東京サウスゲート計画＜18＞

立派な再開発計画があっても、高級スーパーは維持できないのが品川の現実ですかね？

アトレには成城石井が入ってることが多いので居抜きで成城石井かも。もしくはThe Gardenか。

>>768 匿名さん
サミットとかヤオコーとかだと港南のイメージが…。せめてリンコスにしてくれ。

スーパーはどこも不況なので、もうムリぽなんじゃないの
あまりつかえない飲食店とかが来そう

クイーンズ伊勢丹、けっこう客入ってましたよね?
ごった返すくらいの客の入りじゃないと経営が成り立たないんでしょうか?

>>770 匿名さん

港南のイメージってマルエツだと思いますが。

港南のイメージといえばディーンアンドデルーカですよね。

>>771 匿名さん

居抜きでスーパーじゃないと、改装工事に1年ぐらいかかりそうだなー。その間、寂れて廃れるね。

リニア大阪延伸の前倒しが決まったね。

安倍晋三首相は１日の記者会見で、リニア中央新幹線の大阪延伸の前倒しを支援すると明言した。
これを踏まえＪＲ東海は大阪延伸を当初計画の２０４５年から前倒しする方針を正式に表明した。
前倒し期間は今後詰めるが、最も早い場合、大阪開業は８年前倒しの３７年となる。

安倍首相は「新たな低利貸付制度によってインフラを整備する。リニア中央新幹線の計画を前倒しする」と述べた。 これに対し、ＪＲ東海の柘植康英社長は「大変ありがたいことと受け止めている。 健全経営と安定配当を堅持しつつ、名古屋開業後、速やかに名古屋―大阪間の工事に着手できるよう全力で取り組む」とのコメントを出した。

舛添要一都知事は、サウスゲートについては、どういうスタンスなんでしょうかね？

というか、ここらへんの開発への興味って、どの程度あるのでしょうかね

もはやレームダック状態だからね。早く辞めてもらわないとサウスゲートどころか都政全般が滞る。

>>766 匿名さん

クイーンズ無くなるとVタワーは困るだろうね。まあ、そもそもVタワーは生活には向かないマンションなんだけど。

錦糸町は、クイーンズの代わりに入ったのがライフだっけ。大崎みたいにライフだと悲しいなあ。

港区　品川駅北にＪＲ九州が大型マンション
2016/6/1 東京

ＪＲ品川車両基地跡地で「グローバルゲートウェイ品川」の開発事業が動き出す。初弾はＪＲ九州が16階建て延べ約１万２０００平方㍍の「（仮称）レジデンスブラッサム芝浦」の新築を計画。６月１日に建設工事の一般競争入札を公告した。

http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/160601500008.html

工事場所 東京都港区芝浦四丁目１番62他
工事概要 店舗付賃貸マンション ＲＣ造、地上16階建 延床面積 約12,000
工期 平成30年10月31日まで

何で16階建てが大型やねん。

16階建・・・・

>>782
これって芝浦の焼肉精香園の隣りの空き地のことでしょ、クラッシイ芝浦に近いごちゃごちゃした一帯。グローバルゲートウェイとは全然関係なさそうなんだが。

JR九州は東京での不動産事業に積極的だね、新橋でも260室のホテルをやるようだ。

http://www.jrkyushu.co.jp/top_info/pdf/679/newhotelshinbashi.pdf

>>782
車両基地跡地とは全く関係ないですね。
知らない人が書いてるのかな。

>>これって芝浦の焼肉精香園の隣りの空き地のことでしょクラッシイ芝浦に近いごちゃごちゃした一帯。
キャピタルマークタワーの低層お見合いってこと？