グレーシアタワー二俣川ってどうですか？

>>931
始発駅かどうかはまだ分かりませんよ。

二俣川・・
ムサコ、ニコタマのような感じにならなくてもイイと、私などは思っています。
チョイとした田舎感が残ってるのもイイ。
タワマンは今後乱立しない方がイイ。
私と同じ考えの人っては、
相鉄沿線に住んでいて、グレーシアに注目している人に
結構多いのかと思っていますね。
でもやはり今後、少しずつ変化発展していくのは確実だと思っています。
それを見届けられるのは、楽しいことなのです。

この場所は完全に田舎でしょ
みんな駅前タワーに憧れる方が検討してるんでしょ

>>935
そうですね。スピードは他の都市より遅いかもしれませんが発展は確実だと私も思います。

今後、タワマンが周辺に出来なくてもよいし、出来てもよい。
出来ない場合、グレーシアの存在感はそのまま状態で価値は失われない。
もし、いくつか出来たとしても、その中で一番はグレーシアのまま。
なんてったって、二俣川駅直結のタワマンはコレだけなんだから・・
933の匿名さんが言うように西友辺りにタワマンが出来そうですし、
それ以外にもタワマンできそうな敷地はあるような・・
グレーシアの価値はいずれにしても上がると見ています。
私の感は結構当たるので。不動産に関しては今までそうでしたから。
さあ、その動物的感で今週末のダービーも当てよう。

武蔵小杉と比較している方が
大勢いますが、
おそらく大半の人が市外居住者だと
思います。
色々意見交換及び検討されていますが、
投資目的地以外の方、
思いきってこちらを選択してみては
いかがですか、
本当に住みやすい所ですよ。
市外の人は何でも東京ありきじゃないですか。
だから悩んでしまうのです。
ここに住めば東京へのコンプレックスも
間違いなく無くなる。
こっちの人からすれば、
東京はただお金を稼ぎに
行くところだけなんです。
騙されたと思って選択してみてください。

>>935
良く言い過ぎですよ。二子玉、ムサコにならなくてイイでは無く、なるような土壌が無いから、言葉として、表現してはダメですよ。外から人が寄ってくる街と沿線住んでいるから結構いいかなの街は、同じ土俵で語らない。

>>939
そうなんですよね。
ポジティブ意見で初、マトモでごもっともな意見！
まだ、こういう方がいて、やはり相鉄の良さを実感しました。

二俣川はその良さがあるので、他がどうこうで比較しても意味無いのに、わからない人が多過ぎますよ。いかに高く価格を出したいかで、比較したり、優位性の御託並べてますが、全く刺さらない。

相鉄が好きで、二俣川が好きならば、価格高くても買う人いるのにね。
恐らく販売員が営業活動の一環で書いているのが多過ぎ。地元に住んで奥の奥まで知っている人間から見ると、営業トークを並べていることしか見えませんよ。

将来的に、利便性が抜群のタワマンと商業施設、少し歩くとゆったりとした住宅地と緑溢れる公園。お互いが共存して良い街に成長してくれると良いですね。
地元住民ではない方で検討してる方は、１度足を伸ばして自然公園にお散歩してみるのもおすすめです。特にお子さんがいる方は、バーベキューや遊具、動物触れ合い広場など１日遊べる公園だと思います。
あと北口側には、県立がんセンターと免許センターがあるのもポイント高いです。頻繁に利用する施設ではないですが、何かあった時に近いと助かります。

>>941
相鉄沿線住民だけじゃこの数はさばけないと思いますよー。
やっぱり価格的なメリットがないと厳しい気がしますが…

935の購入検討中さんねぇ、あんねぇ・・
「良く言い過ぎですよ」ってどういうことだろう？？
二俣川はチョイと田舎だって私すでに書いてるのに、なんでかな・・
「ド田舎だ」と書かないとダメっていうことなんかな？？
私はムサコやニコタマなんかに二俣川はならなくていい、
だから同じ土壌（どういう意味だろう？）だとも思ってないし、
その必要もない。
自分の身の丈に合った生活が出来ればイイ・・
そういうことなのよ・・

【二俣川良いところ】
・横浜まで急行近い。・近隣の鶴ケ峰含み、安いスーパーが多い。・大きい公園があり子育てには良い。・近所にコイン洗車場があり、車好きに重宝されてる。・本村インターが近いので、町田方面にすぐ行ける。

【二俣川ガマンするところ】
・厚木街道が渋滞混雑。・相鉄線のストライキで電車バス全てストップの時がある。・電車がひっきりなしに通るのでうるさい。・遊ぶ場所がない。・空き巣が多いので有名

