グレーシアタワー二俣川ってどうですか？

いわゆる【逃げ切り世代】向けタワマン第１号かも。。。

まあ、あと１０年くらいは高値でリセールありなんじゃないでしょうか。
当たった人は状況を見て柔軟に出口戦略を考えた方がいいでしょうね。

相場が高い時の物件が、リセールでも高値を付けるには更なる開発が必要になります。
今のままでは、購入価格よりも上がることは見込めません。

住まいサーフィンで儲かる確率0%には驚いた。
以前は1%だったのに（笑）

>>4422 マンション検討中さん

いやいや当然の結果でしょう(笑)

ここは相鉄線でかつ二俣川ですよ

立川やら橋本の駅近タワマンは資産価値が暴落しないだけの理由がありますが、二俣川は所詮二俣川でしかありません

延伸はなくなりましたし部屋の仕様もあまりにも酷い

居住者は購入者も地権者も高齢者のみ

しかも好条件の部屋は数多くいる地権者たちがみんな先取りしてしまい、購入者は地権者の「余り物」を購入させられます

これで儲かるわけがありません

むしろ大損しないようにできるだけ部屋を綺麗に使用する、くらいしか対抗策がないというのが現実です

皆さんデベの買い煽りに引っかかることのないよう冷静になって下さいね

繰り返しますがここはあのド田舎二俣川駅ですよ

私も含めて購入者の方は住むのに便利そうだから、という以上の期待をしちゃいけません

部屋の仕様は20年前のマンション仕様です

延伸もなく自慢できる施設があるわけでもありません

唯一、免許センターがあるというだけで、神奈川県内に名が知られてるだけの場所です

過度な期待と買い煽りは迷惑なだけです

>>4423
登録取り下げたら？

>>4424
あなたが本当に購入者だとしたら残念でならない。

>>4426

そんな訳ないから大丈夫ですよ。
>>4423も>>4424も冷やかしの同一人物です。
スルーしておきましょう。

>>4425 匿名さん

私の場合、地縁があるのと親から二俣川周辺に自宅を買うなら援助するというのが購入動機なので資産価値向上の期待も無ければ、過度な期待も何もありません

だからこそ思います、みなさまデベロッパーの買い煽りにはくれぐれもご注意を

ここの資産価値が跳ね上がるなんてことありえませんから

そもそもここは延伸の期待込みの価格付けをしています

てことは理屈上、購入した時点でかなりの含み損を抱えてしまうという悲しい現実があります(笑)

>>4427 匿名さん

そりゃ同一人物ですよ
何を殊更論ってるのやら

能力のないデベロッパーが安っぽい買い煽りをしたり、それに便乗したり擁護したりするもんだから必要以上にアンチを呼び込むんでしょ

正直に書き込めばいいだけの話でしょ

そもそも延伸の件でうまいことデベロッパーに火消しされたのも腹立たしい

ここかなり良さげですね。これまで、東横沿線を検討してましたが、ここの第二期も検討したいです。まだHPに記載ないですが、第二期販売はいつ頃からか、情報などないでしょうか。

>>4430 マンション検討中さん
やめましょうよ。
本当の新規検討者が、今このタイミングで、レスするはずないことぐらい、誰だってわかります。

まだ腹立ってるんだって(笑)しつこい。

>>4428 登録済みさん

買われたのにお辛いんですね…
お気持ちお察しします。

商業施設で少しでもお気持ちが晴れる空間やテナントが一店でも入居する事を祈りつつ待ちましょう……

>>4428 登録済みさん

永住なら問題無い物件ですよ。
家族がお近くなら尚更。
便利で良いですね。

建築関係の知り合いに聞いたんですけど、今は駅近の時代、郊外の戸建てやマンションの時代。郊外なら、戸建てもマンションも価格は殆ど一緒、
要は、土地代。
そりゃそうですね。
ここは、駅直。
土地代が上乗せです。

すいません、
郊外の戸建てやマンションの時代
じゃない、
です。

二俣川駅自体が横浜の郊外な気もしますけどね。

今の二俣川駅前と、工事完成後の駅周辺の様子を重ねてみて、それでも何の期待も持てないって、ものすごく寂しい人がいる。書いてる事も、ここの掲示板の復唱ですし。同じ地元民として悲しく思う。どうせ親に無心するなら、もう少し有効に使ってあげて欲しいです。

