クリオ上麻生ガーデンコートってどうですか？

柱はリビング側はバルコニーの方へ完全に出てしまっているので、それで部屋の中がスッキリしているのだろうなと思います。共用通路側の方は、柱が半分出ている状況。半分でも出ていることで、玄関ドアを明けた時に廊下を歩いている人にぶつかるリスクというのは低くなってくるかと思います。できれば全部出してくれたほうが部屋の圧迫感というのはなくなってくるのでとてもいいことなんですが。

駅までの距離はいいですし、皆さん書かれていますが、坂がちなこのエリアで駅までフラットで行くことが出来るのはいいかも。
住所だけぱっと見るともしかしたら坂が多い？みたいに思いますが。

価格は
３LDKで4,343.8万円 ・ 4,841.7万円
相場はよくわかりませんが、
都内と比べるとずっと安く映ります。

洋室なのに押し入れ収納とかつけているんですね、こちら。
プランによっては…なんでしょうけれど。
ただBタイプは３LDKで６３㎡っとものすごく狭い。
居室が4.5帖とか狭いタイプが２つということなんで。
リビングダイニングは１０帖なのでまあまあ広さはあるけれど、ソファセットとダイニングセットの情報は難しいのか。

有償オプションのリビング収納、なんかすごいですね　L字型のドアをスライドさせて…って
もうマンション完成しちゃっているから、
このオプションはつけることはできないのかなー。
あまり大掛かりな工事じゃないような気がするんですが。
一応、ダメ元で聞いてみても良いのかもしれないですね。
デッドスペースをうまく使っている感じ！

もし教えて下さい。
信用情報で引き落としが遅れても、この物件であればローンは問題ないのでしょうか？

>105

布団収納無いと、来客用や季節によって使わない布団を置く場所がないから洋室でも布団収納は必要だと思うよ。まあ、泊りの来客の場合、洋室だとベッドもないけどね。床で雑魚寝か。

洋室でも上下セパレートの収納だと、押入用のボックスを買わなくていいから便利なのかもと思ったりして・・・。布団収納もあったら楽な気がします。

>>泊りの来客の場合、洋室だとベッドもないけどね。床で雑魚寝か
ソファベッドがあれば寝てもらえるかな？と思っています。家は昼寝できるくらいのソファがあるので、そちらで寝てもらってもいいかな。

ローンはおりなくてキャンセルってありますよね。よくキャンセル住戸ありって言ってますが、ローンがおりなかったのかなって勝手に思ってます。

ローン特約や買い替え特約のキャンセルは普通にあるでしょ。それ以外の買主事由のキャンセルだと手付金没収だから、どれくらいあるんだろうね。転勤とかで済まないとしても、条件が良ければ引き渡しを受けた後に賃貸とか売却にすればいいんだけど。ただ、ここはそれは厳しいかな。

>>110 匿名さん

ここは厳しい理由は何ですか？？

モデルルームとして使っている住戸を値下げした、と書かれています。
スレッドの経緯からみて、
このお部屋がキャンセル住戸なんでしょうか。
値下げもしてある、ということですが。

もう販売からかなり経ってしまっているのですよね？

完成物件の場合、現状有姿での引き渡しが通例。モデルルームとして使用していると傷や手あかが付いちゃってるからその分安く出す。値引きの要因はキャンセルとは限らないよ。

キャンセル住戸って売れ残りと違って値引きしなかったりもする。

モデルルーム使用住戸なので値引きしてある部屋は、キャンセルではないように思います。
物件によっては値引きではなく家具・家電をつけて販売されるケースもありますが、こちらは新価格として販売しているのですか～。
ところで、現状有姿引き渡しでもクリーニングは入りますよね？

販売自体はあと2戸。値下がりしているのはモデルルームだけれど、そうじゃない方は4800万円台ということが書かれていました。物件概要を見ると詳しい金額が書かれていますよ。