>>943
ごもっとも！
だから、価格的にも二俣川価格であること。書いたように高く売りたいがために、ポジティブな御託並べても、価格は上がらない事が大前提ですよ。二俣川の良さを知る方々＝高価格を望むとは違いますから。

>>944
であれば、他の街は引き合いに出さない事だね。これからは。矛盾！

944さんねぇ・・私は、他の都市を引き合いに出す気は毛頭ないのです。
他の都市を引き合いに出して来る人が多いので、
（いや、あなたがそうでしょう・・）
それに対して自分は二俣川が身の丈にあってイイのだと書いてるだけ。

あっ！間違えた944はオレだ・・944じゃなくて947さんでした・・メンゴ！！

迷う人は、マンションのある町に何度も行ってみることです。
どちらがご自身に合うかとかはそれぞれでしょう。
何度も足を運ぶことで見えてくるものがあると思いますね。

>>946
そうですね。今回は街の再興も兼ねた事業なので沿線民に手が届く価格で短期完売を目指した方が後に繋がると思います。

万が一、再開発ビル竣工後に西友跡地の再開発まで飛び火したら二俣川の発展はホンモノだとは思えますね。
その頃は直通線も始まってるのでそうなると本格的に沿線外の検討者も増えそう。

>>951
今の予定価格でも十分安いよ。

事業協力者住戸が多すぎませんか？
どれだけいるのか。

>>952
十分安いって、何が基準？

東京志向で、ここを買って住み、いずれ買替も考えている人にとってはちょっと手が伸ばしにくい価格。
絶対的な高さではなく、相対的な割高感の話。
もう二度と都心には戻れなくなりそうな予感というか。

私は、実家が二俣川周辺で、現在は独立して、市内の他沿線に住んでます。そして、ここを購入しようと検討中です。

多分、市内在住で相鉄に精通してる人は、二俣川が市内の中では田舎で、都内通勤・通学が不便だし、ムサコと比較したら商業面や立地面で負けてて、比較対象にならないことぐらいみんな理解してますよね（笑）

二俣川＝住む街であって、ムサコみたいに商業発展するなんて思ってないんじゃないかなと。そりゃ、発展しくたら嬉しいですけどね。でも住む街としては、とっても良い環境だとは思います。

相鉄在住者は、買い物なら電車で横浜駅やみなとみらい、海老名に行けばいい、車あれば鴨居ららぽ、南町田、港北イケアとか、湘南エリアも許容範囲だし、そっち行けばいいんですよ。１つの街で、完結させようなんて考えてないはずです。

なので、市外の方で購入検討されてる方は是非とも、そこら辺を理解された上で購入される事をお勧めします。タワマンとはいえ、市外・県外の人で二俣川に家買いたいなんて思う人がどれだけいるのか分からんですが。

プロジェクト説明会行きましたが、素晴らしいですよ。
確かに抽選になると思います。
生活するなら武蔵小杉より二俣川の方がはるかに快適ですよ。
都内よりも二俣川です。
程よい田舎感、スローライフ。

>>955
まあね…
分かりますよ。
直通線・駅直結物件とはいえ、沿線外の方からすると二俣川の発展がどこまでのものか全く掴めないですし。その辺が重視ならココは「賭け」ですから。。
そういう意味では地元の人が良さを分かってる物件かな。
外からは相鉄の良さはなかなか分からないし伝わらない所がある。
小杉ご検討の方は一度、現地見られた方が良いです。それでピンと来なければ小杉に行っても良し、刺されば二俣川逝くも良し。

どうしても地元からは欲目が入りますよね。
たいてい言うのが、利便性と暮らしやすさの調和。ちょっと郊外へ行けばそんなところはいくらでもあるんですが。
今は、目ぼしい物件がここと小杉しかないから注目を浴びていますが、東京都心志向の人は基本的に広域で比較するので、「なにがなんでもここでなくては」とはなりにくいです。訴求するには価格面も重要なポイント。
地元需要で１５０戸程度は堅いと思いますが、あとはどうなりますか。

私は、都内在住ですが横浜は地元なので、欲しいと思ってますよ、ここ。

>>956
あなたに一票。
県外の人間には知名度ないからね、二俣川は。
田舎と言っても、横浜市内での田舎であって、実生活上の不便はほとんど無いね。
通勤の時間とか一時間弱くらいは何の問題もないし、モールなど毎日行くわけでもなし、全く問題ないですな。