しかし、親御さんもここに住むなら援助してもいいって、息子さんや娘さんの希望はどうだったのか、希望が丘なのか、
今の団塊の世代の方々って、結構押し付けが多いですよね。何処に住もうが住みたい所で援助してあげれば良いのに。
まあ、援助に頼らない方法もありますが。

やっぱり高齢化、介護の時代でしょうか。子育て援助は助かりますけど。

ところで、駅直ならではのデメリット、
騒音対策は万全でしょうか、気になります。まあ、慣れれば平気かも知れませんが。意外と厚木基地も近いですし。

先ほど西からのぞみで新横浜に近づき、減速し始めたとき、左手に一際高く、目立つ高層マンションが目に入りました。外観はほぼ完成しているようで、素晴らしいと思いました。新横浜に近づいたときのランドマークにさせてもらいます。

それって鶴ケ峰？

>>4441 匿名さん

万全と言うか覚悟して買うのです。

過去のスレをみてきづいた。
武蔵小杉最初のタワーマンション建設時と雰囲気が似てる。

いや、武蔵よりちいさ過ぎだと思いますけど。

でも、東急武蔵小杉駅の駅直マンションと同じ感じな気もします。
何ていうマンション名だったか、
たくさんあり過ぎて、わかりませんが、
パークタワー武蔵小杉駅ダイレクトタワーだったか？

>>4446 匿名さん
すいません、掲示板の雰囲気がにてるってことね

>>4441 匿名さん

いずれも重要事項の説明にありました。私は上層階なので電車の騒音はきっと大丈夫でしょうが、飛行機については住んでみなければ分かりませんね。
それも含めての決断です。

>>4449 登録済みさん
高層階のほうが、実は騒音は響くんですよ。何でかわかりませんが。
米軍機の爆音が響く時がありますが、最近は気になりません。慣れたからか。

>>4448 匿名さん

そうでしたか。
立地や、建物の雰囲気は、
パークシティ武蔵小杉ザ・グランドウイングタワーに似ている感じです。

>>4449 登録済みさん

神奈川県上空の大半は米軍のものなので、時々真夜中に戦闘機や軍用機が飛ぶこともありますが、気にはならないでしょう。電車の騒音のほうが気になると思います。

米軍機の騒音はほとんどありません。
厚木基地に隣接する大和や綾瀬は深刻な問題ですが。
毎年ＧW前後に空母艦載機の離着陸訓練（FCLP）があり、結構飛びますが、旭区は飛行ルートでもないので、まあ、ほとんどありません。

先ほど、BSジャパンの日経プラス10で、
増加する鉄道の遅延、相互乗り入れは不便！？
って特集してたみたいですけど、見逃しました。

なんでも相互乗り入れすれば良いってもんじゃないんでしょうね。
たぶん人身事故とかホーム転落とか、いろいろでしょうね。
ホームドア設置は、有効のようですけど、早く。

>>4450 匿名さん
>>4452 匿名さん

ご丁寧にご説明いただきありがとうございます。
電車の騒音が響くというのは意外でしたが、駅直結の宿命ということで慣れるようにします。
いずれにしても２年後のここでの生活が今から楽しみです。

>>4395 評判気になるさん

全戸に入れるのに費用がかかる。あと、方角により調整が必要。
南向きは90%紫外線カット、北向きは50%カット等。
タワーマンション南向き上階は、low-eないとキツい。
ここは夏は灼熱地獄です、とここの営業も言っています。

常々思うのですが、住宅の購入は結婚と同じということ。つまり
縁(出会い)と、自らのスペック(資金力)。この期に及んで、ガラスが、どうたらと言ってらっしゃる方！あなたは、アラブの王子様ですか？あなたが、どんな美女でも手に入れられるなら別ですが、そうでないなら、どこかで妥協なさるでしょ？どこで妥協するかは、人それぞれなのですから、黙らっしゃい。結婚式の帰り道に新婦をけなす、もてない男みたいで、みっともないですよw。

