東京サウスゲート計画＜18＞

＞港南は昔のイメージで損しているが、実際に住むと離れられなくなる。

ほんと、そうですね。港南を離れてどこかに住みたいかと言っても特に住みたい街は
思い当りません。車に例えれば内陸３Ａはメルセデスやジャガー、フェラーリ。
確かにブランドは人の羨望を集められるでしょうが、 実は居住性や内装はそれほど
たいしたことは無い。

港南は、外車よりも安いのに性能や使い勝手や燃費が非常に良く、内装や安全装備
なども外車より機能的にまとめられていて且つ充実したレクサスハイブリッドの
イメージです。

車でも金があるならメルセデスやフェラーリで見栄を張りたいという人は３Ａを選ぶ
でしょうし、コストパフォーマンス重視で、車には価格と乗り心地や燃費のバランス
で評価、住まいにはブランドにこだわらず価格と快適性と利便性のバランスで評価
するというタイプのレクサスハイブリッド型の人は港南を選ぶでしょうね。

>>1842 匿名さん

そこまでうがった見方をしなくても。
いいじゃないですか、港南サイコーで。3Aのパークマンションより、将来性を含めやっぱり港南ですね！

静かになりましたね。とりあえずカタがついたようですね。

ふむ、騒音馬鹿自体が騒音でしたな。

港南アゲの人って、不動産業界の工作員かと思ってましたよ。
震災以降資産価値が下がりましたからね。



>>1833のサイトなんて不動産業界の情報宣伝のためのサイトみたいなもんでしょう。

具体的客観的な根拠の無い、よくわからないような話には注意したほうがいいですよ

>1834
このキッチンには食器棚の置き場がないね。どうやって食事作るのか想像できない。

いろいろな思いが滲み出てる良い書き込みですなw。心中お察しします。

>>1822 匿名さん

丸井ってデパートなんだっけ?

品川駅６-７番ホームは照明もLEDに変わって、いよいよ軌道付け替えが間近になりました。

最近、港南口にサラウンドサウンドで音楽が流れ始めましたね〜。あれ、歩きながら聞くの気持ちいいですが、何のサービスなんでしょうか？

工事中の6-7番線路は枕木の下が仮設の工事桁。恐らく今後予定される北口と北口広場新設に向けての下拵えと思われる。
北口にルミネとの予想もあるようだが、何が出来て来るのか楽しみだ。

>>1847 匿名さん

新築の無い港南にそういうプロパガンダ予算は
投入されませんよ、マーケティングとか販促の事分からないで投稿すると恥かきますよw

一時期の豊洲は三井や住友中心に
大分その予算が投入されて、色んなランキングいつも上位に居ましたが、一通り新築捌けると
ランク外か、入っても下の方がやっと。

そういうものなんです。

>>1854 匿名さん
ですね〜。住みたい街ランキングとか新築マンション分譲中に急激に順位を上げて、あらかた完売したら街の名前はランキングから消える。
港南には今は分譲中マンションも分譲予定マンションも無いのに資産価値が下がらない街の上位に浮上。この記事に宣伝色はないでしょう。

>>1855 匿名さん
豊洲とか武蔵小杉とか二子玉川とか、みんなそうでしたね。

>>1847 匿名さん

港南って震災以降資産価値下がったんですか？
今だに分譲時より高値で中古取引されているように見受けられるのですが。

下拵えと言えば、京急品川駅地平化に向けた動きが品川から遠く離れた板橋駅で進行中だ。流れとしては、板橋駅に引き上げ線新設→品川駅の山手電流線の移管・廃止→京急地平化の用地捻出 となる。この様にサウスゲートの動きは一見関係のなさそうな所で進んでいたりするのが面白い。

山手電流線ではなく、電留線でした。失礼。

>>1848 匿名さん
つり戸棚とカウンター下収納があるように見えるが、、

うちも備え付け収納がたっぷりなので、食器棚は使ってないです。