうかな？
　

高輪ゲートウェイ駅と港南の芝浦中央公園はこんなデッキでつながるらしい。

>>22115 匿名さん
三田と田町を別エリアはえぐいですね。

まあ品川と天王洲アイルは完全に別エリアだけどな（笑）区境もまたぐしな

>>22119 匿名さん

世界のリニア品川駅から徒歩10分足らずで
楽水橋、そこには天王洲の水辺が広がっている。

天王洲アイルという響きが懐かしい。全く魅力を感じず行ったことありません。ごめんなさいね。

>>22117 匿名さん
良い感じ！

>>22115 匿名さん
えー、浜松町と大門を別扱いにするのはさすがにおかしくないか？

天王洲は、開発当初は良かったけどね。
なぜあんな感じで取り残された感があるのだろう。
もっと内陸から行きやすければかわっただろうに

情報が古いし、やはり不勉強だな。

>>22125 匿名さん
勉強しても、去りゆく人の流れは変わらない

内山コンクリートの解体が始まりそうだね。

天王洲は、テレビ東京の天王洲スタジオがあるね。今も使ってる。六本木に移ったら、なくなると思ってたが、、、

>>22128 匿名さん
神谷町のスタジオもまだ残ってるね

東京サウスゲート計画は、品川駅を核として、陸は (リニア中央新幹線駅、高輪ゲートウェイ駅、泉岳寺駅、品川駅 新地下鉄--未確定)、空は (羽田の更なる国際化) により制した感があるが、海(運河)が、弱い。

内山コンクリートの解体工事は来年3月までの工期予定でもう始まってるよ。雰囲気がさらに変わってくるね。

引かねえよ。別に何も感じない。あー高級黒毛和牛が運ばれてるなー位。
築地の場外市場にいくらでも生きてる食材売ってるし、少し郊外いけば牛だって馬だってさるだって猪だっているしな。
さばく前の生きてるのを見るだけで感傷的になるなんてどんだけお坊ちゃまの温室育ちなの。もっと自然の中で生活する時間を作れ。

天王洲も品川駅から割と近いね。浜松町からモノレールで行くといいね。

>>22124 匿名さん
交通不便に加えて、嫌悪施設の集中、悪臭、騒音が揃ってるからあの辺はどう頑張っても無理でしょ

横浜は物価も安いし生活しやすい。美味しいお店も多い。
港区湾岸のタワマンでマウント合戦してるより横浜の戸建てでのんびり子育ての方がQOLは高いと思う。

まあTYハーバーの洒落た雰囲気は分かりそうもないですね。

>>22136

同意。真似できないから悔しいのでしょう。

　

>>22138 匿名さん

同意^_^
キャナルサイドやボンドストリートにマッチした店舗に期待！

天王洲は臭いんだよな。。

WCT住民気味悪い

出たね、橋向こうの芝浦住民。

運河沿い賑わってますね

サウスゲート計画と天王洲アイルなんて関係ないでしょうね。

水寝の価値を生かした都市型居住拠点形成はサウスゲート計画の中核ですね

今日もボンドストリート周辺は賑わっているね。バレーパーキングが結構混んでいる。

天王洲エリアの不動産価格、上がるといいな・・・

>>22147
店の前まで車で乗りつけキーを渡してすぐにレストランに、スマートで良いよね。

>>22148

分譲価格知ってると、ものすごく上がってる。。

>>22150 匿名さん
確かに上がってるけど、ゴミみたいな坪単価。

ワールドシティタワーズならキャピタルタワーではなくレインボーブリッジが間近に見えるブリーズタワーが良いな

京急の第一京浜沿い、品川駅～泉岳寺駅までの建て替え事業のパースは、発表されてないんですかね？どんなビルになるか興味津々です。

>>22147

あそこのバレーパーキングは高級車が多いので、数百万で買える車で行って
鍵渡すの気が引ける

日本人らしい恥の文化だね。

バレーパーキングが千円なのは値打ち感がある。利用者が多い理由の一つと思われる。

たしかに。何時間停めても1000円。県外ナンバーの車も多い。
　

都内の高級ホテルでも今時バレーパーキングないですからね。かすかに駐車場の小さな温泉旅館とか空港周辺の格安駐車場とか鍵を預けるシステムは残っていますね。天王洲アイルには都内からだとタクシーで行くケースが多いでしょうからバレーパーキングは地方から遠征に来られるが喜んで使うのでしょう。