>>960
そうですね。
予定価格のまま販売された場合ですが
私も第1期200戸は地元ニーズでなんだかんだで売れちゃうかなとは思います。
問題はそのあと。残りの200戸〜100戸は外からの人も取り込まないと厳しいかと。
良い悪いそれぞれ有れど、やはり購入のポイントはグレーシアタワーの場合は適正な値段、なんですかねー

>>962
まあ、今の予定価格なら抽選は間違いなしだろうね。
はっきりしているのは、未来永劫、相鉄ナンバーワン。
これを逃したら、手に入らない。
希少性は武蔵小杉をはるかに凌駕する。

希少かどうかは、求める側の母数次第なのだが。
相鉄ナンバーワンに何の意味があるのやら。

即日完売になるか、楽しみですね。

>>964
相鉄線沿線だけで、数十万。
供給はわずか400戸。
竣工は1年8ヶ月先。
争奪戦になるでしょう。

検討はしてますけど、どんなに凄いマンションだとしても、やはり高い。高くても買う人はいるだろうだから、400戸売れるならば、それでいいことだ。売れない部屋があれば、値下げして、相場の価格になるから、それをみんなで待てば、損はしなく済むよ。

>>967
400戸は一瞬だろう。
価格が高いと思う人はスルーされるだけ。
買える人が抽選で争奪戦。

>>968
そうなんですよね。
ここと同価格帯で、ここより欲しい物件は有りません。あったら教えて欲しいです。
価格が高いと言っている人は無視されていくだけですね。

ここは戸数も少ないし武蔵小杉よりも短期に売れるかもね。
安全対策がなされている物件で最安値ですし。

>>968
買える人はいるよ。
だけど、買うか？この価格で？だけども、
いるか、否かは、今夏に分かることだから、それでいいんじゃん。
何で？そんな抽選必至とかなるのかが、分からない。単に売れるよ、で良いのに、こういう表現が、よく書かれている、煽る、オカシイってなるんだよ。
本当に欲しい人って、しれって買うよ。

坪単価300以下でここよりいい物件があったらぜひ知りたい。
ないんだよな。

千桜タワーとかも安いのでは?
免震だし、場所も東京ですね。

>>972
その物件がいいかは、人それぞれ。。
高いも安いも。。

抽選間違い無しとか安すぎる！と仰る方は出来れば何故そうなのか具体的に理由を書いて頂けると助かるのですが…
高いのでは？という方は皆さんそれぞれの理由を書いてらっしゃるので。。
(エリア外から見た客観的な分析などで納得出来る意見が多い)

沿線外で小杉と二俣川迷われてる方で一応…お知らせしておくと、鉄道会社の企業体力、ですかね…
小杉最寄りの東急JRは潰れる事は考えにくいですが、相鉄は規模が小さく人口減で現在鉄道経営がジリ貧で。。(不動産ホテル業は好調)なんで直通線の動向次第で鉄道会社の売却・再編もあり得るのではないかともっぱらの噂です。

二俣川自体は良い街なんで住んじゃえば気に入る方も多いと思います。オススメ。

>>975
近隣物件との比較になりますが、
シティテラス和田町@180万弱
星川@230万ぐらい？
平沼橋@245万
横浜MID@315万ぐらい
直通運転が決まっている現状で、
260万〜290万ぐらいがレンジになり、更に再開があるとなると@280万は安いと思われます。

高いと言われている方は、周辺相場との比較をされてのことかと思いますが、最近の市況においてはどの物件も周辺相場よりもかなり高く分譲されているため、周辺相場との比較は余り意味のない
ことかと思います。

高い高いと言っていても、劇的に価格ぎ下がる可能性は低いため、高い時期だと割り切るか、待つかどちらにするかの選択ですよ。

>>972
ないですね。
それが全てですね。

高いと思う根拠。
同等の価格で、駅徒歩１０分位の広めの土地で注文住宅が建てられますよ。
タワマン好きな人は戸建てはそもそも検討外だとは思いますよが、相場感として…

相鉄沿線に住んでいる方って、意外と謙虚というか自信がないと言うのか…
以前二俣川の隣駅に住んでおりましたが、暮らすにはとても良い環境だと思いますよ。離れて改めて感じます。
リセールに難あり、みたいに言われてますが、現在分譲されている物件は、皆リセールに難ありですよ。
予算が許すのならお勧めだと思います！

近場のタワーなら新川崎タワーとかリヴァリエとか川崎だけどここより安い坪単価

>>978
どこですか？
検討したいです。

千桜タワーと新川崎タワーがおすすめ。戸建ては、自分的には選択肢にない。

>>977
同意。
ここと同じ価格帯で、ここより魅力的な物件がない。