ここって駐輪場って1台分ずつしか用意されていないんですね。なんでなんでしょう。ここってファミリーマンションでしょうに…と思うのですが。子供がいる人だと複数自転車欲しくなりますよね。

>>110 匿名さん

値上りするかどうかは今後の小田急線への人口流動見てみないと分かりませんが、70平米代4000万後半であればそこまで値崩れはしないんじゃないでしょうか。
これから出てくるマンションで70平米代で5000万切る物件は中々ないのかなと。
あったとしても、条件の悪い部屋かもしくは低価格を広告に乗せるために一部屋だけ極端に安くして実際聞いたらそこの住戸だけ抽選住戸とか。

小田急は急行停車駅と各駅のみ停車駅で格差が激しい。各駅のみ停車駅で資産価値の維持は難しいよ。

>>小田急は急行停車駅と各駅のみ停車駅で格差が激しい。
>>各駅のみ停車駅で資産価値の維持は難しいよ。

小田急はあまり利用したことがないのですが、
乗り換えれば良いだけのことのように考えているので
駅に近いだけで十分、資産価値が高いのではないかなと思っていました。
ただ、リセールを考えていないのであれば、そこまで資産価値に拘らなくても良いかもしれない。

その乗り換えがあるかないかが大きい。

新築で売れ残ってるってことでわかるでしょ。新築時に売れないのが中古になって売れると思う？

終の棲家のつもりの購入でも、人生何があるかわからない。リセールのことは考えないと、いざ売りに出そうとして売れないと身動き取れなくなる。

クリオは数年前に駅２分の物件もあったけど、完成在庫。柿生なんてそんなもの。

新築で売り出した時に売れないのに果たして中古で売れるか？という投稿が
じわじわ染みてきておりますが、みなさんは永住目的で家探しを
されているのでしょうか？
永住目的だとして、万が一の事があればリセール可能なマンションを…と
言うように保険的な事は考えますか？

新百合で各停が急行を待ち合わせるとき、以前は冬の時期、ドアを閉めて待ってたんだけど、待ち合わせルームができてから開けっ放しで寒いんだよね。

駅の利便性だけでなく利用者でないと分からない電車のドアの情報まで
知ることができるのはこのような掲示板ならではですね。
各駅停車しか止まらない駅は駅力が低く、マンションの資産価値に
影響があるという話は知識として頭に入れておくといいのかもしれません。

柿生の価格は上がらないでしょう

世帯が少ない小規模マンションなので管理費が高いですね。

>>128 匿名さん

柿生というより新百合ケ丘エリアのマンションというイメージですし、かつクリオマンションなので中古になっても大丈夫でしょう。ブランドは重要です。

マンション名に柿生を名乗れていない時点で売る側もわかっているということだよ。

クリオが資産価値を維持できるようなブランドかな。マンションブランドについて勉強しないとね。

クリオは三流or四流

新百合駅前での営業のキャッチにはご用心。この会社の営業強引だからね。

駅からの距離もほどほどですし、広い部屋ならば永住目的の方も多そうな気がします。54.25平米くらいの2LDKになると、子どもができるまでのディンクスとか、将来的に住み替え前提とか、投資の方もいらっしゃるかもしれないけれど。間取りが紹介されているF1タイプを見ても、住み心地は良さそうな気がしますから、長く住めるのではないでしょうか。

今、販売されているのってFタイプだけなんでしょうか。
間取りのところを見たら1タイプだけしか掲載されていなかったです。

Fタイプは、収納がとても充実しているのだなと思いました。
押し入れもありますから、
布団の収納にも困らなさそうです。
少しだけ残念だなと思ったのが、居室１です。
ウォークインクローゼットがかなりせり出してきていて、
クローゼットと部屋のドアの間にデッドスペースができてしまっていて。
でもとても広いウォークインクローゼットです。