このコロナな時代に、不特定多数が利用するバレーパーキングなんてありえんだろ。
いくら消毒してるからと言っても、必要以上に感染リスク上げる必要はない

どうしてエリア外の話ばかりするの？

>>22158 評判気になるさん

マンダリンはやめてしまいましたか？
箱根富士屋ホテルは休業中ですね。

アジアの日本では中々流行らないがアメリカでは普通。これに限らずNYスタイルのテイストに徹しているのが、ここの人気の理由のようだ。

昨年できたRIDEとも棲み分けができていて、今のところ相乗効果があるみたいだね。

>>22159

バレーパーキングとコロナの関係がよく分からないのだが、何を言いたい？？

航路、元に戻すことになりそう。コロナで需要も減ってるし、利発着枠の拡大の必要がなくなった。騒音なんて無いから別に飛んでくれても構わないし、むしろ訪日客の減少は羽田の玄関口を謳うサウスゲートエリアの経済にとってマイナスだから、むしろどんどん増えて欲しいのだが。
　

>>22164
多分バレーパーキングって良く知らないんじゃないか。

>>22163 匿名さん

水辺を売りにしているが天王洲らしくて良い。

>>22164 匿名さん
ポーターがコロナ感染してたらクラスター

>>22166 匿名さん
バレーパーキングの真髄を教えてくれるようで
どうぞ

>>22165 匿名さん
本当なら、港区民、渋谷区民には、朗報ですね。

バレーパーキング って、ナショナル麻布でやってるアレか

エントランスにドアマンがいてバレーパーキングがあるマンションならドヤっても許す

まだ反対運動してんのかよ。実際爆音が凄いんだろうな。

反対運動やってるの？タワマン住民には関係無い世界。

天王洲アイルは駐車場安い。バレーパーキングで終日１０００円。無敵です。

港南の爆音はヤバいよ。行けばわかる、

都心上空ルートで着陸するフライトに乗って港南の自宅マンションを撮影したいんだけど、新コロのせいでどこにも行けてないんだよね。もうしばらくは都心上空ルートを続けて欲しいなあ。

白金、高輪、品川駅、天王洲アイル 周辺は、うるさいよ。

>>22165 匿名さん

>航路、元に戻すことになりそう

記事には「固定化回避に向けた検討会」とは書いてありますが、
元に戻す、とまでは書いていませんね。

航路下住民のガス抜きだよね。ガチで反対運動起こされると面倒だから。

反対運動は起きないよ。飛行機が通過しているのかどうか分からないレベル。

減便されていたのが少しずつだが戻って来ている。予定通りなら１０秒に１機くらいでしたよね。

>>22182 匿名さん
10秒に1機って・・・
えらい増便されてるな

港南の悪臭と騒音はなんともしがたい

固定化回避に向けた検討会のいう固定化とは航路の固定化つまり24時間運用ということですね。現在は夕方のみの暫定的運用になっています。

違うでしょ。なぜそんな解釈に。

羽田新ルート たまに、飛行ルートが数百メートル位、北にづれてる事がある。

結局、航路下は大変そうですね。

DINKSなら気にならないかも
子供がいると航路下は無理

高輪ゲートウェイ 1街区 タワーマンションは、周辺を考えると、一般大衆向け賃貸マンションですかね？やたらと戸数が多いが。

>>22190 匿名さん
大衆向けよりはちょっとグレードの高いやつじゃないかな。
平米単価4000円/月ぐらいの。

高輪ゲートウェイ1街区もそんなレベルなんですね。リニアも開通するのになんだか残念です。

街区1は泉岳寺最寄りで徒歩5分はかかるかな？そんなに魅力的な土地ではない。Vタワーの方が上。

子供は、飛行機が見えたら喜ぶよ。

それは大人の都合というもの

今夜
テレ朝「捜査一課長」
高輪ゲートウェイ

森ビルの 麻布台 虎ノ門 プロジェクトのタワーマンションは、超高級。敷地内 インターナショナルスクール 有り。高輪ゲートウェイ 1街区 にも、インターナショナルスクール 有り、とのことだが、住民のレベルが違いますね。仕方ないのだが、、、

>>22197 匿名さん
ブリティッシュスクールイン東京は虎ノ門麻布台にできるやつよりも三茶にあるやつの方が大きい。高級かどうかなど関係ないと思いますよ。

>22196
◯◯事件でも起きるんですか？　人が少ないから撮影に使われるのでしょうか。歩いてるエキストラがどんな感じか楽しみです。

>>22196 匿名さん

超人気コスプレイヤーの「えなこ」がこのドラマに初出演するらしいので、その筋ではかなり話題になってるとのこと。