クリオ上麻生ガーデンコートってどうですか？

近くに住んでますが、このあたりはサイレン切れますよー。
ここら辺は緑も多いので、子育てにはいい環境だと思います。

折りたたみ自転車とか置くならトランクルームほしいよね。

柱はリビング側はバルコニーの方へ完全に出てしまっているので、それで部屋の中がスッキリしているのだろうなと思います。共用通路側の方は、柱が半分出ている状況。半分でも出ていることで、玄関ドアを明けた時に廊下を歩いている人にぶつかるリスクというのは低くなってくるかと思います。できれば全部出してくれたほうが部屋の圧迫感というのはなくなってくるのでとてもいいことなんですが。

駅までの距離はいいですし、皆さん書かれていますが、坂がちなこのエリアで駅までフラットで行くことが出来るのはいいかも。
住所だけぱっと見るともしかしたら坂が多い？みたいに思いますが。

価格は
３LDKで4,343.8万円 ・ 4,841.7万円
相場はよくわかりませんが、
都内と比べるとずっと安く映ります。

洋室なのに押し入れ収納とかつけているんですね、こちら。
プランによっては…なんでしょうけれど。
ただBタイプは３LDKで６３㎡っとものすごく狭い。
居室が4.5帖とか狭いタイプが２つということなんで。
リビングダイニングは１０帖なのでまあまあ広さはあるけれど、ソファセットとダイニングセットの情報は難しいのか。

有償オプションのリビング収納、なんかすごいですね　L字型のドアをスライドさせて…って
もうマンション完成しちゃっているから、
このオプションはつけることはできないのかなー。
あまり大掛かりな工事じゃないような気がするんですが。
一応、ダメ元で聞いてみても良いのかもしれないですね。
デッドスペースをうまく使っている感じ！

もし教えて下さい。
信用情報で引き落としが遅れても、この物件であればローンは問題ないのでしょうか？

>105

布団収納無いと、来客用や季節によって使わない布団を置く場所がないから洋室でも布団収納は必要だと思うよ。まあ、泊りの来客の場合、洋室だとベッドもないけどね。床で雑魚寝か。

洋室でも上下セパレートの収納だと、押入用のボックスを買わなくていいから便利なのかもと思ったりして・・・。布団収納もあったら楽な気がします。

>>泊りの来客の場合、洋室だとベッドもないけどね。床で雑魚寝か
ソファベッドがあれば寝てもらえるかな？と思っています。家は昼寝できるくらいのソファがあるので、そちらで寝てもらってもいいかな。

ローンはおりなくてキャンセルってありますよね。よくキャンセル住戸ありって言ってますが、ローンがおりなかったのかなって勝手に思ってます。

ローン特約や買い替え特約のキャンセルは普通にあるでしょ。それ以外の買主事由のキャンセルだと手付金没収だから、どれくらいあるんだろうね。転勤とかで済まないとしても、条件が良ければ引き渡しを受けた後に賃貸とか売却にすればいいんだけど。ただ、ここはそれは厳しいかな。

>>110 匿名さん

ここは厳しい理由は何ですか？？

モデルルームとして使っている住戸を値下げした、と書かれています。
スレッドの経緯からみて、
このお部屋がキャンセル住戸なんでしょうか。
値下げもしてある、ということですが。

もう販売からかなり経ってしまっているのですよね？

完成物件の場合、現状有姿での引き渡しが通例。モデルルームとして使用していると傷や手あかが付いちゃってるからその分安く出す。値引きの要因はキャンセルとは限らないよ。

キャンセル住戸って売れ残りと違って値引きしなかったりもする。

モデルルーム使用住戸なので値引きしてある部屋は、キャンセルではないように思います。
物件によっては値引きではなく家具・家電をつけて販売されるケースもありますが、こちらは新価格として販売しているのですか～。
ところで、現状有姿引き渡しでもクリーニングは入りますよね？

販売自体はあと2戸。値下がりしているのはモデルルームだけれど、そうじゃない方は4800万円台ということが書かれていました。物件概要を見ると詳しい金額が書かれていますよ。

ここって駐輪場って1台分ずつしか用意されていないんですね。なんでなんでしょう。ここってファミリーマンションでしょうに…と思うのですが。子供がいる人だと複数自転車欲しくなりますよね。

>>110 匿名さん

値上りするかどうかは今後の小田急線への人口流動見てみないと分かりませんが、70平米代4000万後半であればそこまで値崩れはしないんじゃないでしょうか。
これから出てくるマンションで70平米代で5000万切る物件は中々ないのかなと。
あったとしても、条件の悪い部屋かもしくは低価格を広告に乗せるために一部屋だけ極端に安くして実際聞いたらそこの住戸だけ抽選住戸とか。

小田急は急行停車駅と各駅のみ停車駅で格差が激しい。各駅のみ停車駅で資産価値の維持は難しいよ。

>>小田急は急行停車駅と各駅のみ停車駅で格差が激しい。
>>各駅のみ停車駅で資産価値の維持は難しいよ。

小田急はあまり利用したことがないのですが、
乗り換えれば良いだけのことのように考えているので
駅に近いだけで十分、資産価値が高いのではないかなと思っていました。
ただ、リセールを考えていないのであれば、そこまで資産価値に拘らなくても良いかもしれない。