便利な場所ではありますね。外装は一般的なマンションでもう少し良さがつたわってくればいいのですが。Aタイプの収納も多く角住戸でポーチもあるタイプは機能的だと思います。もう少し内装に重厚感があると良かったのですが、建材や設備が軽い感じですね。食配ステーションがあるのは共働きには便利だと思います

不思議な間取りなのかなぁとお持ちつつ…まあそんなものなのかな。F１タイプを見ていたんですが、バルコニーがガツンとあるわけではなくて、小分けしてあるんだなぁと思いました。こういうのって何かしら容積率の関係とかってあったりするのでしょうか。
バルコニーがあるので、エアコンの室外機を置くことができるなぁとぼんやりと思いました。

構造面見ていて気がついたのですが、
かなり生活防音についても対策が取られていました。
家の中って結構音が筒抜けだったりすることがあって、それで家族間のプライバシーが守られなかったりなんて聞きますが
ここの場合はある程度は軽減できるのかな。
子どもが思春期だと特にそういうのを気にしますよね。

販売戸数が２つから4つになった気がするんですが、キャンセルがあったんですかね！？

販売戸数＝残戸数とは限らない。それとキャンセル住戸は新規販売と同じように扱ってはいけないって決まりがある。ただ、この会社がちゃんとそういったことを守るとは思わないけど。

総戸数が少ないのは避けたいなとか、
大規模マンションもご近所付き合いが大変かなと思う人にはちょうど良い規模かもしれません。

気になるのは修繕積立の負担や自治会のことでしょうか。
空き家が増えた場合など、修繕積立って負担は増えるものでしょうか?

マンションの場合は、空き家があるとしても、所有者と言うのはかならずいるものですから（マンションに限らず不動産はどれもそうですが）
その人が、管理費や修繕費を払わなければならないです。だから、そのあたりは心配ないとは思います。
管理組合については、マンションだと積極的に動く人は多くないと聞きますが、
かなり能動的に動いていきたいものですよね。

相続されずに所有者が不明になったりするケースもあるけどね。

修繕積立については長期修繕計画で段階的値上げと定期的な一時金徴収が設定されている。これを考慮しておけば問題ないかというと違って、売主が販売時に作成する３０年目以降に、機械式駐車場、エレベーター、竪配水管の交換といった、それまでにない大物が控えている。当初計画以上の値上げは必至。ローンギリで買うとアウト。

修繕罪立ってって共用部分が対象。専有部分のリフォーム費用も考えておかないと。給湯器とか１０年くらいで交換する必要が生じる。

本当に長期的に見ていかないと行けないですよね。
月々の固定費プラス、修繕費は専有部にも。30年位経つと、専有部の上下水道の管は交換になりますが、そこは自分たちで、ということになるという話は聞いたことがあります。
コツコツやっていかねばです。

専有部分の配管は各住戸で対応なんだけど、住民任せにしているとメンテナンスしない住戸から水漏れ事故なんて懸念があるから実家のマンションは管理組合でまとめて対応した。積立金に余裕があったからその時の臨時徴収はなかったけど、今後のこともあるってことで値上げを実施した。

当初計画以上にお金がかかることは想定しておかないと。

マンションの修繕は管理会社におまかせではなく、管理組合が主体で動かなければいけないんですね。
修繕金については、はじめから設定金額が高い方が住人にとってはやさしいマンションなのだと気づきました。
後から計画の破綻に気づき値上げしようにも住人の総意を得るのは難しいと思います。

マンション管理や修繕の方針を決める主体は管理組合であって、管理会社に丸投げしたらぼったくられるだけ。マンションは管理を買えなんて営業のセールストーク真に受けちゃだめだよ。

もうここってあと1戸だけなんですか？公式サイトを見に行ったら、そういう旨が書かれていたので。だいぶ前からこの状態なのか、それとも最近一気に売れたのかまではわからないのですが。

あと1戸は、Dタイプだそうです。布団が入る押し入れがあるのは良いのかなと思います。奥行きがある収納があると、かなり物が入れやすい。