さすがに結婚式の帰り道に新郎、新婦をけなすことはないにしても、成田離婚や、熟年離婚もありますね。
悩めば悩むほど、マリッジブルーになりそうです。

>>4439 匿名さん

なんで、親世代が、働き盛りの子世代を援助するのが当然なのですか？限られた資金を、自分達の将来の介護も視野にいれて使おうとするのは当たり前だと思いますが。親子といえども、ウィンウィンでなければ、良好な関係は、永続きしないと思います。

別に若者世代への援助が当然ではないですよ。
二俣川に住むなら援助してもいいよって、その代り、老後の面倒みてほしいってことじゃないの？
一応、年金があるでしょうに。今の若者には年金なくなるよ。みんなでウィンウィン働くしかない。

好きな地域に自由に住まわせてやればいいのにって言いたい。
働き盛りの子世代は、親世代より貧困ですよ。
親のしばりは、もう結構。

>>4456 匿名さん
ありがとうございます。Low-e有償セレクトでも設定すれば、ここまで罵倒されなかっただろうに。難しいのかな？

>>4453 通りがかりさん
いや、全くないわけではないから。

>>4462 4395さん

有償セレクトはきいたことないですね。うーん。
ガラスはオーダーなので、一括発注しないとコストがかかる。
あと、外枠工事の話なので、間取り変更などの建築オプションの〆切
よりもガラス生産の発注〆切の方が前になる。
おそらく売買契約よりも先に発注をかけないといけないので
物理的に間に合わない、という感じなんでしょうか。

リヴァリエにもlow-eは入ってないじゃないかと誰かが言ってましたが、
あっちは坪単価210で、ここは坪単価280。
この坪単価ですし、現場の営業さんが灼熱地獄と認めるくらい
なのですから、low-eぐらい一括で入れて欲しかったですね。

サッシは共用部分だからセレクトは無理でしょ。LOW-Eだと少し色が付くから、セレクトで部屋ごとに変更可能にすると外観がまちまちになる。

ここは２４時間換気が全熱交換でもないし、マンションの設備に詳しくないと気付きにくいところでしっかりコストカット。

>4454

相互乗り入れだと、乗り入れているほかの路線が事故で遅れると玉突きで影響がある。西武、副都心線、東急のケースだと埼玉の事故が横浜に波及する。特に折り返し駅の設定ができてないと混乱がすごくなる。田園都市線と半蔵門線がその例。渋谷で折り返しができないのでどちらかが止まると、完全にストップ。

個人的な意見書き込みします。

広告通りで駅直結、免震構造、商業一体開発、道路アクセスもいい。都心直通などいい点は多いですね。

私の気に入った点は
①どのプラン見ても、他のタワーマンションと違う。特にワイドな採光のとれた洋室が多い
②富士山眺望、もちろん低層階でも遮るものがない点です。
③相鉄と野村、三井の事業で、建設会社も大手であること
④24時間管理、駐車場も規格が広い。
⑤管理費が安い。他の物件と比較すると90％以上安く、しかも10％の消費税対応済み

など色々と他のマンションより無いものが多いけど
一番気に入ったことは、10年か20年くらいはここより良いマンションが相鉄線にはできないこと。
沿線で抜群に優れていること。もちろん価格高いですが。
もう、ここ以上に良いマンションができないとわかっているので、価格は関係ない。
買えない方、他で買うという方には関係ないでしょうが
この沿線でしか検討していないので、ずっとこのマンションを待っていましたから満足

たぶん、私と同意見の方多いのではないかと思います。
ここに住めることを楽しみにして、また誇りを持ちたいと思います。
二俣川なんかで誇り持つのかよとお思いの方もいるのでしょうが、住むところは自分で選ぶ。
私も赤坂やNYで住んでいたことがありますが、別にプライドを持って住んでいたわけではないです。
満足感はエリアではないですね。
同意していただく方ができるだけ多く購入いただくことを切に願っています。

>>4462 4395さん

それ、良いですね。

4468さん、
すばらしい、相鉄、二俣川に対する愛。
住むところは自分で選ぶ、
感動しました。
世の中、諸事情で気に入ったところに住むことができる方は限られています。

ただ、安い管理費は、後から変更されることが多々あります。
タワーマンションの修繕は、要注意です。
永住希望なら、まあ受け入れるしかないですけど。